Spleene QX

[daMichl]

Ich hab heute mal die neu angekommenen Kites ausgepackt und den 7er aufgebaut und das ein oder andere Foto geschossen.

Verarbeitung gefällt mir sehr gut und auch die Details wie die saubere Onepump Lösung die Qualität der Kleinteile sowie auch das zusätzliche Auslassventil an einem Ende des Kites und eine zusätzliche Verstärkung des Tuchs bei Ein&Auslassventil.

Bag hab ich jetzt nicht Fotografiert ist aber klasse Verarbeitet.
Bag ist Rechteckig gemacht mit Hauptfach Zusatzfach für die Bar und auf der Rückseite mit einem Fach versehen wo die Träger verstaut sind um das Bag zum Rucksack zu machen. Ansonsten gibts an der Oberseite einen Griff damit man das Bag tragen kann.

Bar ist die gleiche wie beim SPx hier mit einer verkürzten 5ten Safety
http://www.spleene.com/index.php/de/kites/bars

Fahrtest werde ich nachreichen sobald ich die Kites fliegen konnte !

lg daMichl

[daMichl]

here we go

[daMichl]

here we go

[kitefun1000]

Ich hatte die Möglichkeit 7 Tage in der Abu Soma Bay (Ägypten) den aktuellen und brandneuen 12er Spleene QX zu testen. Ich muss sagen ein sehr guter Kite mit geringen Haltekräften und sehr guten Grundzug. Der Kite ist von der Steuerung und dem Drehverhalten einfach Klasse, als Vergleich bin ich den Cabrinha Switchblade in 12m gefahren. Alles in allem eine gelungende Produktion und ein Kite zum Wohlfühlen für Anfänger als auch für Fortgeschrittenere Rider tauglich. Die Bar macht einen durchaus soliden Eindruck und das Setup war extrem einfach. Ich kann den Kite nur weiter empfehlen

[waverider99]

Hallo an die QX-Tester

kann denn schon jemand sagen mit welchem
Kite man diesen QX in etwa vergleichen kann??

Vielen Dank für Erfahrungen....

Gruss

[Micha]

Nen Vergleich möchte ich nicht anstellen

Habe über Ostern den 15er und 12er viel geflogen...

Wer ein paar Infos haben will, kann mir gerne ne PN schicken..
Schreibe dann gern ein paar Zeilen über die Kites.


Sind auf jeden Fall sehr schön gelungen..

[Tekaybo]

In den letzten zwei Wochen hatte ich die Möglichkeit viele Verschiedene 2011er Modelle im Rahmen des BBS-Ostertestivals zu testen.

An einem Tag sogar hintereinander:
Cabrinha Switchblade in 9m², North Rebel in 9m², Gaastra Jakyll in 9, Spleene QX in 12 und 9

Das sind die Kites die meiner Art von Kitesurfen entsprechen. (ab 13 oder mehr Knoten) - bei weniger Wind gerne die grossen Matten zum Cruisen.

Müssste ich eine "Hitparade" erstellen:

Platz 1. Spleene QX in 9m²
Platz 2. Spleene QX in 12m²
Platz 3. North Rebel in 10m²
Platz 4. Gaastra Jekyll in 9m²
Platz 5. Cabrinha Switchblade in 9m²

Ich hatte an diesem Tag mit allen Kites Spass und eine gute Zeit auf dem Wasser.

Beim Switchblade sind mir einfach die Bakräfte zu gross. Der Jekyll ist mir zu "ruppig". Der North war richtig gut und ging vor allem nach oben - beim Sprung ab wie ne Rakete . Ausserdem "fliegt und dreht" der sehr schön, die Bar ist mir zu dünn und ich mag dieses North Adjuster System nicht (Daumen geklemmt.....)

ABER - alles kein Vergleich zu den QX - die haben von allen die Vorteile aber von keinem die Nachteile.

- Ernorme Depower und Platz für Böhen, bei trotzdem sehr guten Grundzug.
Wir hatten einen Tag, da waren 70 KG Leute mit dem 7er QX draussen und zur gleichen Zeit 80 KG-Leute mit einem immer noch fahrbaren 12er QX (abgesehen davon ob das Sinn mach - wichtig ist, dass es möglich ist)

- Flugeigenschaften und drehverhalten - einfach "rund" der macht einfach das was er soll, bzw der Fahrer ihm über die Bar "sagt".
Kann man nicht beschreiben - muss man erlebt haben.


Der grösste Nachteil an den QX Kites war, das jeder sie haben wollte. Man musste sich schon "anstellen" damit man noch mal testen durfte....


Für mich steht nun fest:
(Obwohl ich am Brouwersdam auch Zugriff auf das Testmaterial von BBS hab
QX in 12 und 9 MUSS ich haben - weil ich nicht mehr "Teilen" will, wenn Wind ist.....

Wenn einer die Möglichkeit hat die QX - Kites bei passendem Wind zu testen - UNBEDINGT MACHEN!!

Gruss
Thomas

[daMichl]

Ich hatte heute kurz Gelegenheit den 12er QX bei Schwachwind zu testen....

Aufgebaut wirkt er wie ein 12er Delta in der Luft fühlt er sich kleiner an weil sehr agil. Dreht für einen 12er sehr flott würde meinen das er auch in der Welle eine gute Figur macht. Fühlt sich sehr locker an der Bar an obwohl man gut fühlen kann wo der Kite steht.
Die Bar liegt gut in der Hand Power/Depower gut zu erreichen.

Werde noch weiter berichten wenn ich den Kite mal bei mehr wind testen konnte.

@Waverider mich hat der Kite ein bisschen an den Core GTS errinert.

lg daMichl

Schreibt doch mal was objektives

Wie z.B., dass die Bar nicht so super ist. Sie liegt unbequem in der Hand, dadurch, dass die Enden an der Innenseite immer gegen die Hände kommen, wenn man sie weit anfasst...

Es hört sich wie immer alles nach Werbung an, genau wie damals beim Q (Habe noch keinen Kite gesehen, der bei böigem Wind so gerne vom Himmel runtersegelt...ungewollt).

Muss allerdings sagen, dass der SP-X zumindest gut flog...

[Kiteholic]

Zitat von Skatemaster

Wie z.B., dass die Bar nicht so super ist. Sie liegt unbequem in der Hand, dadurch, dass die Enden an der Innenseite immer gegen die Hände kommen, wenn man sie weit anfasst...


Muss allerdings sagen, dass der SP-X zumindest gut flog...

......der ja auch diese Bar nutzt...

Ääähhh.....bei welcher Bar ist das denn anders ?
Ich meine erkannt zu haben, dass eigentlich alle Handelsüblichen Bars außen jeweils durch ein "Ende" begrenzt werden

[daMichl]

Zitat von Skatemaster

Schreibt doch mal was objektives

Wie z.B., dass die Bar nicht so super ist. Sie liegt unbequem in der Hand, dadurch, dass die Enden an der Innenseite immer gegen die Hände kommen, wenn man sie weit anfasst...

Es hört sich wie immer alles nach Werbung an, genau wie damals beim Q (Habe noch keinen Kite gesehen, der bei böigem Wind so gerne vom Himmel runtersegelt...ungewollt).

Muss allerdings sagen, dass der SP-X zumindest gut flog...

Ich muss dich enttäuschen aber die Bar fand ich nicht schlecht weder unbequem in der Hand noch irgendwie störend.....vielleicht weil ich mehr mittig greife

Ich hab den Q auch geflogen und am Neusiedlersee haben wir alles andere als gleichmäßige Bedienungen ich fand den Q schon stabil und der QX zumindest gleich gut wenn nicht stabiler rein subjektiv natürlich.

lg daMichl

[Tekaybo]

Zitat von Skatemaster

Schreibt doch mal was objektives

....die Enden an der Innenseite immer gegen die Hände kommen, wenn man sie weit anfasst...

Wer macht denn so was? Ok - ich hab das auch bis zu meinem ersten unfreiwilligen Kiteloop gemacht - seitdem hab ich die Hände innen....

Finde dass andere Bars deutlich bequemer sind außen anzufassen. Der Übergang zum äußeren Ende von innen ist durch den "Hubbel" etwas gewöhnungsbedürftig. Sonst ist die Bar ok- aber eben auch nichts besonderes.

Beispiele für bessere Bars: insbesondere Ozone Und warum außen?
Bei Leichtwind doch etwas besser, da der Kite besser dreht.

Der Q ist in Kessenich bei den Böen gerne mal von allen Positionen runtergesegelt...der SP-X it deutlich besser anzusehen

[2003peterpan1974]

Habe auch den QX (7m²) im direkten Vergleich zum Cabrinha Switchblade 2011 (7m²) geflogen!

Ich finde der QX ist ein absolut (für meine Bedürfnisse und Empfindung)
gelungener Kite.

Gegenüber dem Sb hat er natürlich wesentlich geringere Barkräfte und auch
die Bar an sich fühlt sich besser an. Beim Sb ist sie mir zu kurz und auch nach kurzer Zeit auf'm Wasser hatte ich das ganze Muster der Bar in den Handinnenflächen abgebildet. Nein, habe mich nicht krampfhaft daran festgehalten.

Der QX ist sehr direkt, wendig und hat einen schönen Grundzug. Auf Barbefehle reagiert er sofort und gleichmäßig. Er zappelt nicht rum und wird nicht hektisch, wie es bei manchen kleinen Kites schonmal der Fall ist. Einmal abgestellt, hält er schön seine Position (auch mit nur einer Hand an der Bar )

Bei der Depower steht der QX dem Switchblade in nichts nach.
Selbst in Böen ist er angenehm zu händeln. Dies hat mir persönlich bei den
Switchblades immer sehr gut gefallen. Ich bin keine Expertin auf dem Gebiet, aber eins kann ich sagen, mir hat der QX sehr, sehr viel Spass gemacht und gebracht.

Übrigens bin ich auch (natürlich an einem anderen Tag)den 15m² geflogen, von diesem war ich ebenfalls total angetan....

[jan jansen]

Zitat von daMichl

Ich hatte heute kurz Gelegenheit den 12er QX bei Schwachwind zu testen....

Aufgebaut wirkt er wie ein 12er Delta in der Luft fühlt er sich kleiner an weil sehr agil. Dreht für einen 12er sehr flott würde meinen das er auch in der Welle eine gute Figur macht. Fühlt sich sehr locker an der Bar an obwohl man gut fühlen kann wo der Kite steht.
Die Bar liegt gut in der Hand Power/Depower gut zu erreichen.

Werde noch weiter berichten wenn ich den Kite mal bei mehr wind testen konnte.

@Waverider mich hat der Kite ein bisschen an den Core GTS errinert.

lg daMichl

ich bin am samstag den qx in 12 gefahren und kann eigentlich nur hier zustimmen, das waren auch so meine Erfahrungen. Sonst flieg ich eine 9er pd 2 und 12&15 DV Bat. (75 kg) Ich hatte das Gefühl einen kleineren Kite am Himmel zu haben als der 12 DV bat und ein leichteres Bargefühl. Mir gefiel die Bar, kürzer als SC 1, aber dafür handlicher, aufgeräumter und für mich besser.
Leider war Schwachwind angesagt, ich flieg natürlich lieber bei mehr Wind, aber so konnte ich mal das Schwachwindverhalten testen. der Kite steht wirklich stabil, er stürzt nicht ab. Ich denke, der Kite hat eine große Windrange, gerne würde ich ihn nochmal bei mehr Wind testen.
Nicht ganz so positiv finde ich den Chickendick, der ist mir zu steif.
Ich fand den Kite richtig toll.

ps: hab nichts mit spleene zu tun

[daMichl]

heute mit dem 12er unterwegs um bissel das Highend auszuloten !

War stellenweise superböig heute und hatte zu keiner Zeit das Gefühl überfordert zu sein siehe Windverlauf das spricht für sich.

Hab allerdings 100kg das bringt etwas Reserven.

Bei mehr Wind hat man etwas höhere Lenkkräfte und es würde vielleicht eine breitere Bar für den 12er interessant sein. Werde bei Gelegenheit mal mit einer breiteren 4 Leinerbar testen und berichten.

lg daMichl

[Sonnenscheinchen]

Ich persönlich bin wirklich begeistert von dem Kite.
Habe 15, 12 und 9 sowohl mit viel Druck, als auch mit "sinussen" geflogen.

Schnell, direckt, wendig, Grundzug, bei Böen super.

Nur richtig Lift für BigAir klappt nicht (aber ich glaube das liegt an mir )

Und sowohl beim BBS-Testival in Empuriabrava als auch letztes WE in NL gab es soo viel positives Feedback von Kitern, die ihn ausprobiert haben!!!

Ich bin richtig froh, die Kites noch ein wenig für Spleene ausführen zu dürfen und lasse Euch gerne mal testen.

Wir sind wieder am Brouwersdam/Ouddorp
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=106103

Gurß Dennis

[Tekaybo]

Für alle, die es bei Facebook nicht gesehen haben... (soll es ja geben...)

- zwei Fahrer zwischen 78 und 85 K
- der Andere mit dem QX in 15m² unterwegs mit einem Rip 28 aus 2010
- der Andere mit dem QX in 12m² unterwegs mit der Door 59 aus 2011
- EIN BILD!



Gruss
Thomas

[waverider99]

ja das sehe ich..... 12 und 15 m2.......

gebt mal ein paar Infos mehr, z.B. wieviel Knoten
waren das denn ??

Und bitte schreib doch endlich mal einer einen
Testbericht, der neutral und ohne Marketing-
Absichten ist.

Interessiert wirklich, aber ohne Werbung.

Vielen Dank und Grüsse

[Tekaybo]

Der Wind war am Sonntag, als die Bilder gemacht wurden zwichen 11 und 13 Knoten würde ich sagen.

Es waren auch Lücken vorhanden. Zeitweise konnte man auch die 15er und 19er Matten auf dem Wasser sehen.

Aber wie gesagt, als die Bilder/Video gemacht wurden so ca. 11 bis 13 Knoten. Leider nicht gemessen...
Bis 14/15 Uhr drückte auch die Flut ganz fies gegen das Brett...

Gruss
Thomas

[Peter Enis]

Kann mir einer den Unterschied zwischen dem QX und dem SPX erklären? Die Bar ist ja die gleiche. Aber wodrin unterscheiden sich die beiden Kites?

Cheers

[Hanswurst]

Nur der Transparenz wegen: Wer von den Testern hat den Kite gekauft (als Privatperson bei einem Laden)?
Das ist doch eigentlich das beste Argument?

Danke für die Offenheit vorab.

[jan jansen]

Also ich würde mir den Schirm kaufen, aber ich bin Student, daher kann ich ihn mir nicht leisten . ich weiß gar nicht, warum hier alles so hinterfragt wird. die jungs von spleene sind halt auch mal präsent und geben einem die Schirme einfach in die Hand.

[Tekaybo]

Zitat von Peter Enis

Kann mir einer den Unterschied zwischen dem QX und dem SPX erklären? Die Bar ist ja die gleiche. Aber wodrin unterscheiden sich die beiden Kites?

Cheers

Hallo Peter,

Ich war ein paar Tage nicht mehr hier in Oase..
Der Unterschied, ist das der QX mehr Grundzu hat, oder paltt gesagt, du kannst bei gleichem Wind mit dem QX frueher gestellt fahren. Ohne das du den kite bewegen musst. Wenn 2010 andere mit einem 12er kite auf dem Wasser waren hab ich gerne den 14.5er spx genommen. Die Kiddys mit ihren Unhooked und Wake.bzw Newstyle Triks hatten schon frueh mit dem 12 und 9er ihren Spass.
Weil der Qx aber genau so toll dreht und man ihn auch einfach mal unten ober oben rum durchloopen kann wenn man zb. Nach der Landung eines Sprungs Druck braucht, ist der Kite fuer mich der Funfaktor fuer diesen Sommer !

[Tekaybo]

ICH HAB SIE ALLE GEHABT.....

Kann ich nun sagen...

Die letzte noch nicht gefahrene Grösse: 7m² durfte ich mir am Samstag mit dem RIP32RS unter den Füssen (ich 85 KG - ohne Neo und Trapez) bei gemessenen 25 bis 30 Knoten an den Hacken hängen. Zu meiner schande muss ich gestehen, das ich is dato nur zwei mal in meiner Kitezeit die möglichkeit hatte einen Kite kleiner als 8 zu fahren....

Es war ein Traum - völlig entspannt gefahren und viel zug beim Sprung, oder wenn man Druck brauchte.

Also 15, 12, 9, 7 - ich hab die alle gehabt....


Dürfte ich mir Wind für eine Grösse aussuchen - hätte ich gerne den ganzen Sommer Wind für den 9erQX....


Noch eine kleine Anmerkung:
Am Sonntag konnte dann meine Frau Ihre ersten Meter HÖHE auf dem Wasser fahren - (und das beim 5 mal auf dem Wasser!!) Dank 12er und Door ein riesen Motivations-Schub.


Und zum Schluss:
Wer einen dieser Kites mal Testen möchten, kommt einfach an den Brouwersdam zum grossen, bunten Bigboysports Hänger.
Alle gössen vorhanden. (und ein passendes Board gäbe es auch dazu.....).


Am Besten ist der Vergleich, wenn ihr erst ne Runde mit eurem Kite fahrt und dann sofort im Anschluss den QX testet.


Gruss
Thomas

[MORGENROT]

an sich is der qx ein guter freerider mit gutem lift u hangtime u ausgewogenem barfeeling.nur leider hat er starcke neigung zum backstall.gerade beim springen mit voll angezogener bar stellt er am höchsten punkt den betrieb ein u man fällt runter wie ein stein.gut zu bemerken, wenn man sich aushackt,wandert der kite in die powerzone und klappt ein.kann man auch beim normalen fahren sehen,wenn man die bar voll ranzieht.das lies sich erst abstellen, als ich die piktails um ca.10 cm verlängerte.das muss eigentlich jedem einigermassen versiertem fahrer sofort auffallen.seltsam das das hier mit keiner silbe erwähnt wird. ich konnte den 9er in nem zeitraum von3 wochen ausgiebig testen.habe den kite auch ohne kommentar anderen in die hand gedrückt,mit dem selben ergebnis.da sollten die jungs von spleen mal noch was nachbessern.alternatief kann man vor dem fahren den adjuster um ca.10 cm ziehen,was natürlich zur folge hat das das eigendlich gute lowend etwas leidet. tom

[Rainer Kauper]

Zitat von MORGENROT

an sich is der qx ein guter freerider mit gutem lift u hangtime u ausgewogenem barfeeling.nur leider hat er starcke neigung zum backstall.gerade beim springen mit voll angezogener bar stellt er am höchsten punkt den betrieb ein u man fällt runter wie ein stein.gut zu bemerken, wenn man sich aushackt,wandert der kite in die powerzone und klappt ein.kann man auch beim normalen fahren sehen,wenn man die bar voll ranzieht.das lies sich erst abstellen, als ich die piktails um ca.10 cm verlängerte.das muss eigentlich jedem einigermassen versiertem fahrer sofort auffallen.seltsam das das hier mit keiner silbe erwähnt wird. ich konnte den 9er in nem zeitraum von3 wochen ausgiebig testen.habe den kite auch ohne kommentar anderen in die hand gedrückt,mit dem selben ergebnis.da sollten die jungs von spleen mal noch was nachbessern.alternatief kann man vor dem fahren den adjuster um ca.10 cm ziehen,was natürlich zur folge hat das das eigendlich gute lowend etwas leidet. tom

Hi Tom,

das hört sich stark nach einer Bar an, wo sich die Frontleinen gut gedehnt haben und somit die Backlines deutlich zu kurz sind. Hast Du mal gechecked, ob die Frontlinen die gleiche Länge haben wie die Backlines? Gerade wenn Du eine ältere Bar zum Test des QX eingesetzt hast, kann dies die Erklärung für das Backstall Verhalten sein. Immer wenn ich an den Kitebeaches die Kiter beobachte, dass sie Probleme mit Backstall bei ihren Kites haben, checke ich mit denen zusammen deren Leinenlängen. Dabei ist es egal, welche Marke der Kite und die Bar hat. Zu 99% ist dies immer die Ursache. Haben wir dann die Bar wieder korrekt eingestellt, ist dann ganz plötzlich kein Backstall mehr vorhanden und der Kite fliegt 1A. Bei der X-Bar, welche zum QX gehört ist das Nachstellen besonders einfach: Oberhalb des Adjusters ist unter der Neoprentülle eine kleine Triangel aus Metall. Hier kommt die zentrale Leine an und ist mit einem Palstek Knoten befestigt. Diesen Knoten verschiebst Du einfach um die Distanz, die oben am Ende der Flugleinen nicht gleich ist. Fertig! Nagelneue Bars liefern wir schon immer so aus, dass die Frontleinen etwa 3 - 4 cm kürzer, als die Backlines sind. Die Frontlines dehnen sich ja nun mal mehr, als die Backlines, so dass nach ca. 1 Std Benutzung die Leinen etwa gleich lang sind, jedoch etwas abhängig davon, wie schwer der Kiter ist und wie radikal er kitet. Nach einiger Zeit in Benutzung sollte jeder Kiter mal checken, ob die Leinen an seiner Bar noch gleich lang sind. Ich wette gerne, dass dies nur ganz selten der Fall ist.

Teste es mal bei dem QX, den Du geflogen hast und ich bin mir sicher, danach gibt es keinen Backstall mehr. Letztes Weekend waren am Brouwersdam einige QX am Himmel und wirklich niemand hat mir von Backstall berichtet. Gerade bei den Kitern, die dann auch mal den 7er geflogen haben, obwohl der 9er eigentlich die richtige Größe war, kam keine Rückmeldung mit Backstall. Wird der Kite im unteren Windbereich geflogen, hat man die Bar ja auch immer nah am Körper und somit wären Backstalls häufig, wenn der QX dazu neigen würde.

Ciao

Rainer Kauper
----------------
www.spleene.com

[daMichl]

kann Rainer hier nur bestätigen....Bar zu meinen QX ist eine neue und hatte das Problem nicht das du hier beschreibst...vielleicht eine schon gebrauchte Bar zum testen verwendet dann könnte das hier vom Rainer beschrieben Thema zum tragen kommen.

lg daMichl

[Ralf K.]

Hallo zusammen
Ich habe den Schirm letzte Woche am Damm getestet in 9 und in 12 qm. Hat mir wirklich sehr gut gefallen. Schön schnell aber doch sehr stabil, guter Lift + Hangtime und einen satten Leeversatz, der bei den Massen an Kitern am Brouwersdamm aber immer mit bedacht werden musste vor dem Abspringen.
Vor der Kaufentscheidung habe ich den Kite dann mal im flachen Wasser ausgelöst. Der Streß danach hat es mir dann doch verleidet. Die Safty war extrem schlecht zusammen zu bauen, da sich der rote Ring nicht genug hoch scheiben ließ und sehr schwergängig war. Was mir auch nicht gefallen hat, waren die beiden Ventile in der Mitte der Fronttube, von denen keines ein Rückschlag eingebaut hat. Warum dann aber 2 nebeneinander? Ventile sind doch eher eine Schwachstelle? Außerdem gibt es an einem Ende der Frontube noch ein zusätzliches Ventil ohne Rückschlag, dessen Vorteil ich auch nicht nachvollziehen kann, auch wenn es natürliche eine Erklärung dafür gibt.
Alles in allem also ein super Kite mit Verbesserungspotential. Ich habe mich dann doch für einen zweiten Slingshot Key als Ergänzung zu meinen Flysurfern entschlossen, dessen Hangtime ich noch einen Ticken besser finde. Gruß, Ralf.

[MORGENROT]

moin rainer!finde es gut, das du dich persöhnlich mit dem thema befasst,und gleich mal lösung vorschlägst.zuerst mal habe ich die bar ausgelegt,und konnte keinen sichtbaren unterschied der leinen erkennen.habe dann der bar keine weitere aufmerksamkeit gewidmet weil diese neu war,und ich sie von meinen spx her kenne.angeleind und raus,mit dem von mir beschriebenem ergebnis.bin dann nach ner halben std vom wasser und habe die pigtails stufenweise mit hilfe eines tampens cm weise verlängert. bei ca 10cm war das problem behoben.einen reck von2 bis3cm könnte ich nachvolziehen.aber 10 cm hmmm!nun gut möchte jetzt nich weiter drauf rumreiten.wenn das nur bei dem von mir geflogenem kite aufgetreten is,und das bei den anderen ridern nicht der fall war,lag der fehler wohl bei mir ich antworte hier so ausfühlich,weil ich nicht den eindruck erwecken will,ich hätte hier gedankenlos getestet und gepostet.ich habe den kite über viele stunden ausgiebig geflogen und hatte viel spass damit!nu isser wieder weg,und ich bleibe beim spx

[daMichl]

@Ralf Safety ist wie bei Kitefactory oder 2010er North und ist recht einfach zu bedienen wenn man den Einhandgriff intus hat damit man mit der anderen gut einhängen kann...ist bei den neuen Bars immer ein bisserl schwerfälliger aber geht dann eigentlich recht gut.

Ventil mit Rückschlag ist sehr angenehm da geb ich dir recht wenngleich oft auch schlechter Luft reingeht je nach Modell....aber ich mags auch gerne.

Das Ventil am Ende der einen Seite genieße ich wenns am Spot richtig hackt da kann ich dann den Kite von einer zur anderen Seite im wind auch noch gut zusammen legen....vielleicht gibts dafür auch noch einen anderen Grund ich kenn ihn nicht

@Morgenrot 10cm ist schon viel....des wäre viel fürs dehnen....

lg daMichl

[Rainer Kauper]

Hi,

ich nehme später Stellung.

Bin gerade noch unterwegs.

Sorry!

Ciao

Rainer Kauper
----------------
www.spleene.com

[Rainer Kauper]

Zitat von Ralf K.

Vor der Kaufentscheidung habe ich den Kite dann mal im flachen Wasser ausgelöst. Der Streß danach hat es mir dann doch verleidet. Die Safty war extrem schlecht zusammen zu bauen, da sich der rote Ring nicht genug hoch scheiben ließ und sehr schwergängig war.

Hi Ralf,

das hattest Du ja schon den Kollegen gesagt, von welchen Du den Kite ausgeliehen hast. Man sollte sich allerdings auch immer vor dem Erstflug mal kurz an Land mit dem Safetysystem beschäftigen, weil es ja immer kleine Unterschiede gibt und soweit meine Info, passte es dann auch bei Dir, als man Dir die Auslösung und den Zusammenbau anschließend erklärt und gezeigt hatte wieder ganz gut.

Zitat von Ralf K.

Was mir auch nicht gefallen hat, waren die beiden Ventile in der Mitte der Fronttube, von denen keines ein Rückschlag eingebaut hat. Warum dann aber 2 nebeneinander? Ventile sind doch eher eine Schwachstelle? Außerdem gibt es an einem Ende der Frontube noch ein zusätzliches Ventil ohne Rückschlag, dessen Vorteil ich auch nicht nachvollziehen kann, auch wenn es natürliche eine Erklärung dafür gibt.

Das werden wir oft gefragt. Die Erklärung ist aber ganz einfach und logisch: Wenn man ein zentrales Einlass Ventil mit Rückschlag hat, benötigt man dazu ein großes Auslass Ventil, damit man nicht ewig warten muss, bis dass die Luft beim Abbau des Kites raus geht. Große Auslass Ventile haben aber nun mal leider die negative Eigenschaft, dass sie fast immer mit der Zeit leicht undicht werden und sich auch mal gerne nach harten Aufprall des Kites selbstständig öffnen. Dies ist für uns unakzeptabel. Bei zwei zentralen einfachen Ventilen kann man aufpumpen wo man will und hat gleichzeitig zwei Auslass Ventile, die auch dauerhaft dicht bleiben. Ein positiver Nebeneffekt ist, dass wenn Deine Bladder in der Fronttube mal defekt sein sollte und Du weit ab vom nächsten Shop bist, es wesentlich einfacher ist, ein normales Ventil als Ersatz zu bekommen. Geschwächt wird der Kite übrigens dadurch nicht. Im Gegenteil, denn die Löcher in der Fronttube sind ja kleiner. Das Ventil am Ende der Fronttube dient dazu, wenn man die Struts aufgeblasen lassen möchte, kann man dieses Ventil öffnen und so den Kite von einer Seite her einwickeln und in den Ständer stellen, so wie das z.B. im Storage an den großen Stationen in Ägypten immer gemacht wird. Geht schnell und spart Zeit.

Ich hoffe es kommt rüber, dass wir immer versuchen, das Thema jeweils bis zu Ende zu denken. Über Geschmäcker kann man dagegen nicht streiten.

Zitat von MORGENROT

habe die pigtails stufenweise mit hilfe eines tampens cm weise verlängert. bei ca 10cm war das problem behoben.einen reck von2 bis3cm könnte ich nachvolziehen.aber 10 cm hmmm!nun gut möchte jetzt nich weiter drauf rumreiten.wenn das nur bei dem von mir geflogenem kite aufgetreten is,und das bei den anderen ridern nicht der fall war,lag der fehler wohl bei mir ich antworte hier so ausfühlich,weil ich nicht den eindruck erwecken will,ich hätte hier gedankenlos getestet und gepostet.ich habe den kite über viele stunden ausgiebig geflogen und hatte viel spass damit!nu isser wieder weg,und ich bleibe beim spx

Hi Tom,

es ist für uns natürlich immer nicht ganz einfach ein Statement abzugeben, wenn man nicht dabei war und das Problem selbst gesehen hat. Ich möchte Deine Kompetenz auch gar nicht in Frage stellen. Ich kann Dir nur sagen, dass die bisherigen Kiter, welche den Kite getestet haben, das Thema Backstall nie angesprochen haben. Einige von diesen Kitern sind jetzt Besitzer eines, oder mehreren QX. Ich denke das spricht ja für sich. Deine Entscheidung beim SP-X zu bleiben, kann ich übrigens dann ganz klar verstehen, wenn Du einen wirklich sehr schnellen Kite bevorzugst, der nach Unhooked Sprüngen einen perfekten Druckabbau hat. Für den Freerider, der z.B. gerne hoch springt und einen etwas höheren Grundzug bevorzugt, ist dagegen der QX der bessere Kite.


Ciao

Rainer Kauper
----------------
www.spleene.com

[MORGENROT]

hi Rainer! mal ne frage.wann kommt den der neue spx? brauche leider so langsam neue kites ich muss mich wohl entscheiden,noch mal das gleiche modell,oder warten??? danke für infos

[FrankHH]

Zitat von Skatemaster

Schreibt doch mal was objektives

Wie z.B., dass die Bar nicht so super ist. Sie liegt unbequem in der Hand, dadurch, dass die Enden an der Innenseite immer gegen die Hände kommen, wenn man sie weit anfasst...

Es hört sich wie immer alles nach Werbung an, genau wie damals beim Q (Habe noch keinen Kite gesehen, der bei böigem Wind so gerne vom Himmel runtersegelt...ungewollt).

Muss allerdings sagen, dass der SP-X zumindest gut flog...

Vor allem wenn man den Spleene mit Gastraa vergleicht.
Köstlich, planlos