Levitaz HA1100 als Kite Frontwing

[wolfiösi]

wenn man wingt und kitet steht man ja teilweise vor der problematik
viel zu viel material anzuhäufen.

ich wiege +/- 100 kg und kitfoile schon seit 8 jahren, kann im prinzip alles fahren vom können her.
als kite fahre ich aktuell einen slingshot UFO11m2 - damit bin ich wenn ichs drauf anlege
immer einer derjenigen die noch bei sehr wenig wind "überleben", klar die absoluten spezialisten
mit ihren matten dann eventuell auch noch viel leichter wie ich fahrn bei noch weniger wind,
in diesem jahr wo der wind bei uns sehr gut ist hat sich dieses problem noch kaum gestellt.

ich hab für mich voriges jahr festgestellt daß die etwas größeren kite
frontwings shaka S+M für mich zwar zum kiten super OK sind fürs wingen aber
nicht wirklich. das verhältnis auftrieb / agilität ist für mich mit den
flügeln beim wingen zu sehr in richtung zu viel agilität sprich sie sind schon
halbwegs schwer zu fahren im vergleich zu den HA flügeln.
(meine wing flügel sind derzeit allround der shaka L und bei genug wind HA1300
und hin und wieder bei mehr wind der HA1100).

aktuell kite ich bei gutem wind mit dem cruizer (1000 cm²) und bei leichtwind
mit dem HA1100 (1100 cm²) - beides seit einiger zeit mit dem heckflügel RW250.
mittlwerweile kann ich sagen daß die kombi HA1100 + RW250 mir als leichtwind
setup sehr gut gefällt - die angleit und höhelaufleistung ist genial, grad das
höhelaufen auffällig gut, das drehverhalten vollkommen neutral und angenehm,
das foil trägt extrem gut und lange durch manöver, daß ich irgendeine
einschränkung hinsichtlich kleiner radien hätte wär mir nicht aufgefallen.
lediglich wenn ich sehr viel druck im kite habe und ans speed limit gehe wird
das foil etwas tricky zu kontrollieren - ich kann keine kmh angeben aber das ist
halt der speed wo ich alle andren hobby kitefoiler überhole, man muß sich dann
arg konzentrieren, so viel auftrieb zu kontrollieren.
aber hier sollte man eh klar schon was kleineres zb den cruizer fahren.

somit haben sich für mich außer dem cruizer den ich eh schon 4 jahre fahre
alle reinen kite - frontwings erübrigt (kleiner wie cruizer fahr ich nimmer aktuell).

demnächst möchte ich auch noch den HA1300 mit dem kite testen, nicht weil ich mehr
leichtwind auftrieb brauche, sondern weils mich einfach interessiert wie der tut mit kite.

lg wolfgang