pimp my wing - hat schonmal jemand einen soft handles wing auf Boom umgebaut?

[makmak01]

Hat schon mal jemand versucht, seinen soft handles wing mit einem Boom auszustatten?
Also soft handles abschneiden (!), nicht den Boom an den handles befestigen.
Mir scheint, dass die Gurtbänder der 'alten' Gong Wings nach wie vor den gleichen Abstand haben. Somit könnte man wohl das vorderste und hinterste Gurtband 'einfach lochen' und da den Gong boom befestigen. Oder vielmehr an den entsprechenden Positionen ein zusätzliches, etwas längeres, gelochtes Gurtband aufnähen, inkl. eines Patch als Unterlage. Sollte funktionieren, oder? Vorausgesetzt, dass sich die Strut vernünftig auftrennen und wieder vernähen lässt. Gibt's da Erfahrungen?

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Hat schon mal jemand versucht, seinen soft handles wing mit einem Boom auszustatten?
[...]
Sollte funktionieren, oder? Vorausgesetzt, dass sich die Strut vernünftig auftrennen und wieder vernähen lässt. Gibt's da Erfahrungen?

Hmm, stimmt, wenn der Abstand stimmt... Den Schutzpatch kann man sicha auch auf das Band nähen... Jede Kite-/Wing-Werkstatt hat sehr viel Erfahrung mit dem Öffnen und schließen von Tubes... Selber machen ist so eine Sache, ich habe schon gesehen auf Youtube dass Leute das mit Handahle machen. Zum maschinellen Nähen brauchst Du eine Profi-Maschine. Und sehr viel Fingerspitzengefühl. Also ich würde mal bei einer Werkstatt fragen. Und vorher rauskriegen, ob der Abstand wirklich stimmt...

[makmak01]

Klar wäre der nächste Weg zum Segelmacher... , wollte halt vorher wissen, ob ich mir das auch sparen kann, weils schon mal jemand mit einem Profi diskutiert oder ausprobiert hat. Kann ja sein, dass das technisch (Lagenaufbau/ Nahtverlauf usw) so aufwändig und kompliziert (=teuer) ist, dass man sich am besten gleich nen neuen kauft...

[Manitou]

der Jeff Howard macht das....

zwei Videos der Umbauten:

1) https://www.youtube.com/watch?v=wsZClgzKO8U

2) https://www.youtube.com/watch?v=SBa5NCKklGk

[makmak01]

Vielleicht kann Rainer was dazu sagen, der muss wissen, z.B. in welcher Reihenfolge die Tuche, Gurtbänder, Nähte usw verarbeitet werden und welchen Aufwand das theoretisch bedeutet. Ich weiss auch nicht, ob zwischen Bladder und Strut noch was liegt oder ein Schutzband auf den Nähten liegt usw...

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Vielleicht kann Rainer was dazu sagen, der muss wissen, z.B. in welcher Reihenfolge die Tuche, Gurtbänder, Nähte usw verarbeitet werden und welchen Aufwand das theoretisch bedeutet. Ich weiss auch nicht, ob zwischen Bladder und Strut noch was liegt oder ein Schutzband auf den Nähten liegt usw...

Beim neuen Wing vom Reiner werden die Handles/Boom nur unter den Gurt eingeklemmt:

https://www.kauper-xt.com/tyron-2-wi...5-c7995dbbf1d3

So sieht es bei Gong aus:



Wenn Du also einen vorhandenen, vernähten Gurt hernehmen möchtest und nur durchbohren, bist Du auf Dich gestellt Denke aber schon, dass man da was nach Innen packen könnte und abdecken/vernähen. Problem wäre das verdrehsicher zu fixieren. Und ist auch blöd, dass man den Gewindeeinsatz nicht wechseln kann dann. Vielleicht ist die bessere Lösung doch ein neuer Gurt und wie bei Gong? Dort ist die Nuss wechselbar.

[makmak01]

Natürlich nur die Variante mit neuem Gurtband oben drüber über das bestehende Gurtband der Handles...ein 'Muster' eines neuen gongwings hätte ich ja für den Segelmacher.
Es ging mir auch eher um die Frage, was mit den anderen, angrenzenden Materialien/Bahnen/Tüchern ist (Naht zwischen Strut und Canopy an der hinteren Handle, wie und wo man am besten die Strut öffnet usw.). Das sind Dinge die man als 'unwissender' überhaupt nicht bedenkt/beachtet, aber der Segelmacher evtl. schon mit dem Kopf schüttelt...

[makmak01]

So, der erste Segelmacher hat schon mal abgewunken. "Damit" hat er keine Erfahrung, macht nur Yachtsegel usw (hätte ihn evtl. überreden können, aber Respekt vor der Ehrlichkeit!). Weiss jemand von einer "Kompetenz" im Raum Kiel (der nicht nur Yachtsegel/Taschen/Portemonnaies näht)? Bin schon zu lange weg hier und kaum noch Kontakt zur aktuellen hiesigen 'Szene'.
Der Abstand der äußeren Gurte beim '22er Standard Neutra (4,5m) ist ca. 2-3 cm kürzer als beim aktuellen Team Droid in 5,5m, d.h. man könnte direkt aufs vordere Gurtband und hinten halt paar cm überlappend zum alten Gurt 'tackern'.

[Smeagle]

Reparieren lasse ich alles bei Boardway, kann ich wärmstens empfehlen.

[Matze54]

Versuche mal bei Arne ..Point of Sail in Kiel ..der ist sich eigentlich auch für nichts zu schade

[makmak01]

Zitat von Matze54

Versuche mal bei Arne ..Point of Sail in Kiel ..der ist sich eigentlich auch für nichts zu schade

hatte ich schon gefunden und für morgen Termin 😁, danke für die Bestätigung😁!

[makmak01]

2-2,5 Std Arbeitsaufwand plus Materialkosten ist es mir dann doch noch nicht wert. Könnte ich es selber machen, würd ich's aber tun.
Gaaanz theoretisch könnte man eventuell die Naht des vorhandenen Gurtbands auf 15 cm auftrennen und manuell die Nahtenden sichern. Den von der Strut gelösten Abschnitt aufschneiden und entsprechend mit Gurtband verlängern (nähen oder verschweißen oder evtl. gibts noch andere Möglichkeiten). Dann noch Kevlarpatches auf die Strut aufkleben. Fertig, ohne die Strut öffnen zu müssen Vielleicht probiere ich das mal aus, wenn der Wing ohnehin kurz davor ist das Zeitliche zu segnen oder ausgetauscht zu werden.

[Rainer Kauper]

Machbar ist das auf jeden Fall, aber der Aufwand die Strut zu öffnen, neue interne Verstärkungen und neue Gurtbänder außen auf die Strut zu nähen, ist nicht zu unterschätzen. Ob sich das lohnt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Unsere neuen Griffe, bzw. der neue Boom vom Tyron-II wäre mit 89 EUR ja nicht so das Problem, aber die Stunden beim Repairservice, wie z.B. bonoborepair wollen auch bezahlt werden.

Kontaktiere doch mal den User Davor hier im Forum. Der hatte damals am F-One Strike V1 mittels Besenstiel und Klettverschlüssen einen Boom um die Gurtbandgriffe montiert. Hört sich primitiv an, hat aber super funktioniert. Ich habe diese Lösung damals selbst an meinem Strike montiert und das war viel besser, als die labbrigen Schlaufen. Klar mit den festen Griffen von heute ist das nicht vergleichbar, dafür war der finanzielle Aufwand kleiner 5.- EUR!!!


Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[makmak01]

Zitat von Rainer Kauper

einen Boom um die Gurtbandgriffe montiert.
https://www.kauper-xt.com

Genau DAS wollte ich ja nicht.

[joe]

Vielleicht kannst du ja auch mit seiner Umbau-Variante was anfangen:
https://oaseforum.de/showthread.php?p=1467844

[Jan:)!]

Dacron lässt sich auch ziemlich gut mit PU-Kleber (Aquasure) kleben.

Wenn du eine ausreichend große Aufnahme konstruierst und aus TPU druckst, kannst du das vermutlich direkt so aufkleben.

Habe bei einem alten Wing die Griffe wieder aufgeklebt, das hält noch immer.

[makmak01]

Zitat von joe

Vielleicht kannst du ja auch mit seiner Umbau-Variante was anfangen:
https://oaseforum.de/showthread.php?p=1467844

Wenn das DER Alex (früher Kiel) ist , dann bin ich seinen Wing mit gepimpten Handles sogar schon mal geflogen (und fühlte sich ziemlich 'original', also gut) an.

Mir kommt aber grad noch ne andere Idee. Gibt es einen Kleber, mit dem man Gurtband wirklich gut aufeinander kleben kann? Dann wärs total easy und einfach großfläching ein Gurtband aufs bestehende Handlegurtband kleben und bei der Aufnahme etwas Gurtlänge , wie gezeigt, überlassen. Auf die Länge und Kraftwirkungsrichtung gesehen, dürfte das schon halten. Und drunter auf die Strut einen Kevlarpatch kleben.

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Mir kommt aber grad noch ne andere Idee. Gibt es einen Kleber, mit dem man Gurtband wirklich gut aufeinander kleben kann?

Keine schlechte Idee. Ich würde das Aquasure durchaus zutrauen, aber besser mal vorher probieren, wie zugfest das wird. Vom Stoff wieder "abziehen" kann man Aquasure jedenfalls nicht, das dingt ein und hält bombenfest. Habe damit schon Dacron-Reparaturen "gepfuscht".

[makmak01]

Sikaflex hab ich noch irgendwo rumliegen, das könnte dünn aufgetragen vielleicht auch gehen, bevor ich ne neue Tube Aquasure kaufe. Ich mach demnächst mal paar Klebeversuche mit Gurtband.

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Sikaflex hab ich noch irgendwo rumliegen, das könnte dünn aufgetragen vielleicht auch gehen, bevor ich ne neue Tube Aquasure kaufe. Ich mach demnächst mal paar Klebeversuche mit Gurtband.

Sikaflex kenne ich nicht aus eigener Erfahrung, aber Aquasure bleibt auch laaange nach dem Aushärten gummiartig/flexibel und dringt gut in Gewebe ein. Und bei meinen Klebestellen hat sich nie etwas gelöst, im Gegenteil, will man es entfernen kann man wirklich nur mechanisch abschaben.

Aber klar, mach Tests.

- Oliver

[makmak01]

Test mit Aquasure: hält 0,0 , das Gurtband ist irgendwie beschichtet, sodass das Aquasure überhaupt keine Verbindung zur Oberfläche eingeht, kann man so ohne Widerstand einfach wieder voneinander abziehen. Das Gurtband sieht dann aus wie zuvor.

Test mit Sikaflex (glaub 221i wars), war allerdings eine alte Tube und der Kleber schien nicht mehr so ganz taufrisch, musste die Kartusche aufschneiden, um an Material zu kommen, das noch nicht ausgehärtet war. War also schon ein bisschen zäher als eine frische Kartusche. Dafür hat das aber schon sehr gut gehalten. Hab's zwar wieder auseinander bekommen, aber nur in einem Zugwinkel, der bei der geplanten Anwendung gar nicht vorkommen kann. Auf beiden Gurtbandteilen waren danach Klebereste, die eine ziemlich gute "Verbindung" zum Gurtband eingegangen sind. Mit ner frischen Kartusche würde ich vorerst sagen, dass das klappt. Ich bleib dran.

[Smeagle]

Zitat von makmak01

Test mit Aquasure: hält 0,0 , das Gurtband ist irgendwie beschichtet, sodass das Aquasure überhaupt keine Verbindung zur Oberfläche eingeht, kann man so ohne Widerstand einfach wieder voneinander abziehen. Das Gurtband sieht dann aus wie zuvor.

Wow, Danke für die Info, überrascht mich total.

Gruß,
- Oliver