Pansh Genesis 2021

[Chainz]

Pansh Genesis 2021

Auf Bitte die Infos zu dem Kite etwas zu bündeln und nicht unter Pansh allgemein zu sammeln, hier ein erster Thread explizit zum Genesis.
Ich habe mir testweise die Größen 5,7,9 und 12m² gekauft und per FedEx in 6 Tagen aus China liefern lassen.
Bedenkt - falls Ihr bei Pansh einkaufen wollt - noch vorab folgende Dinge:

1. Dollarkurs
2. Versandkosten und Paypal Gebühren
3. Zoll für Sportgeräte und Einfuhrumsatzsteuer
4. Keine europäische Garantie/Gewährleistung, sowie Rückgaberecht
5. Ein Pansh kostet ca. 10-20% eines namenhaften Markenherstellers. Setzt das in Relation, wenn ich oder Ihr Vergleiche zu bekannten Modellen zieht.
6. Bestellt Euch (aktuell) keine Bar mit auch wenn 180$ verlockend klingen. Die Pansh-Bar ist grottig und nicht zeitgemäß.

Pansh liefert jeden Genesis (und weitere Modelle) simpel mit je einem kleinen und großen Turnbeutel als Bag - that´s it!
Die Verarbeitungsqualität von Pansh wird oft als niedrig bezeichnet, was ich so nicht ganz unterschreiben kann. Sie liegt nicht auf Flysurferniveau, aber wenn ich da an die ersten Hyperlinks und HQ Matten denke, sehe ich nicht so wirkliche Unterschiede in der Verarbeitung, aber seht dafür auf die Fotos. Das Tuch des 21er Genesis ist ein Doubleripstop Material und es ist unbeschichtet, d.h. es kann theoretisch/praktisch Wasser ziehen. Bei meinen Relaunchtests war das bisher unproblematisch, da man den Genesis durch Halten einer Steuerleine easy auf das Tip stellen kann und das Wasser aus der Drainage abläuft.
Für den ersten Start empfiehlt es sich die Steuerleinen an der Bar um ca. 10cm einzukürzen oder eine ältere Bar zu nehmen, wo diese ohnehin zu kurz sind, sofern man das nie kontrolliert. Der Genesis füllt sich easy und bei wenig Wind flott und steht stabil wie kaum eine andere Matte. Die bauchrige, quallige Form begünstigt dies, dennoch geht der Kite weit an den Windfensterrand und ist mMn ein guter Höheläufer.

Getestet habe ich (82kg) bisher alle Größen (5/7/9 am Foil und 12 am TT/Foil):
5er wiegt 1050g und geht am Foil irgendwo ab 12-13 Knoten los
7er wiegt 1350g und geht bei 9 Knoten los
9er wiegt 1750g und geht bei 7-8 Knoten los
12er wiegt 2550g und geht bei 6 Knoten am Foil & >10 Knoten am TT los

Ich würde den Genesis nicht als Trainer oder Anfängerkite bezeichnen, auch wenn er das super kann. Das ist für meinen Fall der ideale Allrounder, macht im Loop so einen schönen Druck, driftet besser als bisher jede namenhafte Matte, die ich geflogen bin, startet easy vom Wasser, vertüdelt sich nicht, hat dennoch den Lift eines durchschnittlichen Tubekites & Stabilität in allen böigen Lebenslagen auch am Binnensee
Einzig das lahme Drehen ist bisschen schade. Selbst leichtesten Wind kann er gut, nur sind die Größen ab 10m² aufwärts da eher nachteilig, da sie zu langsam sind und man kleinere Größen besser am Himmel hält. Als (Strapless) Foil oder Sufboard Matte ist der Genesis wirklich ein toller Kite meiner Meinung nach. 5m², 7m² und 9m² richtig schön - 12m²+ empfehle ich mehr für über 10 Knoten auf dem TT, aber ist sicher auch Geschmackssache - geht jedenfalls auch am Foil. Die kleinen Größen gehen wohl am TT auch gut wie unten die Videos zeigen, aber dafür habe ich sie nicht gekauft und möchte sie auch nicht entsprechend belasten.

Der Genesis liftet anständig, nur finde ich die großen Größen so träge, dass man wirklich schon vor Erreichen des Zenits wieder nach Vorn oder zum Heliloop einlenken kann. 12er habe ich bei 15-25 Knoten am Twintip gefahren und Zuschauer meinten, dass er sehr anständig sprang, nur viel Spaß machte er mir dabei nicht. OneFooter, Boardoffs, Darkslides - alles war möglich, aber für mich mit zu wenig Aufregung. Vergleiche sind immer subjektiv und schwierig, aber als 2 Jahre Soulpilot denke ich, dass wenn ich mir die durchschnittlichen Soulpiloten anschaue bei 7 von 10 Leuten der Genesis definitiv ausreichen würde und für die Piloten auch unkomplizierter wäre. Genesis hat vielleicht 75% der Leistungen eines Souls, aber man muss sich auch ehrlich fragen, ob man den Flysurfer Kite zu 100% ausnutzt. MmN ein Kite vorrangig fürs (Strapless-) Foilen. Da ist der Genesis wirklich ein feiner Schirm.

Nach ein paar Tests noch folgende Barbreitenempfehlung meinerseits:

5er -> 40-45cm
7er -> 50cm
9er -> 50-55cm
12er ->60cm+

...in meinem Fall alles mit 20m Leinen.


Hier noch Videos dazu von mir:

7er Genesis Leichtwindsession

Minivideo mit dem 5er auf dem Longboard

12er am Foil Ultraleichtwindsession

Weitere UL-Session mit dem 12er

Weitere Videos von YT

5er Genesis Loop

Weiteres 5er Video

7er Video



Weitere Infos und Videos folgen!


Bilder vom 12m²




Bilder vom 9m² am Land / Training für die Frau



Bilder vom 5m² Unboxing



Im VakuumBag kamen die 4 Kites an

[Smeagle]

Vielen Dank für den Thread, gute Idee!

Dann gebe ich mal meinen Senf dazu

Zitat von Chainz

Die Verarbeitungsqualität von Pansh wird oft als niedrig bezeichnet, was ich so nicht ganz unterschreiben kann. Sie liegt nicht auf Flysurferniveau, aber wenn ich da an die ersten Hyperlinks und HQ Matten denke, sehe ich nicht so wirkliche Unterschiede in der Verarbeitung, aber seht dafür auf die Fotos.

Ack. Die Konstruktion ist simpel, aber die Verarbeitung/Qualität ist ziemlich gut. Ich habe einzelne Aurora, wo mal ein Faden "raushängt" aber es löst sich nichts auf, auch nach Jahren nicht, dort. Was schlecht gemacht ist (aber auch in der Praxis keine Probleme macht) sind die zusätzlichen Verbinder zwischen den Zellen, da sind die Nähte nicht verlockt am Ende, ist echt unnötig/ärgerlich, aber auch das stört nicht beim Fliegen. Ist aber der einzige echte Qualitätsmangel den ich kenne. Ist jetzt auch beim Genesis nicht so relevant, der hat diese Verbinder nicht Aber mein erster 5qm Genesis hatte eine Diagonale die nicht vernäht war. Scheint aber ein Einzelfall zu sein? Umtausch war unproblematisch, Rücksendekosten wurden vorab bezahlt und der neue wurde abgeschickt, sobald ich Versandbestätigung vom alten hatte. Ging alles echt flott, Am Tag nach dem Testflug wo ich den Fehler bemerkt hatte war der neue Kite schon auf dem Weg zu mir. Also Service ist auch OK! Natürlich wird Hersteller in Deutschland seine Vorteile haben. Bei Reparaturen nach China schicken macht jetzt nicht so viel Sinn...

Was ein echtes Problem ist, für das ich keine Lösung habe: Durch den niedrigen Preis sind halt Reparaturen problematisch. Wenn ich den Kite zum deutschen Segelmacher gebe wird halt sehr, sehr schnell der Neupreis überschritten sein. Reparatur ist aufwendig wie bei jeder Matte, da hilft die simple Konstruktion nicht so viel. Das ist doof, aber will ich deshalb mehr für den neuen zahlen?

Zitat von Chainz

Das Tuch des 21er Genesis ist ein Doubleripstop Material und es ist unbeschichtet, d.h. es kann theoretisch/praktisch Wasser ziehen.

Bist Du sicher??? Der 2019 und 2020 hatte Beschichtung, wenn ich einen alten 2019 mit dem 2021 vergleiche sehe ich deutlich, wieviel steifer und glänzender der 2021 ist. 2021 hatte ich noch nicht auf dem Wasser, aber der 2020 hat NULL Wasser gezogen. Würde mich sehr wundern, wenn der 2021 da schlechter wäre?

Es ist keine Silikonbeschichtung sondern die übliche/herkömmliche, wie sie auch Tubekites haben. Keine Ahnung, was das für eine chemische Basis ist, aber es ist nicht dieser gummiartige Griff wie beim FS-Silikon.

Zitat von Chainz

Ich würde den Genesis nicht als Trainer oder Anfängerkite bezeichnen, auch wenn er das super kann. Das ist für meinen Fall der ideale Allrounder, macht im Loop so einen schönen Druck, driftet besser als bisher jede namenhafte Matte, die ich geflogen bin, startet easy vom Wasser, vertüdelt sich nicht, hat dennoch den Lift eines durchschnittlichen Tubekites & Stabilität in allen böigen Lebenslagen auch am Binnensee.

Da sind wir uns einig. Ich habe zwar immer wieder den Genesis als Trainer/Einsteigerkite empfohlen, wollte damit aber auf keinen Fall sagen, dass er NUR dafür geeignet wäre Dennoch finde ich die Kombination aus lächerlich günstigem Preis und den Flugeigenschaften wirklich ideal.

Das einzige Problem ist, man findet so einige Berichte über geplatzte Genesis. Vollgas Aufschlag hält er nicht aus. ABER auch ein Tube hält das nicht unbedingt aus Und ich persönlich habe schon einige Drops gesehen, hier spielen einige Anfänger rum damit, und bisher ist hier noch keiner geplatzt. Glaube nicht, dass es soooo schlimm ist. Aber man hört es hin und wieder. Deshalb hier erwähnt.

Zitat von Chainz

Einzig das lahme Drehen ist bisschen schade. Selbst leichtesten Wind kann er gut, nur sind die Größen ab 10m² aufwärts da eher nachteilig, da sie zu langsam sind und man kleinere Größen besser am Himmel hält.

Für mich ist das ein Feature/Vorteil Denn ich finde vor allem die kleinen Größen für Starkwind sehr interessant, weil ich für weniger Wind andere Kites habe, die besser drehen. Ein 4qm Genesis bei ~30 Knoten dreht wirklich bei weitem schnell genug, aber eben nicht so schnell und nervös, wie das viele andere Kites in der Größe machen würden. Ich finde das gut!

Ich bin schon sehr gespannt, wie sich der Genesis am Foil macht. Es sagen ja einige dass das ideal funktioniert, ich bin gespannt.


Was ich noch erwähnenswert finde, da sind wir wieder bei der Eignung als Trainerkite:

Der Genesis, auch der 4qm und 6qm (das sind meine Größen), fliegt schon unglaublich früh, obwohl er ja gerade bei den kleinen Größen eine relativ hohe Flächenbelastung hat. Er wird nur etwas träger in den Reaktionen. Und er generiert selbst wenn er "gerade so fliegt" verblüffend viel Druck. Das ist so extrem, dass ich mit dem 6er Genesis genauso früh am Land mit ATB losfahren kann wie mit meinem 12qm Aurora... Die Aurora würde zwar besser weiterfahren, aber ich kriege nie genug Druck zum Anrollen auf der Wiese! Genesis hingegen mach einen wunderbaren Peak beim Powerdive, man rollt, und sobald man rollt kann man ja mit fast jeder Größe weiterfahren. Das gilt aber auch für den 9qm A15, auch der macht im PowerDive mehr Druck als Aurora, aber nicht so viel wie Genesis im Vergleich. Ich denke, das liegt einfach an der AR.

[Chainz]

Zitat von Smeagle

Bist Du sicher??? Der 2019 und 2020 hatte Beschichtung, wenn ich einen alten 2019 mit dem 2021 vergleiche sehe ich deutlich, wieviel steifer und glänzender der 2021 ist. 2021 hatte ich noch nicht auf dem Wasser, aber der 2020 hat NULL Wasser gezogen. Würde mich sehr wundern, wenn der 2021 da schlechter wäre?

Es ist keine Silikonbeschichtung sondern die übliche/herkömmliche, wie sie auch Tubekites haben. Keine Ahnung, was das für eine chemische Basis ist, aber es ist nicht dieser gummiartige Griff wie beim FS-Silikon.

Also zumindest nicht so eine Beschichtung wie ich mir das vorstelle. Bspw. die HQ Matrixx und Empulse hat das ebenfalls nicht. Der Designer gibt das auf seiner Homepage (Littlecloud) sogar selbst an, dass die Ihre Tücher nicht beschichten und ich finde der Genesis fühlt sich ebenso an.
Ich habe den Kite mit nasser Hinterkante aufgrund von Windmangel auf die Wiese in die Sonne gelegt und der Kite trocknet innerhalb einer halbe Stunde "durch das Tuch", wo ein Soul bspw. Stunden so liegen würde und man noch kleinste Wassertröpfchen sieht. Bin kein Experte, aber als echte Beschichtung sehe ich das zumindest nicht. Luft hält er auf dem Wasser dennoch sehr gut und durch den Shape liegt der Kite nicht lang im Wasser - Relaunch ist wirklich auf allereinfachstem Niveau mMn.

Zitat von Smeagle

(...)Genesis hingegen mach einen wunderbaren Peak beim Powerdive, (...)

Das hat mich ebenfalls sehr überrascht. Der Kite wirkt pummelig und wie ein typisches Tubekite-AR, aber macht richtig Dampf im Loop und läuft auch super Höhe. Wenn man im Stand - speziell bei den großen Größen - mal die Bar komplett auslässt, sieht man wie weit der Genesis überschießt trotz seiner Qallenform. Low- und Highend sind echt besser als ich dem Kite vorher zugetraut hätte. Einzig die richtige Steuerleinenlänge und Barbreite sind mMn wichtig, dass das Potenzial da ist.
Bspw. bedarf mein 5er keiner Verkürzung der Steuerleinen und eine 50er Bar ist ihm fast zu breit, damit er noch rund dreht und nicht tellert. Wichtige Vorraussetzungen für einen satten, kraftvollen Loop. Kann man natürlich an der Bar durch leichtes Wegschieben und nicht zu starkes Einlenken schnell beseitigen - Grobmotoriker könnten aber meinen der Kite habe keinen Dampf oder fliege inhomogen. Bisschen einfliegen auf die Größen hilft jedenfalls

Achso und zum Thema Drehgeschwindigkeit:
Ja beim 5er und 7er gefällt es mir auch, dass diese nicht zu hektisch daherkommen. 9er ist noch so lala okayish, aber 12er taugt mir garnicht bzw. echt nur mit 65er Bar. Daher steht der auch bei eBay drin zum Verkauf. Überlege mir aktuell noch einen 4er zu kaufen und ein Sale für nen 9er A15 in UL wäre verlockend haha

[Smeagle]

Zitat von Chainz

Also zumindest nicht so eine Beschichtung wie ich mir das vorstelle.

Nene... Mein Aurora war nach >3 Jahren UV megaweich und luftdurchlässig, neu knisterte er, genauso wie der Genesis jetzt knistert. Der ist defintiv beschichtet, das ist meine ich jedes RipStop-Tuch, was aus dem Drachen/Gleitschirmbau kommt. Ohne Beschichtung ist das Tuch ja kaum luftdicht. Aber es gibt da natürlich schon unterschiedliche Qualitäten.

Es steht ja sogar ausdrücklich in der Produktbeschreibung:

Zitat von https://panshkite.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=435&produc tname=

Genesis is a latest PANSH depower kite. It is very stable and easy to control. Genesis is made of high quality waterproofed material. The material is extremely light and comes with perfect coating.

Also ob wirklich jedes Tuch beschichtet ist, jetzt eher eine Behauptung, die ich nicht belegen kann, die aber aus meinen Beobachtungen resultieren. Wenn da jemand genaueres weiß gerne her damit!

Gruß,
- Oliver

[Chainz]

Zitat von Smeagle

(...)
Es steht ja sogar ausdrücklich in der Produktbeschreibung:
(...)

Ah ok gut zu wissen
Dann wird es eine Beschichtung sein, aber nicht in dem Maße wie ich das erwartet habe. Ich finde das Tuch lässt Wasser durch, kann aber auch über die Nähte passiert sein - hab mal zu meinem gefährlichen Halbwissen den Text von Little Cloud dazu rausgesucht. Auch interessant der Satz zu den Blowouts und den möglichen Beschädigungen.

Zitat von LITTLECLOUD

Im Gegensatz zu vielen anderen Produzenten verleimen wir die Nähte bei unseren Kites nicht. Der Kite ist also nicht 100% winddicht. Aber nach unserer 16-jährigen Erfahrung ist es absolut kein Problem, den Pelican Kite aus dem Wasser zu re-launchen, selbst wenn etwas Luft entweicht. Wir sind davon überzeugt, dass damit die Haltbarkeit verbessert wird. Zum Beispiel beim Packen des Kites wird kein Stress auf die Beschichtung des Tuchs ausgeübt, da die Luft entweichen kann. Den Pelican gibt es auch nicht mit „pressure release system“ oder „anti-blow-out system“. Wir sind nicht überzeugt von diesen Systemen und wollen keine zusätzliche Komplexität. Wichtig zu wissen ist, dass bei einem harten Aufschlag auf Wasser oder Schnee jeder Kite beschädigt werden kann.

[Smeagle]

Zitat von Chainz

Ah ok gut zu wissen
Dann wird es eine Beschichtung sein, aber nicht in dem Maße wie ich das erwartet habe. Ich finde das Tuch lässt Wasser durch, kann aber auch über die Nähte passiert sein - hab mal zu meinem gefährlichen Halbwissen den Text von Little Cloud dazu rausgesucht.

Ich denke, da hast Du den Text fehlinterpretiert:

Zitat von LittleCloud

Im Gegensatz zu vielen anderen Produzenten verleimen wir die Nähte bei unseren Kites nicht. Der Kite ist also nicht 100% winddicht. Aber nach unserer 16-jährigen Erfahrung ist es absolut kein Problem, den Pelican Kite aus dem Wasser zu re-launchen, selbst wenn etwas Luft entweicht. Wir sind davon überzeugt, dass damit die Haltbarkeit verbessert wird. Zum Beispiel beim Packen des Kites wird kein Stress auf die Beschichtung des Tuchs ausgeübt, da die Luft entweichen kann.

Die Nähte sind nicht verklebt! Aber das Tuch sehr wohl beschichtet. Beim Genesis sind die Nähte auch nicht geklebt, ja da geht (wenig) Wasser rein und Luft durch. Aber ein unbeschichtetes Tuch nähme Wasser auf und saugt sich voll, sieht man auch an dunklen Flecken. Und ist auch selbst luftdurchlässig(er).

[chaos]

Zwei Fragen nochmal: Kann man eine ältere fünfleiner North Bar benutzen (Y und kein V) und ist es ein wesentlicher Unterschied zwischen 2020 und 2021? Wenn man den 2020er günstig bekommt, wäre das doch auch ein guter Einstieg/Versuch.

[Smeagle]

Zitat von chaos

Zwei Fragen nochmal: Kann man eine ältere fünfleiner North Bar benutzen (Y und kein V) und ist es ein wesentlicher Unterschied zwischen 2020 und 2021? Wenn man den 2020er günstig bekommt, wäre das doch auch ein guter Einstieg/Versuch.

Y ist kein großes Problem denke ich, der Kite ist ja ziemlich schmal.

Der 2021 ist deutlich besser als der 2020. Würde ich nicht machen.

[chaos]

Zitat von Smeagle

Der 2021 ist deutlich besser als der 2020. Würde ich nicht machen.

Ok, danke

[Chainz]

Es gibt einen Bereich, wo der 12er am Foil auch Sinn macht, aber dieser ist so winzig, dass ihn der 9er fast überlappt. Der 12er lässt sich dann mMn nicht mehr so easy am Himmel halten. Ich finde er ist eher ein Kite fürs Twintip über 10 Knoten, hängt aber auch bei 6 Knötchen am Himmel.

Ich musste notgedrungen gestern auch den 12er zum Foilen nehmen und fahre mich bisschen mehr auf ihn ein - vielleicht hat er doch seinen Platz zum Foilen. Mittlerweile habe ich nur zu viele Kites zur Auswahl
Ich lade später oder nach dem Wochenende mal ein Video vom 12er am Foil hoch.

[Chainz]

Zitat von Smeagle

Was ein echtes Problem ist, für das ich keine Lösung habe: Durch den niedrigen Preis sind halt Reparaturen problematisch. Wenn ich den Kite zum deutschen Segelmacher gebe wird halt sehr, sehr schnell der Neupreis überschritten sein. Reparatur ist aufwendig wie bei jeder Matte, da hilft die simple Konstruktion nicht so viel. Das ist doof, aber will ich deshalb mehr für den neuen zahlen?
(...)
Das einzige Problem ist, man findet so einige Berichte über geplatzte Genesis. Vollgas Aufschlag hält er nicht aus. ABER auch ein Tube hält das nicht unbedingt aus Und ich persönlich habe schon einige Drops gesehen, hier spielen einige Anfänger rum damit, und bisher ist hier noch keiner geplatzt. Glaube nicht, dass es soooo schlimm ist. Aber man hört es hin und wieder. Deshalb hier erwähnt.

Auch hier vollste Zustimmung. So schön die Idee mit den magnetischen Blowouts daherkommt, glaub ich nicht, dass die so viel bringen. Naja die Zeit wird´s zeigen

[Smeagle]

Zitat von Chainz

Auch hier vollste Zustimmung. So schön die Idee mit den magnetischen Blowouts daherkommt, glaub ich nicht, dass die so viel bringen. Naja die Zeit wird´s zeigen

Also ein Aurora mit magnetischem BlowOut ist mir schon geplatzt. Keine Ahnung, ob die was bringen? Beim neusten A15 haben sie den Blow Out weggelassen.

Beim Genesis finde ich den aber mega wichtig, denn ich stecke da meine Bar rein beim Zusammenrollen... So kann die Luft gut raus. Die blöden Reißverschlüsse in den Tips bringen beim Entlüften echt fast gar nichts, die könnten sie auch weglassen Ich habe auch versucht von der Mitte zu den Tips zu rollen, auch das ging nicht wirklich gut.

Gruß,
- Oliver

[chaos]

Zitat von Chainz

Pansh Genesis 2021

7er wiegt 1350g und geht bei 9 Knoten los
9er wiegt 1750g und geht bei 7-8 Knoten los
12er wiegt 2550g und geht am TT bei >10 Knoten los

Moin, stimmen die Angaben etwa und liegt das evtl. am höheren Gewicht, wenn Du schreibst, dass der 12er >10 Kn benötigt und der 7er ca. 9Kn? Und was heißt bei Dir "geht los"? Twintip fahrbar? oder Landboard fahrbar? Oder Foil fahrbar? Danke und Gruß Steffen

[Smeagle]

Zitat von chaos

Moin, stimmen die Angaben etwa und liegt das evtl. am höheren Gewicht, wenn Du schreibst, dass der 12er >10 Kn benötigt und der 7er ca. 9Kn? Und was heißt bei Dir "geht los"? Twintip fahrbar? oder Landboard fahrbar? Oder Foil fahrbar? Danke und Gruß Steffen

Das steht doch genau eine Zeile über dem gequoteten Bereich!?

"Getestet habe ich (82kg) bisher alle Größen (5/7/9 am Foil und 12 am TT):"

[chaos]

Nein, ich meinte liegt es am höheren Gewicht des Kites. Ist doch komisch, wenn 7er und 12er bei annähernd der gleichen Windgeschwindigkeit „los gehen“

[Durlo]

Zitat von chaos

Nein, ich meinte liegt es am höheren Gewicht des Kites. Ist doch komisch, wenn 7er und 12er bei annähernd der gleichen Windgeschwindigkeit „los gehen“

Der 7er mit Foil und der 12er mit Twintip!!!
Bitte lesen und auch versuchen zu verstehen, wenn Smeagle es auch noch mal wiederholt hat.
Oder früher ins Bett und am nächsten Tag noch mal versuchen.

[Smeagle]

Zitat von chaos

Nein, ich meinte liegt es am höheren Gewicht des Kites. Ist doch komisch, wenn 7er und 12er bei annähernd der gleichen Windgeschwindigkeit „los gehen“

7er war mit Foil getestet und 12er mit Twintip.

Die kleinen "fliegen" doch (fast) genauso früh, weil das was sie an Fläche weniger haben machen sie durch bessere Reaktion wieder wett. Das heißt aber NICHT das man gleich früh "fahren" kann damit.

Der 7er Kite ist in Relation zur Fläche der SCHWERERE Kite als der 12er.

Auf dem Foil brauchst Du doch viel, viel weniger Kraft. Natürlich geht ein 7er mit Foil ähnlich wie ein 12er mit TwinTip "los". Liegt in der Natur der Sache. Ich nehme an, es ist hier ein "kleines" Twintip gemeint, weil mit Door ist es (im LowEnd) vemutlich enger. 7 zu 9 würde ich sagen.

Ein kleiner Kite braucht schon tendenziell ein bisschen mehr Wind um komplett stabil zu Fliegen als ein großer, aber das ist nicht viel Unterschied, 1..2 Knoten. Aber beide Fliegen stabil, bevor man problem los mit TwinTip fahren kann. Und Foil kann man, wenn man es kann, schon mit nicht 100% stabil fliegendem Kite fahren, wenn man musst .

[chaos]

Zitat von Smeagle

7er war mit Foil getestet und 12er mit Twintip.

Ah, ok, danke - verstanden! Sorry hatte ich überlesen Heute geh ich früher ins Bett

[Smeagle]

Zitat von chaos

Ah, ok, danke - verstanden! Sorry hatte ich überlesen Heute geh ich früher ins Bett

Naja, schon bei der 4. Erklärung kapiert, geht schlimmer Schlaf gut!

[Chainz]

So wie versprochen habe ich mal fix die 4 Videofiles vom Freitag zusammengepackt. Nichts geschnitten, nichts bearbeitet außer den Übergängen und dem Opener-Text.

Ich finde nun doch, dass der 12er am Foil einen nutzbaren Bereich besitzt, aber groß ist dieser zumindest mit großem Flügel am Foil nicht. Also er hat dennoch ein sehr gutes Highend, aber man gewinnt mit den Quadratmetern dennoch nicht soooo viel finde ich. Ist aber bei Leichtestwind vermutlich bei allen anderen Herstellern ähnlich. Vielleicht behalte ich den 12er nun doch und besorge mir dafür eine breitere Bar - mal sehen

Im Video ist übrigens noch der Soul2 in 12m² zu sehen. Ein Kitekumpel mit ebenfalls sehr guten Skills und ca. 1000mm² Flügel auf einem Selbstbauboard aus einfachem Holz, um 100cm Länge, ohne Volumen etc. Da ich den Schirm ebenfalls geflogen bin (und auch den Soul1 12m² über 2 Jahre), würde ich sagen der 12er Soul geht etwa 1 Knoten eher los durch seine höhere Streckung. Dennoch macht der Pansh durch seine "Breite" sehr viel Druck im Loop. Der Unterschied ist kleiner als ich vorher erwartet habe.

Soul ist mMn im absoluten Grenzbereich irgendwo um 3-6 Knötchen dennoch der "einfachere" Kite obwohl man da auch schon einige Erfahrung benötigt.



Klick mich für die 12er Session am Foil

[Smeagle]

Zitat von Chainz

Klick mich für die 12er Session am Foil

Danke, interessant Der abgesoffene Soul gefällt mir, LOL.

[schattenparker]

Man muss aber auch ehrlich sein, der Soul lag jetzt nicht NUR drin, weil wenig Wind war, sondern auch weil der Pilot trotz lowlowwind es nicht lassen kann, zu springen oder backroll Kiteloops zu machen 😬😁