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Alt 01.10.2021, 06:09   #481
Chriz76
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Zitat:
Zitat von meatball Beitrag anzeigen
Vielleicht als zusätzliche Entscheidungshilfe.
Ich habe heuer im Frühjahr mit dem Rise M Flügel begonnen. Hab mir das Foil ganz hinten auf ein gebrauchtes Levitaz Match (~ 142 cm ~20l) drauf geschraubt. Mit 65er Mast, da länger am Neusiedlersee keinen Sinn macht. Aktuell: erste Halsen aber noch kein Fußwechsel.
Ich konnte vergangene Woche am Traunsee mal das gleiche board direkt mit einem Levitaz Shaka M vergleichen, mit Wechsel auf dem Wasser. Ich werde jetzt sicher gleich gesteinigt aber ich hab ehrlich gesagt keinen Unterschied gemerkt. Bin den Shaka daher nur ein paar Minuten gefahren bevor wir zurück gewechselt haben. Umgewöhnung war auf jeden Fall definitiv keine nötig.
Das sind ja tolle Infos. Habe gestern den 1200er bestellt. Jetzt muss ee nur noch schnell kommen und dann Wind bitte.
Chriz76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2021, 10:17   #482
leeoo
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Noch ein Vergleich...
Ich fahre den 1000er Gong Flügel (Curve/Freewave M) mit 80er Mast mittlerweile fast 2 Jahre und konnte ihn in der Zeit öfters mal mit einem Moses (=Sabfoil) 633 Onda (91cm Carbonmast) vergleichen, weil ein Kumpel das hat. Boards sollten wenig Einfluss haben, beides um die 110cm ~12Liter 2.5kg Pocketboards, beide strapless.
Anfangs konnte ich zwischen diesen beiden Foils kaum Unterschiede feststellen, auch nach direktem Wechsel auf dem Wasser hin und zurück. Zuletzt am Reschen als wir wieder mal getauscht hatten sind mir dann aber doch einige Unterschiede aufgefallen:
1. das Onda ist gefühlt etwas schneller, hat wenigerer Widerstand (könnte aber auch an 3. liegen...)
2. das Onda ist in der Rollachse stabiler, dafür etwas weniger wendig in ganz engen Halsen
3. das Onda ist in der Nickachse ausgewogener: unabhängig von der Geschwindigkeit hat man immer den gleichen Druckpunkt, das Gong muss man je schneller man ist, vorne umso mehr drücken. (Leider ist das Gong-System nicht Shim-bar, sonst würde ich einfach den Stabilizer flacher stellen).
4. Fußwechsel sind wegen 2. und 3. auf dem Onda etwas einfacher, haben zumindest öfter geklappt als auf meinem Gong...
5. Durch das viel geringere Gewicht bleibt das Onda auf der Seite liegen was den Strapless-Start ja schon fast zu einfach macht...

Fazit: irgendwann hol ich mir auch so ein geiles Vollkarbon-Schnittchen. Noch ist aber das Gong voll OK, zumal es den riesen Vorteil hat, unkaputtbar zu sein, was den Umgang einfach entspannter macht.
leeoo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2021, 10:36   #483
Smeagle
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Zitat:
Zitat von leeoo Beitrag anzeigen
3. das Onda ist in der Nickachse ausgewogener: unabhängig von der Geschwindigkeit hat man immer den gleichen Druckpunkt, das Gong muss man je schneller man ist, vorne umso mehr drücken. (Leider ist das Gong-System nicht Shim-bar, sonst würde ich einfach den Stabilizer flacher stellen).
Welchen Stab hast Du? Anfangs kam das FreeWave mit dem Surf Stab. Später haben sie dann auf den 40cm Kite Stab umgestellt (heißt inzwischen Fast Stab) weil der neutraler ist.
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Alt 04.10.2021, 07:26   #484
leeoo
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Welchen Stab hast Du? Anfangs kam das FreeWave mit dem Surf Stab. Später haben sie dann auf den 40cm Kite Stab umgestellt (heißt inzwischen Fast Stab) weil der neutraler ist.
Hatte anfangs den großen Surf Stab und mir dann genau aus der Überlegung raus inzwischen den kleinen Kite Stab bestellt. Hat tatsächlich etwas geholfen, aber nicht 100%.
Ist aber kein wirklich großes Problem, zumindest wenn man strapless unterwegs ist. Man macht halt einen kleinen Tippelschritt nach vorne bevor man sich reinlegt um 'schnell' zu fahren.
leeoo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2021, 08:16   #485
Smeagle
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Zitat:
Zitat von leeoo Beitrag anzeigen
Hatte anfangs den großen Surf Stab und mir dann genau aus der Überlegung raus inzwischen den kleinen Kite Stab bestellt. Hat tatsächlich etwas geholfen, aber nicht 100%.
OK, dann passt das ja einigermassen...

Zitat:
Zitat von leeoo Beitrag anzeigen
Ist aber kein wirklich großes Problem, zumindest wenn man strapless unterwegs ist. Man macht halt einen kleinen Tippelschritt nach vorne bevor man sich reinlegt um 'schnell' zu fahren.
Ich bin ja noch ganz am Anfang mit meinen Foil-Skills, aber ich war erfreut, dass ich bisher keinerlei Tendenz erkennen kann, das sich was "aufbockt" oder aufschaukelt wenn man hoch kommt, auf Höhe zieht und schnell wird. Das hatte ich mir schwerer vorgestellt Hatte jetzt viel in Workum geübt und da waren recht heftige Windwellen, die haben mich dann regelmässig "abgeworfen", aber ansonsten mit Curve M + KiteStab 40cm gute Kontrolle und "neutrales" Gefühl, zumindest aus meiner Anfängersicht.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2021, 11:18   #486
Smeagle
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Hallo,

gerade eine Mail von Gong bekommen, sie bieten aktuell den Carbon Mast/Fuse 30% billiger an. Auch als Tipp wenn den wer haben will. War schon echt stark in Versuchung zu bestellen.

Für mich als KiteFoiler mit "M" Flügel ist eigentlich nur das Gewicht relevant. Der V1 Alu-Mast scheint ja bei weitem stabil genug zu sein zum Kitefoilen. Zumal ich auch nicht Springen will oder sowas.

Da ich keine Lust habe zu zerlegen und abzuwiegen habe ich versucht den Gewichtsunterschied im Gong Shop raus zu bekommen.

Der 100cm Carbon Mast (inkl. Platte und Fuselage natürlich) wiegt 2,8kg laut Shop.

Leider keine Gewichtsangaben bei den Einzelteilen vom V1 Mast/Fuse/Platte, aber ich habe gefunden:

FreeWave M Set mit 90cm inkl. allem (das habe ich) wiegt 4 kg. Frontflügel in dem Set wiegt 1kg, KiteStab wiegt 0,3kg -> V1 Mast 90cm + Platte + Fuselage wiegen demnach 2,7kg!?

Das bedeutet der 100er Carbon ist 100gr. schwerer (aber auch 10cm länger)!?

KEIN Gewichtsvorteil? Kann das stimmen?

Gruß,
- Oliver
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Alt 12.10.2021, 12:00   #487
Jan:)!
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
KEIN Gewichtsvorteil? Kann das stimmen?
Ja, ist so.

Gewichtsmässig tut sich zum "alten" Alu Mast nichts.
Jan:)! ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2021, 14:46   #488
Smeagle
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
KEIN Gewichtsvorteil? Kann das stimmen?
Wow. Gong hat sensationell schnell geantwortet...

Zitat:
Zitat von Gons Support
I weighed a 90 mast/fuselage/top plate V1 mast (3,1kg) and a monobloc V2 mast (2,5kg).

So the carbon is lighter, there must be some small inconsistencies on the sites, I'll report this to the web service to change the weights.
Aber viel Unterschied ist das immer noch nicht...
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2021, 18:52   #489
sdberlin
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Leicht ist das nicht. Mein Foil wiegt als ganzes so viel. Alles CFK.. ist schon angenehm beim hantieren.
Grüße
Stefan
sdberlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2021, 20:00   #490
Smeagle
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Zitat:
Zitat von sdberlin Beitrag anzeigen
Leicht ist das nicht. Mein Foil wiegt als ganzes so viel. Alles CFK.. ist schon angenehm beim hantieren.
Ja, das ärgert mich etwas. Ich dachte irgendwie, ich kann dann später auf Carbon Mast wechseln wenn ich es leichte haben will. Aber das geht wohl dann nicht wirklich.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2021, 19:39   #491
Chriz76
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Beiträge: 291
Standard Erste Eindrücke X-Over V2 M

Das X-Over M V2 mit zusätzlichem 55 cm Mast und Catch 2X in 4.4 kam 5 Tage nach Bestellung bei mir an. Bin 75 kg Foil Anfänger und war jetzt das zweite Mal mit 55cm Mast ganz hinten damit auf dem Binnensee. Straps nur vorne montiert. So richtig locker (um Verletzungen vorzubeugen) konnte ich sie nicht einstellen.

Um 8 Knoten plus Böen bin ich beim ersten Mal mit meinem Soul 12qm ohne Loopen aufs Brett gekommen. Nach ein bisschen Verdrängungsfahrt dann auf der Schokoladenseite schon bei niedriger Geschwindigkeit weitere Strecken geschwebt und kontrolliert wieder runter gekommen. Aber auch einige Abwürfe gehabt. Sobald ich geschwebt bin, hatte der 12er je nach Böen fast zu viel Druck und der Foil wurde schnell. Bei Verdrängungsfahrt bin ich dann häufig nicht weit gekommen, weil ein Windloch kam. Auf der "schlechten" Seite hat es mehr gewackelt und dann erst am anderen Tag bei der zweiten Session mit etwas mehr Wind geklappt.

Im Vergleich zu einem Leihfoil im Griechenland Urlaub, fährt sich mein X-Over viel besser. Ich kann ihn sehr dosiert zum Fliegen bringen. Fliegt bei langsamen Geschwindigkeiten, aber fühlt sich auch schnell noch gut an. Gleichgewicht Halten ist sehr einfach. Ich bin den Rise nicht gefahren, aber glaube, dass mir der X-Over länger gute Dienste hier am See liefert.
Chriz76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 13:45   #492
Toto12
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Standard Fuselage V1

Hallo
Bin auf der Suche nach einer Fuselage für das Gong Surffoil V1 Allvator Surf welche bei Gong leider nicht lieferbar ist(hoffentlich nicht ganz aus dem Sortiment genommen).

Kann mir jemand sagen ,welche Fuselage von Gong oder einen anderen Hersteller noch passen könnte zum V1 Allvator Surf?
Oder gibt es einen Adapter/ Connector welcher den V1 Alumast passend für die V2 Fuselage macht?

Hat evtl. jemand noch eine passende Fuselage übrig und möchte sie verkaufen?

Einen Backwing(Surfstab) in 45 oder 55cm würde ich auch noch suchen.


Geändert von Toto12 (11.01.2022 um 14:18 Uhr)
Toto12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 14:25   #493
zournyque
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Blinzeln

So wie ich es verstanden habe ist die V2 abwärtskompatibel zu den Flügeln und co?

Ich habe einen Allvator V1 Surffoil, wenn ich das richig verstehe heisst es nun Rise foil?
zournyque ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 14:34   #494
rede
Reiner
 
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Standard

Geht denn die GONG FOIL ALLVATOR KITE FUSELAGE nicht?

Ich hatte letztes Jahr ein GONG KITEFOIL ALLVATOR FREEWAVE ALU/CARBON gekauft. Hier war enthalten:
1 x top plate
1 x 90 cm green Aluminium mast
1 x fuselage surf
1 x Pro Clear front wing
1 x 40 cm Pro Clear kite stab

Bin ein wenig verwirrt welche Flügel zu welcher Fuselage passen.


Geändert von rede (11.01.2022 um 14:53 Uhr)
rede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 14:47   #495
Toto12
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Zitat:
Zitat von zournyque Beitrag anzeigen
So wie ich es verstanden habe ist die V2 abwärtskompatibel zu den Flügeln und co?

Ich habe einen Allvator V1 Surffoil, wenn ich das richig verstehe heisst es nun Rise foil?
Hallo
Ich habe den V1 Mast in 3 verschiedenen Längen und brauche noch eine passende Fuselage dazu .
Leider passt der V1 Mast nicht in die V2 Fuselage

Brauche noch eine Fuselage Surf ,glaube die ist etwas länger als die Kite?
Meine die ich jetzt schon habe ist um die 54cm lang.

Warum 2 Fuselagen?
Habe ein Kitefoil in M komplett und ein Wingfoil in XL (nur Frontwing)und möchte die gerne immer zusammengebaut lassen,dafür benötige ich auch noch einen extra Backwing (Surfstab in 45 oder 55cm)
Toto12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 14:50   #496
Toto12
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Zitat:
Zitat von rede Beitrag anzeigen
Geht denn die GONG FOIL ALLVATOR KITE FUSELAGE nicht?

Ich hatte letztes Jahr ein GONG KITEFOIL ALLVATOR FREEWAVE ALU/CARBON gekauft. Hier war enthalten:
1 x top plate
1 x 90 cm green Aluminium mast
1 x fuselage surf
1 x Pro Clear front wing
1 x 40 cm Pro Clear kite stab.
Die Fuselage Surf ist leider ausverkauft in V1 und ob die nochmal ins Programm genommen wird ist fraglich.

Der XXL Rise Frontwing wird ja glaube ich auch nicht mehr hergestellt
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Alt 11.01.2022, 15:55   #497
Schonkiternochsurfer
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Wenn Du ein komplettes Rise Foil kaufst, bekommst Du V1 Fuselage und V1 Mast in 80cm.
https://www.gong-galaxy.com/en/produ...ator-rise-alu/
Alternative wäre V1 gebraucht kaufen und nicht benötigte Teile wieder verkaufen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...1092-230-21868


Geändert von Schonkiternochsurfer (11.01.2022 um 16:04 Uhr)
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 16:17   #498
leeoo
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Zitat:
Zitat von Toto12 Beitrag anzeigen
Einen Backwing(Surfstab) in 45 oder 55cm würde ich auch noch suchen.
Hab dir diesbzgl. eine PM geschickt...
leeoo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 17:12   #499
Toto12
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Zitat:
Zitat von Schonkiternochsurfer Beitrag anzeigen

Alternative wäre V1 gebraucht kaufen und nicht benötigte Teile wieder verkaufen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...1092-230-21868
Hallo
Danke
Aber ist das nicht schon ein V2 in der Anzeige??

Ok gerade nochmal geschaut,ist doch V1
Toto12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2022, 17:17   #500
Schonkiternochsurfer
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Zitat:
Zitat von Toto12 Beitrag anzeigen
Hallo
Danke
Aber ist das nicht schon ein V2 in der Anzeige??
Nein, ist V1. Fuselage hat noch die Mastausfräsung in Mastform.
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2024, 21:30   #501
eIA
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Zitat:
Zitat von leeoo Beitrag anzeigen
Ich schreibs mal hier rein. Die Gong Mastplatte passt nicht auf das RL Foilboard. Lochmasse Gong 165x90 RL 148x68.
die neueren RL Bretter haben 165x90 wie die Gongs, kann das jemand bestätigen? Fährt die Kombi zufällig jemand?
Bleibt noch das Problem, dass Gong M6 hat und RL M8, ist das richtig? Wie am Besten lösen?
eIA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2024, 09:33   #502
sasquuatch
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Beiträge: 24
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Gong Alumast aufbohren, dann gehen auch M8 durch und wenn du wieder M6 brauchst, Unterlegscheiben drunter
sasquuatch ist offline   Mit Zitat antworten




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foil, gong, schrauben


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