besteht Bruchgefahr bei Schrauben an den Foils?

[robat1]

Hi,

ich hab mir einen Deep Tuttle Adapter für ein breites Lern-Zweitboard bestellt.
Der kam nun mit 2 rostanfälligen Hochfestigkeits Imbusschrauben M8 in 12.9

Es geht in meinem Fall also um die Verbindung zwischen Adapter und Mast.
Wo ja eigentlich durch das satt sitzende Passmaß (da ist real wirklich NULL Spiel) keine Bewegung zwischen Mast und Adapter stattfinden kann!?!?

Die wollten aber eigentlich den Mast sogar mit dem Adapter fest verkleben, was ich abgelehnt habe. Ich fahr ja vermutlich unterschlidliche Mastlängen.

Und wenn dann doch irgend wann mal Bewegung möglich wäre, dann wirkt die Kraft doch eher auf Druck in den Adapter hinein und nicht auf Zug heraus!?!?
Oder irre ich da?
Hmmmm ... Ok bei einem Sturz nach vorne könnte schon kurzzeitig ordentlich Zug auftreten...
Bei missglückten Sprüngen (was ich nicht vor habe) natürlich auch.

Ich will aber vor allem nicht dass mir die 12.9er im Urlaub festrosten und ich will auch nicht jeden Abend im Urlaub alles zerlegen und neu einfetten.
Vor allem im Salzwasser wird auch einfetten nicht über mehrere Tage ausreichen obwohl ich dann schon klebriges Motorrad-Kettenfett verwenden würde.

Also hab ich mir grad M8er Edelstahl-Torx-Schrauben ISO 14579 bestellt.
Edelstahlschrauben sind aber spröde und haben eine niedrigen Bruchfestigkeit. Daher im Sicherheitsbereich in KFZ verboten.

Und nun erzält mir grad eben Oli, dass er eine Suchanzeige von gestern in Ambach (am Starni) wegen abgerissener Schrauben gelesen hat.
Da hat es einem Foiler scheinbar irgend welche Schrauben abgerissen und er hat das Foil in den aufgewühletn Wellen offensichtlich auch nicht mehr gefunden.
Er sucht jetzt den ehrlichen Finder

Ich vermute mal ganz stark, die Schrauben waren einfach zu kurz!?!?
Dass es nur 2-3 Gewindegänge abgeschert hat.
Vielleich auch nur im Messing-Nutenstein und garnicht an den Schrauben?
Wer weis was der da in der Suche formuliert.

ALSO !
Besteht da generell eine Gefahr an den Verschraubungen?
Bzw. gibts da schon mehr Erfahrungen mit abgerissenen Schrauben an den Foils?

Robert

[makmak01]

Vor allem im Salzwasser wird auch einfetten nicht über mehrere Tage ausreichen

Ich würde vermuten, dass das schon ausreicht. Gerade wenn du nicht andauernd auseinander schraubst. Das Fett kann ja kaum rausgespült werden, wenn alles bombenfest sitzt, oder?
Ich hatte vor der Winterpause meine Schrauben spasseshalber mal mit Vaseline eingefettet. Ich baue jedesmal auseinander und jetzt nach ca. 10 mal ist da immer noch ein Abperl-Effekt (allerdings kein Salzwasser).
Gefahr von Schraubenbruch vermute ich eigentlich nur, wenn die locker sind/sich gelockert haben oder bei minderwertigen Schrauben.

[DieWelle]

Wenn der Konus stramm sitzt, dann ist das ja eine reibschlüssige Verbindung. Die Schrauben sollten dann kaum Last tragen müssen.
Edelstahlschrauben sollten auf jeden Fall ausreichen.

Die meisten Nutzer ziehen die Schrauben viel zu fest an. Ich glaube, das verursacht dann die meisten Probleme (nach fest kommt bekanntlich lose oder ab). Wenn man sich mal die empfohlenen Anzugsmomente für seine Schrauben raussucht und dann wirklich versucht, diese einzuhalten, dann glaubt man zunächst gar nicht, dass das ausreichend sein kann. Intuitiv zieht man praktisch immer viel zu fest an.

[robat1]

Hi,

Der Konus von meinem Deep Tuttle Adapter ist leider etwas zu klein dass er 3mm tiefer sitzt als Bündig.
Da muss ich leider auch noch mit was Geeignetem etwas aufdicken.

Je nach Anzahl der eingeschraubten Gewindegänge setzt das Gewinde im AluMast schon vor dem zul. Anzugsmoment der Stahlschraube die Grenze.

Man brauch halt bisschen Gefühl wann es genung ist und keine Schraube sollte nie weniger tief eingeschraubt werden als ihr Durchmesser. Zur sicherheit immer etwas mehr.

Robert

[surfred007]

Die heikelste Stelle dürfte die Verbindung Mast/Fuselage sein. Wenn sich da die Schrauben während des Gebrauchs lockern und ein Spiel entsteht, können sie brechen, ist mir schon passiert. (Übrigens ein Slingshot Foil mit 84er Flügel ohne Mast schwimmt, war etwas überrascht.....). Die SS Schrauben sind allerdings Titan, da dürfte es noch heikler sein. Jedenfalls prüfe ich jetzt ca. alle 20 Schläge, ob sich was gelockert hat und hab den passenden Schlüssel am Wasser mit

[Alex T]

ist bei meinem kumpel seinem ss foil bereits 3x abgerissen, siehe anderer Schrauben Fred....wir haben alles auf tef paste und gute torx rostfrei Schrauben umgestellt und hoffen das passiert nicht mehr...einmal war der unterwassersegler nur durch Glück in 15m Tiefe wieder auffindbar...

QUOTE =Alex T;1425050]Hi,



https://m.facebook.com/groups/wing.s...5774/?sfnsn=mo

lg
LXT[/QUOTE]

[robat1]

Hi,

hier mal zur Bruchgefahr eine Ergänzung auf Titan-Schrauben mit zu geringer Restwandstärke unter dem Kopf.

https://oaseforum.de/showpost.php?p=...0&postcount=49

https://m.facebook.com/groups/wing.s...5774/?sfnsn=mo

Robert