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31.08.2020, 20:54 | #1 |
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Duotone SLS 2021
Hallo,
da hier über die neuen Duotone SLS ja so einige Sachen diskutiert werden ... ich hatte am WE die Gelegenheit die neuen Sachen mal auszuprobieren. Info vom Herzblut Kiteshop über eine Testmöglichkeit für Shops und Kunden in SPO ...- vielen Dank für die Anmeldung.... Vor Ort alles entspannt und alle gut drauf -jeder hat sich Zeit genommen - auch hier vielen Dank ! - viele Sachen da- für eine Corona gerecht - angenehm kleine Anzahl an Teilnehmern schon etwas Aufwand... Die Bars mit neuen Leinen - sonst wie gehabt... Den Neo SLS bin ich in 7,9 und 10 gefahren - und für mich ein echter Schritt nach vorn - leichter an der Bar - direkteres Bargefühl - wirklich guter Grundzug und trotzdem jetzt etwas von der Leichtigkeit, die für mich bisher Kites wie dem Bandit S oder Section/Nexus vorbehalten war. Ich hatte echt Spaß : ) ..feiner Kite ... Dazu die SLS Boards - Wam in 5.7 - Bedingungen waren leider zu klein - aber läuft rund... das Whip in 5.3 - perfekt wendig für die kleinen Wellen, schön zu carven ... die Bauweise liegt genau in der Mitte - nicht so gedämpft wie ein PU -Board aber gute Kontrolle und steif genug um den Schub kleiner Wellen mitzunehmen. Dazu fühlen die Boards sich leicht an beim fahren -insbesondere das Voke, das in 5.1 da war - schön frei gleitet, ausgezeichnet Höhe zieht und natürlich leicht springt. Bisher waren die Duotone Wave -Boards nicht so mein Ding, aber jetzt ..... Die Barempfehlungen für recht kurze Bars passen mir hingegen beim Neo nicht so ganz - für den 7er finde ich eher die breite Klickbar ok -für 9 und 10 passt mir die Trust Bar in L besser - da ist mir auch die breite Klickbar zu schmal ... Auf Ãnderungen habe ich bei der Klickbar nicht so geachtet, aber die Testbar drehte ohne zu klemmen aus und ließ sich immer leicht depowern... schön war auch, das sich - wie ich auch -so einige an ein paar Strapless Sachen versucht haben und keine Scheu hatten, des öfteren genauso auf dem "Allerwertesten" zu landen wie ich ... : ) ein echt schöner Kite Tag ... ..... viele Grüße Jens |
01.09.2020, 11:32 | #2 |
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Danke für den Bericht.
Wie fühlen sich die neuen Leinen an? Irgendwo stand was von einer Monofil-Leine - also so wie Angelsehne. Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen. |
01.09.2020, 11:53 | #3 | |
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Zitat:
https://www.roblineropes.com/de/produkte/kite/ |
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01.09.2020, 13:18 | #4 |
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Ja, ich weiss, aber in der Produktankündigung stand das drin, was mich sehr wunderte...
PS: "Robline" ist auch nur ein Markenname von Teufelberger |
01.09.2020, 17:02 | #5 |
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Hallo, wie ist denn das Quick Release ? also der Zusamenbau? wie das alte oder die neue Norm zum Stecken?
Marian Hund hat in einem Video bei Youtube von einem ganz neuem Kite gesprochen. Es soll wirklich ein neuer Kite raus kommen den es so noch nicht gibt. weiß da eines was von? Gruß |
01.09.2020, 19:00 | #6 |
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Könnte mir vorstellen, dass Duotone eine Art Orbit bringt mit Aluula/Penta Tex. Projekt "Kota" sagt ja schon recht deutlich, wo es hin geht...
QR ist übrigens immer noch der alte laut dem Coronation Link im anderen Thread. |
01.09.2020, 20:52 | #7 |
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Hi,
mit Leinen hatte ich noch nie Probleme, von daher habe ich die als neu wahrgenommen, geflochten, beschichtet und etwas steifer - fühlen sich hochwertig an - in Richtung der Leinen an der Core Pro Bar - aber war nicht mein besonderes Augenmerk ... Die Bars wurden als die neuen bezeichnet und hatten das bekannte Quickrelease dran - sowohl Klick- als auch Trust - Bar. viele Grüße Jens |
02.09.2020, 17:04 | #8 |
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Projekt KOTA sagt was aus...finde da nichts im Netz. Ich wollte den Rebel 2021 holen, der ist wohl Ende Oktober zu haben ( steht auf der Seite eines Kiteshops aus Berlin ) nun muss man ja aber erstmal abwarten was da neues kommt, nicht das andere dann am ende höher springen durch den superkite Mal schauen wann es öffentlich gemacht wird.
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02.09.2020, 17:13 | #9 |
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Wenn ich das alles richtig mitbekommen habe, dann hat Duotone weiter "voll" produzieren lassen und durch die Umsatzeinbrüche durch "Corona" ein quasi übervolles Lager.
Daher laufen alle Kites soweit unverändert durch, die SLS ist quasi der neue Kaufanreiz, es soll ja immer Leute geben, die das neueste brauchen (PS: 1890 für n 12er SLS ist schon happig, da staunt sogar Flysurfer) Dieses Projekt "KOTA" wird vermutlich die gleiche Intention wie bei Fone der Bullit verfolgen: Einen Kite, speziell für diese Fahrer. Also quasi das Rebel-Profil im Dice-Shape. Im SLS Tuch, auf dem Preisniveau vom Flysurfer Sonic3.... Mal ehrlich, der Rebel ist doch schon der ultimative BigAir Kite? Was soll denn noch ultimativer werden? Kann mir halt nur vorstellen, dass die KOTA-Jungs nicht diese träge Tüte wollen. (North hat mit dem Orbit ja auch mitgespielt, der Rebel taugt wohl nicht) |
03.09.2020, 10:17 | #10 | |
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Vor 6 Minuten hat Marian geantwortet unter dem Video:
Zitat:
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06.09.2020, 17:33 | #11 |
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Also im neuen MH Video ist noch mehr zu sehen und man muss ehrlicherweise zwei Dinge feststellen:
- Da ist nicht viel Wind (besonders in den Fehmarn Aufnahmen am Ende) - Der Kite ist nicht besonders gross, sieht nach 12m aus. Bin echt mal gespannt, was das dann im "reality check" wird.. (das "stealth marketing" hat zumindest schon mal funktioniert...) |
10.09.2020, 21:53 | #12 |
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Ich hab da auch schon was am Spot gesehen. Denke auch sie bauen eine Art Orbit mit der sie beim KOTA antreten können.
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23.09.2020, 13:36 | #13 |
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Duotone NEO SLS -Test 7.0qm
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23.09.2020, 15:18 | #14 |
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Der Shape entspricht ja überraschenderweise jetzt dem Section, wenn man da beim kopieren nicht allzuviel falsch gemacht hat, wird daraus doch mal ein guter Waveschirm.
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24.09.2020, 08:50 | #15 |
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Na Gott sei Dank ist das 'Original' (wie immer) aus freien Stücken auf dem Reissbrett entstanden (so wie es nur diese Brand alleinig macht).
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17.09.2021, 14:26 | #16 |
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EVO SLS Größen
welche Größen sind denn zu empfehlen bei den EVO SLS Modellen.Fliege aktuell 9 und 12, 78kg, Hauptspot SPO, Nordsee und ab und zu Ostsee...
Meine ich hätte mal gelesen, dass man die SLS Modelle eher eine Nummer kleiner wählen soll? |
20.09.2021, 12:58 | #17 |
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Hallo CariocaHH,
das mit eine Größe kleiner kenne ich als Empfehlung für den Neo im Wave Einsatz, den Evo SLS würde ich genauso in 9 und 12 nehmen, wenn das bisher gepasst hat. Der 9er geht für mich auch auf dem Waveboard sehr lange - mit Spaß! - zu fahren... Beides tolle Schirme... Viele Grüsse Jens : ) |
25.09.2021, 07:28 | #18 |
Theta Welle
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23.09.2020, 16:07 | #19 | |
k i t e ;-)
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Zitat:
Ist das Wesensmerkmal des NEO 2014-2020, sehr früh los zu gehen, auch beim NEO SLS erhalten geblieben? Oft wurde ja etwas übertrieben gesagt, dass man den NEO immer 1m² kleiner fliegen kann, was eigentlich für die jüngeren Modelle (2018/2019/2020) schon nicht mehr so ganz stimmte. Ahoi Jan |
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24.09.2020, 08:19 | #20 | |
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Zitat:
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24.09.2020, 11:44 | #21 |
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https://youtu.be/qgPGJPKOQP0
Viel Spaß beim anschauen |
24.09.2020, 17:30 | #22 |
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probiert es einfach aus
https://youtu.be/d5NNPq0pFPI
die Kites stehen ab sofort bei eurem Händler zum Probeflug bereit Dealerfinder https://www.duotonesports.com/kitebo...s/?poi=Dealers |
25.09.2020, 21:46 | #23 | |
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Zitat:
beim foilen genauso wie in dem Video unter 10 Knoten bekomme ich meinen 9er Neo 2018 auch ganz schwer wieder gestartet. ich freu mich schon den mal in den Händen zu haben um das mal zu testen.. |
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26.09.2020, 13:48 | #24 | |
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Zitat:
Jetzt kommen bestimmt die Kandidaten die Anfang mit: "mein Schirm fällt aber nie" |
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02.10.2020, 12:51 | #25 |
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https://youtu.be/qgPGJPKOQP0?t=535
Der Kiter mit Glatze sieht dem North Chef zum Verwechseln ähnlich. Die bekommen das QR nicht zusammen gebaut, deshalb wurde vermutlich das Video bei 09:26 geschnitten. |
10.10.2020, 15:42 | #26 |
Theta Welle
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15.10.2020, 18:22 | #27 |
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Hallo,
hier nochmal ein bisschen was .... ich hatte inzwischen mal den 12 er Neo SLS im Vergleich zum Juice in 13qm bei sehr wenig Wind am Haken - dabei geht der Juice im Grenzbereich sicher einen Tick früher - aber der Neo fordert deutlich weniger Aufmerksamkeit - wo der Juice leicht mit den Tips wackelt und man doch öfter mal hinsieht was er macht - fliegt man den Neo SLS einfach nach Gefühl ohne auf den Kite zu schauen - Windbereich ging für mich bis an die persönliche Foilgrenze runter ... Seit heute habe ich einen eigenen 10 er - noch mit 2019 er Klickbar ... und den Rest Ostwind genutzt - dabei muss ich meine obige Aussage zur Barbreite für den 10 er korrigieren - er lässt sich mit der 49 er Barbreite ins leichte Tellern bringen - sie ist entsprechend - für mich - nicht zu schmal - wie ich es beim ersten Test empfunden habe ... Für die Statistik- mein 10er wiegt - trocken aber nach Benutzung- also sicher mit etwas Sand und feuchten Händen eingerollt 2870g... Viele Grüsse Jens : ) 🤟 |
28.08.2021, 09:30 | #28 |
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Moin!
Ich bin gerade am überlegen meine Kiterange komplett umzustellen bzw. etwas zu verkleinern. Momentan fahre ich Bandits in 7-9-12 und UFOs (strutless) in 5 und 9. Der 12er und 7er kommen nur sehr selten zum Einsatz (gefühlt je 3-4 x im Jahr). Meist sieht es so aus: 9-14 kn: Foil + Ufo 9qm. 15-20 kn: Foil + Ufo 5qm. 20-30 kn: Twintip + 9qm Bandit. 30-35 kn Grundwind: 7er Bandit mit Twintip, das passiert aber eher selten...) Sonstiges: Ca 80kg ohne Neo. Revier: Nord-/Ostsee. Am Foil: Entspannt fahren, Tacks/360 etc. Twintip: "Big"-Air, Oldschool, (keine Mega-)Loops. Hatte letztens den Evo SLS 9qm am Haken (mit Twintip), der hat mir sehr gut gefallen - viel reaktiver als die Standard-Version! Zwei Fragen: 1) Welche (möglichst kleine) Range würdet ihr vorschlagen? Hatte überlegt ob ich vllt. mit 8 und 11 Evo SLS alles abdecken könnte...oder doch lieber 3 Kites? Vielleicht doch ein Neo dazu? 2) Macht der Evo SLS auch am Foil Spaß? Meine Skills werden wohl nie die von Fred Hope erreichen (und somit werde ich die UFOs auch nie ausreizen), aber ich finde sehr schön dass sie so gut mitdriften und spielerisch zu fliegen sind. Beste Grüße, nik |
28.08.2021, 10:57 | #29 |
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Wenn du bis 14 Knoten nicht TT fahren willst, bist mit 11 & 8 er EVO SLS gut dabei. Den 11er kannst ab 8 Knoten foilen und wegen der Steifigkeit auch sehr lange angenehm fahren.
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28.08.2021, 12:14 | #30 |
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Danke für deine Einschätzung!
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28.08.2021, 16:48 | #31 | |
Benutzer
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Zitat:
Wichtiger als die Frage ob er fliegt, ist die Frage wie er aus dem Wasser startet. Falls man nicht einer der wenigen Kiter ist, deren größter Kick die Ungewissheit ist, ob man beim nächsten Schlag Höhe gehalten hat oder nicht, dann sollte man bei den Knotenempfehlungen getrost die untere Hälfte ignorieren oder die Kinder fahren lassen. |
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28.08.2021, 16:12 | #32 |
Benutzer
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24.09.2021, 11:10 | #33 |
Benutzer
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Rebel SLS
Hello hat jemand schon Preise für die Rebel SLS?
mfg Markus |
25.09.2021, 09:54 | #34 |
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