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Alt 13.03.2020, 11:12   #801
Happyman
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Zitat:
Zitat von elvis333 Beitrag anzeigen
Hey ihr habe mir das 2019Ride Engine Elite Trapez bestellt.

Die Größe ausgemessen und vorher probiert.

Auf dem Wasser drückt mir aber da Trapez so stark in den Rippen

Hat jemand ähnliche Probleme?
Habe mir letztes Jahr auch ein Ride Engine gekauft. Während meines letzen Urlaubs konnte ich nach drei Wochen praktisch keinen weiteren Tag weiter fahren, weil dieses Trapez solche Schmerzen unterhalb der Rippen verursacht hat.

Werde mir sicher ein herkömmliches Trapesz kaufen und nehme nach dieser Erfahrung das im Vergleich leichte zwicken im Rücken gerne in Kauf.

War halt mal wieder eine Erfahrung weil ich diesen Hype unbedingt mitmachen wollte.
Happyman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2020, 06:54   #802
ripper tom
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Zitat:
Zitat von Happyman Beitrag anzeigen
Habe mir letztes Jahr auch ein Ride Engine gekauft. Während meines letzen Urlaubs konnte ich nach drei Wochen praktisch keinen weiteren Tag weiter fahren, weil dieses Trapez solche Schmerzen unterhalb der Rippen verursacht hat.
Hype denke ich nicht, habe viele Bekannte mit BS Vorfällen etc. die froh sind um so ein Trapez. Vorher probieren die Anatomie ist brutal unterschiedlich. Ich zb 190 85kg fahr ein M ! Ein L oder gar XL könnte auch an den Rippen drücken.
Ggf. auch Mystic oder andere probieren....



Zitat:
Zitat von zecha Beitrag anzeigen
Hat jemand zufällig eine Ahnung oder Anleitung, ob und wenn ja wie man den Velcro-Belt beim 2019er Trapez wechseln kann? In dem einen Video von RE auf Vimeo ist das 2016er zu sehen, das hat eine Schlaufe, an der man eine Leine oder ähnliches befestigen und mit durchziehen kann. Das 2019er hat so eine Möglichkeit nicht.

https://vimeo.com/159139155

Aloha!
2019 er hat keine Schlaufe ? 2020er hat sie.
War jetzt bei meinem Trapez, ist jetzt nicht dein ernst?
Mach dir eine dünne Schnur (Kiteleine etc.) dran einfacher gehts nicht ein Miniloch wird der Belt überleben ^^
Wenn du trotzem keion Loch machen willst, mach eine Schlaufe über den ganzen Belt die sich zusammen zieht zum Einziehen.
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ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2020, 10:10   #803
zecha
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Hey Tom, vielen Dank für die Antwort. Das 2019er hat tatsächlich keine derartige Schlaufe. Ich hänge nachher noch mal ein Foto dran. Ich probiere es mal mit deinen Tipps.

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Herzlichen Dank
Aloha


Geändert von zecha (15.03.2020 um 06:49 Uhr)
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Alt 17.03.2020, 12:16   #804
ripper tom
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Jetzt hat mir mein Kitespezi erzält, dass es noch leichter geht:

> Man kann den neuen Gurt an den alten Gurt kletten und den neuen dann beim
entfernen des alten einziehen.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2020, 05:11   #805
zecha
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Danke Tom für's nachhaken und mithirnen!
zecha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2020, 08:31   #806
SALTY-STORMS
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Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
SOLITE HEAT MOLDING BOOTS:


Game Changer?
Für mich aus 3 Gründen ja. Barfußfeeling, leichter/kleiner perfekt für Große Füße in Straps und Anpassung an die Fuß & Zehenform.
Was mache ich mit meinen anderen 8 Paar jetzt im Keller?

LG Tom

https://soliteboots.eu
www.slingshotsports.de
https://www.surffcs.eu
www.kiteshop.at (nur Shoprider)


Wir haben die Solite Boots auch getestet und ich bin mega zufrieden mit den Schuhen!
Hab auch mal ein kleines Video gemacht.

https://youtu.be/DDG-2f0W4Us
SALTY-STORMS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2020, 22:30   #807
SALTY-STORMS
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Heute folgt auch gleich noch die Produktvorstellung vom 2020er Ride Engine Elite Trapez.

Ich bin auch nochmal genauer auf die Unterschiede vom 2020er zum 2019er Modell eingegangen

https://youtu.be/J5MTEb6UkeY

Viel Spaß beim anschauen!

PS: Wir werden ab sofort regelmäßig Produktvorstellungen, Tests und Videos hochladen. Folgt uns gerne auf Youtube
SALTY-STORMS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2020, 09:23   #808
Ascended
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Bohr, hatte mein altes gegen nen 2020er Prime getauscht.
Jetzt ist das hinten nach vielleicht 30 Sessions schon gerissen. Diesmal nicht an der Naht sondern bisschen drüber an der Stelle wo die Platte dünner wird,sieht fast aus wie ne Sollbruchstelle...
Kommen die neuen "erst" wieder im Oktober raus? Hat schon jemand Gerüchte gehört was sich ändern soll? Überleg ob ich das erst dann reklamier und auf nen 2021er spekulier wo die vielleicht ja mal ihre Probleme in den Griff bekommen.
Haben andere Hardshell Trapeze eigentlich auch so Probleme?
Ascended ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2020, 09:43   #809
schattenparker
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Daumen runter


Also ich habe inzwischen ein RideEngine aus 2019 und jedes Jahr ist irgendwas kaputt. Die Qualität ist dermaßen schlecht, das es definitiv mein letztes RideEngine ist.

Ich habe auch das Problem, dass sich die Hakenplatte verbiegt. Klar gehe ich angepowert raus aber sowas darf nicht passieren. Die erste wurde zwar getauscht, hat aber ewig gedauert (4 Wochen) und in der Zeit hat man kein Trapez. Ich kann nur jedem abraten von diesem Trapez.

Hier ein Bild. (Hinten die alte, vorn die neue (inzwischen ist die neue auch wieder verbogen)).
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schattenparker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2020, 11:23   #810
Strand-Frank
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Bin jetzt auch ein wenig gefrustet von der Ride Engine Slider Metallplatte.

Die draufgenietete Öse um die Durchführung für den Tampen zu entschärfen ist aufgeplatzt und zerschneidet den Tampen. Beim genauerem Hinsehen fällt auf, dass die draufgenietete Öse auf den noch nicht kaputen Seite auch einen kleinen Spalt aufweist. Ist wahrscheinlich nur ne Frage der Zeit bis auch die aufplatzt und scharfkantig schneidet.

Ist das ein bekanntes Problem?
Strand-Frank ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2020, 13:31   #811
Strand-Frank
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Kleines Update!

Vorgestern beim Shop meiner Wahl abgegeben heute ne neue Sliderplatte in der Hand. Das lief vom Kundenservice schon mal richtig gut!

Ich hatte oben was von 4 Wochen Umtauschzeit in der man ohne Trapez ist gelesen und bei meinem Shop mal nachgefragt wie so die Erfahrungen sind. Die meinten der Kundenservice von Rideengine wäre super. So lange Umtauschzeiten würden ev. am Shop liegen.

An der Stelle möchte ich mal ein Dickes Lob für den Shop meiner Wahl loswerden. Boardrider in Lübeck!! Wenn sie ne Sliderplatte dagehabt hätten hätten sie die mir wahrscheinlich auf Ihr Risiko direkt mitgegeben. So ist zumindest meine Erfahrung mit den Beiden.

Die Jungs sind wirklich super! Kann ich Euch nur wärmstens empfehlen!
Strand-Frank ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2020, 18:07   #812
12mpopey
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Besser du entfernst beide Nieten und schleift die verbleibenden Öffnungen rund und glatt. Habe ich so gemacht und es funktioniert gut.

Zitat:
Zitat von Strand-Frank Beitrag anzeigen
Bin jetzt auch ein wenig gefrustet von der Ride Engine Slider Metallplatte.

Die draufgenietete Öse um die Durchführung für den Tampen zu entschärfen ist aufgeplatzt und zerschneidet den Tampen. Beim genauerem Hinsehen fällt auf, dass die draufgenietete Öse auf den noch nicht kaputen Seite auch einen kleinen Spalt aufweist. Ist wahrscheinlich nur ne Frage der Zeit bis auch die aufplatzt und scharfkantig schneidet.

Ist das ein bekanntes Problem?
12mpopey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2020, 11:25   #813
DieWelle
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Habe mir jetzt ein aktuelles Elite besorgt, nachdem ich mit meinem 2016er Carbon insgesamt sehr zufrieden war (bis auf den Verschluss, daher der Wechsel auf den Nachfolger).
Jetzt festgestellt: Das aktuelle Carbon-Trapez ist satte 600 Gramm schwerer als das 2016er Carbon-Teil (mit Carbon-Spreader-Bar). 1.900 g / 1.300 g.
Das finde ich schon krass. Ich mochte an dem Rideengine immer besonders, dass es so leicht war. Das ist jetzt offenbar leider Geschichte...
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 14:01   #814
ripper tom
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Ja hat auch 4 fette Gurte bekommen, wenn du eine leichtes suchst nimm Mystic.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 14:03   #815
ripper tom
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Zitat:
Zitat von 12mpopey Beitrag anzeigen
Besser du entfernst beide Nieten und schleift die verbleibenden Öffnungen rund und glatt. Habe ich so gemacht und es funktioniert gut.
Jo sehr richtig, damit es aussieht wie die 2020er, die haben diese Nieten nicht mehr siehe Fotos von der Slider Platte:

https://oaseforum.de/showpost.php?p=...&postcount=787

ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 14:29   #816
Strand-Frank
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Vielen Dank für die Infos!
Scheint also ein bekanntes Problem zu sein.
Strand-Frank ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 17:15   #817
DieWelle
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Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
Ja hat auch 4 fette Gurte bekommen, wenn du eine leichtes suchst nimm Mystic.
An den Gurten liegt es nicht, die wiegen ja keine 50 Gramm.
Einen Gutteil wird die Stahl-Spreader-Bar ausmachen. Bei meinem Alten hatte ich die Carbon-Spreader-Bar (die es ja leider nicht mehr gibt).
Ansonsten erscheint mir die gesamte Polsterung viel dicker als früher. Was aus meiner Sicht nicht nötig ist.
Das Mystic Majestic X in Carbon (mit der Stealth-Bar - wenn schon, denn schon...) ist ja nochmal erheblich teurer als das ohnehin schon teure Rideengine. Da ist für mich die Zahlungsbereitschaft nicht mehr gegeben.
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 18:20   #818
ripper tom
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Ja die Preise sind sicher Luxus, Mystic ist einiges leichter, RE ist besser gepolstert und etwas komfortabler.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2020, 19:22   #819
set
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Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
Ja die Preise sind sicher Luxus, Mystic ist einiges leichter, RE ist besser gepolstert und etwas komfortabler.
Fühlt sicher jeder etwas anders. Ich hatte beide im Shop an und hab mich dann für das Mystic entschieden. Das RE ist an den Seiten relativ hoch und hat schon ohne Belastung unten an den Rippen gedrückt. Das Mystic ist in dem Bereich etwas flacher geschnitten.
set ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2020, 09:13   #820
Ascended
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Bin ja vom 2016er auf das 2020er gewechselt.
Das 2020er rutscht zwar viel weniger und auch die Platte kippt viel weniger aber dafür hab ich jetzt wieder öfters Rückenschmerzen was ich mit dem 2016er nur sehr selten hatte.
Kennt ihr nen Hardshell Trapez mit ner ähnlichen Passform wie das 2016er was aber so wenig rutscht wie das aktuelle?
Ascended ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2020, 07:40   #821
DieWelle
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Meine Sicht auf Vergleich 2016 / 2020-Modell (beides die Carbon-Version):
2020-Modell ist fast 1 kg schwerer als das 2016-Modell. Vielleicht behalte ich das 2016 um bei Flugreisen Gewicht zu sparen.
2020 ist dicker und weicher gepolstert als 2016
2020 sitzt bei mir bequemer als 2016 (wegen der dickeren Polsterung), trotzdem rutscht es nicht nicht.
Probleme mit nachgebenden Gurten habe ich nicht.
Passform ist bei beiden Modellen genau gleich, würde ich sagen (beide Größe M).
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2020, 14:17   #822
Davor
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das gebe ich dich recht gleihe bai mainem aoch kein mangell

Zitat:
Zitat von DieWelle Beitrag anzeigen
Meine Sicht auf Vergleich 2016 / 2020-Modell (beides die Carbon-Version):
2020-Modell ist fast 1 kg schwerer als das 2016-Modell. Vielleicht behalte ich das 2016 um bei Flugreisen Gewicht zu sparen.
2020 ist dicker und weicher gepolstert als 2016
2020 sitzt bei mir bequemer als 2016 (wegen der dickeren Polsterung), trotzdem rutscht es nicht nicht.
Probleme mit nachgebenden Gurten habe ich nicht.
Passform ist bei beiden Modellen genau gleich, würde ich sagen (beide Größe M).
Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2020, 16:08   #823
Ascended
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Ich hab heute auch mal
steifigkeit von dem 2016er Pro Modell mit dem Prime von 2020 verglichen.
Das 2016er ist viel, viel steifer. Vielleicht ist das der Grund warum bei dem neuen Prime auf einmal wieder Rückenschmerzen hab!? Sollte dann wohl lieber auf die Elite Version wechseln, ist die genauso steif wie die aus 2016? Ob die Elite-Version auch haltbarer ist?
Ascended ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2020, 08:03   #824
DieWelle
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Zitat:
Zitat von Ascended Beitrag anzeigen
...Sollte dann wohl lieber auf die Elite Version wechseln, ist die genauso steif wie die aus 2016? Ob die Elite-Version auch haltbarer ist?
Carbon-Versionen 2016 und 2020 fühlen sich bzgl. der Steifigkeit gleich an, ich spüre da keinen Unterschied.
Haltbarkeit war bei meinem 2016er sehr gut. Zum 2020er kann ich in 2 Jahren was sagen
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 08:32   #825
Dong
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Geändert von Dong (23.12.2020 um 16:54 Uhr) Grund: Löschung des Accounts
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Alt 11.07.2020, 08:54   #826
Smeagle
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Zitat:
Zitat von Dong Beitrag anzeigen
Nachdem ich auch mit einen normalen Hüfttrapetz immerRückenschmerzen bekam und daher Sitztrapez gefahren bin, habe ich mich auch von dem Hardschalenkonzept überzeugen lassen.- Was für den Verkäufer nicht leicht war.
Womit hat er Dich überzeugt? Und weißt Du schon, ob es richtig war?

Für mich ist das grundlegende Problem beim Hüfttrapez die Position des Haken. Krafteinleitung in der Mitte der Wirbelsäule. Weiß nicht, was die Konstruktion der Schale daran ändern soll?

Gruß,
- Oliver
Smeagle ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 09:43   #827
Dong
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Geändert von Dong (23.12.2020 um 16:54 Uhr) Grund: Löschung des Accounts
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Alt 11.07.2020, 11:01   #828
Smeagle
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Zitat:
Zitat von Dong Beitrag anzeigen
Ich habe mich davon überzeugt, dass ich mit dem Trapez keine Rückenschmerzen bekomme. Ich habe mich in dem Laden sehr skeptisch für eine halbe Stunde eingehakt und nichts gemerkt. Inzwischen war ich auch für 5 Stunden (mit einer halben Stunde Pause) auf dem Wasser und habe auch noch nichts gemerkt.
Das hört sich schonmal gut an. Im Laden habe ich nie was gemerkt, aber nach 5 Stunden auf dem Wasser sicherlich.


Zitat:
Zitat von Dong Beitrag anzeigen
Aber du hast insofern Recht, dass es jetzt erst eine sehr kurze Betrachtungszeit ist. Ich bin trotzdem guter Dinge aber werde mich mehrere Sessions schauen ob es gut bleibt.
Ich drücke Dir die Daumen!

Zitat:
Zitat von Dong Beitrag anzeigen
(Bei den Sitztrapezen (Mystic,Ion) die die im Laden hatten haben die Bügel unangenehm in den Magen oder auch seitlich gedrückt. Ansonsten wäre ich wahrscheinlich auch bei einem Sitztrapez geblieben.)
Mit ION Octane hatte ich nie Probleme, aber es ist halt schon sehr stark verschlissen und ich suche nun schon länger nach einem Nachfolger...

Mystic Marshall oder Aviator 2020 sind meine Favoriten, konnte aber beide noch nicht anprobieren. Und vielleicht doch mal wieder Hüfttrapez probieren auch immer noch eine Option...

Mal sehen.

Gruß,
- Oliver
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Alt 12.07.2020, 07:56   #829
Dong
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Geändert von Dong (23.12.2020 um 16:54 Uhr) Grund: Löschung des Accounts
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Alt 13.07.2020, 07:04   #830
Smeagle
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Zitat:
Zitat von Dong Beitrag anzeigen
Ich habe ja auch viel gutes über das Dakine Fusion gehört.
Das hatte ich auch erst in der engeren Wahl, aber der Haken sitzt da recht weit oben, ist eben eine "Fusion" aus Hüft und Sitz. Ich will wieder ein richtiges Sitztrapez.
Smeagle ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2020, 19:40   #831
ripper tom
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Zitat:
Zitat von Dong Beitrag anzeigen
Nachteil ist wie geschrieben, das ich bis jetzt noch kein Leinenmesser unterbringen könnte.
Das Stealth hat ja ein Fach fürs Messer:
https://youtu.be/JtnO_zXGq2A

LG www.kiteshop.at
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Alt 27.07.2020, 07:43   #832
Dong
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...


Geändert von Dong (23.12.2020 um 16:55 Uhr) Grund: Löschung des Accounts
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Alt 06.10.2020, 08:51   #833
ripper tom
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RE Trapeze 2021 Future is now

https://www.youtube.com/channel/UCw2...nqQOkqw/videos

www.rideengine.de


Für kalte Füßchen:
https://oaseforum.de/showpost.php?p=...&postcount=795
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2020, 13:11   #834
jambojambo
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Eigentlich hat Ride Engine bei den 2021 Harness-Modellen nur Copy-Paste bei Mystic gemacht und deren Stealth Bar kopiert. Bisserl mehr Memory Foam rein und fertig.
Für den Ride Engine Kunden aber gut, weil dann endlich das gefrickel / nachziehen mit den Gurten vorbei ist.
jambojambo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2020, 14:12   #835
Naucala
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Ich finde es gut, dass bei der Konkurrenz (hier Mystic) abgeschaut wird. Ich besitze die Surf Stealth Bar und habe diese an das ION-B2 Sitztrapez angepasst. Die Mystic-Sitztrapeze passten mir nicht.
Dass Rideengine nun auch fast die gleiche Bar im Programm hat, finde ich super als Foiler . Konkurrenz belebt das Geschäft. Bin auf das Sitztrapez gespannt.
Naucala ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2020, 14:33   #836
DieWelle
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Tom, könntest Du mal die alte und neue Spreader-Bar wiegen, bitte?
Wenn die neue Uniq-Bar deutlich leichter wäre, als die bisherige Bar, dann würde ich mir die Neue schon alleine aus diesem Grund kaufen. Das 2020er Carbon Elite Trapez ist so pervers schwer geworden im Vergleich zu meinem 2017er Katana Carbon, das ist echt schade.
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2020, 16:47   #837
ripper tom
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Jo, werden demnext mit der Post kommen, dann stell ich alles ein, im Vergleich zu den Alten...

Die Neopren sind top! Die fahre ich 2021 dann 3. Jahr, aussen alles verklebt:

https://oaseforum.de/showpost.php?p=...&postcount=741

www.rideengine.de/neopren/
www.kiteshop.at
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Alt 06.10.2020, 16:49   #838
zournyque
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Blinzeln

Zitat:
Soft Shell - Lorem Ipsum weiche Rückenschale bla bla
Hmm schade, irgendwie ist RE Schritt fuer Schritt der Low-Tech Aspekt verloren gegangen.

Ich wuerde mir einen Leash Befestigungspunkt an der Spreader Bar wuenschen.
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zournyque ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2020, 16:58   #839
Ascended
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Lieferung erst ab 10. November?
Ascended ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2020, 17:02   #840
ripper tom
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Elite > hart
Saber > mittel
Monumentum > weich
Contour Seat > sesselweich

Yo, das ist Käse, mal schaun wo ich die neue RE-Handlepassleash für für meine doppelten Handlepasses anbringen werde

Im Beitrag zum 2020er Trapez habe ich ein paar links eingestellt zur Befestigung am 2020er:
https://oaseforum.de/showpost.php?p=...&postcount=787

Ein Wunder ist geschehen SS/RE bringt eine ordentliche Leash ^^

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