Angle Shims Levitaz Shaka M ?

[kitemario64]

Mal ne Frage in die Runde:Habe jetzt 2 Mal meinen neuen Shaka M mit der Shaka Fuselage und den Shaka Rearwing getestet. Was bewirken denn nun eigentlich die unterschiedlichen Winkelscheiben am Rearwing? Eigentlich sollte man ja ohne Unterlagen den größten Abtrieb haben, oder liege ich da falsch? Ich (73kg) bin jetzt mit dem roten Angle Shim gefahren und fand, dass das Foul zu sehr nach oben gezogen hat. Dann sollte ich die Winkelscheiben wohl eher weglassen?
VG Mario

[wolfiösi]

eigentlich sollte das foil in auslieferungszustand ohne shims funktionieren, also fang mal damit an.

grob:
1- wenn der heckflügel ein shim mit dem dicken ende hinten bekommt, dann bekommst du insgesamt eine größere EWD (einstellwinkel differenz).
die folge ist, daß du am foil insgesamt weiter vorne stehen musst.
2- wenn der heckflügel ein shim mit dem dicken ende vorne bekommt, dann bekommst du insgesamt eine kleinere EWD (einstellwinkel differenz).
die folge ist, daß du am foil insgesamt weiter hinten stehen musst.
das geht natürlich nur, wenn du strapless unterwegs bist.
mit straps, kanns auch mal unfahrbar werden.
jedes foil hat einen "sweet spot EWD", der sollte ab werk ohne shims halbwegs gut passen, alles andere ist "fine tuning" und geschmack,
oder aber auch spezial tuning zb auf speed oder besonders langsam fahren.

ich werde versuchen, von levitaz ein par infos zum shimmen zu bekommen,
da gibts leute, die sich damit sehr viel beschäftigt haben.
werde ich dann ins forum stellen.

lg wolfgang

[kitemario64]

Super, vielen Dank erst mal für deine schnelle Antwort!

[wolfiösi]

also levitaz arbeitet im moment an einer info zum shimmen,
die etwas detailierter wird

grob vorab: fährt man die foils mit dem vorgesehen fuselage
und heckflügel, und hat "normales" gewicht ist nirgens ein shim am heckflügel empfohlen.

du liegst also richtig, kein shim.

in meinem privaten setup - shaka M + shaka heckflügel + freeride fuselage
wird ein +0,6° shim empfohlen, das ist genau die richtung die ich auch dachte..

lg wolfgang

[kitemario64]

Ja, nochmals vielen Dank für die Info. Ich habe es gestern gleich mal vorab live getestet und war super überrascht. Wie du schon sagst, bin ich den Backwing in neutralen Winkel ohne Shim gefahren und siehe da- es funktioniert hervorragend. Das Foil geht wie Butter. Ich bin total begeistert. Die Mastposition beim Match habe ich ungefähr mittig gewählt. Damit ergibt sich ein äußerst ausbalanciertes Fahrverhalten. Von der Geschwindigkeit her, hatte ich nach oben hin die gleichen Ergebnisse wie am Vortag mit den Cruizer. Der Shaka M mit dem 80er Mast ist wirklich klasse- kann ich nur empfehlen.
Viele Grüße Mario