Slingshot Rally 2014 Scheuerstellen

[Kuestenjunge456]

Hallo zusammen,

bei meinem Rally 2014 (ein gutes Jahr alt) haben die Anknüpfpunkte der Steuerleinen die Tube auf beiden Seiten durchgescheuert. Auf beiden Seiten ist auf Höhe der Knoten an den Tips ein 3mm Loch. Bei den älteren Rallys gab es genau den Punkten ein Verstärkung. Ist für unverständlich, weshalb diese Verstärkung bei den 2014 nicht mehr vorhanden ist.

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen? Für nen Kite, den nen Jahr alt ist, ist mir dieser Verschleiß zu hoch. Hat jemand Erfahrung für ne schnelle und haltbare Do-it-yourself-Reparatur? Bin für alle Tips offen.

[boardergreis]

Stimmt,
meine 2013er haben diese Patches.
Die bei mir zusätzlich angebrachten Anknüpfpunkte wurden von bonorepair
vorbildlich mit zusätzlichen Patches vernäht.
Die 2011er hatten die nicht , 2012 und 2013 haben sie , unverständlich das die 2014er die nicht mehr haben.
Für eine Do-it-yourself-Reparatur würde ich Spinnakertape aufkleben.

[The Flow]

Immer noch nicht behoben.
So sehen also 4 Jahre Entwicklung aus.
Was ist eigentlich mit der Abrisskante.

[Born2Fly]

Zitat von The Flow

Was ist eigentlich mit der Abrisskante.

Was soll damit sein?
Mein 2011er ist noch top an der Abrisskante.

Das Scheuerproblem ist allerdings auch hier existent (an den Tips).

Patch drauf kleben und gut.
Ist zwar schade das machen zu müssen (an eine, sonst guten Kite), schafft aber Abhilfe.

[Fliege]

Habe 3 Jahre die 2012er und jetzt 1 Jahr den 2015er geflogen. Bei mir sind keine Scheuerstellen. Kannst Du mal ein Foto machen? Würde mich interessieren, wo genau die Stelle ist.

Zitat von Fliege

Habe 3 Jahre die 2012er und jetzt 1 Jahr den 2015er geflogen. Bei mir sind keine Scheuerstellen. Kannst Du mal ein Foto machen? Würde mich interessieren, wo genau die Stelle ist.

Deine haben doch patches.

[Kuestenjunge456]

@Fliege:

Deine 2012er haben extra Patches. Die 2015er weiss ich nicht genau. Die Scheuerstellen liegen dort, wo die Pigtails der Steuerleinen an den Schlaufen der Tube befestigt werden. Meine beiden 2014 Modelle haben diese Scheuerstellen. Meine 2013er Modelle haben keine Stellen, da genau an dieser Stelle ein Kevlarflicken angebracht ist.

[Fliege]

Der 2015er hat auch keine Verstärkungen. Stimmt beim 2012 war eine breite Verstärkung unter den Anknüpfpunkten. Sieht bei mir allerdings nach ca. 15 Kitetagen noch wie neu aus. Werde das auf jeden Fall im Auge behalten.