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Alt 18.08.2021, 10:41   #1
Phil-82er
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2011
Beiträge: 289
Standard Foil Anfänger: Slingshot Dwarfcraft oder Fone 51 - was empfehlt ihr?

Hallo zusammen,

Ich (1,80m, 85kg) will mit dem Foilen starten und habe zwei Angebote:

1.
Slingshot Dwarfcraft 4,6" mit 4 Masten (40, 60, 70, 90cm), Cases für Mast und Flügel und den Standard Flügeln für 630€.

2.
Fone 51 samt 90er Mast mit 800er und 850er Frontflügel und zwei 300er Carbon Stabilizer für 600€

Tendenz geht bei mir zu Angebot 2 dem Fone Board wobei ich mir dann noch einen 60er Mast zum Einstieg kaufen.

Was empfehlt ihr?
Phil-82er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2021, 20:43   #2
damien
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.236
Standard

Zitat:
Zitat von Phil-82er Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

Ich (1,80m, 85kg) will mit dem Foilen starten und habe zwei Angebote:

1.
Slingshot Dwarfcraft 4,6" mit 4 Masten (40, 60, 70, 90cm), Cases für Mast und Flügel und den Standard Flügeln für 630€.

2.
Fone 51 samt 90er Mast mit 800er und 850er Frontflügel und zwei 300er Carbon Stabilizer für 600€

Tendenz geht bei mir zu Angebot 2 dem Fone Board wobei ich mir dann noch einen 60er Mast zum Einstieg kaufen.

Was empfehlt ihr?
keines von beiden..lieber RL Kombi oder Gong wenn du nicht viel Geld ausgeben willst.
damien ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2021, 19:06   #3
claudekiter
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2010
Ort: Luxemburg und Ouddorp
Beiträge: 19
Standard

Zitat:
Zitat von Phil-82er Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

Ich (1,80m, 85kg) will mit dem Foilen starten und habe zwei Angebote:

1.
Slingshot Dwarfcraft 4,6" mit 4 Masten (40, 60, 70, 90cm), Cases für Mast und Flügel und den Standard Flügeln für 630€.

2.
Fone 51 samt 90er Mast mit 800er und 850er Frontflügel und zwei 300er Carbon Stabilizer für 600€

Tendenz geht bei mir zu Angebot 2 dem Fone Board wobei ich mir dann noch einen 60er Mast zum Einstieg kaufen.

Was empfehlt ihr?
Der Fone Front Flugel 850 ( karbon mix, sehr robust) ist ein sehr guter Einsteigerflugel ( gleitet sehr gut , sehr stabiler Flug..der dich lange begleiten wird).Zum Brett hatte ich die Frage ob es das Volumenbrett mit Tuttle box ist oder die neue Version mit den 2 Finnenkasten oder das 51 TS . Alle Bretter sind sehr gut und die Kombi relativ leicht. Falls es das Model mit Tuttlebox ist , ist es schwerer einen kurzen Mast zu bekommen . Kein Problem bei den neuen .Du kannst zwar ein Adapter und kurzen Mast bei Fone kaufen , bist dabei aber im 300€ Bereich ! Lernen auf 90 cm Mast ist sportlich. Der 800 Flugel ist voll Karbon und schnell . Das wird einige Zeit dauern bis du den geniessen kannst. Prufe bitte ob der Frontflugel sich von der Fuselage trennen last , das ist manchmal tricky !
Der Preis ist gut …deutet villeicht auf die Tuttle version hin…
claudekiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2021, 14:19   #4
FoilNik
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 1.515
Standard

Ja, das F-One IC6 850 ist sehr gut. Gong Curve M sowie das RL Orca sind auch gute Optionen.
FoilNik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 14:05   #5
rede
Reiner
 
Registriert seit: 08/2006
Ort: Krefeld
Beiträge: 597
Standard

Zitat:
Zitat von FoilNik Beitrag anzeigen
Ja, das F-One IC6 850 ist sehr gut. Gong Curve M sowie das RL Orca sind auch gute Optionen.
Ist das Gong Curve M nicht zu klein zum Kitefoilen?
rede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 14:08   #6
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.438
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Zitat:
Zitat von rede Beitrag anzeigen
Ist das Gong Curve M nicht zu klein zum Kitefoilen?
Nein, wieso meinst Du das? so ab 90kg kann man überlegen das MT zu nehmen.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 14:24   #7
rede
Reiner
 
Registriert seit: 08/2006
Ort: Krefeld
Beiträge: 597
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Habe jetzt ein Rise M welches mir ein wenig zu schnell steigt um die ersten Manöver (Halsen) zu üben. Habe auch schon über ein X-Over nachgedacht. Das hat 1.250cm2. Das Curve M hat ja nur 1.100cm2. Dachte das ist zu klein.

Habe ca. 85kg und fahre ein Board 4'6".
rede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 14:28   #8
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.438
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Zitat:
Zitat von rede Beitrag anzeigen
Habe jetzt ein Rise M welches mir ein wenig zu schnell steigt um die ersten Manöver (Halsen) zu üben. Habe auch schon über ein X-Over nachgedacht. Das hat 1.250cm2. Das Curve M hat ja nur 1.100cm2. Dachte das ist zu klein.

Habe ca. 85kg und fahre ein Board 4'6".
Ist nicht nur die Fläche sondern auch das Profil.

Welchen Stab hast Du? Wenn Du den Surf Stab hast hilft der Fast (bzw. Kite Stab) auch schon ein wenig.

Zum Kiten ist der Curve M schon normal ausreichend. Vielleicht brauchste im untersten Wind was größeres, aber nicht unbedingt notwendig.

MT mit etwas höherer Fläche UND AR kann aber auch schön sein.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 15:31   #9
rede
Reiner
 
Registriert seit: 08/2006
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Danke für die Info.

Habe den Stab Fast 45cm. Wäre der Stab Surf in 40cm besser? Der MT ist im Moment nicht zu bekommen bei Gong. Dafür ein komplettes Set mit Curve M und Stab Surf in 40cm zum guten Kurs. Oder Alternativ nur der Frontflügel Curve M?

Für den unteren Windbereich hätte ich ja noch den Rise M.
rede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 15:38   #10
rede
Reiner
 
Registriert seit: 08/2006
Ort: Krefeld
Beiträge: 597
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Das sagt Gong:
The M has a 69cm wingspan, 1100 cm², 2,2 cm thick for a volume of 1,1L.
In Kite Foil this is a key wing for a lot of riders who want a mix of good top speed and handling.

The M-T has a 73cm wingspan, 1150cm², 2.0cm thick for a volume of 1.1L.
In Kite Foil this is a key wing for a lot of riders who want the mix of good top speed and handling.

The L has a 77cm wingspan, 1350cm², 2.4cm thick for a volume of 1.6L.
In Kite Foil this is a key wing for a lot of riders who want a mix of good top speed and handling. It’s ideal in turns and moves without traction, in surfing for example.

Ich wundere mich, dass der M dicker ist als der M-T?
rede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 17:04   #11
FoilNik
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 1.515
Standard

Zitat:
Zitat von rede Beitrag anzeigen
Ich wundere mich, dass der M dicker ist als der M-T?
Würde mich auch wundern, schätze sie haben sich verschrieben. M geht auf jeden Fall früh los und ist sehr easy zu fahren. MT hab ich nicht getestet und wenn man das M hat gibts auch nicht viele Gründe sich was Größeres zu wünschen, es sei denn man ist ziemlich schwer.
FoilNik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 18:10   #12
Jan:)!
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.306
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Die -T Modelle sind gestreckter.

Beim M-T mehr Wingspan, mehr Fläche, gleiches Volumen.
Muss also dünner sein, geht gar nicht anders.
Jan:)! ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2021, 20:27   #13
Smeagle
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Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.438
Standard

Zitat:
Zitat von FoilNik Beitrag anzeigen
Würde mich auch wundern, schätze sie haben sich verschrieben.
Nein, das ist schon so. Der "T" ist nicht einfach eine zwischengröße sondern ein schnellerere Flügel. mehr Spannweite, aber dafür dünner.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2021, 07:04   #14
rede
Reiner
 
Registriert seit: 08/2006
Ort: Krefeld
Beiträge: 597
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Klingt logisch. Welcher Stab würde zum Curve M passen?
rede ist offline   Mit Zitat antworten




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