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Alt 05.03.2005, 12:57   #1
flyozey
Jeah oder !!!
 
Registriert seit: 04/2004
Ort: OldVienna
Beiträge: 117
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Standard Setup Phantom

Hey ,

Hab mir jetzt die 15er Phantom dazugenommen und brauch noch ein paar Tips!

Bei meiner 10er G1 hab ich die Backlines ca.15cm länger als die Frontlines ( Bar ganz weggeschoben ) diesen Tip hab ich aus dem Web und der war wirklich gut ! Voll Depowerd hängen sie jetzt ein wenig durch ,haben aber noch genug Spannung für die Lenkbewegung . Passt

Jetzt das spielchen mit der Phantom 15. Dachte das hier auch 15 cm okay sein sollten , der Schirm stallt aber dann nicht ein kleinwenig zurück so wie die G1 was mich irgendwie stuzig macht...ist jetzt zu viel spiel-also hängen sie hier zu sehr durch ... Hat hier jemand Erfahrung-hab leider nix zur Phantom gefunden

Thanx

LG Chris
flyozey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2005, 13:44   #2
leinad
www.foilfest.de
 
Registriert seit: 04/2003
Ort: plauen
Beiträge: 2.397
Standard setup..

also wir hatten die 15er und bei der dürfen die backlines nicht viel durchhängen. normalerweise stallt sie wenn sehr wenig wind ist! dh. sie fliegt nicht langsam rückwärts sondern sie bleibt augenblicklich stehen, also wenn du sie bei wenig wind bei angezogener bar zum stehen bringst müsste das setup passen...bei mehr wind kann man aber ruhig die backlines etwas mehr durchhängen lassen...aber sie lenkt eben dann etwas schwerfälliger...

ich weis es nicht hundertprozentig, aber bei ausgelegten leinen +bar, müssen vorne alle leine gleichlang sein, wenn hinten an der bar der chickenloop bis an die bar rangezogen ist - glaube ich zumindest.

gruss daniöööööööl
leinad ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2005, 13:58   #3
andybwzbg
www.ARCManiacs.de
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 1.260
Standard

@Leinad:

das würde mich auch mal Interessieren. Kannst Du das mal ausmessen bei Gelegenheit. Ich fahr die Phantom nämlich mit einer umgebauten Swivelbar von BEST und bin mir auch nicht ganz sicher ob das paßt.

Stelle demnächst mal ein paar Bilder vom Umbau der Bar auf meine Seite. Ist einfach ein geniales Teil. Safetymäßig!!!

Die Frage geht natürlich auch an alle anderen Phantomfahrer.

Gruß Andy


www.arcmaniacs.de.vu
andybwzbg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2005, 14:36   #4
flyozey
Jeah oder !!!
 
Registriert seit: 04/2004
Ort: OldVienna
Beiträge: 117
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Standard Thanx erstmal

Dachte schon das ich mir das hin und herknüpfen schenken kann

Mit der G1 ist es mir so vorgekommen , das durch die leichte Veränderung des Anstellwinkels , die nun mal eintritt wenn mann die bar heran zieht, er leicht nach hinten stallt (natürlich nicht bei Hammerwind) und das war auch gut so . Bei der Phantom sind die Tips auch abgeschrägt , so dachte ich eben wäre ein ähnliches Setup vernünftig ...

@Daniöööl ich werd mal mit gleichlangen leinen anfangen zu basteln !

@andy Hab ne umgebaute Slingshot Bar , und eben genau dieses Gefühl noch mehr rauskitzeln zu können ..

PS: Fliegt ihr die 15er mit ner 60er Bar od. größer ?
flyozey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2005, 14:39   #5
andybwzbg
www.ARCManiacs.de
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 1.260
Standard

@ Flyozey:

fliege eine 18er Phantom mit der Swivel.

Andy


www.arcmaniacs.de.vu
andybwzbg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2005, 01:30   #6
Gelsenstich
Rippal
 
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 344
Standard Setup?!

Hi!

Ich hab da nochwas gefunden aber ich weiß nicht genau was das bewirken soll!?

http://funalex.site.voila.fr/


Kann mir das mal jemand erklären?

MFG C.
Gelsenstich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2005, 08:48   #7
gremlin
poweredByLightAndLov
 
Registriert seit: 08/2004
Ort: Deutschland, außer Betrieb
Beiträge: 767
Pfeil Guck mal an

Schau mal hier --> A better Phantom...

Viele Grüße und nen schönen Tag,
der rené
gremlin ist offline   Mit Zitat antworten




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