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19.12.2017, 11:56 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2011
Ort: Lübeck
Beiträge: 109
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Erfahrungen mit Delta bezüglich max. Anzahl Kiteboards im Bag?
Moin zsuammen,
wir planen gerade eine Reise nach Mexico und fliegen wahrscheinlich mit Delta Airlines. Die nehmen 125€ für einen Boardbag, ich gehe davon aus je Strecke Jetzt habe ich in den Bedingungen gelesen, max 2 Boards. Ich hatte vor, ein Bidi für mich, eins für meine Freundin und ein kompaktes Foilboard mitzunehmen. Passt also nicht. Aufgrund des recht hohen Preises, möchte vermeiden extra einen zweiten Boardbag anzumelden. Meine Frage scheint vielleicht blöd, da es ja deutlich drin steht. Aber dennoch: Hat jemand Erfahrungen mit der Regelung gemacht? Gibt es eine vernünftige Begründing, weshalb da evtl. auch nachgeschaut wird? (höhere Einnahmen?, Sicherheit? ) Quelle Delta Homepage: Kiteboards 150 USD/CAD für Reisen in alle Regionen (außer Europa und Nordafrika) 150 USD, 175 CAD* oder 125 EUR* für Reisen nach/ab Europa und Nordafrika Kiteboards mit einer Länge von über 115 Zoll werden nicht akzeptiert Kiteboards werden nicht als Teil des Passagiergepäcks akzeptiert Jede Kiteboard-Ausrüstung von bis zu 70 Pfund wird zu einem Pauschaltarif akzeptiert Es können bis zu zwei (2) Kiteboards pro Gepäckstück mitgenommen werden Kiteboards werden nicht auf Flügen akzeptiert, die von Express Jet betrieben werden *CAD wird bei Flügen ab Kanada und EUR wird bei Flügen ab Europa berechnet. Vielleicht weiß jemand was. Viele Grüße, Alex |
19.12.2017, 15:05 | #2 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
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vorab: ich bin noch nie Delta geflogen!
Die Bestimmungen ´nur 1 Kiteboard` oder auch ´max 2 Kiteboards` gibts ja öfter in den Airline Bedingungen ... Solange du die Gewichts und Abmessungsgrenzen strikt einhältst, wird in der Regel weder nachgesehen noch nachgefragt. Hier also, nach obigen Bedingungen: bleibe unter 31,75 kg in deinem Kiteboardbag und du hast zu 99% keine Probleme. Ja und der Preis ist immer nur eine Strecke ..., je nachdem auch je Teilstrecke, wenn du Pech hast ... Das mit den Allianzen und den Sub oder Sub-Sub Carriern funktioniert ja nicht immer wie es soll und die Mitarbeiter (auch Subs oder Sub-Subs) sitzen am viel längeren Hebel. Direktflüge sind mit Sondergepäck immer vorzuziehen. Sonst ist Ärger fast schon vorprogrammiert, egal ob das abweichende Gepäckbestimmungen sind, verlorenes oder verspätetes Gepäck beim Umsteigen oder sonstige Probleme. |
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