Trapezmontage an Unit 2 / Wing mit "hart"-handles - Tipps?

[die2witzigen3]

Hi in die Runde,
ist jemand schon mal einen Unit 2 (oder anderen Wing mit "harten"-handles) mit Trapez gefahren und hat Tipps wie bzw. WO an den Handles das Trapez kompetent befestigt wird ?

[Foxi]

Zitat von die2witzigen3

Hi in die Runde,
ist jemand schon mal einen Unit 2 (oder anderen Wing mit "harten"-handles) mit Trapez gefahren und hat Tipps wie bzw. WO an den Handles das Trapez kompetent befestigt wird ?

ich bin selber grad am aufrüsten und hab mir das auf Unit Videos angesehen:

1. man kann am inneren Griffende an der Haltestange ganz normale Tampenbeschläge festkletten - sie sind da eigentlich komplett ausserhalb des Griffbereichs. Montage wie beim Slick quasi.

2. will man das nicht, haben die Griffe an den Stegen Öffnungen, die man auch als Befesigungspunkte nutzen kann und dort den Tampen fixieren, entweder mit Knoten/Schlinge oder Klett. Griffbelag ist damit komplett frei.

Am besten wegdrehen/"deaktivieren" kann man die Tampen, wenn man die Kletts am Griffholm befestigt - wieviel Sinn das beim Wingen macht, muss ich erst praktisch testen, weil oben/unten ja bei jeder Richtungsänderung wechselt und ich auch Pumpeinflüsse auf die Stabilität der Position erwarte.

[die2witzigen3]

Danke @foxi für die Info !

ich bin auch noch im "Aufrüst-Modus" und bin mal gespannt wie man sich so den Druckpunkt mit dem Tampen am besten setzt (ganz re. & li- außen...) / wie sinnvoll der Kram aufm Wasser dann für einen ist...

Vielleicht magst du deine Erfahrungen hier später mal teilen

[Matze54]

Hab’s bei mir so gemacht…ging astrein ..sie die fixen Tampen von Gong

[die2witzigen3]

@Matze54

und wie ist dein Eindruck so ? Fährt er sich damit entspannter, länger... ?

[Matze54]

Auf jeden Fall …nach 40 Jahren im Handwerk sind die Knochen nicht mehr die besten damit waren dann 3-4 Stunden am Stück drin