Indiana Foil Marlin S 795 Test 2024

[Uwe Schröder]

https://gleiten.tv/index.php/video/a...4528/page/531/
Da hat Indiana mal einen rausgehauen. Mehr sag ich nicht. seht selbst.

[Sportjunky]

Scheint so als ob der Marlin die eierlegenden Wollmilchsau ist. Wendig, schnell, gut für Freestyle und Welle mit genug Glide und das alles einfach zugänglich. Hört sich für mich nach dem perfekten Flügel an.
Eigentlich hatte ich den Carve 2.0 von Duotone im Auge, aber der Test hört sich wirklich gut an. Hat zufällig jemand schon beide Flügel gefahren und kann einen Vergleich anstellen?
Viele Grüße

[tinoG]

Zitat von Sportjunky

.. aber der Test hört sich wirklich gut an. ...

Aufpassen, jeder Test von GleitenTV hört sich zumindestens "gut" an...es braucht ein sehr geübtes Ohr und Auge um auch nicht so tolles zu erkennen

[inF1704]

Auch wenn dir Recht gebe bzgl. der oft schwammigen Aussagen, hier weiss ich wer den entwickelt und ich weiss wer den während der Entwicklung getestet und Feedback gegeben hat. Sk8 als Basis sowohl beim Foil als auch beim Mast. Das Teil kann schon richtig was.

Das ganze wird es auch bald umgelabelt aber aus dem Hause Indiana unter einer anderen bekannten Marke geben

[Frankenbeutel]

https://www.totalwing.com/news/marli...indiana-foils/

Hier auch noch einmal ein Interview mit dem Mitentwickler. Was total witzig ist, ich war mit Bes dieses Jahr ein paar Tage auf Sardinien unterwegs ohne zu wissen wer er ist. Er hat permament an Prototypen rumgefeilt und getestet. Von daher kann ich auch aus erster Erfahrung sagen, top Flügel!

[Monolog80]

Zitat von tinoG

Aufpassen, jeder Test von GleitenTV hört sich zumindestens "gut" an...es braucht ein sehr geübtes Ohr und Auge um auch nicht so tolles zu erkennen

Richtig, aber auch dann ist das einer der "euphorischsten" Tests die ich bisher bei gleiten.tv. gesehen habe. Da sind kaum (keine?) negative Zwischentöne zu hören..

[soulsurfer01]

Zitat von Monolog80

Richtig, aber auch dann ist das einer der "euphorischsten" Tests die ich bisher bei gleiten.tv. gesehen habe. Da sind kaum (keine?) negative Zwischentöne zu hören..

Korrekt.
Ich habe den Test jetzt schon mehrfach angesehen und das einzigste was schlecht ist, es wird nicht so eindeutig hingewiesen das es nicht ein Einzelstück ist, sondern Größe von XL bis XS gibt.

Ein Faheler von Indiana gibt es: es fehlt ein XXL

Ich kann euch leider nur einen kleines Feedback von meinem ersten Versuch Mitte Oktober mit dem XL berichten.
94KG / 115L FlatwaterAllround 8qm CWC V2 Wind 7-9 Knt. ( 1 Böe mit 10)

Der Tag Nachmittag war echt lausig. Es reichte nur für 3-4 Flüge.
Das Aufsteigen mit den 94kg bei 7-9 knt. ist richtig Arbeit.
Aber wenn, ja dann. Soooooooo geil.
Ich bin einen Turn gefahren und habe angefangen Kurven zu fahren.
Unbeabsichtigt. Es hat einfach so spaß gemacht die Haken zu schlagen und eine Kurve an die andere zu hängen.
Nach der Landung dachte ich dann, was war das? Ich bin ja gefahren wie der im Video

Es ist endgeil fazinieren wenn gefühlt kein 'Wind ist und man bei ca 8-9 Knt. über das Wasser schwebt. Der Foil ist die Wucht. Geleitet so frei und Gräuschlos.

An dem Tag habe ich 1 x mit Freund gewechselt.
Naish Hardboard 122L / mein Wing 8qm CWC - Foil Naish Jet HA 1840.
Der war leichter aus dem Wasser zu heben und etwas länger oben zu halten.
An dem Tag dachte ich mit einem Marlin mit 1600 oder 1700cm2 wäre es leichter gewesen.

Schau mer mal. Der Barracuda mit 1600 ist für unter den Christbaum bestellt.

Wer einen Marlin will, ich habe einen XL doppelt bekommen und und biete ihn gerade an. Siehe hier in Angebot und Nachfrage.

[surfdarkshores]

Zitat von soulsurfer01

Geleitet so frei und Gräuschlos

Das ist das einzige das ich so nicht bestätigen kann … in meinem System ist irgendwo in surren drin das ich nicht wegbekomme. Ist nicht super nervig weil nicht besonders laut und es vibriert einen auch nicht halb vom board, aber geräuschlos ist mein Set nicht.

[Hans Maulwurf]

Zitat von soulsurfer01

Schau mer mal. Der Barracuda mit 1600 ist für unter den Christbaum bestellt.

Ja, der Barracuda XL sieht auf dem Papier schon sehr spannend aus!
Sind dir evtl. schon irgendwelche Tests bekannt, oder kaufst du auf Verdacht?

Da sehe ich leider ein Grundproblem bei Indiana. Die machen wirklich tolle Foils (hab den 1396P), aber abgesehen von Langstreckenweltrekorden kommt da marketingtechnisch leider zu wenig.

Wenn man sich beispielsweise Videos zum neuen Sabfoil Leviathan PRO 1360 ansieht, bekommt man Lust die Marke zu wechseln, wobei der Barracuda XL womöglich gleichwertig oder sogar besser ist.

Glaube die Community informiert sich gerne über solche Testvideos. Leider sind die bei Indiana zu rar.

[Michi.]

Liebe Foiler,
Ich fahre nun die Marlin Serie in xs bis L.
Ganz ehrlich, es ist das geilste foil was ich je unter dem Board hatte, PUNKT.
Ich habe fast alles an foils was es in der Oberliega gibt getestet und zum teil auch wirklich für gut befunden, aber das was ich mit den Indiana Marlin erfahre ist nicht vergleichbar.
Ich brauche 0 Konzentration geradeaus, in Wende und Halse alles geht von selbst mit Speed und glide. Ungelogen, ich teste es gerade mit geschlossenen Augen zu halsen und es funktioniert.
Mein Durchschnitt Speed liegt 3 kmh höher, der MaxSpeed geht deutlich über 40 kmh hoch und ich kann höher springen, mehr Spaß geht nicht.
SCHEIßE ICH BIN JA FAST SO ENTHUSIASTISCH WIE DER UWE!
Mit meinen 93 kg reicht in der Regel die Größe M ab 3 bis 4 beaufort, natürlich fahre ich auch Indiana boards in 90 und 70 Liter.
Den S fahre ich am Binnensee bei Böen mit großen Wings um 5m² den M gerne mit passendem Wing.
Testet es aus, es lohnt sich wirklich. Übrigens wird eine weitere Fa. ....sehr ähnliche FoilProfile von Indiana mit anderem Druck in 2025 verkaufen, mehr Lob geht also nicht!
Hier geht es zum Fahrbericht!
https://youtu.be/mL2_DJOmZu8

[Michi.]

Zitat von Sportjunky

Scheint so als ob der Marlin die eierlegenden Wollmilchsau ist. Wendig, schnell, gut für Freestyle und Welle mit genug Glide und das alles einfach zugänglich. Hört sich für mich nach dem perfekten Flügel an.
Eigentlich hatte ich den Carve 2.0 von Duotone im Auge, aber der Test hört sich wirklich gut an. Hat zufällig jemand schon beide Flügel gefahren und kann einen Vergleich anstellen?
Viele Grüße

Ja Top, bind zu kaufen. Ich fahre von xs bis L mit drive Mast.

[surfdarkshores]

Zitat von Michi.

Übrigens wird Fa. Ensis sehr ähnliche FoilProfile von Indiana mit anderem Druck in 2025 verkaufen, mehr Lob geht also nicht!
https://youtu.be/mL2_DJOmZu8

Ah Ensis also. Mit Glück passt das Zeug vielleicht wieder auf meine Sab Masten dann hätte ich das Thema 60er Mast bei wenig Wasserstand auch im Sack…außer sie machen auch Monoblock

Hat das eigentlich schon jemand kitefoilend ausprobiert? Müsste doch auch gut gehen?

[inF1704]

Das wird nicht passen. SABfoil ist raus an der Stelle und die Ensis werden 1zu1 identisch mit den Indiana. Ensis hat keine eigene Produktion bis auf Wings. Alle anderen Produkte sind immer umgelabelte Produkte eines anderen Herstellers.

[surfdarkshores]

Zitat von inF1704

Das wird nicht passen. SABfoil ist raus an der Stelle und die Ensis werden 1zu1 identisch mit den Indiana.

Damn
65er Drive Mast Indiana pls?

Zitat von Michi.

Mit meinen 93 kg reicht in der Regel die Größe M ab 3 bis 4 beaufort, natürlich fahre ich auch Indiana boards in 90 und 70 Liter.

Wie ist denn der L? Mein Cardio Vermögen reicht beim M bis max 8-9kn dann geh ich leider ein ...

[Michi.]

Zitat von surfdarkshores

Ah Ensis also. Mit Glück passt das Zeug vielleicht wieder auf meine Sab Masten dann hätte ich das Thema 60er Mast bei wenig Wasserstand auch im Sack…außer sie machen auch Monoblock

Hat das eigentlich schon jemand kitefoilend ausprobiert? Müsste doch auch gut gehen?

Du hast Glück, Indiana bietet für Axis Masten und demnächst auch für SAB fusselages von Indiana Foil auf Masten von sab und axis an.

[Michi.]

Zitat von surfdarkshores

Damn
65er Drive Mast Indiana pls?



Wie ist denn der L? Mein Cardio Vermögen reicht beim M bis max 8-9kn dann geh ich leider ein ...

Ich habe den L seit 5 Wochen, lustigerweise noch ohne Einsatz da der M immer reichte....
Sicher ein Fehlkauf, aber haben ist besser als brauchen.
Ich denke das der L gut für mich ist, um eine Nummer kleiner mit dem Wing zu foilen...

[soulsurfer01]

Zitat von Hans Maulwurf

Ja, der Barracuda XL sieht auf dem Papier schon sehr spannend aus!
Sind dir evtl. schon irgendwelche Tests bekannt, oder kaufst du auf Verdacht?

Da sehe ich leider ein Grundproblem bei Indiana. Die machen wirklich tolle Foils (hab den 1396P), aber abgesehen von Langstreckenweltrekorden kommt da marketingtechnisch leider zu wenig.

Wenn man sich beispielsweise Videos zum neuen Sabfoil Leviathan PRO 1360 ansieht, bekommt man Lust die Marke zu wechseln, wobei der Barracuda XL womöglich gleichwertig oder sogar besser ist.

Glaube die Community informiert sich gerne über solche Testvideos. Leider sind die bei Indiana zu rar.

Tests vom Barracuda habe ich noch keine gesehen. Ist wohl doch zu neu.
Somit wird auf Verdacht und Vertauen auf das Können der Crew gesetzt.
Sobald es da ist (Weihnachten) und im Winter ein Tag mit richtigem Wind und dazu passenden Temperaturen kommt wird gefahren. Dann schreibe ich hier was geht.

Marketing:
Ja, das habe ich auch schon öfters mit dem Salesmanager dikutiert. Da ist noch viel Luft nach oben.
Fürs Pumpen geht was. Da ist einiges mehr present.
Da aber das Team nicht so groß ist wie bei manch anderen Firmen kommt immer mal eine Sparte zu kurz. Ich gehe mal davon aus das isch nach dem Sale und der Boot was tut.
Zudem werden auf der Boot die neuen und diie überarbeiteten Boardshapes vorgestellt. Ich hoffe mal das Sie auch schon dabei sind um sie zu sehen.

[Driks]

Schon wieder eine neue Wunderwaffe?! Der Sk8 is auch schon an mir vorübergegangen. Stellt sich die Frage nach einer Combo wenn man was bestellen wollte. Es gibt ja einige Carbonmasten bei Indiana. Im Komplettpaket steckt wohl der neue HM Mast? Wieviel Performance geht unter mit einem Alumast? @Michi du sagst mit 93kg reicht dir der M für einen mittleren Windbereich (10-20)? Grüße

[surfdarkshores]

Der Drive Mast ist was ich weiß extra dafür nachentwickelt worden. Denke schon dass der ein Grund ist warum das Ding so gut ist. Ist merkbar steifer als z.b. meine normalen Sabfoil carbon masten. Glaub auch dünner.

[Michi.]

Zitat von Driks

Schon wieder eine neue Wunderwaffe?! Der Sk8 is auch schon an mir vorübergegangen. Stellt sich die Frage nach einer Combo wenn man was bestellen wollte. Es gibt ja einige Carbonmasten bei Indiana. Im Komplettpaket steckt wohl der neue HM Mast? Wieviel Performance geht unter mit einem Alumast? @Michi du sagst mit 93kg reicht dir der M für einen mittleren Windbereich (10-20)? Grüße

Stimmt da sind schon die neuen Drive Progile in carbon verschraubt. Allerdings hat Indiana auch neu profilierte Aluminium Masten, die sind etwas schwerer aber deutlich schneller als das alte Profil. Dazu auch immer Opferanoden incl. Ich hatte wirklich noch nie eine Schraube die fest gerettet war.
Den M fahre ich wirklich früh und sehr aktiv mit Eleveight Wings, da reicht eine gute Böe mit oberen 3 Beaufort um ins foilen zu kommen, dann ist die Windstärke im goile fast egal. Es fährt irgendwie immer durch mit etwas halsen und Wende geschickt.
Hier ein Video vor 3 Wochen mit dem Marlin S und S Stabi, 90 Liter Board, Der Wing war glaube ich 5m². So ein bisschen ist zu sehen, wie selbstverständlich das Gerät losgeht....
https://youtu.be/rAqfFRSyMfI

[libinob]

Da ballert‘s ja auch ordentlich… ??

…aber bestimmt ein tolles Foil