Duotone Unit und DLAB 2023

[Foxi]

Fotos vom AWSI:

neues Canopee Material in weiss bei beiden Wings https://youtu.be/dWq8uE6KLpU

[inF1704]

Weiss jemand zufällig wann die neuen Units vorgestellt werden? Die Teamfahrer bekommen ihre Wings aktuell, denn einige verkaufen die V2 auf ebay Kleinanzeigen.

Sind schon Details bzw. Unterschiede zum V2 bekannt?

[Matze54]

Etwas tieferes Profil und neues canopy Material,offizieller Launch ist November

[Matze54]

Hier ein paar Info

[Foxi]

Zitat von Matze54

Hier ein paar Info

aus meiner Sicht wäre das Wichtigste und ist auf den Fotos aus dem gesperrten AWSI Video so nicht erkennbar:

dass man mit der Fronthandle den COE greifen kann und damit einhändig steuern/surfen, was ja für nicht wenige DAS Argument für den Boom ist.

"Neutral and effortless on the front handle while surfing" - hat aber ein andrer Hersteller auch demonstriert, indem der vordere Teil der Fronthandle ergonomisch ausgeformt ist und man den Wing beim surfen dort und nicht mehr nur an der Grabhandle führt.

Ich hab die Hoffnung auch noch nicht begraben, dass die Units nicht nur schwarz weiss werden - von ein paar Graphics auf einem vorderen Tuchsegment abgesehen. Siehe pics.
Aber die Graphics auf Matzes specs sheet leak lassen es befürchten. Hoffentlich werden wir durch die neuen Tuchmaterialien nicht zum Segelclub. Preislich ist der Weg ja beschritten.

[Schonkiternochsurfer]

Zitat von Foxi

... dass man mit ihr den COE greifen kann ...

Den was?

Die Griffe beim V3 sehen genau so aus, wie beim V2. Die Frontschlaufe sieht genau so labberig aus, wie beim V2, würde sogar sagen die labberigste von allen Wings auf dem Markt, völlig daneben, wo doch der Wing so sehr hin und her taumelt auf Grund des starken V, was gut für die Wende ist, weil er da von allein auf die neue Seite kippt, in der Welle und beim rein und raus aus dem Wasser echt ätzend.

[Foxi]

Zitat von Schonkiternochsurfer

Den was?

Die Griffe beim V3 sehen genau so aus, wie beim V2. Die Frontschlaufe sieht genau so labberig aus, wie beim V2, würde sogar sagen die labberigste von allen Wings auf dem Markt, völlig daneben, wo doch der Wing so sehr hin und her taumelt auf Grund des starken V, was gut für die Wende ist, weil er da von allein auf die neue Seite kippt, in der Welle und beim rein und raus aus dem Wasser echt ätzend.

Center of Effort: es gibt kein schönes deutsches Pendant dazu. Wie so oft. Am Gabelbaum ist es jedenfalls der Punkt, den Du greifen musst, um das Rigg einhändig führen zu können. Das Zentrum der Kraft, die sich Dir entgegenstellt.
Bin gespannt auf Deinen Vorschlag !

[Schonkiternochsurfer]

Zitat von Foxi

Center of Effort: es gibt kein schönes deutsches Pendant dazu. ...Das Zentrum der Kraft, die sich Dir entgegenstellt.
Bin gespannt auf Deinen Vorschlag !

War in deutsch bisher der Druckpunkt, der sich in Böen mehr oder weniger verschieben kann, bei sehr guten Segeln oder Wings am besten gar nicht.

[joerg2]

Vielleicht könnte man es mit "Druckpunkt" näherungsweise beschreiben (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Druc...%B6mungslehre))

Nachtrag: Da war jemand schneller

[Matze54]

Zitat von Foxi

aus meiner Sicht wäre das Wichtigste und ist auf den Fotos aus dem gesperrten AWSI Video so nicht erkennbar:

dass man mit der Fronthandle den COE greifen kann und damit einhändig steuern/surfen, was ja für nicht wenige DAS Argument für den Boom ist.

"Neutral and effortless on the front handle while surfing" - hat aber ein andrer Hersteller auch demonstriert, indem der vordere Teil der Fronthandle ergonomisch ausgeformt ist und man den Wing beim surfen dort und nicht mehr nur an der Grabhandle führt.

Ich hab die Hoffnung auch noch nicht begraben, dass die Units nicht nur schwarz weiss werden - von ein paar Graphics auf einem vorderen Tuchsegment abgesehen. Siehe pics.
Aber die Graphics auf Matzes specs sheet leak lassen es befürchten. Hoffentlich werden wir durch die neuen Tuchmaterialien nicht zum Segelclub. Preislich ist der Weg ja beschritten.

Farben werden blau/rot/ gelb ..im vorderen 1/3 .. nach hinten hin weiß

[Uwe Schröder]

Launch Datum ist November.

[Matze54]

Moin ..gestern war’s dann soweit..der erste Unit 2023 kam an , gleich mal aufgebaut und mal begutachtet.Macht insgesamt ein solideren Eindruck wie der Vorgänger..mehr Verstärkungen ..trotzdem fast gleiches Gewicht ( 2,6kg bei 5.0) minimal größere Spannweite…Griffe ca 4cm weiter nach vorn gewandert ..das neue Tuch ist sehr glatt und fühlt sich erstmal ungewöhnlich an …Test geht hoffentlich noch am WE ..soll ja kalt werden
Gruß
Matze

[Foxi]

Zitat von Matze54

Moin ..gestern war’s dann soweit..der erste Unit 2023 kam an , gleich mal aufgebaut und mal begutachtet.Macht insgesamt ein solideren Eindruck wie der Vorgänger..mehr Verstärkungen ..trotzdem fast gleiches Gewicht ( 2,6kg bei 5.0) minimal größere Spannweite…Griffe ca 4cm weiter nach vorn gewandert ..das neue Tuch ist sehr glatt und fühlt sich erstmal ungewöhnlich an …Test geht hoffentlich noch am WE ..soll ja kalt werden
Gruß
Matze

das game changing Penta TX aus dem SLS Frame ist schon wieder Geschichte !

Bist Du nicht zwischendurch SLS gefahren ? Der Profilverlauf im neuen Unit gefällt mir in den Videos sehr, da ist die Verwandtschaft zum Vorgänger mit andrem Bahnenlayout schon erkennbar. Den hätt ich mir mit Boom gewünscht.

Wäre schön wenn jmd im Forum aus der Textil-Ingenieusen Ecke käme und die Marketing Aussagen zum MOD3 Material mal nachprüfen könnte. Schaut ja auf den ersten Blick wie double ripstop aus mit coating=Beschichtung, die daraus aber kein composite wie Aluula macht. Dem Hype ist nicht zu entnehmen, welche Funktion sie einnimmt. Sieht aber edel aus. Wie lang ?

[Matze54]

Stimmt ..den SLS hatte ich auch zwischendurch,Overall gefiel mir der Unit aber besser ( auch schon der „alte „…4/5/6qm vom 2er stehen zum Verkauf je nach dem wie die neuen eintrudeln ) inzwischen ist ja auch alles auf der Duotone Seite zu lesen ,ob das Tuch nun der Weisheits letzter Schluss ist ist wird die Zeit zeigen ..leider sind auch hier alle VK‘s um 100€ gestiegen

[hbsurf]

Zitat von Foxi

Wäre schön wenn jmd im Forum aus der Textil-Ingenieusen Ecke käme und die Marketing Aussagen zum MOD3 Material mal nachprüfen könnte. Schaut ja auf den ersten Blick wie double ripstop aus mit coating=Beschichtung, die daraus aber kein composite wie Aluula macht. Dem Hype ist nicht zu entnehmen, welche Funktion sie einnimmt. D

Ich wollte mal fragen wie die bisherigen Erfahrungen mit den neuen Wings und dem geänderten Flugtuch sind?
Hat mal jemand ein Detailbild gemacht? Ist das ein Ripstop Tuch mit extra Verstärkungen oder einfach eine Imprägnierung?