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18.05.2017, 09:05 | #1 |
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Wer fährt die ältesten Kites ?
Mal ein vorzeitiger Sommerlochfüller ))
Neulich nach einer geilen Session mit meinen - nunmehr fast 10 Jahren alten - Psycho4, kam ein netter Franzose und fragte mich, ob das ein neuer FS Prototyp sei... Da wurde mir bewusst mit was für altem Geschrottel ich noch herumfahre. Andererseits - warum was Neues kaufen wenn die Teile trotz intensiver Nutzung noch tadellos sind - gute Pflege und regelmäßiger Austausch von Verschleißteilen vorausgesetzt...!? Ich vermute auch, dass einige der vermeintlichen Verbesserungen im Flugverhalten mehr auf neue Leinen/Bridles/Wagen zurückzuführen sind. Also - wer fährt das älteste Zeug, wie hat es sich bewährt hinsichtlich der Haltbarkeit, und ist es mit aktuellerem Material noch konkurrenzfähig? Aloha Geändert von sixty6 (18.05.2017 um 09:44 Uhr) |
18.05.2017, 09:16 | #2 |
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Keine 10, aber 7 Jahre alter Vegas aus 2010. Zitat eines Kumpels der bei North geblieben ist:
"Fliegt sich jetzt nicht schlechter" Sieht etwas shabby-chic aus, funktioniert aber tadellos |
18.05.2017, 09:20 | #3 |
-.-
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Flysurfer Speed 2 15 qm Normaltuch Weil Prototyp ist er sogar aus 2006 !
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18.05.2017, 09:21 | #4 |
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2010er Evo (springt genauso gut wie mein 2014er z.b.) Mein 2006er Vegas habe ich zwar noch, fliege ihn aber tatsächlich fast gar nicht mehr.
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18.05.2017, 10:44 | #5 |
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Wenn einem die Eigenschaften zusagen und man zum Material Sorge trägt, warum sollte man es dann nicht auch >10 Jahre fliegen?
Nach wie vor sind die Fortschritte im Kitebereich gross, doch kauft man inzwischen immerhin nicht mehr eine tickende Zeitbombe, auch wenn man sich auf dem Gebrauchtmarkt etwas ältere Schirme holt. Lediglich schade ist, dass man dafür kaum mehr Geld bekommt. Viele gehen mit ihrem Material um, als wäre es ein Einwegprodukt. Habe schon Jahresschirme gesehen, die schlechter da standen, als meine ältesten Schirme. Leider scheint man diesen Umgang inzwischen als Standard anzusehen und entsprechend behält man Kites, älter als 3 Jahre, besser für sich. Mein ältestes "Schirmchen" ist eine selbst genähte NPW5 mit 1qm aus 2004. Diese drücke ich fast jedem Kind, das gespannt zuschaut, in die Hände. Hat entsprechend schon viele erfreut und begeistert und das Tuch ist noch immer dicht |
18.05.2017, 11:37 | #6 |
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18.05.2017, 11:57 | #7 |
Lord logger
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18.05.2017, 12:52 | #8 |
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2009er Evo 7m in Betrieb !
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18.05.2017, 12:55 | #9 |
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Richtig. Seit dem Crossbow 2005 gab es folgende "Innovationen":
- weniger Struts, - größere Ventile, - größere One-Pump-Schläuche. Alles eher Detailverbesserungen. Warum man bei jedem neuen Modell gar von einer neuen "Generation" spricht, ist mir vollständig schleierhaft. Holger |
18.05.2017, 13:23 | #10 |
Gast
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North Rebel aus 2007!
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18.05.2017, 14:11 | #11 |
(Kite-)Benutzer
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Haben sicherlich noch einige und ist einer der "Anfänger-Drauf-Rumreit-Huren" schlechthin
Naish Cult aus 2008 Der Panzer hält weiterhin jede Rookieschulung, kommt nur bei mir selbst nie mehr zum Einsatz. |
18.05.2017, 14:13 | #12 |
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@Hoi Schrat
@Bazzat @Berliner Mir geht es nicht um Innovationen, sondern hauptsächlich um den Performancezuwachs. Ich spreche da vor allem für den Mattenbereich, in welchem ich mich hauptsächlich bewege. Doch auch bei den Tubes hat sich doch einiges getan. Erst noch ging man davon aus, dass man Tubes unter 10kn vergessen kann oder dass alles mit weniger als 3 Struts unfliegbar sein soll. Heute gibt es die Cloud und die User sind zufrieden damit. Allerdings kann man heute auch noch gut funktionierende Kites ergattern, selbst wenn man sich welche zulegt, die schon ein paar Jährchen alt sind. Vor ein paar Jahren war die Situation anders. Da kamen entsprechend alte Kites unter Umständen mit kaum Depower, riesigen Lenkradien oder sonst was in der Richtung ins Haus. |
18.05.2017, 14:34 | #13 | |
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Zitat:
Aber ja, stimmt natürlich insgesamt schon. Grosse Innovationen gab es nicht. Dafür hat sich in Sachen Performance und Handling meiner Meinung nach sehr sehr viel getan. |
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18.05.2017, 14:48 | #14 |
Beschmutzer
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16ner North Rhino aus 2004, dieses Jahr schon 3x geflogen, geht sau früh und mit mittlerweile etwas mehr auf den Rippen auch etwas weiter rauf...
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18.05.2017, 15:00 | #15 |
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Find sogar das die alten Kites teilweise haltbarer waren als die neuen.
Hab noch einen Naish Helix aus 2009 in 9qm, der hält und hält und hält Einen alten Cabrinha Crossbow mit einer Switchblade zu vergleichen ist dann schon verdammt weit her geholt,besser wäre es z.B. zwischen Crossbow und Velocity zu vergleichen Wir sind auch dazu über gegangen nicht mehr jedes oder aller zwei Jahre zu wechseln,weil nur wegen teilweise einer neuen Farbe geb ich keine 1500€ und mehr aus. |
18.05.2017, 16:36 | #16 |
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North Vegas 7/9/12 aus 2009.
Funktioniert alles tadellos und im Vergleich zu neueren Modellen hätten sich große Investitionen in neue Kites nie wirklich gelohnt. Die Performance ist absolut konkurenzfähig. Nur die kleinen Ventile beim aufpumpen nerven Und ich fliege die Dinger bis sie aufgeben Die 2006er davor waren gefühlt nicht ganz so haltbar. |
18.05.2017, 16:43 | #17 |
No Gusts No Glory
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Bis zum Januar war mein 2008er Rebel in 9 qm noch ein häufig gewähltes Spaßgerät von 15 bis 25kn. Ich hab an dem nichts vermisst, was moderne Schirme bieten. Ok unhook war damit unschön, aber bigair und hangtime ne Granate. Drehgeschwindigkeit und Direktheit waren gut, Barkräfte schon recht hoch. Und früh ging er los, bleibt lange in der Luft.
Beim Snowkiten hat er bei -5°C nach dem Aufpumpen "Puff" gemacht Ansonsten nach Ventil-wieder-Anklebung ist mein 2009er Evo in 6 wieder bereit. Meistgeflogener Kite bleibt aber der Mr.F2 aus 2010 in 12qm. Mein neuester ist von 2012 und ich mag ihn am wenigsten (liegt aber vermutlich an der Charakteristik) |
18.05.2017, 20:05 | #18 |
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Einen North Vegas aus 2008 in 12m², ohne ein einziges Ventil jemals eingeklebt zu haben.
Regards from the Gatschlacken, Chris |
18.05.2017, 20:36 | #19 |
3-wave!!
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Noch letzten Sommer aufm Steinhuder Meer mit dem guten Peter Lynn Arc aus 2001? rumgeballert! Genauso gnadenlos wie die Böen
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18.05.2017, 21:28 | #20 |
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Hier in D Switchblade 2006 5-16qm. mit fünfter Leine und 2:1 core 5th hd bar - gibt Muckies - meine "neuen" (RRD Obsession, Passion 2015) bleiben in Spanien.
Habe auch noch einen neuwertigen 20er Rhino 2004... |
19.05.2017, 09:11 | #21 |
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...JN Prima Donna 3 aus 2009 in 7 m² .. noch in `17 fröhlich genutzt...
(...die 11 er und die 13 er erst kürzlichin Generation 6 und 5 getauscht .. der 7er liegt auch schon ials PD 6 im Tausch zuhause...) |
19.05.2017, 11:22 | #22 |
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19.05.2017, 11:36 | #23 |
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19.05.2017, 13:58 | #24 |
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Schöner Thread
Ich hab noch meine ersten Kites, 7 und 9 Cabrinha Convert und nen 13er Slingshot Rev2.
Kite allerdings auch nur im Urlaub und behandel mein Material sehr pfleglich. Und trotz das der 9er im Februar in ne 2m Welle gedropt ist, fliegt er noch wie am ersten Tag. Ich seh es aber auch nicht ein diese exorbitanten Preise für neues Material zu bezahlen wenn mein altes noch super geht und das alte will eh keiner mehr, daher behalt ichs bis es durch ist. Weiter so Jungs, lasst uns dieser wegwerf Mentalität entgegen treten indem wir zeigen, dass es anders geht! |
19.05.2017, 14:07 | #25 |
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9,5 und 13,5 Best Kahoona aus 2009/2010 und ein "fast neuer" 7,5 aus dem Jahre 2012 der 13,5 hat ein paar flicken da Fußballspielende Kinder über dem damals neuen Schirm gelaufen sind, aber er funktioniert noch super
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19.05.2017, 15:53 | #26 |
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Bis vor 14 Tagen meinen 16 er caution answer II aus 2007.....jetzt liegt er mit zerfetzter fronttube auf dem Dachboden.....den Aufschlag auf m Wasser hat der arme Kerl mit Dienstverweigerung quittiert
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19.05.2017, 18:53 | #27 |
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20er Rhino aus 2006, sonst müsste ich bei Wind unter 12kn zuschauen Klar würde mir eine aktuelle 17er Turbine mehr Spaß machen, vor allem vom auf und Abbau her aber fliegen tut der Rhino immer noch gut
Zum Snowkiten eine 7er speedair von 2001, ich liebe sie einfach Das Tuch knistert auch noch |
19.05.2017, 21:02 | #28 |
Cabarete Real Estate
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sorry aber wer schreibt das sich nichts getan hat hat wohl noch keine neuen kites probiert. speziell im leichtwind bereich! wir haben 17m2 kites in der schule mit denen können 45kg mädels ganz easy hin und her cruisen bei 8knt, vor ein paar jahren wäre das nicht möglich gewesen da die kites einfach nur downwind gezogen haben.
hatte zb. einen contra 14m von 2008 (langsam, indirekt und einen einsatzbereich von 3,45knoten) also wer sagt das sich zb. zwischen dem und einem neuen nichts getan hat, der hat wohl keine gefühle |
19.05.2017, 22:04 | #29 |
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20.05.2017, 09:46 | #30 |
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Hab auch noch einen 8er Helix aus 2009, das Teil kann locker mit den heutigen Schirmen mithalten....
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20.05.2017, 12:49 | #31 |
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2007er Instinct Edge in 11m.
Habe noch nichts besseres in der Größe gefunden, damals stimmte noch die Ozone Qualität! Der Kite ist super, sowohl von der Hangtime als auch Höhelaufen. Und habe sowohl den Crossbow aus 2008, 2010, Gin Uru, Flysurfer Speed 4, C4 und 2011er Edge dagegen getestet. Werde den wohl noch lange fliegen! 5 Leinen, 7 Struts, kein OnePump, alles kein Problem |
20.05.2017, 14:16 | #32 | |
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Zitat:
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20.05.2017, 14:24 | #33 | |
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Registriert seit: 09/2006
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Zitat:
Das war ein Bowkite der dazu noch umgelenkt an der Bar war,den könntest du von fast keinen Wind bis zur Zerstörung fahren!! Geiler Kite für Leute mit Armmuskeln |
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20.05.2017, 21:49 | #34 | |
Cabarete Real Estate
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Zitat:
na sorry aber der einsatzbereich war mini, vielleicht waren es ja 6-7knoten. aber ich möchte mal jemanden sehen mit dem 14er contra bei über 20knt. die heutigen leichtwind kites haben einen einsatzbereich von bis zu 15knt. und mehr. |
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20.05.2017, 22:09 | #35 |
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@ bonzai:
einen speedair aus ca. 2001 hatte ich auch mal, in 12 qm .. der hat mich je nach böen überflogen, ist zusammengeklappt .. um wenig später mitten in der powezone zu explodieren .. dann war rock'n roll .. damals war ich nicht der einzige mit dieser performance am spot .. dachten alle das muss so... danach .. naish aero 2 .. dann naish boxer .. dann jn easy rider .. bis jetzt jn prima donna 3 bis 6 .. hat definitiv eine entwicklung stattgefunden .. vielleicht probier ichs mal mit dem jn wt 6 ? ...der neuste gts von core soll auch - mal sagen - fortschrittlich sein .. |
20.05.2017, 23:06 | #36 |
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Ich fahre den speedair seit 2003 bei meinen seltenen Snowsessions, früher mit doomwheels aber man wird ja vernünftig Ja der Kite ist anstrengend zu fliegen aber wenn man das weiß und entsprechend reagiert hat der Kite einfach ein super Lowend Würde ich öfter an Land fahren, würde ich mir einen aktuelleren Schirm kaufen aber so lohnt sich das für mich nicht. Die Entwicklung habe ich mitbekommen, auf dem Wasser fliege ich meist aktuelles Material
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21.05.2017, 08:55 | #37 |
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Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:52 Uhr) |
21.05.2017, 17:02 | #38 |
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Mein Ältestet ist ein 16er Rebel aus 08.
Ich habe die kleineren Rebels bereits gegen 12er und 13er Baujahre getauscht. Und was da an Leistungszuwachs im Vergleich mit 09,10er BJ. herum kam ist enorm. Da will man sich so alte Dinger nicht mehr antun 😉 |
21.05.2017, 21:26 | #39 |
Drachenzuechter
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leider nur bis 2007
Zum aktuellen Material sind bei mir immer mal wieder im Einsatz:
Wildthing2 in 10 und in 13, ...und meine Frau schwört nach wie vor auf die Donna 2 in 15 als Leichtwind-Lösung... |
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