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07.06.2020, 09:22 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
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Beiträge: 7.358
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Flugeigenschaften BEST TS - Tipps?
Hi,
ich habe hier einen Best TS 12qm, mit dem ich einfach nicht gut klar kommen und wollte mal Feedback holen, woran das liegen könnte, weil ich es selbst nicht wirklich verstehen kann. Ist genau dieser: https://gleiten.tv/index.php/video/a...1556/page/345/ Einerseits reagiert der Kite sehr direkt und präzise. Andererseits macht er einfach manchmal völlig unerwartete Sachen, die ich auch nicht reproduzieren kann. Letztens habe ich sogar einen Mitkiter "abgeschossen", weil mir genau im falschen Moment, als wir aneinander vorbei gefahren sind, der gestellte Kite plötzlich fast 90° nach unten gedreht hat. Ich war eigentlich total stabil im Fahren und kann mir das nicht erklären. Konnte ich auch danach nicht reproduzieren - wenn ich ihn überziehe fällt er leicht nach hinten, aber dreht nicht plötzlich. Auch in Böen springt er zwar etwas vor und dann wieder zurück, aber niemals drehte er bisher. Trotzdem passiert es immer mal wieder, dass er unerwartet ohne dass ich etwas getan hätte dreht. Abgesehen von diesem Verhalten (was mich schon sehr beschäftigt, weil sich der Kollege dabei sogar leicht verletzt hat - ist mir extrem unangenehm) habe ich auch Probleme mit dem Kite in eine stabile Fahrposition zu kommen. Der Kite macht mächtig Druck beim Losfahren aber dannach habe ich kaum Grundzug zum weiterfahren. Genauso im "Sinusen", immer wieder kräftige Schubphasen abgewechselt mit untergehen weil kein Zug mehr. Sind das Eigenheiten dieses Kites, die Ihr nachvollziehen könnt? Also muss ich nur lernen, damit um zu gehen oder einen Kite mit anderen Eigenschaften kaufen? Gruß, - Oliver |
07.06.2020, 11:08 | #2 |
Griechenlandfan
Registriert seit: 09/2012
Ort: Starnberg
Beiträge: 386
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Denke, das musst du wohl. Beschriebene Probleme mit meinen TS in 8 und 10 (allerdings Modelljahr 2015) hatte ich jedenfalls noch nie.
Vielleicht sind die Waageleinen/Bridles vertrimmt? Oder die Leinen deiner Bar (welche fährst du?) sind nicht alle gleich lang? Keine Ahnung. |
07.06.2020, 11:13 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 416
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Moin.
Dein Unfall klingt leider nach einem Lenkfehler. Kites lenken nur durch Leinenverkürzung.....solang dir nicht etwas reißt, lenkt der Kite nicht ohne Lenkimpuls plötzlich irgendwo hin. Du hast wahrscheinlich einfach weit den Kopf in den Wind gedreht und dabei unbemerkt den Kite in die gleiche Richtung runter gelenkt....das passiert zum Anfang manchmal. Ganz normal. Du bist ja aber kein Anfänger? Fliegst du sonst oft Matten? Ist halt leider dumm gelaufen, dass du wen getroffen hast. Deine Beschreibung klingt aber stark nach sehr kurzen Steuerleinen. Bitte überprüfe mal deine Leinenlängen, da würde ich als erstes einen möglichen Fehler suchen. Ich kenn den Kite ganz gut. Welche Bar benutzt du, wie kurz knüpfst du den an? LG Flo |
07.06.2020, 11:39 | #4 | |||||
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
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Zitat:
Zitat:
Würde mich schon noch als Anfänger bezeichnen, in Leichtwind und mit Matten bin ich eher Fortgeschritten, aber in stärkerem Wind und mit Tubes fahre ich nicht oft. An dem Tag war ich mir dem 12er Tube abwechselnd knapp im Fahren und gut angepowert, war ziemlich böig. Ja, ich fahre zu 90% Matten. Die sind natürlich deutlich langsamer und gutmütiger zu fahren, das ist wahr, aber das erklärt trotzdem nicht das Verhalten was ich da gesehen habe. Und das direkte/schnelle drehen vom TS liegt mir eigentlich auch. Gruß, - Oliver Allerdings. Echt saublöd sowas. Zitat:
Zitat:
Danke für den Input. Zitat:
Bar siehe oben... Gruß, - Oliver |
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07.06.2020, 12:39 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 416
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Das klingt für mich immernoch nach zu kurzen Steuerleinen.
Sofern du nicht selbst 120Kg wiegst oder der Kite generell bei "zu wenig" Wind benutzt wird, sollte er niemals rückwärts fliegen bei angepowerter Bar. Wenn er ne Stall-Tendenz hat, ist er deutlich überzogen und macht komische Sachen, das kann schon sein. Er hat halt generell viel weniger Grunddruck als deine Matten, vielleicht wolltest du das mit dem "auf Power" knüpfen ausgleichen....aber stell dir das eher vor wie beim Auto die Leistungskurven: Deine Matten sind Dieselmotoren und schieben schon aus dem Stand an....der TS ist eher ein kleiner Benziner. Der braucht erstmal Drehzahl um in Schwung zu kommen, kann dann aber über Fluggeschwindigkeit und Wendigkeit aber auch tendenziell höher springen als ne Matte. Rein vom Hören würde ich immernoch sagen dass der Kite zu kurz geknüpft ist. Ferndiagnosen sind aber immer doof! Grüße! |
07.06.2020, 12:43 | #6 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 416
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Zitat:
Mal noch ein doofer Gedankengang: Wenn er dir downwind so nah kam, ist er dir vielleicht in eine Steuerleine gefahren und hat damit deinen Kite quasi für dich runter gelenkt?? Irgendwo muss der Lenkimpuls ja her kommen...hmm.. |
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07.06.2020, 19:47 | #7 |
Wieder-Einsteiger
Registriert seit: 06/2019
Beiträge: 475
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Hi Oliver,
Du bist kein Anfänger, und mit Sicherheit verreißt du den kite nicht um 90 Grad. Speziell nicht mit einem 12 Tube -> langsam und träge. Aber viel Schneller, als deine Matten, und ist Gewöhnung. (Mein erster kleiner 9er Wave hat mich massiv überfordert. Bin dann mit kurzer Bar und Einstellung auf „Slow Steering“ gefahren... nachdem ich ich jetzt öfters bei 25+kn mit nem 5er und Directional unterwegs war, empfinde ich 9er selbst mit langer Bar als träge.) Ich kenn den Best nicht... einige Tubes haben ausgeprägte „down Tendenzen“ Mein Fazit und Vermutung ( ohne Anschuldigung) Zu lange Bar (weiß ich aber nicht) Down Tendenz Kite verrissen in Verbindung mit kite zu hoch gesteuert, zu langsam, zu wenig Wind, zu lange frontlines. PS: mein 12 Tube hat beim Sinusen im schwachen Wind meistens kaum genug power um selber nach oben zu kommen . Speziell mit sehr langen frontlines. Grüsse |
07.06.2020, 19:58 | #8 | |
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Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
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Zitat:
Ist klar. Ich hatte gehofft, jemand hat was ähnliches erlebt und es ist irgendeine Eigenheit vom Kite Gruß, - Oliver |
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07.06.2020, 20:17 | #9 | |||
Benutzer
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Ort: München
Beiträge: 7.358
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Zitat:
Die Situation war so, dass wir relativ dicht (aber eigentlich auch nicht wirklich knapp) aneinander vorbei gefahren sind, da fange ich nicht an an der Bar rum zu reißen... Im gegenteil, sehr bewußt/konzentriert ruhig gehalten, dass ich nicht gerade dann "abwürge" oder sowas. 100% wohl gefühlt hatte ich mich mit dem ungewohnten (war der erste Flug) Kite nicht. Dieser spezielle ist wirklich extrem flink. Meine Erfahrungen sind relativ begrenz, habe sonst noch JN Wild Thing (10/14) und JN MrFantastic (6/8/12). Dieser 12er dreht wesentlich schneller als alle anderen Tubes die ich bisher gewflogen habe in der Größe, eher wie ein 8er. Eun er fliegt auch schneller bis an und über den WFR hinaus, wenn ich ihn nicht aktiv stoppe. Ähnlich wie die Matten in der Beziehung. [QUOTE=77Simon;1395638] Mein Fazit und Vermutung ( ohne Anschuldigung) Zu lange Bar (weiß ich aber nicht) Down Tendenz war eine 50er Bar, mit der fliege ich sogar meinen 6 und 8 normal - aber der kat war tatsächlich "nervös", als ob die Bar zu lang war. Wie gesagt, der dreht wirklich schnell und sehr direkt. Zitat:
Zitat:
Damit kein falscher Eindruck entsteht, ich fliege beim entsprechenden Wind durchaus auch mal 6er oder 8er und habe da keine Probleme damit das die zu schnell sind! Auch so generell hat mich das schnelle drehen vom 12er nicht "gestört", nur gweundert. War eigentlich ganz nett mal paar doppelte Kiteloops zu ziehen wo ich sonst nur einfache schaffe Wirklich störend fand ich nur den fehlenden Grundzug. Ich denke, wir kommen da nicht dahinter... Aber Danke für den Input! |
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08.06.2020, 21:18 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 394
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Hi,
Ich fahre den 2014er ts in 10qm und den 2015er in 8qm. Bei dem 10 er hatte ich anfangs ähnliche Probleme...die Original Len10 freestylebar mit 20m Leinen verträgt er nicht. 3m extensions dran gemacht und weg war das "rückwärtsfliegen / drehen / stallen". Windigen Gruß |
08.06.2020, 21:36 | #11 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
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Zitat:
Ich fliege ihn mit 50cm Bar und 22m Leinen aktuell. Das wäre ja sehr dicht dran an Deinen 23m. Gruß, - Oliver |
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