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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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15.04.2024, 15:35 | #1 |
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Registriert seit: 02/2009
Beiträge: 442
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Gong SuperPower vs Pulse vs Droid ?
hey
Musste feststellen, dass mein 4.5m2 Neutra zu wenig dampf hat für meinen gewünschten Windbereich (Leichte Schaumkronen) und ich nicht ins Fliegen komme. No-Chance.. Neben einem grösseren Flügel (aktuel Curve L) suche ich auch noch einen grösseren Wing. Habe da an 6m2 gedacht. Der "SuperPower" würde ja schon vom Namen her ganz gut passen, der auf der Gong-Seite beschriebene Einsatzbereich ist jedoch bisschen abschreckend. Der kann nur "Power" ansonsten eigentlich nichts?!?! Alternativen gäbe es den z.B. den Pulse oder Droid. Droid hat in 6m2 sogar noch den tieferen Windbereich als der SuperPower, dafür halt auch ordentlich grössere Spannweite. Die kleine Spannweite beim SuperPower finde ich irgendwie noch sympathisch. Wer kennt die Schirme im speziellen den SuperPower? Taugt der was oder nicht? Bin 175cm, 60kg, Anfänger im Wingfoilen aber KiteFoil ganz gut. Einsatzbereich wäre mehr oder weniger Flachwasser zum üben von manövern. |
15.04.2024, 17:10 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2020
Beiträge: 748
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Habe 7,5 Superpower, ist eine ganz schön labberige Angelegenheit aber hilft bei kleinen Böen. Selber Wind pumpen geht aber nicht. Ist allerdings schon 3 Jahre altes Modell und fahre den kaum noch,weil's bei sooo wenig Wind kaum mehr Spaß macht, einen Windsport zu betreiben... klar, wenn man 2 Monate nicht konnte, nimmt man alles mit . Darunter hab ich einen 6er Droid, den ich fast ausschließlich und super gerne fahre, auch 2 Jahre altes Modell. Meinen neuen 4,5er Neutra kann ich nur bei richtig Wind fahren, der Einsatzbereich ist relativ klein, hier auf dem Binnensee fast nie möglich.
Spiele mit dem Gedanken, den neuesten 5,5er oder 6er Droid als nahezu ausschließlichen Wing zu fahren. Bei deinen 60kg 🤔 würde ich schätzen, dass es auch eine Technik- und Erfahrungsfrage ist, dass du bei Schaumkronen nicht ins fliegen kommst... Pulse und Droid sind sicher manöverfreundlicher als der SupePower, bei dem ich ihn als 6m irgendwie überflüssig finde. In der Grösse geht auch ein handlicherer mit weniger tiefem Profil. Bin gespannt, was anderes dazu sagen |
15.04.2024, 18:22 | #3 | |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Beiträge: 442
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Zitat:
Vermutlich ist das Gong Hipe (inflatable) auch nicht DAS beste Board fürs früh loskommen und der Curve in L auch nicht überdimensioniert. Andere fahrer waren mindestens mit 5.5m2 Wings unterwegs, deshalb wohl auch der Wing zu klein. Ein Curve XL bestell ich sowieso. |
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15.04.2024, 19:44 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2023
Beiträge: 36
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Ahoi,
ich habe den Neutra in 4,5 und den Super Power in 6. Nutze ihn mit 85kg auf dem Hipe Cruzader in 7'11. Den Superpower nutze ich bei Wind bis 15Knoten und find den eigentlich ganz tauglich. Anpumpen bei Raumwindkurs geht für mich gut klar. Ich hab wenig vergleich aber gerade als Anfänger hat es mir geholfen, dass der Superpower einfach nicht so breit ist. Man kann pumpen ohne die Tips im Wasser zu versenken und mit nem großen Foil gehts bei wenig Wind ganz gut. Ob der jetzt wirklich mehr Power hat weiß ich nicht einzuschätzen aber ich mag ihn. Ich fahr nen FLuid XXL mit 1500cm² bei 85kg. Tschö |
16.04.2024, 10:02 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
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Also ich habe 2023er SuperPower in 6 und in 7,5 und ich liebe die.
Sie sind ein bisschen schwerer als die "leichtesten" Leichtwindwings, aber das ist wirklich nur dann ein Problem, wenn der Wind so schwach wird, dass sie sich nicht mehr "selbst tragen". Also in der Flaute heimdümpeln ist dann anstrengen. Aber sobald 6..7 Knoten anliegen, schwebt der Flügel eh. Und ist auch mit den sehr guten Schlaufen leicht zu dirigieren, weil er wenig Schwungmasse hat durch kompakte Abmessungen. Ansonsten merke ich das Gewicht nicht negativ. Er fühlt sich auch in Haslen relativ handlich an. Gong gibt das Low End relativ schlecht an, weil sie den Bereich ohne Pumpen meinen - Der SuperPower lässt sich aber sehr gut Anpumpen. Braucht natürlich Übung. Aber auch das High End ist super. Man kriegt wirklich keine Probleme selbst mit 20 Knoten beim 7,5... Wing ins Trapez, dicht nehmen und Vollgas. Wie auf Schienen. Auch wenn speziell der 6er sehr handlich ist im Halsen ist es aber kein Wing zum "Tricksen". Er ist zum Lernen gut und zum Freeriden (schnell aber relaxed). Großer Negativpunkt ist, man kann ihn nicht an der Fronthandel "passiv" mitnehmen, er kommt dann ins Schwingen/Pendeln, also definitiv nicht zum Wellenabreiten zu gebrauchen, dafür ist er aber auch nicht gedacht. Ich bilde mir ein ich komme mit dem 6er etwas früher los als mit 7,5er, da ich mit dem 6er besser und effektiver anpumpen kann. Ohne Anpumpen ist ganz klar der 7,5er früher im Fahren. |
16.04.2024, 10:16 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Beiträge: 442
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@smeagle
Du fährst auch andere Gong Wings, oder? |
16.04.2024, 11:56 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2023
Beiträge: 30
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Also mir gefällt der Superpower allein optisch überhaupt nicht, von daher kam der für mich nie in Frage.
Bin fast alle Generationen von Neutra und Droid gefahren, den 23er Droid in 6,5 und jetzt den UPE Droid (ohne Aramid) in 5,5. Das ist aktuell mein größter Wing und mit meinem 7,0er Cruzader brauche ich auch nicht mehr größer. Ich würde ganz klar den Droid empfehlen, ob 24er Team, Pro oder 23er UPE Version. Der Schnitt ist nochmal besser als der 23er normale Droid und hat trotzdem eine recht geringe Spannweite, natürlich nicht so extrem wie der Superpower. |
17.04.2024, 07:50 | #8 |
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Beiträge: 7.484
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Ja, ich habe derzeit Gong Plus 2023 4m, 5m und SuperPower 6m, 7,5m.
Der SP 6 ist so handlich wie der 4er (aber schwerer) und der SP 7,5 ist ähnlich wie der 5er. Da das Gewicht wirklich selten eine Rolle spielt und die Range, auch HighEnd, vom SP 6 so groß ist, fahre ich den mit Abstand am häufigsten und liebsten. Was dazu führt, dass ich meist vom 6er direkt auf den 4er gehe. Nicht dass der Plus schlecht wäre, aber die kompakte Form vom SP liegt mir. - Oliver |
17.04.2024, 07:53 | #9 |
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Beiträge: 7.484
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Ich hatte den Droid V1 5m. Der war schon gut zu fahren... Aber die aktuellen haben kein Fenster, damit ist der für mich raus. Wobei ich zugeben muss, beim Droid V1 war das Fenster so schlecht positioniert, dass es nicht viel gebracht hat. Die Fenster sind bei der 2023 Generation besser. Neuere hatte ich noch nicht in der Hand.
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17.04.2024, 08:11 | #10 |
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Beiträge: 442
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Danke für die einschätzungen...hab ne Münze geworfen zwischen Droid und SuperPower...wurde der Droid, welcher aktuell mit 30% Rabatt zu haben war.
Falls der nicht passt, kaufe ich halt zum 3ten mal ein neuen...zum Glück geht das Gong-Zeugs so extrem gut weg im Gebrauchtmarkt. |
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