oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Hauptbereich > Kitesurfen

Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.08.2020, 11:45   #41
set
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 4.503
Standard

Zitat:
Zitat von herby66 Beitrag anzeigen
@ na ja strapeless mit semiwaveboard dann darfst Dich nicht wundern .......wenn es ein gutes Leichtwinddiri wäre .... der Mixer ist halt zu sehr wave...
Meine Aussage bezog nicht speziell auf das Diri. Es wurde ja hier erwähnt das man in einem bestimmten Windbereich mit Board X/Y schon fahren kann, nur das das zurückkommen ist da schwierig.

Ich für meinen Teil habe die Phase Leichtwind und Door und son Zeugs hinter mir. Mein Größtes Board ist ein 145cm. Wenn das mit dem 21er nicht mehr geht trink ich lieber Bier.
set ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2020, 12:03   #42
herby66
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 173
Standard

Zitat:
Zitat von set Beitrag anzeigen
Meine Aussage bezog nicht speziell auf das Diri. Es wurde ja hier erwähnt das man in einem bestimmten Windbereich mit Board X/Y schon fahren kann, nur das das zurückkommen ist da schwierig.

Ich für meinen Teil habe die Phase Leichtwind und Door und son Zeugs hinter mir. Mein Größtes Board ist ein 145cm. Wenn das mit dem 21er nicht mehr geht trink ich lieber Bier.
@ set, sorry, dass ich mich noch mal melde, die Frage war nach einem ultimativen LW-board und hier sind spezielle LWDiris ( Airrush Sektor und diverse) bekanntermaßen unschlagbar.
Deshalb wollte ich Deinen Einwand nicht gelten lassen. Wer da glaubt, dass man mit einem Nugget oder ähnlichen ( ich erwähne Nugget nur der Form wegen und weil es fast jeder kennt) ein LWBoard hat, der wird sehr schnell merken, dass es ein Irrtum ist!
Beim Wunsch ultimat muss man Nägel mit Köpfen haben.
LG
herby66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2020, 11:48   #43
MadMentor
Dühnensegler
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Bonn
Beiträge: 954
Standard

Zitat:
Zitat von Orax1 Beitrag anzeigen
Die Spleene Carbon Monster Door wiegt ohne Schlaufen unter 2,5 kg!!

Ab und zu gibt es auch mal eine B-Ware mit kleinen, aber zu vernachlässigenden Fehlern. Dafür deutlich preiswerter. Einfach mal bei Spleene nachfragen.

wie ist die Erfahrung mit der Haltbarkeit?
Spleene empfiehlt damit nicht zu springen, ist schon wem das Board mal angebrochen? von Schlaufen ausgehen, nicht mit boots.
MadMentor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2020, 13:29   #44
Fahrtwind
Meggi
 
Registriert seit: 11/2016
Beiträge: 393
Standard Carbon door und springen

hei, ich hab die jetzt ein Jahr und als Binnenkiterin ist die oft im Einsatz. Die springt sich total easy, klebt nicht aufm Wasser und man hat keinen Anker an den Füßen. Ich springe gerne... auch mit der carbon door am 18ner und hab bisher keine Spur von kaputt gehen gesehen bisher.
Einsatzbereich ist ca. 8-12kn bei 80kg. Mir gefällt sie sehr gut!
Fahrtwind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2020, 09:09   #45
Orax1
Spanienfahrer
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 737
Standard

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
wie ist die Erfahrung mit der Haltbarkeit?
Spleene empfiehlt damit nicht zu springen, ist schon wem das Board mal angebrochen? von Schlaufen ausgehen, nicht mit Boots.
Ich besitze das Board nun im vierten Jahr. Bin damit gesprungen, auch mit meinen 100 kg kein Problem. Es springt sich einfach, wie mein Vorschreiber schon schrieb klebt es nicht am Wasser. Keine Haltbarkeitsprobleme. Zu Boots kann ich nichts sagen, könnte mir aber vorstellen, dass es auf Grund der Dicke (Dünne) des Boards Probleme mit den Inserts geben könnte.

Das Einzige was an dem Board missfällt ist, dass sich die Aufkleber lösen. Ein rein optisches Problemchen.
Orax1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2020, 14:21   #46
MadMentor
Dühnensegler
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Bonn
Beiträge: 954
Standard

Zitat:
Zitat von Orax1 Beitrag anzeigen
Ich besitze das Board nun im vierten Jahr. Bin damit gesprungen, auch mit meinen 100 kg kein Problem. Es springt sich einfach, wie mein Vorschreiber schon schrieb klebt es nicht am Wasser. Keine Haltbarkeitsprobleme. Zu Boots kann ich nichts sagen, könnte mir aber vorstellen, dass es auf Grund der Dicke (Dünne) des Boards Probleme mit den Inserts geben könnte.

Das Einzige was an dem Board missfällt ist, dass sich die Aufkleber lösen. Ein rein optisches Problemchen.
Ok bin gespannt, hab Mir grad ne Monster Door zugelegt und wird die Tage in DK getestet.
Das die Boardbezeichung und Herstellerlogo nicht mit eine Schicht eingearbeitet ist find ich auch was komisch. Vermutlich damit der Carbonlook erhalten bleibt.
MadMentor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2020, 22:43   #47
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
Standard

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
Ok bin gespannt, hab Mir grad ne Monster Door zugelegt und wird die Tage in DK getestet.
Das die Boardbezeichung und Herstellerlogo nicht mit eine Schicht eingearbeitet ist find ich auch was komisch. Vermutlich damit der Carbonlook erhalten bleibt.
Glückwunsch, gute Wahl!
Auf der Unterseite hab ich die Aufkleber ab gemacht.
Oben halten bei mir ohne Probleme!
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2020, 06:50   #48
sixty6
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
Standard

Der grund, warum die aufkleber nicht eingearbeitet werden liegt darin, dass dort das Laminat nicht halten wwuerde.
Macht also sinn.

Für eine 18 matte braucht man 2 boards!. Eins um am untersten limit fahren zu koennen (...also nen Doorshape) und ein kleineres mit dem man bei etwas mehr wind die kante halten kann um richtig hoch rauszukommen!
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2020, 07:57   #49
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
Standard

Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Für eine 18 matte braucht man 2 boards!. Eins um am untersten limit fahren zu koennen (...also nen Doorshape) und ein kleineres mit dem man bei etwas mehr wind die kante halten kann um richtig hoch rauszukommen!
Oder eines mit Mittelfinne, das man auch flach gelegt fahren kann. Das bringt sowhl im unteren Bereich was (weil Höhe machen geht nochmal wesentlich früher als auf der Kante des DoorShape) als auch im oberen, wo man wesentlich weniger Kraft auf der Kante braucht. Fährt sich absolut entspannt.

Ich fahre meine FlyDoor5 XL von 6 Knoten bis ~20 Knoten (wenn das Böen sind oder es unerwartet mehr wurde, ansonsten wechsle ich natürlich lieber auf ein kleineres Board)

FlyDoor5 gibt's nicht mehr, aber von TEN das "The Act LW". Selbst nicht getestet, habe ich aber vor, da mir die FlyDoor doch ein wenig groß ist und mir die Toeside Finnen fehlen...
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2020, 13:24   #50
Orax1
Spanienfahrer
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 737
Standard

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
Ok bin gespannt, hab Mir grad ne Monster Door zugelegt und wird die Tage in DK getestet.
Das die Boardbezeichung und Herstellerlogo nicht mit eine Schicht eingearbeitet ist find ich auch was komisch. Vermutlich damit der Carbonlook erhalten bleibt.
Ich freue mich darauf, dass Du Deine Eindrücke schilderst.
Orax1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2020, 13:26   #51
Orax1
Spanienfahrer
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 737
Standard

Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Für eine 18 matte braucht man 2 boards!. Eins um am untersten limit fahren zu koennen (...also nen Doorshape) und ein kleineres mit dem man bei etwas mehr wind die kante halten kann um richtig hoch rauszukommen!
Genau. Monsterdoor von 7-11 kn Grundwind, bei konstanten 11 oder mehr dann was Kleineres (bei 100 kg Ridergewicht)
Orax1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2020, 14:27   #52
MadMentor
Dühnensegler
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Bonn
Beiträge: 954
Standard

Zitat:
Zitat von Orax1 Beitrag anzeigen
Ich freue mich darauf, dass Du Deine Eindrücke schilderst.
Hab vor vier Wochen zufällig den Thread mitgelesen und kam dadurch, meine 6 Jahre alte 170er Flydoor zu ersetzen. Der Preis war schon sehr abschreckend aber die Steuer die grad wieder kam, die B-Ware Door und die durchweg postiven Berichte haben mich dann dazu "überredet".

Spleene war etwas verwundert das ich keine Pads mitbestellte, ich hatte aber noch nen paar Yeti Q4 Pads/Straps über.(Mit denen ich auch sehr zufrieden bin) Spleene gibt extra kürzere Schrauben für die äußeren Inserts mit und das Board war schnell montiert.

Erste Tag mit ca. 10-11 kn, 21er Soul und neuen Brett war etwas ernüchternd, Höhe ziehen wie mit der 170er Door klappe nicht so optimal wie ich es gewohnt war.
Aber dafür fühlte sich die Door an wie ein kleines Brett. Und ließ sich springen wie ein kleines Brett, kein aus den Schlaufen ziehen weil das 170er am Wasser klebt. Meine Skepsis das schwarze Brett nach nem Abflug nicht mehr zu sehen, zeigt sich unbegründet. In der Sonne flimmert die Oberfläche weiß/bronze. Bei anderen Wetter wird noch getestet.

Die nächsten Tage wars mit 15-40 kn kein richtiges Doorwetter mehr das ich lieber was kleineres gefahren bin.

Aber die teure Anschaffung hat sich auf jedenfall gelohnt.
Danke für eure Anregung und Tips dazu.
MadMentor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2020, 14:55   #53
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
Standard

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
Hab vor vier Wochen zufällig den Thread mitgelesen und kam dadurch, meine 6 Jahre alte 170er Flydoor zu ersetzen.
Interessant, welche Flydoor hattest Du? Ich habe die Flydoor 5 XL.

Denn....

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
[...] Und ließ sich springen wie ein kleines Brett, kein aus den Schlaufen ziehen weil das 170er am Wasser klebt.
Dieses Problem habe ich GARNICHT. Die FlyDoor 5 XL klebt wirklich nicht. Meine Vergleichbasis ist nicht groß, aber mein kleines Board ist ein Spleen Rip39 und das klebt für mich mehr am Wasser als die Flydoor. Mit der Flydoor kann ich selbst ohne Kite unterstützung "Ollies" machen (also flach abgesprungen). Mit Kiteunterstützung, also ordentlich angekantet, erst recht gar kein Problem.

Gruß,
- Oliver
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2020, 06:17   #54
MadMentor
Dühnensegler
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Bonn
Beiträge: 954
Standard

Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Interessant, welche Flydoor hattest Du? Ich habe die Flydoor 5 XL.

Denn....



Dieses Problem habe ich GARNICHT. Die FlyDoor 5 XL klebt wirklich nicht. Meine Vergleichbasis ist nicht groß, aber mein kleines Board ist ein Spleen Rip39 und das klebt für mich mehr am Wasser als die Flydoor. Mit der Flydoor kann ich selbst ohne Kite unterstützung "Ollies" machen (also flach abgesprungen). Mit Kiteunterstützung, also ordentlich angekantet, erst recht gar kein Problem.

Gruß,
- Oliver
Ich hatte die grüne Flydoor XL aus 2011 mit dritter Finne in der Mitte.
Das war das Jahr wo es auch dieses 30cm Schwert für die Flydoor gab.
MadMentor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2020, 09:50   #55
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
Standard

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
Ich hatte die grüne Flydoor XL aus 2011 mit dritter Finne in der Mitte.
Das war das Jahr wo es auch dieses 30cm Schwert für die Flydoor gab.
Danke,

Dann macht der Rocker wohl was aus, die FlyDoor 5 hatte ja mehr Rocker und mehr Flex in den Tips bekommen.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2020, 12:44   #56
sixty6
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
Standard

Zitat:
Zitat von MadMentor Beitrag anzeigen
Hab vor vier Wochen zufällig den Thread mitgelesen und kam dadurch, meine 6 Jahre alte 170er Flydoor zu ersetzen. Der Preis war schon sehr abschreckend aber die Steuer die grad wieder kam, die B-Ware Door und die durchweg postiven Berichte haben mich dann dazu "überredet".

Spleene war etwas verwundert das ich keine Pads mitbestellte, ich hatte aber noch nen paar Yeti Q4 Pads/Straps über.(Mit denen ich auch sehr zufrieden bin) Spleene gibt extra kürzere Schrauben für die äußeren Inserts mit und das Board war schnell montiert.

Erste Tag mit ca. 10-11 kn, 21er Soul und neuen Brett war etwas ernüchternd, Höhe ziehen wie mit der 170er Door klappe nicht so optimal wie ich es gewohnt war.
Aber dafür fühlte sich die Door an wie ein kleines Brett. Und ließ sich springen wie ein kleines Brett, kein aus den Schlaufen ziehen weil das 170er am Wasser klebt. Meine Skepsis das schwarze Brett nach nem Abflug nicht mehr zu sehen, zeigt sich unbegründet. In der Sonne flimmert die Oberfläche weiß/bronze. Bei anderen Wetter wird noch getestet.

Die nächsten Tage wars mit 15-40 kn kein richtiges Doorwetter mehr das ich lieber was kleineres gefahren bin.

Aber die teure Anschaffung hat sich auf jedenfall gelohnt.
Danke für eure Anregung und Tips dazu.
hm - meiner Meinung nach ne sinnlose Aktion, die Dir eher 'nen Nachteil an Einsatzbereich gebracht hat. Die Flydoor XL lief sogar etwas besser Höhe, wie Du ja selber sagtest, D.h. sie kommt zudem auch minimal früher aus den Puschen.
Diese kleine Mittelfinne finde ich zudem ziemlich genial. Du hättest die Flydoor behalten sollen für die ultimantiven Schwachwindtage (6-8kn), wo springen eh nicht geht, da wäre es ohnehin egal, ob das Teil "klebt" (Fahrfehler!) und ab 8-9kn Dein normales Board fahren sollen. Letzteres macht dann mit nem 21er ohnehin deutlich mehr Spaß als die im Vergl. zur Flydoor nur geringfügig agilere Monsterdoor...
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2020, 12:52   #57
mk3
Genussrider
 
Registriert seit: 04/2003
Ort: München
Beiträge: 308
Standard

Kann Dir auch wärmsten das Lotus von Two AG
empfehlen.
Empfinde es, gegenüber der klassischen Door, deutlich spielerischer.
Daneben sieht man es gut im Wasser, wobei ich das Design allgemein echt schön finde.

Test bzw weitere Erfahrungen solltest Du hier jede Menge finden.

cheers
mk3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2020, 16:18   #58
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
Standard

Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
hm - meiner Meinung nach ne sinnlose Aktion, die Dir eher 'nen Nachteil an Einsatzbereich gebracht hat. Die Flydoor XL lief sogar etwas besser Höhe, wie Du ja selber sagtest, D.h. sie kommt zudem auch minimal früher aus den Puschen.
Diese kleine Mittelfinne finde ich zudem ziemlich genial. Du hättest die Flydoor behalten sollen für die ultimantiven Schwachwindtage (6-8kn), wo springen eh nicht geht, da wäre es ohnehin egal, ob das Teil "klebt" (Fahrfehler!) und ab 8-9kn Dein normales Board fahren sollen. Letzteres macht dann mit nem 21er ohnehin deutlich mehr Spaß als die im Vergl. zur Flydoor nur geringfügig agilere Monsterdoor...
Um die Genialität der Monsterdoor zu verstehen, muss man sie gefahren sein!
Ich kann es nur jedem empfehlen zu testen.
Die Flydoor5 XL ist ein super Brett, keine Frage! Die Mittelfinne funktioniert, ist aber gewöhnungsbedürftig! Und das Gewicht ist im Vergleich zur Monsterdoor einfach eine andere Welt!
Zeit neue Wege zu bestreiten
@sixty6: vielleicht treffen wir uns mal am Tümpel
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2020, 22:11   #59
sixty6
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
Standard

Zitat:
Zitat von 8nemo0 Beitrag anzeigen
Um die Genialität der Monsterdoor zu verstehen, muss man sie gefahren sein!
Ich kann es nur jedem empfehlen zu testen.
Die Flydoor5 XL ist ein super Brett, keine Frage! Die Mittelfinne funktioniert, ist aber gewöhnungsbedürftig! Und das Gewicht ist im Vergleich zur Monsterdoor einfach eine andere Welt!
Zeit neue Wege zu bestreiten
@sixty6: vielleicht treffen wir uns mal am Tümpel
... "neue Wege" sind immer Erkenntnis-fördernd! In dem Sinne - cu at the Tuempel!
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 09:21   #60
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
Standard

Zitat:
Zitat von 8nemo0 Beitrag anzeigen
Um die Genialität der Monsterdoor zu verstehen, muss man sie gefahren sein!
Ich kann es nur jedem empfehlen zu testen.
Die Flydoor5 XL ist ein super Brett, keine Frage! Die Mittelfinne funktioniert, ist aber gewöhnungsbedürftig! Und das Gewicht ist im Vergleich zur Monsterdoor einfach eine andere Welt!
Stimme Dir voll zu Dazu nur die Ergänzung:

Ich fahre die Flydoor 5 XL und die klebt absolut nicht am Wasser, obwohl ich beim Springen wirklich noch nicht viel Ahnung habe kriege ich die problemlos vom Wasser, nicht schlechter als mein kleines Board (Spleene Rip39).

MadMentor sagte, seine Flydoor XL klebt am Wasser, er hat aber eine Flydoor von 2011. Da kam die Flydoor 3 raus. Die Flydoor 5 hat viel mehr Rocker und viel Flex in den Tips. Rocker dürfte Absprung erleichtern, Flex dürfte die Landungen Komfortabler machen, oder?

Also KEIN Widerspruch, würde sehr gerne die Carbon MonsterDoor mal probieren, auch wenn ich mit der Flydoor 5 XL SUPER glücklich bin.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2020, 16:11   #61
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
Standard

Die ersten zwei Wochen im Oktober bin ich in Domburg/Holland.
Kommt gerne zum Testen vorbei!
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2020, 14:41   #62
HansFuchs
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2014
Ort: Oben!
Beiträge: 237
Standard

Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Stimme Dir voll zu Dazu nur die Ergänzung:

Ich fahre die Flydoor 5 XL und die klebt absolut nicht am Wasser, obwohl ich beim Springen wirklich noch nicht viel Ahnung habe kriege ich die problemlos vom Wasser, nicht schlechter als mein kleines Board (Spleene Rip39).

MadMentor sagte, seine Flydoor XL klebt am Wasser, er hat aber eine Flydoor von 2011. Da kam die Flydoor 3 raus. Die Flydoor 5 hat viel mehr Rocker und viel Flex in den Tips. Rocker dürfte Absprung erleichtern, Flex dürfte die Landungen Komfortabler machen, oder?

Also KEIN Widerspruch, würde sehr gerne die Carbon MonsterDoor mal probieren, auch wenn ich mit der Flydoor 5 XL SUPER glücklich bin.
Interessant, könntest du mal ein Video von deinen Jumps posten?
HansFuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2020, 14:47   #63
Smeagle
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.358
Standard

Zitat:
Zitat von HansFuchs Beitrag anzeigen
Interessant, könntest du mal ein Video von deinen Jumps posten?
Habe ich nur aus der Ich-Perspektive, da kann man nicht wirklich viel sehen. Ich komme auch noch nicht wirklich hoch, 4.1m / 5.8s Hangtime ist mein aktueller Record laut PIQ Aber ich komme mit der Flydoor und großer Matte (bei wenig Wind) genauso hoch wie mit Spleene RIP39, kleiner Matte und mehr Wind. Hangtime ist aber mit großer Matte höher. Kann da nicht festellen, dass es irgendwie "kleben" würde.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
flysurfer neue matte maschin SOUL Davor Kitesurfen 846 16.08.2021 12:26
Flysurfer Soul 8 (ungeflogen/nagelneu) fastforward Kitesurfen [B] 2 27.06.2020 09:22
Flysurfer Soul 12 (nagelneu) fastforward Kitesurfen [B] 1 11.06.2020 15:58
Im April/Mai Flysurfer Soul gegen andere Matten testen - Interesse? Strand-Frank Kitesurfen 78 08.05.2018 07:02
Flysurfer Sicherheitsmitteilung - Austauschprozedere für das QR2.0 oase-news Kitesurfen 1 10.08.2013 09:39


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:11 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.