|
Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ... |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
04.11.2019, 07:18 | #1 |
freundlichkeiter
Registriert seit: 08/2007
Ort: OÖ
Beiträge: 249
|
Wann werden Ventile undicht?
Hallo Zusammen,
Meine geliebten Slingshots Rally werden undicht; ein Ventil nach dem anderen. Die Kites sind jetzt 6 Jahre alt. Was sind Eure Erfahrungen? Ist das normal? Lohnt sich eine Totalsanierung um ca 300€/Kite? Danke im Voraus für Eure Info Witek |
04.11.2019, 09:14 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 911
|
Wie kommst du auf diese Summe ?
Wenn du die Ventile lösen kannst, dann kostet dich das eine Tube Pattex Kontakt und3-4 h Zeit pro Kite. Oder Komplett Bladder Sets für 100-150 Euro pro Kite.... |
04.11.2019, 09:48 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2003
Ort: Berlin
Beiträge: 935
|
Wo werden sie denn undicht?
Kenne das Problem gar nicht. Vor allem nicht bei slingshot! Gruß Timo |
05.11.2019, 19:14 | #4 |
freundlichkeiter
Registriert seit: 08/2007
Ort: OÖ
Beiträge: 249
|
Die Summe ist vom Angebot von einem Kiteshop für einen kompletten Tausch.
Die Ventile werden in allen Varianten undicht: -eingerissen an der Kante -Klebeverbindung undicht -Einlassventil, Auslassventil, Strutsventile und das alles seltsamerweise bei zwei Kites. Die Kites lagern an einem trockenen Ort bei Raumtemperatur und sind auch nicht bestialisch zusammendedrückt. |
05.11.2019, 19:33 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 1.104
|
Von Zulieferen (z. B. Kitefix... google!) bekommst du selbstklebende Ventile ab ca. 10 €.
Bladder ausbauen, altes Ventil abziehen, säubern, neues aufkleben, Bladder einbauen. Filme dazu gibt´s im www. Bei 6 Jahre alten Kites lohnt es sich nicht mehr, pro Kite 300 € in Reparatur zu investieren. |
08.11.2019, 01:25 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 468
|
Das mit den Ersatzventilen würde ich nicht mehr machen.
1. Frage: Hast du mehr Zeit, oder mehr Geld? Spaß am Basteln? Wenn viel Geld würde ich vermutlich gleich nen kompletten Bladdersatz bestellen: Kitedokor, Dr Tuba, Bonoborepair, Handmade sind die Firmen bei denen du auf den HPs googeln kannst was das kostet... Bladder einbauen ist insbesondere wenn man genug Platz hat und nen Helfer überhaupt kein Problem. YouTube ist drin Lehrer! Bei mehr Zeit: Mit Aquasure alles kleben. Was nicht hält nach Lust u Laune evtl nochmal probieren, aber wenns dann noch immer nicht hält gleich ne Ersatzstrut bestellen! Ne neue Strut ist nicht viel teurer als die Ersatzventile! Prinzipiell schadets nicht das alles selbst zu lernen! Kann einem ja auch auf einer Reise passieren... |
26.11.2019, 15:55 | #7 |
Rügen-NW
Registriert seit: 08/2017
Beiträge: 134
|
Hmm. Je nach Anzahl und Position der Defekte finde ich Ventil kleben sinnvoll. LE Bladder tauschen ist nicht komplett trivial, ich hab 3 Versuche gebraucht bis ich sie vernuenftig drin hatte, Ventile kleben fand ich dagegen einfach.
Wenn ich nich aufs Geld schauen muss wurde ich es reparieren lassen. Ich hab mit Bonoborepair gute Erfahrungen gemacht. Ev. findet sich da jemand der weniger als 300 will. Wenn du die Kites magst dann lohnt sich imho Reparatur auch bei 300. |
26.11.2019, 16:06 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.467
|
|
26.11.2019, 16:34 | #9 |
Rügen-NW
Registriert seit: 08/2017
Beiträge: 134
|
Je nach Position halt. Ich hab bei 2 Bandits Ventile an der LE austauschen muessen, einmal nur das onepum zur Mittelstrut(oder Inflate? weiss nicht mehr), das ging ohne komplette Bladder Extraktion. Beim 2. war es an der aeusseren Strut, da musste die Bladder natuerlich raus.
|
26.11.2019, 21:04 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 557
|
Ventile kleben , kenne ich nicht.
Alle meine Naish Kites ( ältester 2011er) Charger 2 bis 2015 Draft nie Probleme gehabt. Auch meine NORTH Kites ( ältester VEGAS 2008 und 2004 Rhino) bis 2014er Fuse auch NIE Probleme......obwohl ja North betr. Ventile so BÖSE ist ?
Entweder habe ich nur Glück oder ................. Gruß aus Wien, Chris. |
26.11.2019, 21:22 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2018
Beiträge: 62
|
Rebel 2009 Ventile geklebt
Also ich habe bei einem 2009 Rebel alle Ventile geklebt.
War sehr einfach aber eine scheiß Arbeit... Wenn du Zeit und Lust hast zu basteln dann viel Spaß |
27.11.2019, 09:55 | #12 | |
Rügen-NW
Registriert seit: 08/2017
Beiträge: 134
|
Zitat:
|
|
28.11.2019, 08:14 | #13 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
|
Bei mir: neben dem Rebel 2009 auch Switch Kite 2013 mehrere Ventile/Anschlüsse undicht.
Keine ungewöhnliche Lagerung (kein Frost, keine >50 Grad z.B. im Auto) |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Ozone Kites 2012 - Ventile undicht | Kai sehr | Kites | 6 | 20.11.2013 10:48 |
Bladderventile undicht ! Mein Senf dazu ;) | Mo-BFT | Bauen - Reparieren - Basteln | 5 | 26.11.2012 05:26 |
Die Luft ist raus! (Ventile undicht durch Stifte stecken lassen) - Tipps? | Akuja | Kitesurfen | 5 | 25.11.2009 17:24 |
CB1 Ventile werden undicht | bausparer | Kitesurfen | 4 | 08.06.2009 13:07 |
Ventile am Rhino 06... | Bucky2k | Kitesurfen | 2 | 07.08.2006 08:31 |
|