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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 12.05.2023, 09:38   #41
Harri
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Zitat:
Zitat von Tobiibot Beitrag anzeigen
Noch niemand mal den 1305er unter den Füssen gehabt? Online finde ich bisher auch keinen Test/Erfahrungen...
Ich bin vor 2 Tagen den 1305er am Binnensee 1 Stunde gefahren und war vorher skeptisch; hinterher begeistert!!! Ich fahre ja ausschließlich strapless und dachte, dass es da in den Manövern zäh wird, dass er wieder aus den Turns gerade wird, sich auf der Rollachse aufrichtet und nicht verschneidet. Das war bei einem anderen HA-Flügel mal der Fall, ohne Schlaufen ging da nix.
Aber nix da, nach 15 Minuten ist da alles leicht von der Hand gegangen, Halsen, Wenden, 360er. Kommt leicht und Früh raus, Wind war bei 10-12 Knoten. Top Speed war mal bei 38 kmh. Das geilste sind aber Windlöcher!!!! Die fährt man so easy durch, komplett arg, werden ausradiert. Wenn der oben ist, bleibt er oben. Heisst bei mir jetzt Viagra-Flügel.
Ich darf ihn noch weiter testen, den 1085er auch. Dann wird bestellt und der 1250er + 800er Free kommen weg.
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2023, 18:39   #42
Tobiibot
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Zitat:
Zitat von Harri Beitrag anzeigen
Ich bin vor 2 Tagen den 1305er am Binnensee 1 Stunde gefahren und war vorher skeptisch; hinterher begeistert!!! Ich fahre ja ausschließlich strapless und dachte, dass es da in den Manövern zäh wird, dass er wieder aus den Turns gerade wird, sich auf der Rollachse aufrichtet und nicht verschneidet. Das war bei einem anderen HA-Flügel mal der Fall, ohne Schlaufen ging da nix.
Aber nix da, nach 15 Minuten ist da alles leicht von der Hand gegangen, Halsen, Wenden, 360er. Kommt leicht und Früh raus, Wind war bei 10-12 Knoten. Top Speed war mal bei 38 kmh. Das geilste sind aber Windlöcher!!!! Die fährt man so easy durch, komplett arg, werden ausradiert. Wenn der oben ist, bleibt er oben. Heisst bei mir jetzt Viagra-Flügel.
Ich darf ihn noch weiter testen, den 1085er auch. Dann wird bestellt und der 1250er + 800er Free kommen weg.
Super, vielen dank für den Bericht!! Eine Frage hab ich noch, wie ist für dich das Start Verhalten im Vergleich zum 1250er free?
Tobiibot ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2023, 19:02   #43
Harri
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Der 1305er kommt definitiv früher raus als der 1250 Free.
Die Free sind halt ein easy-going-Sorglos-Paket. Die Glide erfordern etwas mehr Aufmerksamkeit - die ich ihnen gerne gebe
Der 1085 ist ab 13-15 Knoten arg geil!!!! Wie Super Moto auf Wasser.
Beide bestellt. Braucht wer ein 800er Free Set?
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2023, 22:19   #44
Matze54
Nordisch by Nature
 
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Der 1085er Glide ersetzt den 1250er Free im Einsatzbereich( Lowend ) …grad heute wieder bestätigt bekommen an einem schönen Tag in Großenbrode
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2023, 10:07   #45
Kiter-Yak
United-Ocean-Sports
 
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Der 1250free steigt früher als 1085glide. Ausgiebig getestet auf fuerte. Wenn es hart wird dann ist der free das Sorglos Packet in der Kontrolle. Ansonsten ist der glide sehr geil.
Kiter-Yak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2023, 10:29   #46
Dirk8037
Fischkopp in Züri
 
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Standard @Harrie

Nur ne Verständnisfrage
>>>dass er wieder aus den Turns gerade wird, sich auf der Rollachse aufrichtet und nicht verschneidet.

Sind das jetzt gewünschte oder ungewünschte Attribute?
Bei den ersten beiden könnte ich mir je nach Stil und Könne ja beides vorstellen.
Verschneiden war für mich bisher immer negativ

Gruss Dirk
Dirk8037 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2023, 11:44   #47
FoilNik
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Standard

Die Aero Glide gibts wohl schon nicht mehr im zentralen Lager von Fanatic, da ist nur noch zu haben was beim Händler vor Ort liegt. Da heißt es wohl schnell zuschlagen!

Der Aero Free 1250 profitiert meiner Meinung nach übrigens sehr von einem negativen Stabi shim. 1000 und 800 find ich ohne shim gut.
FoilNik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2023, 13:48   #48
Matze54
Nordisch by Nature
 
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Die Aero Glide gibts wohl schon nicht mehr im zentralen Lager von Fanatic, da ist nur noch zu haben was beim Händler vor Ort liegt.

Stimmt leider … mein 725er Set ist immer noch nicht da ..neue Lieferung kommt „ irgendwann im Mai „
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2023, 15:35   #49
bockigeshortkind
Neuer Benutzer
 
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Beiträge: 4
Daumen hoch Glide 1305

Konnte den Glide 1305 letztes Wochenende 1 Stunde testen.
Wind war untere Grenze (~8kn) hat aber zum Glück zugenommen (ich ~75kg + geliehener Unit 6.0 DLab, Skyfree 5.3).

Verglichen mit meinem HA1750 steigt er glaube ich etwas eher, aber vorallem "aggressiver". Musste immer sehr schnell Gweicht auf den vorderen Fuß geben. Dann hat er schnell beschleunigt und die Last ging weg vom Frontfuß (bei meinem Gewicht fahre ich den HA1750 weiter hinten (Position 4 von 5), der Glide1305 war weiter vorne montiert (2 von 5) -> trotzdem war der Glide angenehmer, der HA1750 hat oft zu viel Lift für mich -> deswegen möchte ich eine kleineres Foil (will den Free1250 noch testen) )

Der Glide ist halt mega, bin mit 60cm Mast gefahren (Neusiedler See, sehr flach), und man hat soviel Zeit in den Manövern, weil der einfach weiterfährt.

PS: die Fanatic Jungs Vor-Ort meinten, dass zumindest der 1305 ausverkauft ist (warten auf Lieferung)
bockigeshortkind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2023, 22:52   #50
Harri
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Zitat:
Zitat von Dirk8037 Beitrag anzeigen
Nur ne Verständnisfrage
>>>dass er wieder aus den Turns gerade wird, sich auf der Rollachse aufrichtet und nicht verschneidet.

Sind das jetzt gewünschte oder ungewünschte Attribute?
Bei den ersten beiden könnte ich mir je nach Stil und Könne ja beides vorstellen.
Verschneiden war für mich bisher immer negativ

Gruss Dirk
Gewünscht!
Strapless kann ich den Flügel nicht über die Schlaufe hochziehen um wieder gerade zu werden. Wenn der Zehen- oder Fersendruck nachlässt, komme ich wiede auf „gerade“. Vgl. Skateboard, waveboard oder dgl. Die Fanaticg Glide sind da trotz ihrer Streckung TOP!
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2023, 10:19   #51
coreman2000
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Was ist jetzt eigenlich mit was kompatibel? Auf der Homepage von Fanatic kann ich zwar pdf's runterladen, aber die "Glide" sind nirgends aufgeführt. Ich vermute, die Masten bzgl Fuselagen, die "3.0" heissen, passen? Seit wann gibt es die, und wie würden die heissen, die nicht kompatibel sind?
coreman2000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2023, 11:28   #52
libinob
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Weiß jemand die genaue Dicke vom normalen Fanatic Carbon Mast?
Oder hat einen Link zu den technischen Daten?
Danke
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2023, 18:13   #53
Matze54
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Die Flügel passen zu allen 3.0 Varianten..egal ob Carbon oder Alu ..der „ Normale „ Carbon Mast und der Alu 3.0 sind identisch vom shape ..nur das Gewicht ist unterschiedlich.Einzig der Collab ist anders aber auch für die Glide nicht unbedingt zu empfehlen..es sei denn man beschränkt dich auf 725&905
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Alt 14.05.2023, 18:27   #54
Schonkiternochsurfer
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Zitat:
Zitat von coreman2000 Beitrag anzeigen
... aber die "Glide" sind nirgends aufgeführt....
https://www.fanatic.com/de/foil/foil...de-range-al-30
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 13:39   #55
libinob
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Kann mir niemand die Dicke vom Carbonmast veraten?
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 13:43   #56
Matze54
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18,5mm dickste Stelle
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 15:29   #57
libinob
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Danke!
Nur oben, oder durchgehend bis nach unten?


Geändert von libinob (15.05.2023 um 15:40 Uhr)
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Alt 15.05.2023, 15:41   #58
Matze54
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Durchgehend…
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 15:47   #59
libinob
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Nochmal danke!
Ganz schön fett! Da erklärt sich dann die „bomb proof“ Aussage des Herstellers.
Umso erstaunlicher, dass Harry mit dem 1305er dennoch 38Km/h erreicht. Respekt…
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 18:41   #60
Matze54
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Der Collab ist dünner…den hatte ich zuerst ..da hatte ich stauchbruch nach 3 Monaten..nicht durch aber man sah es ..vom Speed hab ich keinen Unterschied gemerkt ..nur das Gewicht war natürlich geil
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 20:48   #61
Harri
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Zitat:
Zitat von libinob Beitrag anzeigen
Nochmal danke!
Ganz schön fett! Da erklärt sich dann die „bomb proof“ Aussage des Herstellers.
Umso erstaunlicher, dass Harry mit dem 1305er dennoch 38Km/h erreicht. Respekt…
Update: 41,3 km/h mit dem 1305 Topspeed.
44,8 mit dem 1085 bis jetzt. Beide bleiben bei Speed sehr stabil auf der Pitchachse.
Cruising-Speed (also ohne arg Gas zu geben) beim 1305 ca 32-34;
beim 1085 ist man gleich mal auf 38+.
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 21:21   #62
libinob
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@Harri:
Fährst du nur die beiden großen Größen, oder hast du auch noch kleinere Glides?
Oder kleiner dann Free?
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2023, 11:33   #63
Harri
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Aktuell diese beiden Großen - leihweise von meinem Shop hier in Salzburg (Seidl) bis meine bestellten da sind. Den 800er Free hab ich verkauft. Der 1250er darf dann auch weg. Kleinere brauch ich für meine Spots eher nicht als den Glide 1085.
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2023, 11:55   #64
libinob
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Danke für die Info…
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2023, 10:10   #65
natural69
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Standard Besser Halsen...?

was meint ihr, auf welchem Wing lassen sich Halsen und Wenden besser lernen:
Free 1250 oder Glide 1305?

(bei 95kg, Hauptrevier Gardasee, ggf mal süddeutsche Seen)
natural69 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2023, 11:08   #66
Tobiibot
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Zitat:
Zitat von natural69 Beitrag anzeigen
was meint ihr, auf welchem Wing lassen sich Halsen und Wenden besser lernen:
Free 1250 oder Glide 1305?

(bei 95kg, Hauptrevier Gardasee, ggf mal süddeutsche Seen)
Ich (88kg) hab auf dem 1750er HA halsen gelernt, den 1250er free fahre ich auch und da muss man sich schon ein bischen mehr auf den foil konzentrieren/feinfuehliger sein. Wuerde eher groessere foils zum lernen empfehlen. Glide ist natuerlich bei den kleineren foils besser, aber IMO eine vorraussetzung dafuer ist das man den foil auch grade und ruhig halten kann in der kurve, sonst ist verliert man bei den wackeleien speed und damit den ganzen vorteil.

Nach dem ganz-leicht off-topic exkurs, haette ich jetzt zu deiner konkreten Frage gesagt nimm den 1305, der hat mehr spannweite und ist dadurch vermutlich stabiler in der roll achse.
Tobiibot ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2023, 11:52   #67
Matze54
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Ist sicher möglich auf dem Glide aber dafür ist er nicht gemacht weil alles mit höherer Geschwindigkeit abläuft…er ist eigentlich für Fahrer gedacht die die Basics schon können..der Free oder normale HA ist da besser zu lernen
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2023, 18:01   #68
Tobiibot
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So bin jetzt auch den 1305er und 1085 gefahren, 1305er hab ich behalten

1305er geht sehr gut los, lässt sich bei marginalen Wind aber nicht so gut anpumpen wie der 1750er HA. Dafür ist er schneller, fährt und kurvt wesentlich ruhiger, und geht besser durch windlöcher.

Den 1085er fand ich keine Bereicherung, geht später los, wurde bei mir nicht viel schneller als der 1305er, und mit der besseren Wendigkeit konnte ich auf flachwasser nix anfangen.

Nochmal zu obiger Frage, halsen lernen auf free oder glide, würde jetzt klar glide sagen. Der ist zwar schneller als der free, man hat aber viel mehr Zeit um die Kurve zu fahren wegen des besseren glides. Ich finde ihn auch ruhiger als den free, btw einfacher ruhig zu halten.

Bei mir wurden die beiden glides übrigens CA 33kmh schnell, allerdings mit grossem 7m wing, und mit dem 250er backwing vom free.
Tobiibot ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2023, 18:06   #69
natural69
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Lächeln

Top, danke für die Info. Hab ich ja Glück gehabt, 1305 ist schon auf dem Weg zu mir
natural69 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2023, 16:06   #70
natural69
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Hab jetzt glide 1305 und free 1250 gefahren. Glide ist schon ne Hausnummer wie lange der fliegt. Tue mich beim halsen aber viel leichter mit dem Free.

Frage an euch habe beide jetzt auf max. 35kmh bekommen in der Gardasee kabbelwelle. Was muss ich machen, dass es schneller wird?
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Alt 08.06.2023, 16:19   #71
Tobiibot
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35 ist doch ordentlich..

Ansonsten so weit ich weiss für Speed: leicht raumschot, foil so knapp wie es geht unser Wasser Oberfläche (Mast drag minimieren), foil ultra stabil halten, strut horizontal um wing drag zu minimieren, und äh dann noch drauf bleiben

Ansonsten hilft noch kleinerer wing für noch weniger drag, und dann halt foil kleiner... In irgendeinem Shop war mal ein aero glide 525 oderso sichtbar ^^
Tobiibot ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2023, 16:20   #72
libinob
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Dicht halten und Gas geben… ich komm mit dem 1305er auf +/- 40km/h je nachdem wie viel Welle bzw. Kabbel. Mit dem 1085er gehen so 4-5 Km/h mehr, dafür braucht er unten raus schon ein bissl mehr.
Im Süßwasser auf böigen Seen ist der 1305er für mich der Hammer - Spaß pur!
Mit dem 1085er ist am Meer ähnlich… sehr, sehr nices Foil und endlich auch stabil genug für schwere Jungs .

Halsen lernen auf dem 1305er?
Wenn man stabil fliegen kann und keine Angst hat wenn’s schneller als ein Mofa wird, warum nicht?
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2023, 17:58   #73
Matze54
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Weil alle den so toll finden ist er auch grad werkseitig ausverkauft auf meinen 725 soll ich jetzt bis September/Oktober warten ..aber ist schon ein geiler Flügel
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2023, 22:30   #74
inF1704
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Hab heute gehört im Vergleich mit dem neuen Fone Sk8 soll der Glide langweilig sein. Hat einer den Vergleich?
inF1704 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2023, 22:45   #75
Wassermann
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Zitat:
Zitat von inF1704 Beitrag anzeigen
Hab heute gehört im Vergleich mit dem neuen Fone Sk8 soll der Glide langweilig sein. Hat einer den Vergleich?
Ich bekomme morgen den SK8 in 750 zum testen. Danach kann ich dir sagen wie der funktioniert. Ehrlicherweise glaube ich allerdings das der Aero Glide mehr Glide haben müsste, da das Profil gestreckter ist und ebenfalls sehr dünn zu sein scheint ( hab ihn nur am Strand gesehen, bzw. hab auch jemand anderes damit fahren sehen)

Wenn überhaupt dann kannst du den Aero Glide mit dem F-One Eagle im Bezug auf Speed und Glide vergleichen. Das Ding ist allerding nicht ganz unanstrengend zu fahren
Wassermann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2023, 07:41   #76
libinob
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Ich fand den Eagle entspannter zu fahren als den SS, zumindest nicht anspruchsvoller. Der Glide jetzt fährt sich ähnlich ausgeglichen und ruhig wie der Eagle.
Bei über 85Kg kommt Fone m. M. nach (leider) an seine Steifigkeits- (Mast) und Stabilitätsgrenze (Verbindung)…
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2023, 08:09   #77
Katze
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Beiträge: 298
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Ja da gibt es große Qualitätsprobleme, springen damit, sollte man lassen!
Flügel selbst sind Weg in die richtige Richtung...
Katze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2023, 09:21   #78
Matze54
Nordisch by Nature
 
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Mit dem Fanatic Setup kannst gnadenlos rumspringen..da passiert nichts …allerdings haben sie aktuell ein großes Defizit in bei uns vor der Tür..die sammeln wirklich JEDEN Seegras Faden auf …die letzen Tage hab ich entnervt nach ner Stunde aufgehört und bin aufs Kitefoil gewechselt…da gabs mit dem Duotone Surf 1250 0-Probleme..die Anströmkante ist deutlich geschwungen
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2023, 10:46   #79
libinob
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Das Problem heißt Ostsee!
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2023, 10:49   #80
MKO1580
windsporttracker.com
 
Registriert seit: 06/2013
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sei froh das es nur Seegrass ist, bei mir schwimmen ab und zu mal Baumstämme rum.
MKO1580 ist offline   Mit Zitat antworten




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