Erfahrung mit Indiana 1396p Foil?

knatti · 25.07.2023, 14:14

Ich finde noch wenig Infos dazu bzw. Vergleich mit anderen (SAB, AXIS)

Hat einer von euch schon testen können?
Schade dass die HA Foils vom Sale ausgenommen sind dann wäre es eine Preis Entscheidung

Zu sehen hier
https://youtu.be/Xpby-pTKbo0

Edit: Foilname auf 1396 p statt 1395 geändert

8nemo0 · 25.07.2023, 22:08

Hi @knatti,
ich habe der 1396P kürzlich bekommen.
Davor bin ich den Leviathan 1550 gefahren und habe auch schon diverse Foilsets getestet.
Der 1550 ist je aktuell das Maß der Dinge was Glide angeht.
Der 1396P kommt aber sehr nahe ran!
Warum ich mich für Indiana entschieden habe ist die höhere Steifigkeit des Systems, das geringere Gewicht und die höhere Agilität.
Axis hat aktuell keinen vergleichbaren Flügel. Die sind in der Größe raus.
Wenn du weitere Fragen hast, schrei gerne nochmal.
Ich teste aktuell Shims am Frontwing und die Angle Adapter am Stabi.
Vorne -1,5° und hinten +2,0° fühlen sich für mich zur Zeit am Besten an.

knatti · 26.07.2023, 15:05

Danke für die Infos 8nemo0
Auch deine Kaufentscheidung wegen der Stabilität ist interessant.
Da bin ich aber nicht sehr verwöhnt - bin gestern mit Gong Curve XLT ohne Festziehen vom Wing gepumpt - Werkzeug zu Hause

Wäre nett wenn du nach ein paar weiteren Testläufen ein Fazit abgeben könntest.

Ist dein Set mit Carbon Mast? Gewicht? (wenn du es schon als geringer bezeichnest)

8nemo0 · 26.07.2023, 16:35

Carbonmast 72LW
Systemgewicht 4,2kg.

Zebrafoils · 28.07.2023, 18:08

Benutze den 1396 nun bereits seit über einem Monat zum Pumpen und mag ihn sehr. Der Glide ist echt fantastisch, der Alumast hat keinerlei Probleme mit dem riesen Flügel.

Musste mich anfangs in den kurven stark umgewöhnen da ich vorher einen vieel kleineren (in Bezug auf AR) Flügel benutzt habe. Alles in allem aber sehr zufrieden!

8nemo0 · 29.07.2023, 12:04

Zitat:

Zitat von Zebrafoils

Benutze den 1396 nun bereits seit über einem Monat zum Pumpen und mag ihn sehr. Der Glide ist echt fantastisch, der Alumast hat keinerlei Probleme mit dem riesen Flügel.

Musste mich anfangs in den kurven stark umgewöhnen da ich vorher einen vieel kleineren (in Bezug auf AR) Flügel benutzt habe. Alles in allem aber sehr zufrieden!

Benutzt du Shims und wenn ja welche?

Zebrafoils · 01.08.2023, 08:08

Zitat:

Zitat von 8nemo0

Benutzt du Shims und wenn ja welche?

Habe die Shims für den Frontwing eben erst bekommen und konnte sie noch nicht testen. Für den Stab benutze ich meist den 1er Shim (610 Alu Fuse + 370 Stab).

Werde in den nächsten Tagen ein wenig mit den Shims experimentieren.

8nemo0 · 11.08.2023, 21:10

Zitat:

Zitat von Zebrafoils

Habe die Shims für den Frontwing eben erst bekommen und konnte sie noch nicht testen. Für den Stab benutze ich meist den 1er Shim (610 Alu Fuse + 370 Stab).

Werde in den nächsten Tagen ein wenig mit den Shims experimentieren.

Moin, gibt‘s ein Update hierzu?

8nemo0 · 11.08.2023, 21:15

https://www.facebook.com/groups/dock...1104514964588/
Unglaubliche 90 Minuten

kitefrog 69 · 25.10.2023, 22:27

Kann denn jemand was zum Dockstart sagen ? Meinereiner mit 85kg hat grosse Probleme mit den High Aspect Flügeln. Ich produziere beim Drauspringen regelmässig Strömungsabrisse (zum Beispiel Axis 1150 PNG). Wie kann man diesbezüglich den 1396 einordnen ?

Hans Maulwurf · 26.10.2023, 22:39

Ich wiege 75 - 80 kg und mache mit dem Indiana 1396p i.d.R. diesen Start:
https://m.youtube.com/watch?v=rQQJDncev8o
D.h. ich starte ganz ohne Anlauf. Mit dem Flügel absolut unproblematisch.

Den Axis 1150 konnte ich vor kurzem testen. Der gleiche Start ist mir deutlich schwerer gefallen. Die Erfolgsquote war grauenhaft. Der Flügel benötigt einfach deutlich mehr Geschwindigkeit. Nebenbei bemerkt macht der Axis 1150 aber auch Spaß, da schneller und wendiger als der Indiana 1396p.

Rudolpho · 27.10.2023, 08:59

Moin,

Ich fahre den 1396p und den 1200 har.

Mit 90kg (neo inklusive) und einem Sprung, der mehr an einen Elefanten als an eine Katze erinnert, habe ich beim Dockstart mit dem 1396p nie Probleme gehabt. Der 1200 möchte dann aber doch etwas sanfter „besprungen“ werden.

Mittlerweile gehts auch mit wenig Anlauf, aber viel Anlauf verzeiht mehr

Ich hab den -1 Shim vorne probiert… mochte ich aber nicht. Vielleicht war ich aber auch nur zu faul mich drauf einzustellen. Beim Stab probiere ich mich mit dem Shims noch durch. Jede Einstellung hat ihre vor und Nachteile - Geschmacksache.

kitefrog 69 · 27.10.2023, 20:05

Danke für die Rückmeldungen, klingt interessant und testwürdig. Derzeit scheinbar eh nirgends zu kriegen, schone ich also lieber mein Konto und bleibe bei Axis BSC 1120

25.07.2023, 14:14	#1
knatti Benutzer Registriert seit: 08/2019 Beiträge: 66	Erfahrung mit Indiana 1396p Foil? Ich finde noch wenig Infos dazu bzw. Vergleich mit anderen (SAB, AXIS) Hat einer von euch schon testen können? Schade dass die HA Foils vom Sale ausgenommen sind dann wäre es eine Preis Entscheidung Zu sehen hier https://youtu.be/Xpby-pTKbo0 Edit: Foilname auf 1396 p statt 1395 geändert Geändert von knatti (25.07.2023 um 14:18 Uhr) Grund: Schreibfehler

28.07.2023, 18:08	#5
Zebrafoils Benutzer Registriert seit: 04/2023 Beiträge: 37	Erfahrungen Benutze den 1396 nun bereits seit über einem Monat zum Pumpen und mag ihn sehr. Der Glide ist echt fantastisch, der Alumast hat keinerlei Probleme mit dem riesen Flügel. Musste mich anfangs in den kurven stark umgewöhnen da ich vorher einen vieel kleineren (in Bezug auf AR) Flügel benutzt habe. Alles in allem aber sehr zufrieden!

11.08.2023, 21:15	#9
8nemo0 SONIC3-BOOST4-HIGH5 Registriert seit: 12/2008 Ort: rectalcity Beiträge: 1.994	Neuer Rekord https://www.facebook.com/groups/dock...1104514964588/ Unglaubliche 90 Minuten

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25.07.2023, 22:08	#2
8nemo0 SONIC3-BOOST4-HIGH5 Registriert seit: 12/2008 Ort: rectalcity Beiträge: 1.994	Hi @knatti, ich habe der 1396P kürzlich bekommen. Davor bin ich den Leviathan 1550 gefahren und habe auch schon diverse Foilsets getestet. Der 1550 ist je aktuell das Maß der Dinge was Glide angeht. Der 1396P kommt aber sehr nahe ran! Warum ich mich für Indiana entschieden habe ist die höhere Steifigkeit des Systems, das geringere Gewicht und die höhere Agilität. Axis hat aktuell keinen vergleichbaren Flügel. Die sind in der Größe raus. Wenn du weitere Fragen hast, schrei gerne nochmal. Ich teste aktuell Shims am Frontwing und die Angle Adapter am Stabi. Vorne -1,5° und hinten +2,0° fühlen sich für mich zur Zeit am Besten an.

26.07.2023, 15:05	#3
knatti Benutzer Registriert seit: 08/2019 Beiträge: 66	Danke für die Infos 8nemo0 Auch deine Kaufentscheidung wegen der Stabilität ist interessant. Da bin ich aber nicht sehr verwöhnt - bin gestern mit Gong Curve XLT ohne Festziehen vom Wing gepumpt - Werkzeug zu Hause Wäre nett wenn du nach ein paar weiteren Testläufen ein Fazit abgeben könntest. Ist dein Set mit Carbon Mast? Gewicht? (wenn du es schon als geringer bezeichnest)

26.07.2023, 16:35	#4
8nemo0 SONIC3-BOOST4-HIGH5 Registriert seit: 12/2008 Ort: rectalcity Beiträge: 1.994	Carbonmast 72LW Systemgewicht 4,2kg.

25.10.2023, 22:27	#10
kitefrog 69 "Gibt´s da an Wind?" Registriert seit: 06/2004 Beiträge: 1.685	Kann denn jemand was zum Dockstart sagen ? Meinereiner mit 85kg hat grosse Probleme mit den High Aspect Flügeln. Ich produziere beim Drauspringen regelmässig Strömungsabrisse (zum Beispiel Axis 1150 PNG). Wie kann man diesbezüglich den 1396 einordnen ?

26.10.2023, 22:39	#11
Hans Maulwurf Neuer Benutzer Registriert seit: 10/2023 Beiträge: 4	Ich wiege 75 - 80 kg und mache mit dem Indiana 1396p i.d.R. diesen Start: https://m.youtube.com/watch?v=rQQJDncev8o D.h. ich starte ganz ohne Anlauf. Mit dem Flügel absolut unproblematisch. Den Axis 1150 konnte ich vor kurzem testen. Der gleiche Start ist mir deutlich schwerer gefallen. Die Erfolgsquote war grauenhaft. Der Flügel benötigt einfach deutlich mehr Geschwindigkeit. Nebenbei bemerkt macht der Axis 1150 aber auch Spaß, da schneller und wendiger als der Indiana 1396p.

27.10.2023, 08:59	#12
Rudolpho Benutzer Registriert seit: 07/2023 Beiträge: 7	Moin, Ich fahre den 1396p und den 1200 har. Mit 90kg (neo inklusive) und einem Sprung, der mehr an einen Elefanten als an eine Katze erinnert, habe ich beim Dockstart mit dem 1396p nie Probleme gehabt. Der 1200 möchte dann aber doch etwas sanfter „besprungen“ werden. Mittlerweile gehts auch mit wenig Anlauf, aber viel Anlauf verzeiht mehr Ich hab den -1 Shim vorne probiert… mochte ich aber nicht. Vielleicht war ich aber auch nur zu faul mich drauf einzustellen. Beim Stab probiere ich mich mit dem Shims noch durch. Jede Einstellung hat ihre vor und Nachteile - Geschmacksache.

27.10.2023, 20:05	#13
kitefrog 69 "Gibt´s da an Wind?" Registriert seit: 06/2004 Beiträge: 1.685	Danke für die Rückmeldungen, klingt interessant und testwürdig. Derzeit scheinbar eh nirgends zu kriegen, schone ich also lieber mein Konto und bleibe bei Axis BSC 1120

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