|
Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
24.01.2024, 11:40 | #841 | |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Ich habe jetzt diverse Adapter erhalten und alle hatten KEINEN Steg in der Mitte. Was sehr interessant war, dass das Ventil zu jeder Zeit geöffnet blieb, auch wenn man gerade keinen Hub an der Pumpe getätigt hat. Man kann dann den Druck sehr gut ablesen. Ich habe mich für den Adapter im nachfolgenden Bild entschieden, weil der noch einen Gummi-O-Ring (siehe schwarzer Pfeil) zum Bajonettverschluss am Schlauch hat und diesen Teil sehr gut abdichtet. Der orange Gummiring am Adapter dichtet zum Ventil im Wing/Kite hin ab. Ist dann die Verbindung Pumpschlauch hin zur Pumpe auch gut dicht, kann man den Druck im Wing/Kite wirklich sehr genau justieren und auch lange konstant ablesen. Die Genauigkeit der Manometer an der Pumpe mal außen vor.
Zitat:
Und hier muss ich Dir ganz klar widersprechen. Solche Geschäftspraktiken funktionieren im Zeitalter des Internet nur sehr kurzfristig. Wenn man als Hersteller heutzutage keine vernünftige Qualität anbietet, wirkt sich das sehr schnell auf die Verkaufszahlen aus. Zur üblichen Mund-zu-Mund Übertragung am Strand kommen ja die Erfahrungsberichte in den Foren, sowie Social-Media. Ich spreche hier natürlich nur für mich und unsere Marke Kauper XT, aber ich habe ein sehr großes Interesse daran, dass meine Wings haltbar sind und dem Fahrer lange Zeit Spaß bereiten. In genau diese Richtung habe ich schon den Tyron entwickelt. Ich hatte bereits im Frühjahr 2022 ein paar Prototypen, die auf dem Wasser eine sehr gute Performance geboten hatten und eigentlich sofort hätten produziert werden können, aber mir gefiel eben nicht, wie schnell sich der Wing bei intensiver Nutzung verändert hatte. Ein solches Produkt wollte ich nicht auf den Markt bringen und habe weiter nach haltbareren Tüchern gesucht, auch mit der klaren Erkenntnis, dadurch die Saison 2022 komplett zu verlieren. Im Sommer 2022 hatte ich dann Zugriff auf deutlich bessere Materialien und diese wurden dann in der Serienproduktion eingesetzt, was sich im Nachhinein als sehr gute Entscheidung heraus gestellt hat. Diese Richtung werde ich auch noch weiter intensivieren, wie ich zuvor bereits geschrieben habe. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com . . |
|
31.01.2024, 11:25 | #842 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2022
Beiträge: 84
|
Neue Generation Infos?
Einige Threats weiter vorne erwähnst du, dass es eine neue Version geben wird in absehbarer Zeit.
Was ich rauslese: 1. etwas anderer Schnitt mit anderem Tuch 2. SUP Ventil 3. noch bessere Haltbarkeit Planst du den Boom weiterhin kompatibel zu lassen? Gibt es schon eine genauere Zeitangabe? Wirst du die heutigen Preise halten können? Freue mich auf mehr Infos, bin angefixt!!! |
02.02.2024, 12:16 | #843 |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Ja das ist immer so ein zweischneidiges Schwert, wenn man seine aktuellen Entwicklungsschritte veröffentlicht. Dann entstehen Fragen, welche man derzeit noch nicht beantworten kann. Ich bin zurzeit richtig gut damit ausgelastet, meine ehrgeizigen Ziele zu verwirklichen und kann echt noch nicht mehr Infos geben, als zuvor schon geschehen. Das ist wirklich keine böse Absicht, aber meine beste Zeit für Entwicklungen ist immer der Winter und die möchte ich gerne voll ausnutzen.
Ich melde mich umgehend, sobald ich die Antworten auf Deine Fragen auch mit belastbaren Infos geben kann. Versprochen. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
17.03.2024, 18:17 | #844 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
|
Zitat:
Wann kommen denn nun die Zwischengrössen so ca.? Bin am 6.5er interessiert. Ich wage ja fast gar nicht zu fragen, gibt es sonst noch Weiterentwicklungen bzg. Tyron? Viele Grüsse Frank |
|
19.03.2024, 09:36 | #845 | |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Ich möchte mich da nicht auf einen fixen Termin festlegen müssen, da ich es bei der Entwicklung des Nachfolgers vom Tyron genau so halte, wie beim Tyron-1. Ich gebe das Produkt erst dann in die Serienproduktion, wenn ich selbst wirklich zufrieden mit dem Wing bin. Derzeit möchte ich einfach noch ein paar Features ausprobieren und es dauert halt einfach immer eine Weile, bis die Prototypen angefertigt sind, bis sie zu mir kommen und dann auch ausreichend getestet werden können. Ich habe mir da viel vorgenommen und das möchte ich auch realisieren. Gut Ding will halt Weile haben. Auch wenn sich in der Zwischenzeit bestimmt einige Fahrer für einen Wing eines Mitbewerbers entscheiden, halte ich meinen Weg für richtig. Nur ein gutes Produkt hat eine Chance erfolgreich zu sein.
Zitat:
Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
|
20.03.2024, 09:12 | #846 |
Indiana Foiler
Registriert seit: 05/2007
Ort: Nußloch - ja da wo es auch Handtaschen gibt
Beiträge: 831
|
Bis auf das Logo und den Namen wird beim Nachfolger eigentlich alles neu sein. Hört sich dick aufgetragen an, aber es ist tatsächlich ein ganz neu entwickelter Wing, wo alle Erfahrungen aus dem Tyron-1 noch mal weiterentwickelt worden sind und neue Features hinzu kommen.
Hi Rainer, wenn alles neu wird, kann man dann davon ausgehen das der alte Boom dann nicht merh passt oder ist daran gedacht worden und es war möglich den in die neue Konstruktion einzubauen? Wäre natürlich Kaufargument für bestizer eines V1 und dem Boom. denke das ist jetzt nicht das größte Betriebsgeheimnis den neuen Modells. Wenn nicht könnte natürlich weiter spekuliert werden das neue Konstruktion kommt wo alles geht(Schlaufen/Boom/hardhandles) Bin gespannt. |
20.03.2024, 10:10 | #847 | ||
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Zitat:
Ich arbeite aber derzeit noch an einer Möglichkeit, dass man den bisherigen Boom auch verwenden kann, wenn man ihn etwas modifiziert. Ob das funktioniert, kann ich im Augenblick noch nicht bestätigen, weil ich auf Muster warte. Zitat:
Morgen ist die Website mit den neuen Kites online. Es gibt einen neuen Maverick und einen neuen Nerio Kite. Da haben wir dann auch den Tyron-1 mit interessanten Preisen eingestellt. Wir haben nur noch ganz wenige Restbestände, weil ich ja keine mehr bestellt hatte, da der Nachfolger vor der Tür steht. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
||
20.03.2024, 15:20 | #848 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2013
Beiträge: 55
|
„Modifiziert“ hieße, er passt dann nur noch für die neuen?
Als jemand, der erst im Herbst seinen ersten Tyron mit Boom gekauft hat, fände ich es schon etwas schade, wenn ich für weitere Tyron-Größen dann einen zweiten Boom bräuchte. Ich verstehe natürlich, dass man manchmal einen Cut machen muss, aber meine Hoffnung war da - zugegeben - eigentlich schon, dass das System eine Weile Bestand hat, sodass man den Boom einmal kauft und der dann für alle Tyrons passt. |
20.03.2024, 16:17 | #849 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 321
|
So ist der Lauf der Dinge… ihr wollt in eurem neuen Elektro Bulli doch auch nicht mehr das Lenkrad aus dem T3 fahren .
|
20.03.2024, 18:59 | #850 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 769
|
Sehe ich auch so, bin gespannt auf den neuen Tyron mit Handels
|
20.03.2024, 22:56 | #851 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2013
Beiträge: 55
|
|
21.03.2024, 07:48 | #852 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 321
|
…war bissl überspitzt, deshalb der hier .
Im Grunde ist es aber überall so und ein wenig Überarbeitung kann dem jetzigen Boom nicht schaden ;-. |
21.03.2024, 09:54 | #853 |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Wie zuvor schon geschrieben warte ich auf Muster, um zu sehen wie eine Verwendung des alten Booms funktionieren könnte. Eine Problematik ist die reine Länge des Booms. Bisher war die ja variabel entsprechend der Wing-Größe. Die Aufhängepunkte auf der Strut sind nun mal fix und können nicht verschoben werden. Da der neue Boom aber für alle Wing-Größen passt, kommen wir bereits hier an eine Hürde.
Als ich den Tyron im Winter 2022 auf den Markt gebracht hatte, waren Hardhandles noch kein wirkliches Thema. Dies hat sich mittlerweile doch ordentlich geändert und darauf möchte ich reagieren. Wing-Foilen ist noch ein recht junger Sport mit großen Entwicklungsschritten. Da ist es immer schwer Standards zu etablieren. Neue Anforderungen an das Sportgerät erfordern auch neue Lösungen. Ich verändere ein Boom System ja nicht zum Spaß und neue Spritzgussformen sind sehr teuer. Wenn aber ein neues System einfach besser ist, dann möchte ich dieses System auch in meinen Wings haben. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
26.03.2024, 14:54 | #854 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
|
Der neue Maverik III ist raus und auf der HP zu sehen, neue Farben aufgrund neuer Materialien lassen Raum für viele Spekulationen
Wird der neue Tyron auch weiß? Ich habe mir trotzdem gerade noch einen "alten" 3qm Tyron1 bestellt.(NicePrice) Aber in grösseren Grössen bin ich schon gespannt und neugierig auf den Nachfolger. VG Frank |
27.03.2024, 09:56 | #855 | |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Zitat:
Danke Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
|
27.03.2024, 10:03 | #856 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
|
Zitat:
Wenn aber die Schlaufen zu dünn und "labberig" sind, wie z.B. beim F-One CWC den ich mal getestet habe, würde ich die NICHT haben wollen und stattdessen harte Griffe bevorzugen. Also wenn die Schlaufen "gut genug sind" gerne Schlaufen, sonst gleich Boom. Ich kenne wie gesagt leider Deine Schlaufen nicht, deshalb keine ganz klare Antwort. |
|
27.03.2024, 10:29 | #857 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2022
Beiträge: 18
|
weiche Griffe oder Boom
Hallo Rainer,
Deine bisherige Griffe sind klasse und nah an Perfekt. Ich hab 1...2x zwischen Boom und den Griffe gewechselt, und bin jetzt beim Boom. feste Griffe hatten wir an einem Wingrider Wing, finde ich aber "blöd". Wenn Fest, dann gleich Boom. Das "in der Mitte greifen" finde ich auch immer mal sehr hilfreich, das geht bei Handles nicht. Ich finde also Gurtbandgriffe als Basis und Boom als Option ein sinnvolles Angebot, wenn einer unbedingt feste Griffe haben will, dann vielleicht als "Option" zum dazukaufen. Bin auf den neuen Wing gespannt, Vg Jörg |
27.03.2024, 10:39 | #858 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 1.515
|
Hallo Rainer, bei mir genauso, für mich kommen ausschließlich Wings mit festen handles in Frage, alternativ boom.
|
27.03.2024, 10:48 | #859 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 321
|
Ich bevorzuge derzeit Boom, alternativ auch (lange) feste Handles.
Mit Schlaufen bin ich fertig, dass will ich mehr. |
27.03.2024, 11:43 | #860 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 389
|
Hast Du mal ein Boardriding Maui BRM W2 Wing in den Händen gehabt? Das ist eine schöne Mischung aus festen Handle und Schlaufe. Schon direkt (hab u.a. auch Ensis Score als echten Schlaufen Vertreter und mal den Core XC gehabt), aber es zerballert Dir nicht das Board.
|
27.03.2024, 13:20 | #861 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
|
Bisher 5 Antworten mit 5 verschiedenen Präferenzen
Jetzt komm ich noch: Die Softhandles am Tyron mag ich gar nicht. Der bisher verbaute Boom ist perfekt für mich. Fahre als Zwischenlösung momentan noch einen 6.5er mit Hardhandles, gefällt mir auch nicht so gut, aber besser als Softhandles. Kurzum ich präferiere den Boom. Viele Grüße Frank |
27.03.2024, 13:32 | #862 |
"Gibt´s da an Wind?"
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.685
|
Ich hatte bisher Wings mit sehr labberigen Schlaufen, den sehr festen Schlaufen am Tyron, mit Handles und mit Tyron Boom. Alle meine eigenen, also alles mehr als nur ein wenig ausprobiert. Der Tyron Boom ist das Beste, was mir bisher untergekommen ist. Auch die Teilung in 3 Einzelstücke zum Verpacken finde ich grandios. Also ich brauch nix anderes...ausser der Rainer überzeugt mich, daß es noch besser geht
|
27.03.2024, 14:17 | #863 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2022
Beiträge: 260
|
+1 für den Boom
|
27.03.2024, 16:38 | #864 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2021
Beiträge: 311
|
Ich bin mittlerweile Fan vom Boom beim Tyron. Ich fahre die Softschlaufen, wenn überhaupt, nur noch beim 4er, weil sie bei heftigen Bedingungen das Board schonen. Vom Gefühl her mag ich sie aber nicht. Auf Grund eines besseren Preises, weil ja jede angebotene Option eine eigene Aufnahme und Designarbeit erfordert, kann ich daher sehr gerne auf die Softschlaufen verzichten.
|
27.03.2024, 18:54 | #865 |
Dauerbeginner
Registriert seit: 04/2022
Ort: Belgien nähe AC
Beiträge: 327
|
Finde den Boom super.
Dreh den Preis etwas runter und biete ihn ohne alles an. Griffoptionen als Zusatzprodukt. Gruß Mario |
27.03.2024, 21:14 | #866 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2014
Beiträge: 528
|
Für mich ganz klar mit BOOM
|
27.03.2024, 21:42 | #867 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2018
Beiträge: 13
|
ich fahre seit gut einem jahr die tyrons in den grössen 3,4,5&6 und bin extrem happy damit. hatte vorher takoon und konnte mir nichts besseres als schlaufen vorstellen. bis ich dann eines tages den boom am tyron montiert habe (mit den aufgeklebten 3D gedruckten endstücken). ein traum wie sich der wing plötzlich um eine dimension mehr dirigieren lässt. ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendein hersteller noch schlaufen im jahr 2025 anbieten wird. bitte den boom durchmesser auf keinen fall grösser machen!!!! die lösung mit den zwischenstücken find ich wegen packmaß super.
|
28.03.2024, 07:00 | #868 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2022
Beiträge: 84
|
Ich will den Boom auch nicht mehr missen. Ich finde das Handling einfach genial. Auf Schlaufen kann man komplett verzichten aus meiner Sicht. Handles gerne als Option, sehe da persönlich aber keinen Mehrwert zum Boom.
Gebe meinem Vorredner Recht, den Boom teilen zu können, ist für den Transport schon super problematisch. |
28.03.2024, 08:19 | #869 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
|
Zitat:
Wing ohne Griff Preis reduziert + Preis für Softhandles -> Alter Preis Also Softhandle, Griffe und Boom als Option zur Auswahl. Einfacher, als mehrere Varianten anzubieten. Geändert von Smeagle (28.03.2024 um 08:30 Uhr) |
|
28.03.2024, 08:19 | #870 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2021
Beiträge: 311
|
Der teilbare Boom geht halt meiner Meinung nach immer so ein bisschen in Richtung "nix Halbes und nix Ganzes". Das Greifen direkt im deutlich dünneren, glatten und verdrehbaren Mittelstück ist immer etwas befremdlich. Besonders mit Handschuhen gibt es da deutliche "Gripunterschiede".
Aber ein Hauptproblem vom teilbaren Boom ist zumindest für mich folgendes: Die Trapeztampen rutschen immer wieder mal an einer Seite auf das Zwischenstück. Auch sind die Mittelstücke über die Größen hinweg deutlich unterschiedlich lang, so dass man zumindest theoretisch mehrere Längen bei den Trapeztampen haben sollte. Ein verstellbarer Tampen mag ich nicht, die tragen mir alle viel zu viel auf. Da mir das dann alles zu viel Getüddel ist, habe ich nur eine fixe Länge dran, welche beim 4er nur etwas zu lang ist, beim 5er passt, aber dann beim 7er doch recht kurz ist. Ich würde mich über einen Boom aus einem Stück freuen. |
28.03.2024, 08:23 | #871 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2021
Beiträge: 311
|
Softhandles sind nur unnötiges Material und unnötige Herstellungskosten, welche meiner Meinung nach die Mehrheit nicht braucht und nicht möchte. Ist daher für mich nicht der beste Vorschlag.
|
28.03.2024, 08:35 | #872 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
|
Zitat:
Oder war es nicht klar genug? Der Vorschlag ist, den Wing ohne Handles zu verkaufen und den Preis so anzupassen, dass man dann für die "Differenz" Softhandles kaufen kann und die anderen Optionen sind halt dann entsprechend etwas teurer. |
|
28.03.2024, 08:51 | #873 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2021
Beiträge: 311
|
Die Kosten liegen doch nicht nur in den Softhandles alleine. Der Wing benötigt dafür eine verstärkte Aufnahme. Im Design muss vermutlich immer irgendwie auch ein Kompromiss gemacht werden, damit man auch alle Optionen anbieten kann. Und ich persönlich schreibe Dir nicht vor, was Du verwenden sollst. Ich habe geschrieben, dass vermutlich die Mehrheit keine Softhandles mehr möchte und dann stellt sich schon die Frage, ob man dafür die Mehrkosten für Design, Material und Fertigungszeit für die extra Aufnahmen braucht.
|
28.03.2024, 09:00 | #874 | ||
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.484
|
Zitat:
Zitat:
Wobei auch das ist schwierig. Ich meine, ein Boom-Wing sollte eher NUR für Boom designt sein, da da der Boom durchgehend Kräfte aufnehmen kann kann die Strut dünner/leichter/anders konstruiert werden, wenn man nicht auch noch Griffe montieren kann. Wie gesagt, ich sehe für mich persönlich nur die Wahl zwischen Softhandles oder Boom. |
||
28.03.2024, 09:46 | #875 |
Fischkopp in Züri
Registriert seit: 05/2006
Beiträge: 1.343
|
Die vielen Optionen sind ganz klar ein Kostentreiber.
Rainer hatte oben schon einen Kommentar zu den Kosten von Spritzgussformen, zu den von Sliwi erwähnten Nähereien und Aufnahmen ( auch Formen). Das ist ja alles nix was bei Alibab hinzugekauft wird. Das günstigste wäre nur eine Variante. Wahrscheinlich eher Boom, da er alles hat was Handles auch habe, vielleicht sogar kostengünstiger als Handles. Wobei es da sicher andere Meinungen gibt und Alternativen immer ein Verkaufsargument sind. |
28.03.2024, 10:19 | #876 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2022
Beiträge: 88
|
Griffe haben gegenüber Boom den Vorteil, dass man sie dranlassen kann, wenn man den Wing verpackt. Wenn der vordere Griff lang genug und entsprechend positioniert ist, kann man den Wing auch einhändig führen.
Denkbar wäre für mich auch ein Wing mit festen Griffen vorinstalliert und für das Boomfeeling optional ein extra "Mini-Boom" der die Lücke zwischen den beiden Griffen fest verbindet, quasi ein zusammengesetzter Boom mit vier Halterungen/Stegen anstatt 2. |
28.03.2024, 14:17 | #877 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2023
Beiträge: 12
|
Griffe!
Ich bin nur ein Ein-/Aufsteiger, aber ich werde mir für die Saison Wings mit festen Griffen kaufen. Ich konnte im Urlaub wirklich alle Duotones der letzten Jahre ausprobieren mit Schlaufen, Griffen, Boom und mir gefiel der neue Unit mit dem verlängerten Frontgriff sehr gut, besser als der alte mit den kürzeren Griffen und die Schlabberschlaufen waren gar nix. Schlaufen müssten von der Festigkeit dann schon an die Griffe irgendwie heranreichen um interessant zu sein.
|
28.03.2024, 22:06 | #878 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2021
Ort: Iffeldorf
Beiträge: 184
|
Griffe, boom Option
Bin die aktuellen Handels 2x geflogen, sind o.k., aber für mich ist der Boom eindeutig besser. Hab 4/5/7
Finde den Vorschlag Griffe mit Option Zwischenstück als Boomersatz auch interessant, Griffe sind halt etwas praktischer wegen Auf und Abbau, v.a. mit kalten Fingern, Handschuhen. Wenn neuer Boom, oder Griffe, bitte keinen dickeren Durchmesser. Grüße |
29.03.2024, 07:51 | #879 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 03/2024
Ort: Westzipfel NRW
Beiträge: 2
|
Moin zusammen,
bin neu hier im Forum, winge seit 2022 und nach meinem ersten Wing-Set-up, 4er Gong neutra V2 und 5,5er Strike V2, nun 4er und 6er Tyron (Danke nochmal an den Sale und an Yasmin Kauper). Bin auch für den Vorschlag: Basis: wing only Option: hard/soft-handles/boom Mit Softhandles habe ich zu Beginn immer gewusst: wo muss ich hingreifen. Ist für die ersten Schritte vielleicht die bessere Lösung. Mit fortschreitendem Können kam dann der Wunsch nach einem Boom. Würde mir den Boom an einem Stück wünschen, oder die Längenanpassung etwas aus der Mitte nach hinten versetzt? Beim einhändig Cruisen auf halbem Wind wäre ein durchgehender Boom besser zu greifen. Gr Philipp p.s. habe 4 softhandles günstig abzugeben |
29.03.2024, 11:12 | #880 | ||||
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
|
Zunächst mal ein großes Dankeschön an Alle für das umfangreiche Feedback.
Sehr hilfreich für mich. Anmerkungen von meiner Seite: Zitat:
Die Enden des neuen Booms und auch die Enden der Hard-Handles werden mit Neoprentüllen ausgestattet, so dass hier ein Dämpfer ist, welcher dafür sorgt, dass das Board recht gut geschützt ist. Diese Version war mir auch schon im Winter mal durch den Kopf gegangen, aber ich war mir nicht sicher, ob das beim Kunden auch verständlich ankommt. Gerade für Neueinsteiger könnte ich es mir schwierig vorstellen, was sie wählen sollen, denn sie haben ja kaum Erfahrung. Für mich wäre das allerdings eine sehr sinnvolle Lösung. Nein auf gar keinen Fall. Ich mag keine großen Durchmesser, weil man damit eher ermüdet und im Extremfall auch Krämpfe am Unterarm bekommen kann. Der Durchmesser bleibt definitiv gleich. Zitat:
Zitat:
Zitat:
Der vordere Hard-Handle wird deutlich länger sein, als der hintere, damit man auch mit Hard-Handles entspannt und länger einhändig fahren kann. So ein Verbindungsstück zwischen den beiden Hard-Handles hatte ich auch schon mal als Prototypen. Hat mir aber nicht gefallen, da zu viele Aufnahmepunkte. An Wings, wo die Hard-Handles fest mit der Strut verschraubt sind, ist so ein Verbindungsstück sicher eine Notlösung. Ersetzen kann es einen richtigen Boom aber nicht. Das Gefühl ist völlig anders. Ciao Rainer Kauper ---------------- https://www.kauper-xt.com |
||||
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Infos zur neuen Kite-Marke Kauper XT | Rainer Kauper | Kitesurfen | 1993 | 17.04.2024 11:01 |
Kauper XT Maverick in 10 gesucht | fynnlay | Kitesurfen [S] | 0 | 15.01.2021 04:40 |
Kauper XT Maverick 12qm | -Tobsen- | Kitesurfen [B] | 0 | 28.10.2020 14:25 |
Kauper XT Maverick 9m | bimpara | Kitesurfen [S] | 0 | 23.08.2020 17:58 |
Kauper XT 9 | schmatten | Kitesurfen [B] | 1 | 04.03.2020 23:32 |
|