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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 09.10.2020, 14:11   #1
Uwe Schröder
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.353
Standard Starboard Wingboard 5.8 Blue Carbon - TEST_Gleiten.TV

https://gleiten.tv/index.php/video/a...3704/page/497/

Spitzen Wingboard für alle Fahrkönnen mit 70-85 KG und perfekter Konstruktion. Das ganze hat aber auch seinen Preis.
eine coop mit www.wingsurf-fehmarn.de
Uwe Schröder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2020, 17:55   #2
garfunkel
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 757
Standard

Toller Bericht, bin langsam starboardfan auch wenn der Kram teuer ist...
Hattet ihr das hyper nut auch schon im Test?


Geändert von garfunkel (09.10.2020 um 19:51 Uhr)
garfunkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2020, 08:31   #3
Uwe Schröder
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.353
Standard Gleiten.tv

Zitat:
Zitat von garfunkel Beitrag anzeigen
Toller Bericht, bin langsam starboardfan auch wenn der Kram teuer ist...
Hattet ihr das hyper nut auch schon im Test?
Hi garfunkel. sorry hatten wir noch nicht im test
Uwe Schröder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2020, 12:22   #4
crazy-pike
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 297
Standard

Hi Uwe,

In welchen Punkten unterscheidet sich das Starboard( Carbonversion) vom Anton?
Welche Auswirkung haben diese dann auf die Fahreigenschaften?

Nur Du kannst diese Frage beantworten -hast ja beide getestet !

Beide Tests sind ja sehr euphorisch und lösen einen Kaufreflex aus.

Danke und Grüße aus Flensburg. Jan-Pieter
crazy-pike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2020, 14:53   #5
Uwe Schröder
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.353
Standard Gleiten.TV

Zitat:
Zitat von crazy-pike Beitrag anzeigen
Hi Uwe,

In welchen Punkten unterscheidet sich das Starboard( Carbonversion) vom Anton?
Welche Auswirkung haben diese dann auf die Fahreigenschaften?

Nur Du kannst diese Frage beantworten -hast ja beide getestet !

Beide Tests sind ja sehr euphorisch und lösen einen Kaufreflex aus.

Danke und Grüße aus Flensburg. Jan-Pieter
Hi Jan Pieter
Wir haben festgestellt das sich der gerade Rockerverlauf des Starboard im Flachwasser und mit kleineren und schnelleren Flügeln positive auf das Abheben ausmacht.
Das Anton mit einem starken Rocker und einer Aufbietung am Heck wird sehr schnell in Wellen frei und hat hier bei steileren Wellen Vorteile

Die Technik bei anpumpen ist verschieden. Beim Anton ist die Pumpbewegung mehr direkt auf den Flügel ausgerichtet, wohingegen das Starboard beim schwingen mit dem Wing mit den Füssen bei der nur leichten Pumpbewegung mehr nach vorne geschoben wird.

Beides sind sehr effektive Boards die je nach Bedingungen, dem verwendeten Flügel und der PumpTechnik ihre besten Leistungen frei geben.

Schaut man sich zb. den Test vom AXIS Froth 90L an, so findet man von den Shapedetails und dem daraus resultierenden Fahrleistungen genau den Kompromiss zwischen beiden Konzepten.

Hoffe das war verständlich. Grüße
Uwe Schröder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2020, 15:55   #6
crazy-pike
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 297
Standard

Danke Uwe, das ist sehr informativ und gut erklärt

🙏👏👍
crazy-pike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2020, 15:58   #7
AlexF
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2010
Beiträge: 243
Standard

Sag mal Uwe, wenn du dir jetzt ein Customboard bauen lassen würdest, wie würdest du die Kanten haben wollen?
Ausgeprägte Bevels wie beim Anton oder boxy und scharf wie beim Starboard?
AlexF ist offline   Mit Zitat antworten




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