Core XR2 vs. Cabrinha Convert/Switchblade

[Rainer_1978]

Hallo zusammen,

fahre seit 2010 Cabrinha Convert (15m² 2009 IDS, 12m² 2010 und Switchblade 2010 8m²). Hatte letzte Woche nun mal die Möglichkeit einen
Core XR2 in 15 m² bei ca. 10 Knoten zu testen. Im Gegensatz zu meinem 15er Convert dreht der 15er XR2 richtig schnell.

Der 15er Convert ist eher gaaaaaanz gemütlich (zumindest bei 9-10 Knoten). War aber ein schönes fahren mit dem Core. Auf jeden Fall bin ich bei der Windrange der XR2 etwas skeptisch 15m² von 8 bis 20 Knoten. Der 15er Convert ist so schwer, das der bei 8 Knoten gerade mal so in der Luft bleibt.

Nun mal an alle Core-Kiter, ist die Windrange tatsächlich so groß? Bei meinem 15er Convert ist bei 15 Knoten zumindest bei meinen 83 kg Schluss. Wenn die Windrange von Core so stimmt, könnte mit 2 Kites (z.B. 15 und 10) ja eine Windrange von 8 bis 28 Knoten abgedeckt werden. AB 20 Knoten bin ich normalerweise schon mit meinem 8er Switchblade unterwegs.

Danke schon mal im Voraus für ein paar nützliche Infos.

Grüße,
Rainer

[wallhalla]

Moin Rainer,
ich hatte bis vor kurzem auch den 2009er Convert in 15.
Ich hatte für mich immer so als Range 12-20 bei dem (85kg). Klar flog er auch schon ab 10, aber Spaß war das nicht. Bis 20kn ging es ganz gut, Böen habe ich auch mehr ausgehalten.
Vonm daher wundert es mich, dass Du bei nur 2kg weniger 5 Knoten weniger hattest. Bzgl der Geschwindigkeit - hast Du ihn mal umgeknüpft? aber ja - es gibt sicher auch schnellere - auch wenn ich ihn noch ganz ok fand. Mein voriger 15er war auf alle Fälle langsamer.

Gruß

[pibach]

Kites, die ordentlich aufklappen, können fast "unbegrenzt" nach oben geflogen werden. Gilt weitgehend für alle Kites mit V-Briddle mit Rollen/Ösen. Bei meinen Kites entsteht die obere Grenze dann nur durch die teilweise einknickende Fronttube bei den flachen Anstellwinkeln und viel Druck. Starkes Depowern geht aber auch einher mit träger werdendem Lenkverhalten und etwas kopflastiger Abkippneigung. Wie das nun beim Core genau ausschaut weiß ich nicht, da nehmen sich die Kites mit vergleichbarer Aufhängung aber imho wenig.

[Andre23]

Nach oben hin passt die Angabe beim XR2, es geht sogar noch etwas mehr. Fahre selbst den 17er, komme wenn es auf 20 Knoten auffrischt noch relativ entspannt nach Hause. Beim Lowend würde ich aber eher nochmal 2 Knoten drauf packen. Ansonsten ein super Kite, für die Größe dreht der echt Saugut.

[Rainer_1978]

Zitat von wallhalla

Moin Rainer,
ich hatte bis vor kurzem auch den 2009er Convert in 15.
Ich hatte für mich immer so als Range 12-20 bei dem (85kg). Klar flog er auch schon ab 10, aber Spaß war das nicht. Bis 20kn ging es ganz gut, Böen habe ich auch mehr ausgehalten.
Vonm daher wundert es mich, dass Du bei nur 2kg weniger 5 Knoten weniger hattest. Bzgl der Geschwindigkeit - hast Du ihn mal umgeknüpft? aber ja - es gibt sicher auch schnellere - auch wenn ich ihn noch ganz ok fand. Mein voriger 15er war auf alle Fälle langsamer.

Gruß

Hallo wallhalla,
da hast du recht, bei 10 Knoten geht gut aber so richtig spaß mach der erst ab 12 Knoten. Umknüpfen ist eine gute Idee muss ich mal ausprobieren. Vielleicht sollte ich auch einfach mal beherzter Depowern und richtig mit schmackes an der roten Kugel ziehen.

Grüße