Sky Style SLS vs SkyStyle TE von 23 - lohnt der Umstieg?

[Matze54]

Leider ist das neue SLS in 5.1 nicht zum Testen verfügbar…hat schon jemand die neuen Modelle im Gebrauch und kann Fazit zum 2023er ziehen ? ..ist ja auch immer invest zum neuen ..soll sich dann auch lohnen
Gruß
Matze

[Monolog80]

Hmm, ich krieg meinen nächste Woche, konnte ihn aber im Sommer bereits testen. Er ist etwas wackeliger als der Alte, die Foilbox ist bisschen weiter vorne(für mich wegen Armstrong gut) ansonsten find ich ihn sehr ähnlich. Ich find auch nicht dass er viel besser angleitet, da man eher mal das Board austarieren muss. Aber durch die Beveled Rails verschneidet er weniger, das ist ganz gut. Insgesamt kein so großer Unterschied wie damals vom Sky Wing TE zum Sky Style. Ich würde ihn nicht austauschen wenn es nicht sein muss (bei mir muss es wegen dem Markenwechsel sein).

[Matze54]

Das mit wackeliger hab ich mir fast gedacht ..die Bevels verrunden ja quasi das UW ..dann kommt der neue Container also nächste Woche an .aktuell ist es in 5.1 nicht lieferbar..ich „ muss „ nicht tauschen aber es natürlich schon ein Teil des Deals das man mit aktuellen Zeug unterwegs ist

[Monolog80]

Hmm ne meins ist schon aus Österreich unterwegs und ich denke am Dienstag ist es da. Bei mir wird der eher Ersatz sobald das neue Armstrong angekommen ist, aber das ist natürlich den Foils geschuldet. Aber der neue Sky Style ist auf jeden Fall wieder ein geiles Board, ohne Frage aber der gelbe war halt schon verdammt gut!

[Pengwing]

Ich hab in 4‘11 von 23 auf 24 gewechselt und mag den Neuen schon viel lieber. Liegt stabiler im Wasser, verschneidet nicht mehr und ist etwas dünner im Heck, nicht mehr so klobig. Der Alte war schon gut, aber am Neuen wüsste ich kaum, was man am Shape jetzt noch verbessern könnte. Ich bin jedenfalls froh, dass die Skys jetzt weg sind von den dicken, boxigen Kanten.

[Monolog80]

Spannend wie unterschiedlich doch der Eindruck ist. Ich find ihn wesentlich kippeliger, vor allem beim Dümpeln in Leichtwind. Wobei da natürlich der 4.11 bei mir tiefer im Wasser liegen würde und dann evtl. auch wieder stabiler wäre als der 5.1er.
@Pengwing: wie viel wiegst du? Ist der 75L bei dir gut unter Wasser?

[Pengwing]

Ja das stimmt, aber liegt vielleicht wirklich an der Größe. Ich wiege 90 kg, daher meinte ich tatsächlich weniger dümpeln, sondern wie stabil er unter Wasser liegt, der sinkt mir fast bis zum A....

Der neue hat mehr Volumen unter dem vorderen Fuß und ist 2 cm breiter (gemessen), beim 5'1 fällt der Unterschied wahrscheinlich kleiner aus. Diese Woche bekomme ich evtl. noch einen 5'1 für Leichtwind, oder ich nehm lieber den 4'9 dazu, grad sind wir ja am Ammersee mit Wind gesegnet

[BenniWing]

Jetzt bin ich gespannt: Ihr sprecht von Wechsel 2023 auf 2024 des Top Modells. Ich bin noch beim Sky Wing 2020 in 5,0 mit 75L... Überlege nun auch auf Sky Style 2023 4,11 umzusteigen... Hauptgrund die Position der Foilbox... Mit Sab muss ich schon seeehr weit vorne fahren.

Sollte sich ja demnach durchaus lohnen, wenn ihr von großen Unterschieden von Free TE auf Style ect. sprecht. Da bin ich gespannt

[www.kite-surf.com]

Mich würde mal interessieren, ob ich der einzige bin, der die aktuellen SLS aufgrund des Designs (Farben) niemals kaufen würde…

[Pengwing]

Zitat von www.kite-surf.com

Mich würde mal interessieren, ob ich der einzige bin, der die aktuellen SLS aufgrund des Designs (Farben) niemals kaufen würde…

Wenn ich sehe, wie viele hier schon rumfahren, ist das gut möglich

@BenniWing, ich fahr die auch mit Sab, Position etwa Mitte +/- 1 je nach Foil.

[Borste]

Ab 2023 Style TE kannst Sab easy nutzen. Fahre bis auf einen Flügel fast alles in der Mitte

[Monolog80]

Zur Not Mast-Shim mit 1,5 Rake, damit geht der gelbe Sky Style sehr gut mit SAB.

[Borste]

Der gelbe Style TE ist ja 23. Da brauchst keinen Mast Shim. Die harmonieren doch perfekt. Die Jahrgänge davor musste man anpassen.

[Monolog80]

Also ich kenn einige mit SAB die ihren Mast auf dem gelben Sky Style mit 1-1,5 Rake aufgebaut haben…Probier es mal fährt sich ziemlich cool 😎

[Matze54]

Das Thema hat sich wohl grad von selbst erledigt…5.1 wieder lieferbar Ende Januar..dann lohnt es nicht mehr ..schau dann mal auf das 2025er

[Monolog80]

Kannst meinen haben wenn mein Armstrong kommt

[hbsurf]

Oder das Appleslice V2 ausprobieren, das hat auch die angeschrägten Rails, geht früh los, made in Eu und ist schnell verfügbar..
Da braucht es dann auch nicht jedes Jahr ein neues Brett

[Matze54]

Nee ..mit den Apfelbäumen hab ich nichts am Hut ..paar meiner Kollegen hatten welche ..nicht so meines ,Ich suche keine Alternativen,bin halt bei DT in der Teamfahrer Liste und da möchte ich auch bleiben und wenn‘s das SLS nicht gibt dann eben nicht ,ich weiß nicht ob die Unterschiede zum „ Normalen Sky Style sich bemerkbar machen …oder wie schon geschrieben dreht das 23er halt noch ne Runde …da hängt die Seligkeit nicht von ab ..hätte nur grad gepasst

[Kappe]

Bei DT in der Teamfahrerliste und hier nach Expertise fragen? Sollte das nicht anders herum sein wenn man Teamerkonditionen bekommt

[Matze54]

Es bedeutet lediglich das ich andere Preise bezahle nicht mehr und nicht weniger…und ja natürlich muss man auch gewisses Fahrlevel vorweisen und einen Shop der das alles für einen organisiert..wie eingangs schon beschrieben kann ich die neuen Modelle meistens testen bevor ich sie bestelle aber 5.1 Ja grad nicht verfügbar..also daher die Frage ob jemand anderes es schon gemacht hat ,verstehe das Problem nicht

[btheb]

Zitat von Kappe

Bei DT in der Teamfahrerliste und hier nach Expertise fragen? Sollte das nicht anders herum sein wenn man Teamerkonditionen bekommt

Da soll er drin sein?
Wetten nicht?
Er ist ein Ambassador(Markenbotschafter), er bekommt Prozente dafür das er an seinen Spots die Surfer vollquatschen(und ein bisschen "vorfahren" soll wie toll DT ist, bestenfalls mal Material ausleiht um Kaufinteressenten einen Eindruck zu geben. Eine Art Influenzer. Sowas läuft über einen ansässigen Shop, Vorteil für DT ist sie müssen nicht sponsern, die Prozente liegen unter den des Shops.
Dafür muß ein gewisses Kontingent jedes Jahr gekauft werden um den Ambassador Status zu behalten. So hat DT jedes Jahr eine gewisse Anzahl von Materialkäufen allein durch den Ambassador und Jemanden der laufend durch die Gegend rennt und "oh wie geil das neue Material" ruft.
Unart ist das sie sich berufen fühlen auch Forenmitglieder zu "bebotschaften".
Die haben mit Sportsponsoring nichts gemeinsam.
Unart der tollen neuen Möglichkeiten.

[Matze54]

Wundert mich was du so alles weißt…..ich belasse es jetzt damit ,kein Bock mehr auf die Kinderkacke
Schö mit ö

[hbsurf]

sorry für das Unruhestiften mit dem Hinweis auf das andere Board. Da sieht man mal wie leicht Diskussionen im Netz abdriften können
Klarnamen würden da sicher zu mehr Netetikette helfen...

[FrankP]

Zitat von Matze54

…oder wie schon geschrieben dreht das 23er halt noch ne Runde …da hängt die Seligkeit nicht von ab ..hätte nur grad gepasst

Ach komm, das hälst Du doch gar nicht aus. Bei den Units hast du das gleiche geschrieben, jetzt sind deine 23er bei Kleinanzeigen wegen Wechsel auf 24er
Ist ja nicht schlimm, finde es eher witzig ..

[Monolog80]

Um mal wieder aufs Thema zu kommen…Hier mal ein paar Bilder zum Vergleich. Trackbox ist gemessen ca 2cm nach vorne gerutscht.

[Monolog80]

Hatte das Glück dass ich jetzt Montag nochmal den 23er 5.1 und heute direkt den 24er 5.1. gefahren bin. Die Trackbox ist tatsächlich spürbar weiter vorne beim Neuen, mein Armstrong läuft definitiv schöner da kein Shim mehr notwendig ist (bin trotzdem bereits bei Größe 1550qcm komplett vorne in der Box!). Er hat spürbar mehr Volumen in der Nose. Heute konnte ich im Vergleich zum Gardasee nicht feststellen dass er kippeliger ist, aber wir haben wesentlich weniger Chop.

Also ja, man spürt einen kleinen Unterschied aber ich denke wenn man mich mit verbundenen Augen drauf stellen würde, könnte ich die Boards nicht unterscheiden (und mit verbundenen Augen eh nix hinkriegen ). Einzig die weiter vorne platzierte Foilbox macht sich bei Armstrong positiv bemerkbar, ob das für Fanatic Foils und ähnliche wirklich eine Verbesserung bringt, kann ich wirklich nicht sagen. Also lange keine so großen Unterschiede wie von 22er Sky Wing TE zu Sky Style 23.

[Borste]

Interessant wäre mal ein Lowend Vergleich bei so 7/8 Knoten.
Die abgerundeten Rails sind gut um nicht zu verschneiden, sollte aber die Angleitleistung reduzieren. Da ist der 4.11er 23er Style TE schon echt top. Wer aufs unterste Lowend guckt, sollte ggf erstmal testen bevor getauscht wird. Gerade auch die 2024er Units brauchen im aller untersten Bereich etwas mehr Technik, dann gehen sie aber gleich gut los.

[Foxi]

Zitat von Monolog80

Heute konnte ich im Vergleich zum Gardasee nicht feststellen dass er kippeliger ist ..

das liegt möglicherweise auch daran, daß das Board schon leicht anfriert, je nach Tageszeit Deines Einsatzes !

[Monolog80]

@Borste: wir hier an unseren Seen sind gewohnt zwischen Grundwind und Böen 20Kn zu haben, heute waren es maximal 6-8kn Grundwind mit ab und zu ein paar 15-20er Böen. Ich hatte, entgegen meiner Erwartung, das Gefühl dass er im Grundwind etwas leichter abhebt als der 23 Sky Style.

Leider muss ich trotzdem sagen dass er eben nicht ideal für Armstrong ist, daher wird er wieder verkauft sobald der 80L Armstrong da ist. Ansonsten wirklich ein schönes Board, nächstes mal teste ich ihn zusammen mit Fanatic, damit müsste es echt richtig toll sein.

[Monolog80]

Zitat von Foxi

das liegt möglicherweise auch daran, daß das Board schon leicht anfriert, je nach Tageszeit Deines Einsatzes !

Ah guter Punkt Foxi...du meinst das Eis an den Rails sorgt für mehr Breite und Stabilität ? Daran hatte ich noch gar nicht gedacht haha.

[Borste]

Zitat von Monolog80

@Borste: wir hier an unseren Seen sind gewohnt zwischen Grundwind und Böen 20Kn zu haben, heute waren es maximal 6-8kn Grundwind mit ab und zu ein paar 15-20er Böen. Ich hatte, entgegen meiner Erwartung, das Gefühl dass er im Grundwind etwas leichter abhebt als der 23 Sky Style.

Leider muss ich trotzdem sagen dass er eben nicht ideal für Armstrong ist, daher wird er wieder verkauft sobald der 80L Armstrong da ist. Ansonsten wirklich ein schönes Board, nächstes mal teste ich ihn zusammen mit Fanatic, damit müsste es echt richtig toll sein.

Das ist gut zu wissen, wenn ich doch mal umsteigen sollte vom 23er. Werde es aber vorher testen.
Ich war heute auch bei München draußen. Genau da muss es funktionieren

Das Thema mit Armstrong habe ich auch im Auge. Wenn ich von Sab mal wechseln sollte, wird es nen Armstrong.

[Pengwing]

Zitat von Borste

Interessant wäre mal ein Lowend Vergleich bei so 7/8 Knoten.
Die abgerundeten Rails sind gut um nicht zu verschneiden, sollte aber die Angleitleistung reduzieren. Da ist der 4.11er 23er Style TE schon echt top. Wer aufs unterste Lowend guckt, sollte ggf erstmal testen bevor getauscht wird. Gerade auch die 2024er Units brauchen im aller untersten Bereich etwas mehr Technik, dann gehen sie aber gleich gut los.

Ich finde ehrlich gesagt nicht, dass die abgerundeten Rails das low-end verschlechtern. In der Theorie plausibel, aber in der Praxis löst sich der neue definitiv nicht schlechter, eher sogar etwas besser.

Aber der Hauptunterschied bleibt, dass das Board in engen Turns und in der Welle nicht mehr verschneidet. Das war mein einziger kleiner Kritikpunkt am 23er, ansonsten auch ein top Board.

[Monolog80]

Zitat von Pengwing

Ich finde ehrlich gesagt nicht, dass die abgerundeten Rails das low-end verschlechtern. In der Theorie plausibel, aber in der Praxis löst sich der neue definitiv nicht schlechter, eher sogar etwas besser.

Aber der Hauptunterschied bleibt, dass das Board in engen Turns und in der Welle nicht mehr verschneidet. Das war mein einziger kleiner Kritikpunkt am 23er, ansonsten auch ein top Board.

Ja, bin ich 100% bei dir. Ich hatte vorher auch gedacht die beveled Rails sorgen eher dafür dass er sich nicht so gut löst, tut er aber sehr gut, eher etwas besser als der Alte. Auch wieder was gelernt.

Welle etc. konnte ich jetzt heut nicht wirklich testen, aber auch bei ungewollten Touchdowns in Turns eben kein verschneiden mehr, da poppt er richtiggehend wieder raus.

Und beim Springen hatte ich das Gefühl ich hätte ein etwas kompakteres Board mir mehr Popp unter den Füßen...aber das kann täuschen weil einfach der ARmstrong auch besser gepasst hat und nicht geshimt werden musste.

[Pengwing]

Zitat von Monolog80

Und beim Springen hatte ich das Gefühl ich hätte ein etwas kompakteres Board mir mehr Popp unter den Füßen...aber das kann täuschen weil einfach der ARmstrong auch besser gepasst hat und nicht geshimt werden musste.

Ah schön, meinen 5'1er hole ich Ende der Woche ab, nur 4'11 wird mir jetzt im Winter dann doch zu knapp. Gut zu wissen, dass sich der Große auch noch kompakt in der Luft anfühlt.

[Monolog80]

ich glaub ich weiß jetzt warum mir das beim Springen kompakter vor kommt. Der Abstand der Plugs vorne und hinten ist um 2-3 cm reduziert im Vergleich zum Gelben. Der Stand ist daher für mich komfortabler.