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11.09.2020, 07:15 | #1 |
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Steuerleinen Adjuster Depower Bar - Sammlung von Infos
Hallo Zusammen,
bin gerade ein bisschen am sammeln von Informationen zu den Bars mit depower an den Steuerleinen. Mich würden aber vor dem Kauf erst mal folgende Punkte interessieren: - Langlebigkeit - Robustheit - Gewicht - Leinen Typ Folgende Systeme kenne ich bereits und würde fehlende in die Liste mit aufnehmen: - Kauper XT Pintxo - 399€ - Gewicht 432g - Leinen Liros 401 (SK99) - Ocean Rodeo Shift - 560€ - Gewicht ? - Leinen Liros 401 (SK99) - Duotone Click Bar - 650€ - Gewicht ? - Leinen Teufelsberger Geändert von Speedo15 (11.09.2020 um 08:57 Uhr) |
11.09.2020, 08:48 | #2 |
Benutzer
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Pintxo -> 399€
Click'21 -> 650€ Shift'20 -> 560€ Waren für mich durchaus die Argumente die Pintxo aus der kalten zu probieren. CON Pintxo: der PTFE Schlauch ist deutlich gewöhnungsbedürftig, aber man kann sich gut dran gewöhnen. Teufelberger wäre für mich klares Ausschlusskriterium. Bei der Kauper könnte man sogar auf den Backlineadjuster verzichten, der Barweg ist so enorm viel, das meiste bekommt man damit gelöst. Wenn doch noch Depower benötigt würde hat man deutlich vorher den falschen Kite aufgebaut. Und wenn doch die Monsterböe mal reinhaut, dafür ist ja dann das QR zuständig. m2c |
11.09.2020, 08:57 | #3 |
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11.09.2020, 09:03 | #4 |
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PINXTO-Bar:
Depower braucht man nicht wirklich. Auch nicht im Binnenland ! 12 Monate reger Gebrauch, sehr zuverlässig. Habe jetzt mal die Leinen gewechselt, und den PTFE-Schlauch, weil das klarieren der Leinen angefangen hat, so lange wie bei einer "normalen" Bar zu dauern. Ein bisschen ausgeblichen ist der rote Winder. Ansonsten ist nicht zu sehen, wie alt die Bar ist. |
11.09.2020, 09:30 | #5 | |
Benutzer
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Doch, genau daher schrieb ich meine "Relativierungen".
Entweder der Kite ist die Richtige Größe, dann passen die 80cm(?) "Depower". Oder der Kite ist zu groß gewählt, dann hab ich damit nichts auf dem Wasser zu suchen. Oder es ist ne MegaMonsterBöe, wo ich entweder versuche so weit wie möglich vom Land weg zu sein und hoffe die Kante oder mein Arsch im Wasser oder was auch immer bremst genug um Sicher zu sein ODER ich muss halt das QR ziehen! Zitat:
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11.09.2020, 19:42 | #6 |
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11.09.2020, 20:33 | #7 |
Benutzer
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Er meint vllt die 60cm Depower von der Pintxo Bar + 15cm Adjuster.
Das ist hier aber nicht das Thema Kennt ihr andere Hersteller mit solch einer Art Bar oder könnt ihr euer Equipment mal wiegen damit ich mehr zu den Gewichten herausfinden kann? Geändert von Speedo15 (11.09.2020 um 20:58 Uhr) |
11.09.2020, 21:51 | #8 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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12.09.2020, 07:48 | #9 |
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13.09.2020, 06:58 | #10 |
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Ich hab noch einen X-Shooter Masterpiece, funktioniert auch gut:
https://www.youtube.com/watch?v=7Ec9CJ96-jg |
13.09.2020, 07:42 | #11 |
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Wer schreibt, dass man den Adjuster nicht braucht, der muss die entsprechenden Erfahrungen wohl noch machen. Ich hatte das auch mal gedacht, als ich die Compstick-Bar hatte, die meine langen Arme unterstütze. Habe dann rausgefunden, dass man beim Landen, wenn der Wind weit genug zunimmt, die Steuerleinen auch mit viel Depowerweg doch nicht mehr drucklos bekommt.
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13.09.2020, 08:48 | #12 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
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Zitat:
Wo lag das Problem, dass es sich nicht durchgesetzt hat? |
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14.09.2020, 20:19 | #13 |
Benutzer
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Das Marketing großer Firmen war stärker und die Kiter benutzten lieber Schrott, ist ja heute auch nicht anders.
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15.09.2020, 07:36 | #14 |
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Die Bar war schon genial, aber ein wesentlicher Nachteil war, dass man beide Steuerleinen separat depowern/ anpowern musste.
Der Wichard war irgendwann auch nicht mehr der letzte Schrei (Thema Fehlauslösungen z.B. ) |
15.09.2020, 08:11 | #15 |
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15.09.2020, 09:31 | #16 |
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Hatte ich dran, war nicht nur bei mir nicht ganz fehlerfrei. Zu kurzer Auslöseweg.
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15.09.2020, 10:05 | #17 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2015
Beiträge: 303
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Zitat:
JA, Nachteil ist das seperate verstellen. Ist ja auch eigentlich nur zum Feinjustieren bei Kitewechsel etc. Race optierte Drachenposition etc. gedacht. Ich habe mal versucht ähnlich der Bremsleine die Punkte zu verbinden und damit die zu verstellen. Geht, aber aufgrund des Bremssystems welches genauso aussieht sind Verwechslungen halt zu bedenken. Aber im Prinzip geht das. daBen |
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