RL StingrayWingfoil Set only lieferbar

[peter vom kitesyndikat]

Nun ist es soweit!

Unser RL StingrayWingfoil ist ab sofort lieferbar.

Edle Carbon Flügel in 1600cm² sowie 2000cm² .
30mm fuselage. Verstärkte Masten, momentan rot lackiert, schwarz in
Vorbereitung , 90 oder 75 cm im Set enthalten.
Alle RL Flügel wie Orca, Manta sind montierbar.

Wir liefern nur only, da wir keine Volumenboards in der fürs wingen bzw wingsurfen erforderlichen Größe bauen.

Unsere Boardplatte bietet Montagemöglichkeit für den Lochabstand 16,5x9 cm,also für die meisten handelsüblichen Volumenboards.

Aloha und bleibt xsund

Peter vom kitesyndikat
RL Hydrofoil Vertrieb Deutschland Austria und Schweiz

https://www.kitesyndikat.de/shop-sta...-set-2021-only

[kitesven]

und umgekehrt?
ich habe ja den ORCA (mit allem drum und dran).
kann ich auch den Stingray only kaufen und ans vorhandene schrauben?
danke

[peter vom kitesyndikat]

umgekehrt leider nein

Bisher ging es beim Kitefoilen immer um das Gewicht des Foils . Also wurden Boardplatte,Masten und Fuselage so filigran wie möglich gebaut, um Gewicht zu sparen. So wiegt unser kitefoil only komplett mit 75 cm Mast 3354 gr
Nun, 3 Jahre später, entstanden neue Sportarten wie z.B.wingfoilen .
Mit im Vergleich zu den Kitewings(Unser Orca hat 1280cm²) riesigen Flügeln mit 1600 oder 2000cm².
Die Kitefoilboards wurden immer kleiner ...Zwischen 140 und 110 cm Länge mit
40 bis 45 cm Breite.
Wingfoilboard oder Surffoilboards haben aber so ab 150x60 oder breiter
Dadurch entstehen natürlich wesentlich größere Kräfte und erfordern stärkere
Boardplatten, Masten und Fuselagen. Die normale Kite Fuselage und der Mast
könnten also brechen.
Das Wingfoil Stingray wiegt mit dem 75 cm Mast 4500gr. Fürs Kitefoilen bisher eigentlich zu schwer.
Wenn Du also umsteigen möchtest auf Wingfoilen mußt Du Dir unserer Meinung nach das Wingfoilset only zulegen.
Wenn's denn Freude macht in Zukunft mit dem schwereren Wingfoilset auch kitefoilen.

[kitesven]

verstanden. danke

[caracol]

Hallo Peter,
schön dass du auch in diesem Segment Gas gibst! Die sehen gut aus!
Könntest du noch etwas zur Mast-Fusi-Verbindung, zur Frontflügel-Fusi-Verbindung und zum "Durchmesser" von den neuen Alumasten schreiben / bebildern? Das sind ja doch in der Regel die neuralgischen Punkte.
Die Frontflügel würde ich auf jeden Fall auch einzeln anbieten, für die Leute, die ihr Set um einen größeren bzw. kleineren Flügel erweitern wollen. Vielleicht geht das ja auch und ich habe das nur überlesen. Viel Erfolg mit deinem Start!

[peter vom kitesyndikat]

Danke für die guten Wünsche....)

Das ist genau das Problem , dass Du ansprichst.

Da wir uns schon länger mit dem Thema efoilen und surffoilen beschäftigen
haben wir genau diese Problematik der größeren Kräfte sehr genau untersucht.

Wir haben die Fuselage von 25 mm auf 30 mm verstärkt. Der Nut für die
Verbindung Mast/Fuselage wurde auf 5mm vertieft, sodaß nun eine sehr gute
Verbindung besteht.
Das Mastprofil wurde wesentlich verstärkt. Hab mal zwei Bilder angehängt zum
Vergleich , Kiteprofil, Wing oder surfprofil.
Da ist der Unterschied klar erkennbar.

So sollte einer bruchfreien Session nichts im Wege stehen.

Natürlich werden wir die Wingflügel auch einzeln anbieten. Ich befürchte
aber, dass mancher es doch probieren wird diese großen Flügel mit dem
Kitefoil zu kombinieren um damit zu wingen.
Schaun wir mal

[peter vom kitesyndikat]

so, die schwarzen Masten sind auch fertig und sehen so aus...

[Jan:)!]

Eine ernstgemeinte Frage - will euer Produkt nicht schlecht machen.

Warum produziert ihr den Mast nicht dicker?

Euer Profil entspricht im wesentlichen dem von Gong.
Ein paar andere Hersteller haben das ja auch ähnlich.

Aus Erfahrung kann ich sagen, das ganze ist zu viel flexibel bei Flügeln ab ca. 90cm Spannweite.
Und bei 90cm Mastlänge schon wirklich sehr unangenehm.

Im Vergleich zum Efoilen und Surffoilen ist die Belastung mit Wing eine ganze andere, da du in der Regel kein glattes Wasser hast.
Die 15mm Maststärke mit 95cm Flügel fängt im Kabbel stark an zu wabern.

Produziert das ganze doch wie Axis in 19mm Stärke, dann hättet ihr etwas, was sich von den anderen günstigen Produkten abhebt.
Ihr liegt ja z.B. preislich deutlich über Gong.

Macht doch dann auch etwas dafür, was objektiv besser ist.

Ich denke Hauptsächlich die Maststärke ist der Grund warum Axis und Fanatic beim Wingen so erfolgreich sind.

[silvestre]

....und auf die Geschwindigkeit bzw den Widerstand scheinen die 3mm mehr ja nicht viel oder keinen relevanten Einfluss zu haben.
Das Problem der zu weichen Masten scheint sehr viele Hersteller zu betreffen, ob Carbon oder Alu und sollte so leicht abzustellen zu sein.

[peter vom kitesyndikat]

wenn es so einfach wäre...

Die tuttlebox bei den Windsurfboards ist 16mm .Daran haben wir uns vor 3 Jahren angelehnt.
Da war von wingfoils noch keine Rede, zumindest nicht hier bei uns in Europe.

Konsequenz wären 3 Mastentypen natürlich mit zugehörigen Fuselagen und Boardplatten

Kitemast etc soll möglichst leicht sein
Windsurffoilmast 16 mm wie vor beschrieben
Wingfoil 19 mm
Efoil wie Windsurffoilmast

Dafür reichen die Stückzahlen in dieser Vielfalt nicht um ein marktgerechtes
Preiskonzept ,welches wir immer anstreben, zu erreichen.

Man könnte ja mal die Durchbiegung verschiedener 90 cm Carbon-bzw Alumasten wie in meiner Zeichnung testen.
Wäre gespannt wie es dann aussieht.
Unser längster Mast ist übrigens 90 cm.


Mit Axis und Fanatic im Hochpreissektor vergleichen wir uns nicht.

Wir wollen und können uns nicht mit Gong vergleichen. Allein das Konzept unserer Flügel unterscheidet sich deutlich. Handgearbeitete Carbon Flügel in Sichtcarbon.

Alle Produkte made in Europe durch uns .
Wir sind seit 20 Jahren erfolgreich mit unseren Produkten . Ohne wenn und aber ! Und auch die Tests zB von Gleiten.TV sprechen neben dem Preis- Leistungsverhältnis für uns.

Sobald es wettermäßig möglich ist werden wir unser Wingfoilkonzept ebenfalls testen lassen. Dann sehen wir weiter.


Danke für Deine Anregung.

Peter

RL Vertrieb Deutschland Austria und Schweiz

[Schlotti]

Zitat von peter vom kitesyndikat

Sobald es wettermäßig möglich ist werden wir unser Wingfoilkonzept ebenfalls testen lassen. Dann sehen wir weiter.

Ich bin schon ganz gespannt, werde dann auch berichten. Habe mir das 2000er gegönnt mit 75iger Mast.
Bis dahin, der Schlotti

[keiten]

Hat die mittlerweile jemand gefahren und kann berichten?

[Custom]

Wurde mich auch interessieren.
Weitere Frage: hat jemand schon den Orca zum wingen benutzt?
Ab wieviel kts. funzt der ca.?

Gruß Jürgen