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#1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 21
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Hallo Zusammen,
obwohl ich mich erst jetzt im Forum angemeldet habe, verfolge ich die Diskussionen hier schon länger. Ich weiss auch, dass mein Problem hier schon diskutiert wurde, teils sind die Themen aber nicht mehr zugänglich, da überjährig. Ihr könntet mir sehr helfen, wenn ihr hier Eure Erfahrungen nochmals wiedergeben oder mir andere Tipps diesbezöglich geben könnt. Hier die Schilderung meines Problems. Vor einer WOche habe ich einen 12er Rhino 2, der ersten Generation gekauft. Zuvor wurde er höchstens 3 mal geflogen. Der Händler verkaufte ihn mir mit 1 Jahr Garantie. Der Kite sah sehr neu aus, hat sogar noch die original Faltspuren und Knicke. Schon hier fiel mir auf, dass gerade am Tube durch die Falten eine Materialschwächung stattgefunden hat. Ich bin den Kite nun 2 mal geflogen und stelle mit entsetzen fest, dass das Tuch bereits an zwei Stellen gerissen ist. Die Risse befinden sich beide nahe dem Tube und einem Strut. Dabei fiel mir auf, dass wenn der Kite in aufgablasenem Zustand auf der Wiese liegt, sich an mind. drei Stellen wo die Struts an den Tube angenäht sind, Falten bilden, die einen "konzentrierten" Druck auf das Tuch ausüben und es wohl desswegen dort in der Folge reisst?! Ueberhaupt scheint mir das Tuch eine ganz andere Qualität zu haben, als bei denjenigen der 2. Generation. Wenn das Tuch auch nur mit geringem Druck an einem rauhen Gegenstand schleift, hat es sofort aufgerissene, -aufgescheuerte Stellen. Ich weiss in etwa was Kites ertragen (sollten), aber dies ist echt nicht normal. Kennt jemand von Euch diese Probleme?! Ich brauche gute Argumente für meinen Händler bzw. North. Vielen Dank für Eure rasche Hilfe ![]() surferjane |
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#2 |
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Hallo Surferjane,
die Problematik, so wie du sie beschreibst gab es bei einigen R2-Kites. Die Frage ist, was sollte man dazu noch erzählen? Beschreibe deinem Händler das Problem, zur Not pumpst den Kite bei ihm vor Ort auf und drückst die Struts auf den Boden. Dabei wird eindeutig sichtbar, wo der Fehler liegt. ![]() Gruß Tom |
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#3 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 21
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Hallo, denke auch, dass dein Kite Argument genug ist. Kenne das Problem auch von einigen R2! Viel Glück beim Umtausch!
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#4 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 21
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...danke für Eure schnellen Beiträge, es ist also genau so, wie ich es beschrieben habe?!
Bie North ist das Problem also erkannt?! Habt ihr Erfahrungen mit der Kulanz diesbezüglich - eine Reperatur ist ja eigentlich kaum möglich bzw. angezeigt, da das Problem ja "fundamentaler" Natur ist, oder?!Ausstausch in einen der 2. Generation?! @Tom, leider sind einzelne Beiträge zu dieser Problematik nicht mehr in eurer Datenbank zugänglich, da sie zu alt sind. Oder hast Du mir einen Hinweis, wo ich hierzu noch was finde?! Herzlichen Dank fuer Eure Mithilfe surferjane |
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#5 | |
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hi nochmal,
ich suche die/den entsprechenden Threads raus... Zitat:
du warst ja früher richtig böse zu mir... *heul ![]() Cu Tom |
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#6 |
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Fuzel
Junior Member Beiträge: 26 reg. seit: Dez 2002 erstellt am: 19. Februar 2004 16:50 Habe die Diskussionen über Rhino 2 second Generation verfolgt. Mich würde jetzt mal interessieren wie weit die Seriennummern gegangen sind. Also einfach mal nachschauen und nummer posten. Meiner hat ne 7tausender. (14er) So long...... IP: gespeichert | -andre- Surfer Beiträge: 628 aus: Borken/NL-Grenze reg. seit: Aug 2002 erstellt am: 20. Februar 2004 10:33 suchst du nach merkmalen die die 2 generation kennzeichnen?? gruß andré IP: gespeichert | Ruhrpott Paule Member Beiträge: 61 aus: Kirchhellen reg. seit: Nov 2002 erstellt am: 20. Februar 2004 11:40 Gute Frage !!! Genau das interssiert mich auch. Mein R2 ist ca. vom Mai 2003. Ich weiß nicht, wie lange der Kite schon im Shop rumgelegen hat. Paule IP: gespeichert | Fuzel Junior Member Beiträge: 26 reg. seit: Dez 2002 erstellt am: 20. Februar 2004 12:53 Denke es gibt nicht klar 1. und 2. Generation. Wahrscheinlich haben die bei North den ständig weiterentwickelt. Daher interessiert mich eigentlich mehr welche Nummer die Kites der letzten Lieferungen hatten. @Paule: Sach doch mal die Nummer deines Kites von Mai. IP: gespeichert | -andre- Surfer Beiträge: 628 aus: Borken/NL-Grenze reg. seit: Aug 2002 erstellt am: 20. Februar 2004 13:52 hi, die hauptverbesserung soll ja darin bestehen das die längsnaht der fronttube im aufgepumpten zustand nicht mehr am tuch scheuern kann. entweder hat north also die den nahtverlauf an eine andere stelle verlegt oder die naht an sich so geändert das sie nicht mehr scheuert (geglättet oder zusätzlich überklebt). einem freund hats bei seinem 20er r2 die frontube zerfetzt. er hat dann ende vom sommer einen der letzten aus deutschland und somit garantiert die 2. version im austausch bekommen. an dem war dann auch schon eine schlaufe für die pumpleach im gegensatz zu dem vorgänger modell. ich kann aber nicht mit sicherheit sagen ob das nun unbedingt ein kriterium für die letzte generation ist oder ob es sogar mehr als zwei versionen gibt die verschieden weit entwickelt sind. also bei meinem 12er kann auf jeden fall die naht am tuch scheuern und er hat nicht die schlaufe für die pumpleach! gekauft ende ´02! könnt ihr ja mal kontrollieren. heute scheint ja die sonne ! gruß andré IP: gespeichert | Mikki Surfer Beiträge: 1202 aus: NRW reg. seit: Dez 2002 erstellt am: 20. Februar 2004 14:40 Hi, meinen 20er habe ich im September 03 gekauft (was ja aber nicht viel heißt, weil keiner weiß, wielange er schon im Geschäft war), er hat die Schlaufe für die Pumpe, aber die Naht der Fronttube kann IMHO trotzdem noch am Tuch scheuern. Ich schau später mal nach der Nummer. Ist die Nummer eigendlich nur am Packsack oder auch am Kite? Grüße Mikki -------------------- -------------------------------- Kitesurfers - Gallerie on technik.org IP: gespeichert | Mikki Surfer Beiträge: 1202 aus: NRW reg. seit: Dez 2002 erstellt am: 20. Februar 2004 16:53 So, 'hab mal nachgesehen. Allerdings kann ich von den 4 Zeichen der Seriennummer nur 3 als wirkliche Ziffern identifizieren, das 4. Zeichen sieht eher aus, wie ein chinesisches Zeichen ![]() Grüße Mikki -------------------- -------------------------------- Kitesurfers - Gallerie on technik.org IP: gespeichert | agakan Surfer Beiträge: 323 reg. seit: Mrz 2003 erstellt am: 21. Februar 2004 15:15 Die Naht wurde bei der 2.Generation auch nicht verlegt. Schlaufe für 5. und Schutzpolster zwischen Tuch + Fronttube.Das sind die Merkmale. IP: gespeichert | niko Moderator Beiträge: 2281 aus: Germany reg. seit: Jun 2002 erstellt am: 21. Februar 2004 15:39 Zitat:Original erstellt von agakan: Die Naht wurde bei der 2.Generation auch nicht verlegt. Schlaufe für 5. und Schutzpolster zwischen Tuch + Fronttube.Das sind die Merkmale. Da hat er doch glatt recht, der Herr Agakan. Und zusätzlich wird ein anderes "Abdecktuch" verwendet: es ist soweit ich weiss in der zweiten Generation dass reissfestere Snakeskin. IP: gespeichert | Mikki Surfer Beiträge: 1202 aus: NRW reg. seit: Dez 2002 erstellt am: 21. Februar 2004 15:47 Hm, meiner hat aber ddas Schutzpolster nicht, die Schlaufe aber wohl... Mikki -------------------- -------------------------------- Kitesurfers - Gallerie on technik.org IP: gespeichert | Twintail Member Beiträge: 39 aus: Strande reg. seit: Feb 2003 erstellt am: 21. Februar 2004 15:52 Soweit ich weiß gibt es keine erste und zweite Generation. Der Kite wurde kontinuierlich weiterentwickelt. Gruß Gert IP: gespeichert | agakan Surfer Beiträge: 323 reg. seit: Mrz 2003 erstellt am: 22. Februar 2004 11:32 Das Tuch fühlt sich gleich an. Snakeskin wird beim Toro verwendet,das ist nicht totzukriegen . |
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#7 |
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anonym
Surfer Beiträge: 523 aus: Norddeutschland reg. seit: Aug 2002 erstellt am: 04. Februar 2004 08:59 Zitat:Wie sieht es mit der Haltbarkeit des kites auch noch aus??? = 2. generation gut. 1 Generation u.U. schlechtes Mylar im Tuch. An keinem! Rhino wurde jemals Mylar verwendet! Die erste Rhino Serie war wohl ein wenig anfälliger gegen das rumliegen lassen im Wind. Dazu gab es hier auch mal einen Thread. |
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#8 |
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sorry, etwas umständlich, geht aber momentan nicht anders.
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#9 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 21
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Vielen Dank Tom. Kann man aus Deiner/Eurer Sicht also als Fazit feststellen:
Ja, es gab bei den Rhino2 der 1. Generation solche, die einerseits Materialschwächen aufwiesen und andererseits teilweise auch falsch bzw. ungenau, faltenbildend zusammengenäht wurden?! PS: Meiner 12er Rhino2ist ein schwarz,grau,weisser mit der Seriennummer 0437, Made in China!Wohl einer der ersten ;-( war auch ein sog. Händlerkite! Nochmals vielen Dank surferjane |
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#10 |
einach nur da
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 651
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Ich habe bei meinen R2's das Problem nicht und fliege sie seit Oktober/November 2002. Mittlerweile haben sie sicherlich gebrauchsspuren, die aber nicht auf euer Problem zurückzuführen sind.
Es scheint also zwei unterschiedliche Serien zu geben. Meine Kites flattern niemals im Wind und ich baue auch lieber mal schnell ab, als dass ich den Kite hinter Fronttube durch beschweren brutal runterdrücke. Ich denke das ist ein wesentlicher Grund warum meine Kites noch sehr gut in Schuß sind. |
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#11 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 21
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@joe: Vielen Dank fuer deinen Link Joe.
Ich glaube, dass ich nun genuegend gute Argumente habe! Mal schauen wie die Geschichte weitergeht... I let u know that many thanx surferjane |
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#12 | |
Switch'd
Registriert seit: 10/2002
Ort: Hamburch
Beiträge: 3.223
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Ps:@tom man möge mir die unwissenheit und die unerfahrenheit vergeben...ok, jahre später aber nicht zu spät ![]() |
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#13 | |
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Hi Felix,
Zitat:
![]() lol! Viele Grüße, Tom Ps: nach was haste denn da gegoogled? Pss: Danke Joe ![]() |
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