|
![]() |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
![]() |
#1 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
Habe gestern ein paar videos gemacht, die für PL Arc Freunde evtl nützlich sein könnten, vor allem für die Neulinge unter den Arc Usern. Text lasse ich mal auf englisch, grad keine zeit das zu übersetzen.
How to recover from an invert http://www.youtube.com/watch?v=p_jwMSuxNhQ if you ride and suddenly loose line tension (due to a lull, gusty wind or a riding error) your arc kite might invert. try to land it with the leading edge down. now keep the front lines under tension and walk a bit towards the kite, till it flips over and lays flat on the ground , bottom down. now the wind will catch under the kite and it will relaunch by itself. here is another video from macboy (powerkiteforum.com): http://www.youtube.com/watch?v=1o9UmQjyhA8 how to maximally prefill your arc kite without an akku pump using an anchor http://www.youtube.com/watch?v=C8mv-u20eE8 http://www.youtube.com/watch?v=2S-IROd9_Zo warning: the method shown ONLY works in mild to moderate winds ! doing this in strong winds might be dangerous to your hands and might also tear out the anchor and hurt other people ! release one VPC bridle of your parked PL Arc Kite from the anchor, and hold it wide into the air using both hands on the bridle. that way you can adjust the angle of attack (AoA). in the beginning, if the kite is half empty, choose a lower AoA, and make short periods of higher AoA. this will turn the air inlet valves more into the wind. give it some seconds, and the kite will be completely filled through the inlet valves. now you can make a save taco launch that will work perfectly, as the kite is completely filled and will automatically rise to the zenit (see video "taco launch from anchor") Kite: PL Scorpion 13 sqm Wind: 8, gusting to 12 knots remember to just let go in case a gust strikes. TACO launch from anchor http://www.youtube.com/watch?v=nyU6CnXTmNA if you have moderate winds and a good anchor, you can hook your chickenloop to the anchor, put the kite into taco position and launch the kite by lifting one edge up. then the kite will go into autozenit and slowly rise to the top. the video is not perfect, though, because you should better stand behind the kite (near the trailing edge) because otherwise you could get caught by the lines in stronger winds. and - make sure your arc kite is prefilled to the maximum using a akku-pump or a method i show in the next video. otherwise it wont autozenit. the kite in this video is a Peter Lyn Scorpion in s13sqm , flown on a naish helix bar. Windspeed was very gusty and quite low - around 8-12 knots. thats the reason the kite did not completely go to the zenit. try this in clean coastal winds and it will work perfectly. important: dont do that in too strong winds, as it could tear out your anchor. best is you have two anchors, to the first you attach the chickenloop; to the second anchor you put the safety leach. in case your kite pulls the first anchor out of the ground, your kite then will flag out on the safety. Relaunch Peter Lynn Arc Kite from Taco Position http://www.youtube.com/watch?v=S8lbrcXLyQQ if you crashed your kite or it got down due to light winds, bring it into taco position. then sharply pull the front lines until it starts to open up. in good winds the kite will now relaunch on its own. in light winds, as in the video shown here, you will have to pump the kite up. by alternately pulling the frontlines and immediately pulling the bar in again, to stall the kite a bit. this will open it up. then pull again on the front lines, to let it rise. wind: around 8-10knots kite: PL Scorpion 13 sqm here is the only available water relaunch video from vaudou74: http://www.youtube.com/watch?v=m8RYltaGRu0 how to park your peter lynn arc kite on an anchor http://www.youtube.com/watch?v=Fu-J6t3XK7Y if you have a scorpion, synergy or charger, you can easily park your kite in taco position by hooking the VPC bridle line into the anchor. Kite in the Video is a PL Scorpion 13sqm. do that only in mild winds. otherwise the kite would flap around too much wich could weaken the fabric. some autozenit videos http://www.youtube.com/watch?v=qApvsgj_J3k http://www.youtube.com/watch?v=UHd7koE2xEg |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Lynn Fan
Registriert seit: 01/2008
Ort: Münster / Mettingen
Beiträge: 472
|
![]()
ganz nette zusammenstellung
![]() ![]() gruß Jan |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
das stimmt - der anker sollte schon massiv sein. z.b. so einer hier
www.thekitebuddy.com ![]() http://www.thekitebuddy.com/pics/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
grad noch entdeckt:
18m Phantom self launch http://www.youtube.com/watch?v=dx36ecGjQ4c&NR=1 How to side launch any ARC http://www.youtube.com/watch?v=FhuJz4o0V6Y |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2007
Ort: Berlin
Beiträge: 13
|
![]()
Moin
noch noch ein nettes selbstlande vid: Achtung, nicht ungefährlich!! http://www.youtube.com/watch?v=wyNdvUeEPdM Gruß Horst |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2003
Ort: Radevormwald
Beiträge: 1.615
|
![]()
Jep, da hätte er wenigstens einen Trapezhaken zum "runterziehen" benutzen können.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
mal was anderes, wie in den guten alten zeiten:
peter lynn synergy 10qm mit handles gestartet und geflogen: http://www.youtube.com/watch?v=Kpxcv6Ms3Hc http://www.youtube.com/watch?v=P1b7bYxH2Gc quasi ein unhooked depower system ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
klassischer lynn - arc kite start mit einer synergy:
http://www.youtube.com/watch?v=tIuOplWWHb0 (synergy ist sehr viel zahmer beim start.. aber auch zahmer in der leistung. irgendwie glatt langweilig im vergleich zur scorpion) |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Lynn Fan
Registriert seit: 01/2008
Ort: Münster / Mettingen
Beiträge: 472
|
![]() Zitat:
nunja... bist wohl einer der einzigen die das so sehen ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
ach - der "trick" ist bei der scorp einfach nur, die knallvoll vorzufüllen. dann klappt das auch mit dem start. entweder mit akkupumpe oder wie in dem einen video ganz oben mit nem bodenanker...
aber ist schon ein deutlicher unterschied. meine synergy kann ich auch 80% oder sogar nur 70% vorgefüllt noch hochzuppeln, ohne daß sie invertiert / bonbon macht. das war schon erstaunlich für mich, wo ich vorher nur die scorpion gewohnt war. aber die scorp - einmal in der luft - hat unbestreitbar deutlich mehr pfeffer. radikaler lift, blitzschnell.. etc. plus hochleister-typisch ein wenig mehr neigung zum invertieren ... das kennen leute die buggy-hochleistermatten fliegen, aber auch nicht anders. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Mag Peter Lynn
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 1.592
|
![]()
Hi du kannst die synergy sehr stark agressiver trimmen wenn man will. ich selbst mag das aber nicht sondern fliege sie sehr venom2 nahe vom vpc her getrimmt.
bei mir kommt die synergy auch höher im sprung wie die phantoms... ps. die eine scorpion klebt im windfenster wie nichts gutes...die sollte schon sauber in den zenit steigen...so backstall anfällige trimms fahre ich nicht gerne.. schöne grüße jürgen |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
![]() |
![]()
jürgen, danke für den tip. da muss ich wohl noch etwas mit den internen straps und der vpc einstellung experimentieren. vor allem, da meine 10er synergy bei böigem wind zum frontstall neigt - im powerkiteforum wurde mir geraten, die internen gurtbänder etwas enger zu ziehen.
in dem einen video, wo die scorpion nicht richtig hochkommt am anker: da war wenig wind und außerdem war sie noch nicht richtig voll. hab sie dann vom haken genommen und an der bar noch ein wenig gepusht, dann ging sie ganz normal in den zenit. ich hab die scorps eigentlich immer mit komplett losen gurtbändern. da sollen sie ja theoretisch am besten an den windfensterrand gehen. vpc fahre ich allerdings gern etwas stärker eingestellt, da die kites dann schneller drehen.. aber das sollte doch - komplett ge-depowert - keinen einfluß darauf haben, wie weit sie nach vorne gehen an den windfensterrand? echt schade, daß viele leute von peter lynn arcs durch die (wenn nicht gut vorgefüllt) schwierig zu startende scorp abgeschreckt werden. gerade, da viele sich die scorp kaufen, da sie ja sehr günstig zu bekommen ist. dabei sollten die leute mal zuerst zu einer venom oder synergy greifen. wirklich schöne kites. aber auch teurer... |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
XR!
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 184
|
![]() Zitat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2002
Ort: Remscheid
Beiträge: 3.051
![]() |
![]()
hier noch gestackte "Ur" Arc´s das ist 8 Jahre her..
dazwischen liegen Welten eines der ersten Bidis von 360° Berlin 1,70 !!! http://upload.frank-berghoff.de/kiten/film%20feharn.WMV invertierte Arcs auf land --> no problem auf Wasser ... sehr speziel gruß frank |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Benutzer
Registriert seit: 04/2007
Beiträge: 418
|
![]() Zitat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
??2004 gibts nen neuen kite von peter lynn?? | rolanddo | Kitesurfen | 13 | 29.10.2003 20:56 |
Peter Lynn ARC 840 | Doug Havernan | Kitesurfen | 7 | 14.09.2003 18:38 |
Guerilla ARC Test 2 | Sascha Jung | Kitesurfen | 30 | 10.06.2003 21:57 |
Erster Testbericht Guerilla von Peter Lynn | Sascha Jung | Kitesurfen | 1 | 26.05.2003 18:24 |
Benötige schnell Informationen: Peter Lynn ARC 630 | B.W. | Kitesurfen | 2 | 03.05.2003 19:33 |
|