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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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13.01.2021, 17:38 | #201 |
Benutzer
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Beiträge: 8
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Sroka Boards und Foils
Hallo miteinander,
hat jemand schon Erfahrungen mit Sroka Boards bzw. Foils gemacht? https://srokacompany.com/en/product/...-63-wing-foil/ https://srokacompany.com/en/product/...foil-aluminum/ Viele Grüße und vielen Dank für Eure Antworten. Fred |
14.01.2021, 07:54 | #202 |
supcoach-fl.de
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Hallo Fredo,
ich fahre bei 100kg das Sroka Sfoil 2000 und es gefällt mir sehr gut. Ich hatte vorher ein Naish und muss sagen, dass sich das Sroka qualitativ nicht dahinter verstecken muss. Die Verbindungen passen gut, da wackelt nichts. Die Tasche ist rel einfach gehalten aber völlig ausreichend. Die Fahrleistungen sind für meinen Erfahrungsstand sehr gut ich komme sehr schnell aufs Foil, es gleitet gut durch, läuft gut Höhe und ist reaktiv. Ich bin jetzt zwar kein Experte aber kann auf alle Fälle sagen, dass es für den Anfang gut funktioniert. Ich finde die Form des Flügels ist ein guter Kompromiss, nicht zu gestreckt und keine zu dicke Anströmkante. Ich finde auch gut, dass man einfach die Flügel tauschen und den Rest weiterverwenden kann. Das ist auch nicht bei allen Marken so. |
14.01.2021, 11:35 | #203 |
Benutzer
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Beiträge: 232
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Echt super was hier so gebaut wird darf ich fragen mit welche Software man sich solch einen Shapemuster mit den Maßen entwerfen kann?
Gruß |
14.01.2021, 11:49 | #204 |
kellerkind
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(Gratis) Shape Programme
ich arbeite mit shape3Dlite
https://www.shape3d.com/products/shape3dlite.aspx ich kann nur von shape3Dlite berichten: taugt nur zum entwerfen, der schritt auf ein fräsprogramm oder so wäre in der bezahlversion - also ein endergebnis wird bei mir manuell auf eine pappschablone gezeichnet, mit den koordinaten aus dem shape3Dlite entwurf, beispiel siehe anlage. ich finds vor allem um nette harmonische outlines zu machen gut, weiters kann man das board volumen gut berechnen / dickenverteilungen zu designen. rails mache ich eher am blank frei schnauze scooplines kommen bei mir meist von schablonen die ich schon habe, die sich bei mir im keller in den letzen 35 jahren angesammelt haben.... inwieweit andere gute gratis versionen haben weis ich nicht https://www.boardcad.com/ https://www.akushaper.com/ lg wolfgang |
14.01.2021, 12:00 | #205 |
Benutzer
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Danke Wolfgang das hatte ich schonmal gesehen, fand ich aber irgendwie "verwirrend" braucht sicher etwas Einarbeitung. Aber schneidest du die Form mit dem Heißdraht dann einfach frei Hand aus? Nur auf Basis deiner Markierungen am Kern?
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14.01.2021, 12:18 | #206 | |
kellerkind
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Zitat:
freihand schneiden NIE. ich arbeite bei der scoopline mit 2 holz schablonen links und rechts, die werden mit spax angeschraubt, bei der outline von oben oder unten je nach shape mit einer karton schablone und einem eigenbau heissdraht schneideteil das eine zwangsführung rechter winkel hat. scoopline wird bei mir wenn ich mich anstrenge extrem gut praktisch keine riffeln über 0,5 mm, outline nicht ganz so gut. lg wolfgang |
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14.01.2021, 12:29 | #207 |
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Danke nochmal für die Infos damit kann ich doch was anfangen
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17.01.2021, 22:28 | #208 |
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Neue wingfoiboards jp
Jp australia aoch neue wingfoilboardsboards
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18.01.2021, 09:55 | #209 |
kellerkind
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Jp
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20.01.2021, 08:44 | #210 |
kellerkind
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Norden_warum sieht das Wingfoil Board so aus wie es aussieht?!
https://gleiten.tv/index.php/video/a...3760/page/494/
etwas spezialisierung - boards die auch zum wave supen gut funktionieren soll, also kein einheitsbrei, find ich gut preis gut, gewicht gut, gefallen mir bis auf die fehlende abrisskante im heck https://shop.norden-surfboards.com/F...a-Foil-61-blue Geändert von wolfiösi (20.01.2021 um 08:58 Uhr) |
20.01.2021, 09:45 | #211 |
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He
Felt mir grif unten am foto und in tv gleiten am video hat schon grif unten guut
Geändert von Davor (20.01.2021 um 11:06 Uhr) |
24.01.2021, 17:56 | #212 |
kellerkind
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Indiana_warum sieht das Wingfoil Board so aus wie es aussieht?!
https://gleiten.tv/index.php/video/a...3763/page/494/
0 bürzel...sehr gemäßigte bevels ... like ! bezüglich der konkaven unten versteh ich die aussagen nicht ganz. muß ja nicht... Geändert von wolfiösi (24.01.2021 um 18:08 Uhr) |
24.01.2021, 17:58 | #213 |
kellerkind
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bitte löschen double post
bitte löschen double post
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25.01.2021, 14:39 | #214 | |
Northshore
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Zitat:
--Gunnar |
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25.01.2021, 15:11 | #215 |
kellerkind
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@gunnar
der test, wo man das passive angleiten ohne pumpen vergleicht.
wie kann es da sein daß ein board ohne konkaven früher rauskommt wie ein board mit guten richtig platzierten single oder doppel konkaven ? mir ist das mit dem schräg einsetzten nach dem springen klar, daß da konkaven kontraproduktiv sind. fürs loskommen müssten sie IMHO bei korrekter anwendung einen deutlich positiven einfluß haben (mehr auftrieb bei gleicher breite wie ein flaches unterewasserschiff). lg wolfgang |
25.01.2021, 19:50 | #216 | |
Northshore
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Zitat:
-- Gunnar Geändert von gmb13 (26.01.2021 um 08:32 Uhr) |
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26.01.2021, 10:34 | #217 |
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Koncaven erzeugen dynamischen Auftrieb und bringen aber auch eine Sog, der dem Zweck beim wingboard entgegen steht .
Zum Gleiten bei normalen Boards, wie schon von Gunnar erwähnt positiv. Beim wingboard ist aber eine schnelle verdragerfahrt hilfreicher. Einen guten Ansatz bringen mM nach daher Halbgleiter Rümpfe mehr. Je nach Einsatzzweck beim wingfoil mehr in Richtung abgleiten oder beim Surffoil Richtung Verdrängung. Andy |
22.03.2021, 15:47 | #218 |
Benutzer
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Mein Mojo T-Bird 5'8 befindet sich in den letzten Zügen und wird morgen verschickt. Ich werde berichten. Anbei schon mal ein paar Bilder vom Shape.
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22.03.2021, 15:57 | #219 |
Benutzer
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Hey
Das wird ein gutes board fur dich zein yea
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22.03.2021, 20:12 | #220 | |
Benutzer
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Zitat:
das man für die Funktion der Channel und V shapes eine gewisse Geschwindigkeit benötigt um eine Funktion ( Vorteil ) zu haben. Da man zwischen 5-7 knoten bereits auf dem Foil greifen die ganzen extras im Bottom nicht. Ich denke guter Rocker Verlauf und optimale Volumenverteilung sowie die optimale Position der Foilbox sind wichtiger als aufwendige Bottom Shapes. Aber ein Board mit Extravagantem Shape sieht natürlich cooler aus und lässt sich besser verkaufen. Grüße |
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22.03.2021, 21:14 | #221 |
kellerkind
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@AlexF
sieht top aus
generell macht mojo echt schnucke feine super ware.... lg wolfgang ps mein nächster grausiger eigenbau ist so gut wie fertig. photos veröffentliche ich erst wenn ich weis obs scheiss oder heiss ist.... |
22.03.2021, 21:39 | #222 | |
kellerkind
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...
Zitat:
schöner harmonischer scoop rocker verlauf (ist ja nix anderes wie das was ich ganz am anfang vom thread postuliere) und an der richtigen stelle stehen können weil volumen dort ist wo es sein soll foil dort ist wo es sein soll (dazu gehört auch die richtige board breite und der richtige outline verlauf) macht wohl das meiste aus.... ob dann unten eine mono doppel konkave oder plan oder sonstwas ist wahrscheinlich drittrangig. scharfe kanten hinten denke ich aber nach wie vor wichtig... lg wolfgang |
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23.03.2021, 07:31 | #223 |
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23.03.2021, 07:49 | #224 |
kellerkind
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@harri
greets aus italo ohne material...
guckst du #122 in diesem thread hat alex ein bild von seinem mojo gepostet lg wolfi |
23.03.2021, 13:04 | #225 |
Cabarete Real Estate
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Axon Kiteboarding
Mein Axon Board
Shape von mir, und von einem Freund geshaped. 5´3 x 30 x 3.875 = 91l 6,15KG Geändert von SE_SURF_1 (29.03.2021 um 02:57 Uhr) |
25.03.2021, 12:16 | #226 |
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28.03.2021, 17:30 | #227 |
kellerkind
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Nummer 2 lebt....
also es wurde kein flop
170 x 72 x 12 cm x ca 110 bis 115 liter absichtlich breiteste stelle weit hinten, dort wo ich kurz vor dem abheben stehe sehr scharfe kanten in der hinteren hälfte, vorne leichte tucked under the edges brutal tiefe durchgehende mono konkave keiner braucht mir erzählen eine konkave klebt am wasser, obs besser wie ein planes board ist schwer zu sagen. jedenfalls der stapellauf war sehr erfolgreich, ich bin +/- knapp über "0" volumen und stehe auch bei sehr wenig wind noch knapp oberhalb...was auch das ziel war in den 20 min in dem ich am baggersee am fliegen war hab ich festgestellt es ist genau das was ich grad brauche, es lässt sich super schön rauspumpen und fühlt sich rundum easy und super an.... optisch naja kein kommentar lief schon besser beim lamineren der unterseite war ich blöd - es war viel zu kalt, ich habe "poor mans vakuum" gemacht und deutlich zu viel harz gebraucht. außerdem war die folie zu dünn. mach ich nimmer, vakuum + abreissgewebe is geiler. oben hab ich dann doch wieder mit vakuumsack laminiert und ein gutes harz / gewebe verhältnis erreicht auf großartiges finish wurde verzichtet ich bin und bleibe ein schwacher glasser.... qualitativ wie immer halbwegs gut ordentlich stabil XPS kern, unten kohle 160 + glas 165 + 300er kohle verstärkung um foilbox oben kohle 160 + glas 290 + kohle 165 im standbereich gewicht mit pad 8.0 kg Geändert von wolfiösi (29.03.2021 um 00:13 Uhr) |
29.03.2021, 06:48 | #228 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
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Zitat:
Ich kenne bisher nur 120x60 aus dem Baumarkt... Geändert von joe (29.03.2021 um 10:51 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
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29.03.2021, 08:41 | #229 | |
kellerkind
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@8nemo0
Zitat:
ich klebe mit 2 komponenten PU schaum, wenn man nicht zu viel davon nimmt und die platten supergut aneinander presst dann wird die klebestelle sehr schmal, nach dem shapen sieht man aus ein par meter entfernung davon nicht mehr viel. außerdem kann man mit heissdraht drüber schneiden. beim verkleben werden die 2 seiten mit schraubzwingen richtig fest aneinander gepresst. lg wolfgang |
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29.03.2021, 16:17 | #230 |
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Hi Wolfgang, was hat der Kern inklusive Box, Handle, Plug, und Inserts gewogen?
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29.03.2021, 17:55 | #231 |
kellerkind
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29.03.2021, 19:17 | #232 |
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Erster Test vom Mojo am Samstag.
Bin sehr angetan, zuerst natürlich vom Fahrgefühl den ein 5'8 gegenüber meinem bisherigen 7'11 mitbringt, aber das ist ja eher allgemeiner Natur. Zum Shape: 173 x 71cm, mit 105 Litern beim Dümpeln auch in Nullwindlöchern auf Süßwasser mit meinen 93 kg + dicker Anzug/Schuhe/Unterzieher ausreichend kippstabil. Sehr guter Abriss und Release durch die relative scharfen Kanten, auch ohne dass man das Foil Pumpen muss. Pumpen geht aber auch sehr gut, trotz nur kleinem Bürzel, bleibt das Board hinten nicht hängen. Touchdowns auf die Kante trotz reduzierter Bevels ohne Tendenz zum Hängenbleiben. Touchdowns auf die Gleitfläche durch konkaves V am Bug auch sehr sanft. 30cm Foilboxen für viel Verstellweg, hab mein Moses 873 im vorderen Drittel gefahren, hat gut gepasst, vorderer Fuß stand (strapless) mittig auf den Schlaufenplugs. Insgesamt bestätigt das meine Meinung, dass man keine ausgeprägten Bürzel und Bevels braucht. Optimierbar: Tragegriff ist für mein 4 kg leichtes Mosesfoil etwas zu weit hinten, mit einem schwereren Alufoil sollte das aber passen. Ultra Heavy Duty Bauweise führt leider zu 7,6 kg, aber die Jungs haben es etwas übertrieben mit 25 kg/m³ EPS, 3mm Sandwich oben und unten, durchgehendem Hartschaumstringer, Carbonbox um den Hartschaumklotz der Foilboxen, 4 Lagen Carbon auf dem Rail etc. Wahrscheinlich unzerstörbar, aber mit 6,7 kg müsste man das immer noch stabil hinbekommen. Anbei noch ein paar Bilder aus der Mojo Galerie, eigene folgen. |
29.03.2021, 20:02 | #233 |
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Yes
Ein mail mus du mich faren lasen bitte schaut super aus
Bin ganz gespant in set up mit tortuga zum probiren QUOTE=AlexF;1421111]Erster Test vom Mojo am Samstag. Bin sehr angetan, zuerst natürlich vom Fahrgefühl den ein 5'8 gegenüber meinem bisherigen 7'11 mitbringt, aber das ist ja eher allgemeiner Natur. Zum Shape: 173 x 71cm, mit 105 Litern beim Dümpeln auch in Nullwindlöchern auf Süßwasser mit meinen 93 kg + dicker Anzug/Schuhe/Unterzieher ausreichend kippstabil. Sehr guter Abriss und Release durch die relative scharfen Kanten, auch ohne dass man das Foil Pumpen muss. Pumpen geht aber auch sehr gut, trotz nur kleinem Bürzel, bleibt das Board hinten nicht hängen. Touchdowns auf die Kante trotz reduzierter Bevels ohne Tendenz zum Hängenbleiben. Touchdowns auf die Gleitfläche durch konkaves V am Bug auch sehr sanft. 30cm Foilboxen für viel Verstellweg, hab mein Moses 873 im vorderen Drittel gefahren, hat gut gepasst, vorderer Fuß stand (strapless) mittig auf den Schlaufenplugs. Insgesamt bestätigt das meine Meinung, dass man keine ausgeprägten Bürzel und Bevels braucht. Optimierbar: Tragegriff ist für mein 4 kg leichtes Mosesfoil etwas zu weit hinten, mit einem schwereren Alufoil sollte das aber passen. Ultra Heavy Duty Bauweise führt leider zu 7,6 kg, aber die Jungs haben es etwas übertrieben mit 25 kg/m³ EPS, 3mm Sandwich oben und unten, durchgehendem Hartschaumstringer, Carbonbox um den Hartschaumklotz der Foilboxen, 4 Lagen Carbon auf dem Rail etc. Wahrscheinlich unzerstörbar, aber mit 6,7 kg müsste man das immer noch stabil hinbekommen. Anbei noch ein paar Bilder aus der Mojo Galerie, eigene folgen.[/QUOTE] |
29.03.2021, 22:30 | #234 |
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(Provokationsmodus Nach wie vor ist meine Meinung: der Sjape von Wingfoilboards ist fast sch****egal. Bin am vergangenen WE erstmals das inflatable Hipe 5'3 von Gong gefahren. Wie erwartet "springt" auch dieses Board aus der Verdrängerfahrt beim Pumpen direkt aufs Foil. "Gleitfahrt" gibt es daher überhaupt nicht. Kurze Aufsetzer sind auch kein Drama, das bremst nicht mehr oder weniger als ein Hardboard. Von "shape" kann man bei diesem Luftballon nun wirklich nicht sprechen, aber braucht es auch gar nicht, wofür denn auch? Das Board schwebt durch die Luft bei relativ langsamer Geschwindigkeit, verglichen mit Windsurfen oder Kiten. Ausschlaggebend für die "Fahreigenschaften" ist doch das Foil im Wasser und nicht die "Standfläche" über dem Wasser. Möglicherweise wird das interessant, wenn man bei viel Wind mit "sehr" kleinen Foils fahren will, die viel Speed brauchen, um überhaupt abheben zu können. Für deutsche "Binnenlandwinger" eher irrelevant, oder?
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30.03.2021, 06:57 | #235 | |
kellerkind
Registriert seit: 12/2006
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Beiträge: 5.173
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Zitat:
ich bin im herbst ebendieses gong gefahren, bei wind wo ich mit meinem eigenbau 1 super easy rauf kam, mit dem gong hab ich mir das hirn rausgepumpt ich hab nur noch geflucht bis ich mal rauf kam... obwohl gar nicht so wenig wind war. da war ich aber auch kein anfänger mehr. werde bei nächster gelegenheit mal wieder auf so ein teil steigen bin gespannt wie ich das 20 sessions später empfinde... lg wolfgang |
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30.03.2021, 07:50 | #236 |
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Ich würde mich gar nicht als "gut geübten Winger" bezeichnen, eher als einen "mit widrigen Bedingungen gebeutelter". Aber vielleicht hilft mir gerade das aufs Foil
Der "Trick" ist doch gar nicht viel speed zum Abheben, sondern der kurze Moment, bei dem man beim Pumpen kurz das Board von seinem Gewicht entlastet. Die geringe Geschwindigkeit reicht ja eigentlich schon dass das Foil genügend Auftrieb erzeugt; man muss das Board halt nur mal ganz kurz vom Gewicht befreien und sofort danach vorne Druck ausüben. Ein "Wippen nach hinten und vorne", wie ich es manchmal gelesen habe ist Irrglaube, da man ohnehin mit dem hinteren Fuß gar nicht hinter dem Mast, also dem theoretischen Drehpunkt der Wippe, steht. Vielleicht mach ich ja auch grundsätzlich was falsch? |
30.03.2021, 08:04 | #237 | |
kellerkind
Registriert seit: 12/2006
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Beiträge: 5.173
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Zitat:
foil bei so geringen geschwindigkeiten hoch kommt. ich weis nicht womit du fährst, aber ich hab grad 103 kg, wenn ich zb mit einem moses 1100 er (das war an dem gong dran das ich probiert habe) loskommen will brauche ich schon eine gewisse etwas höhere grundgeschwindigkeit. hast du zb ein foil das deutlich weniger speed zum abheben braucht und bist vielleicht noch 20 kg leichter aus sieht die welt schon wieder komplett anders aus.... meine these stützt auch darauf, daß ich bei uns die leute reihenweise ihre inflatlabes und pürzelboards verfluchen / austauschen gesehen habe.... lg wolfi |
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30.03.2021, 08:20 | #238 |
United-Ocean-Sports
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 2.132
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Yep, ist bei uns auch, und es zeigt immer wieder, dass ein früh angleitstarkes Board auch schnell aufs Foil steigt. Die Gong Fraktion ist meistens die letzte die fliegt. An der Küste wird der Unterschied wahrscheinlich nicht so groß sein
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30.03.2021, 08:24 | #239 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2020
Beiträge: 167
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Ich vermute, dass (gute) Inflatables eine etwas andere Anpumptechnik benötigen. Mit meinem Hipe 5.5er kam ich auch als Anfänger nicht später hoch, als die anderen mit ihren Hardboards
Ich konnte gut den "rebound" des Brettes nutzen. D.h. ich habe es runter gepresst und es wurde aus dem Wasser gepresst. Dieses Moment konnte ich für nutzen, um aufs Foil zu kommen. Mit dem Gong RiseXL als Flügel benötige ich keine Geschwindigkeit. Mit sem CurveXL ist es etwas leichter, wenn ich etwas Geschwindigkeit aufbaue. Mit dem einzigen fremden Hardboard kam ich schlechter aufs Foil. Jetzt mit meinem Gong Mint 4.10 mit CurveXL weiter vorne muss ich meine Pumptechnik anpassen - ja fast neu erlernen. Ich komme aber nicht zum Schluss, dass deshalb Hardboards schlecht sind |
30.03.2021, 08:33 | #240 | |
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Zitat:
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