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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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01.09.2023, 12:22 | #321 |
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Beiträge: 13
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Ich habe bei meinem Pumpbuddy mal den 1350 getestet und der fühlt sich dann schon schneller und aglier an. Zum Anfang würde ich aber jedem empfehlen den 1550 zu nehmen, erspart so manche Frustration.
Also ist immernoch zu haben bzw. Tausch. Kaufpreis liegt bei 699€ |
07.09.2023, 17:47 | #322 | |
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Beiträge: 250
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Zitat:
Ein steifer Mast ist also bei so großen Flügeln essenziel. Der 1150 fährt sich zwar einfach, hat aber kaum Vorteile zu meinem Aeromod FreeXL beim aufschaukeln, wird dann aber nicht so schnell, so dass ich für das ultra lowend von 5 - 10 Knoten jetzt auf einen 1350 wechseln möchte. Mit dem kann ich mich ohne Wing vielleicht auch mal prone oder mit Handpaddels auf eine Welle paddeln. Die flatwater paddelups will ich mir glaub ich nicht antun, da seh ich irgendwie keinen Sinn drin. Dockstarts hab ich auch nicht im Sinn. Ein alter Esel wie ich muss nicht mehr auf's Glatteis. Deshalb brauch ich auch keinen 1550 oder 1750, sondern hab mich jetzt für den 1350 entschieden. |
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08.09.2023, 08:06 | #323 |
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Beiträge: 3.282
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Hm hm
Bin gespant wir dich AlexF L1350 reichen und heppy machen fur leicht und ultraleichtwind
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18.09.2023, 15:36 | #324 |
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Registriert seit: 08/2022
Beiträge: 462
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Mittlerweile ist mir zum zweiten Mal die hinterste Schraube gebrochen ( M8 ), Verbindung zwischen Leviathan und Fuselage. Bei einem Paddelstart knackte es da wusste ich es ist wieder soweit. Schrauben hab ich nach Vorgabe mit Drehmomentschlüssel angezogen.
Kennst sonst jemand dieses Problem? Beim Wingen hatte ich dieses Problem nicht, seit ich jedoch Paddelstart und Pumpen übe scheinen die Schrauben überfordert zu sein. Immerhin weiss ich dass der Leviathan schwimmen würde falls sich mal alle 3 Schrauben auf einen Schlag verabschieden, was sowieso unwahrscheinlich ist. |
18.09.2023, 16:36 | #325 |
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Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.282
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Danfree frage
Wie past vorm von foil mit vorm von fuselage hast dort fill spilraum bifor du schrauben anzist
Ich habe aine ausgleichadapter selba gemacht dan gibst kaine spanung bai schrauben anzihen und ich ferwende nicht mher schmirmitel wail dan schrauben werden laichter locker Geändert von Davor (18.09.2023 um 17:58 Uhr) |
18.09.2023, 18:52 | #326 |
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Registriert seit: 08/2022
Beiträge: 462
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Hi Davor
Daran hab ich noch gar nicht gedacht, aber musste wirklich feststellen dass die Verbindung Fuselage/Frontwing nicht formschlüssig ist - auch nicht wirklich wenn man die Schrauben mit 25Nm angezogen hat. Ich schicke Sabfoil mal paar Fotos und bin gespannt auf die Reaktion - klar könnte ich selber was laminieren aber eigentlich erwarte ich schon dass der Hersteller die Produkte so fertigt dass der Kunde nachher nicht ständig basteln muss. Ich hab ja den vollen Preis bezahlt und nicht Ausschussware erworben. Zu den Bildern: Nur die mittlere Schraube war festgezogen, vorne und hinten gelöst, ist doch ein deutlicher Spalt. Geändert von danfree (18.09.2023 um 19:03 Uhr) |
18.09.2023, 19:25 | #327 |
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Ich finde das geht doch noch.
Meine Moses/Sab Frontwings hatten da öfters und auch mal mehr Luft. Bei den kleinen Kitefoilflügeln hats wegen der Stabilität nicht gestört, nur wenn man im vorderen Spalt Seegras gesammelt hat . Habe mich damals aber auch gefragt, warum ein Premiumhersteller solche Qualität liefert? |
18.09.2023, 19:39 | #328 |
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Beiträge: 462
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Optisch stört mich der Spalt auch nicht ( ist mir ja noch gar nicht aufgefallen bis jetzt ), die Frage ist mehr ob wegen der fehlenden Formschlüssigkeit die Schrauben brechen. 2mal hat sich bis jetzt zumindest die hintere Schraube verabschiedet und ich entwickle mich zu einem routinierten Schraubenausbohrer/-ausdreher
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18.09.2023, 19:46 | #329 |
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Beiträge: 321
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…richtig, der Kraftschluss ist nur in der Mitte gegeben.
Und bei den Flügelgrößen und der Verwendung kommts dann wohl drauf an, dass es formschlüssig passt. Geändert von libinob (18.09.2023 um 21:27 Uhr) |
18.09.2023, 20:22 | #330 | |
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Ta ist punkt
Zumbaispil wen du erste vordere schraube fest anzist hinten enstet zher groses spalt und wen pasirt das vordere schraube bai faren noch imer fest haltet und hintere und milere bisi nahlast enstet ein scaukel kraft besonderes bai so rizen flugel welche erste bigen schrauben links und recht und am ende brechen zie ihm
Lözung ist ofter schrauben kontroliren zind gut angezogen und mit kail optimiren das enstet verbindung one zusaztlihe spanung das ist main weg und bin überzoigt das sab arbaitet schön dran das das wird ferbesert neubadi ist perfekt aber kan zih bemüen beser machen Zitat:
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18.09.2023, 21:50 | #331 |
Foil Fool
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Ort: Hamburg
Beiträge: 86
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Kraftschlüssige Verbindungen sollte man erwarten können bei dem Preis.
Ich habe einen 1550 zurückgeschickt und einen deutlich besser passenden bekommen. Der Flügel ist sehr gut, kleine Frage. Aber diese Fertigungstoleranzen (Flügel, nicht Fuse) sind nicht ok. |
19.09.2023, 05:27 | #332 |
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Beiträge: 3.282
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Ja sup
Du zags richtig sup vorm von flugel ist nicht perfekt ziher abkulung prozes mit grosere volumen macht leben schwer fur sab firma und zie solen werden musen das in grif bekomen bis dan bestens ofter schrauben kontroliren mache ich mindesenst
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19.09.2023, 08:36 | #333 |
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Beiträge: 250
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Das scheint ein größeres Problem bei SABfoil zu sein:
https://oaseforum.de/showthread.php?t=184439 Ich hab bei meinem 1150 im mittleren Bereich Material abgenommen, da ist virl Lack, Füller und eine "Opferlage" Glas drauf. Wenn das Carbon durchkommt, aufhören zu schleifen! Hat bei mir aber gereicht, um relativ große Lücken an vorderer und hinterer Schraube zu schließen. |
19.09.2023, 16:50 | #334 |
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Mit Gong und Sab hab ich wohl grad die besten 2 Hersteller erwischt was das Basteln anbelangt
Im Ernst: Schlussendlich werd ich wohl auch einen Adapter machen wie Davor - aber eigentlich ist es schon nervig, Sab müsste da halt nochmals einen Arbeitsschritt hinzufügen, jeden Foil perfekt an die Fuselage anpassen bevor die Flügel in den Verkauf gesehen. So wie jetzt ist es Murks, Bastlerlösung halt, so wie die lottrige Foilaufnahme bei Gong. |
19.09.2023, 18:12 | #335 |
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Ja hast recht Danfree
Solte so zain und ich hofes bekomt sab problem in griff ist in zainem interese
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20.09.2023, 07:00 | #336 |
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@ Davor
Hast du beim laminieren Fuselage und Flügel verschraubt oder nur möglichst sauber positioniert? |
20.09.2023, 08:40 | #337 |
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Verschraubt
Hab 2 lage glasgewebe durch gemacht und zwischen tails keilige stucke verwendet wail durchgehende gewebe haltet ales gut zusamen und andere stucke fulen spaltluft beser und hahlten epoxyhaetz zusamen sonst rind epoxy raus und hast nicht fil dafon naher hab 2 stunden in backrhor mit 60 grad C gebraten
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20.09.2023, 12:01 | #338 |
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Danke für die Infos Davor, werd ich wohl auch so machen.
Aber eben, wär eigentlich Sache des Herstellers und nicht des Kunden. |
20.09.2023, 12:42 | #339 |
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Ja stimt nur ich wolte nicht warten
Hind und her imer versenden kostet aoch zeit und geld mich ist liber das ist foil imer bai mier dan schlafe ich ruhiger und mensch lernt imer mher mit solhen aktionen
Die wichtigste trozdem ist imer schrauben regelmesig prufen und in fal wan zind locker gleich nahzihen mit geful und mass dan foil lebt lang Wort zum hersteler ich hofe das wir zuhtige jankis bekomen doch ausgeraiftes produkt mit solche aktionen ta wir zind baide aines und eine kan nich one andere leben sab weis fur das und bemut zih lozung zum finden mher in moment ist nicht machbar und ich will nich ferzihten auf 1750 bis wan komt erlozung von problem dizes wegen schone ich ihm mit was noch möglich ist und in moment wundere mich stat ergan bringt mich mher pozitive energy |
20.09.2023, 13:51 | #340 |
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Das ist auch der Grund warum ich es selber machen werde, hab keine Lust ein paar Wochen ohne meinen Leviathan zu sein, ist bei mir momentan praktisch jeden Tag im Einsatz
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01.10.2023, 12:01 | #341 |
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Hallo,
ich habe eine Frage zu den Generationen 73P. Wenn ich das richtig lese gibt es 2 Generationen. Die ersten sind 14mm unten am Mastfuß und die neuen 19mm? Ich habe meinen 73P mal gemessen und den vom Kumpel. Beide 14mm unten am Mastfuß an der gleichen Stelle. Ist da überhaupt ein Unterschied? Gewicht ist (bis auf 10g) identisch. Ist hier einfach nur ein P drauf gemalt und dafür ein paar € mehr genommen? Sagt SABfoil was dazu? |
01.10.2023, 15:05 | #342 |
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Neue ist steifer
Wenig wibrazionen und steif neue 73p und 83 p
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02.10.2023, 07:43 | #343 |
Neuer Benutzer
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02.10.2023, 08:03 | #344 |
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Registriert seit: 09/2005
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Jo
Nur inen leben andere gewebe ferwendet
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08.10.2023, 10:04 | #345 |
Neuer Benutzer
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