[G]-[BBS]12er XBow III gebraucht mit IDS Umbau

[Tigga]

BBSOASE
hier habe ich mal ne sehr spannende geschichte.
den kite habe ich, kurz nachdem cabrinha mit dem xbow 4 ids auf den markt kam, untersucht auf ids kompabilität.
nach einigen versuchen habe ich dann die perfekte ids briddel modifikation gefunden, die wir nun auch mittlerweile sehr häufig als kundenaufträge nachrüsten.
der xbow 3 ids fliegt exakt wie der xbow 4 ids.

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3833383863.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3232653330.jpg
da ich den kite nagelneu umgebaut habe und ihn nur zu trimmzwecken geflogen bin, ist er noch, wie auf den bildern gut zu erkennen in einem super zustand.
der kite kann jetzt ausschliesslich mit einer ids-bar geflogen werden!
jetzt wird es noch spannender
ich habe eine bar modifiziert, die man wirklich "aufgeräumt" nennen kann, bei voller safetyfunktion.


http://foto.arcor-online.net/palb/al...3738396639.jpg
da ich den adjuster eh nie benutzt habe bei allen cabrinha bows, habe ich den kurzer hand ausgebaut und 2 notadjuster in die steuerleinen gelegt.
die barposition wird wie üblich im normalbetrieb über knotenleiter an den steuerpigtails am kite eingestellt.
der stopper ist so angebracht, das der kite beim loslassen der bar langsam zu boden geht. nimmt der wind stark zu, so kann man den kite kurz auf den boden steuern am windfensterrand, die beiden notadjuster öffnen und somit den kite weiter depowern.
sollte der wind noch weiter ansteigen, kann man nun einfach den einstellbaren stopper durch bar hochschieben auslösen und mit langen armen den kite noch weiter depowern, um so noch sicher an den strand zurück zu kommen.
sollte es dennoch zu einer notsituation kommen, kann man nun einfach die bar loslassen und der kite fällt in den ids modus und weht in der powerzone drucklos aus.
desweiteren hat dir bar an beiden steuerleinen noch ringe für eine oh-shit leash oder handle.
ich benutze dieses system nurnoch für diverse deltas und ids-bows.

du kannst den kite mit dieser bar, oder einer seriennah umgebauten ids-bar bekommen.

799,-€






Big Boy Sports GmbH

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E-mail für dieses Angebot an tigga@bigboysports.de

tigga, etwas stolz auf diese kombi

[locker baumeln]

Zitat von Tigga

tigga, etwas stolz auf diese kombi

Gibt es die umgebauten CB3 auch in einer knitterfreien Ausführung?

[locker baumeln]

Zitat von Tigga

…
nach einigen versuchen habe ich dann die perfekte ids briddel modifikation gefunden, …

Brauche bei meinen Modifikationen selber mehrere Monate um ein Optimum der Bridles zu finden.

Zitat von Tigga

…
der xbow 3 ids fliegt exakt wie der xbow 4 ids.

Depowerverhalten? Haltekräfte ? Lenkverhalten? Relaunch?
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Hatte mir auch demnächst vorgenommen den CB3 auf IDS + optimale Flugeigenschaften umzubauen.
Ein riesiger Vorteil beim CB3 ist das Kiteprofil (bestes Relaunchverhalten).

Tigga, da können wir doch unsere UMBAUERKENNTNISSE in einen Topf schmeißen und zusammen eine eigene Kitefirma aufmachen (wäre dann nach Spleene Kites , Marke Nr.27)

[robby flaish]

interessante und tolle mod.
einige sachen hab ich nicht ganz gerafft
bei der originalbar braucht man die mitgelieferte bypassleash eigentlich nur für unhooked, du hast oshit handle angebracht für delta und ids, für ids verstehe ich den zweck nicht?
auf dem bild sieht man eine sehr lange depowermainline, laut bild wäre ja dann eine akzeptable depower jetzt vorhanden, die originalbar ids hat ca. 70% depower gegenüber cb3, die meiner meinung nach 100% hat oder habe ich mich jetzt verstickt?
gruß clemens

[Tigga]

@LB
na, wenn du dir soviel zeit lässt

@clemens
ich benutze nicht die oh-shit handles für deltas und ids, sondern die bar

ist aber dennoch gut, wenn welche dran sind. man weiß ja nie

also depower hast du bei dieser bar genau soviel, wie du lange arme hast. theoretisch gegen unendlich. du könntest "theoretisch" mit ca. 3 meter langen armen den kite in der powerzone drucklos kontrolliert landen.

tigga, der ein solches system innerhalb der nächsten 5 jahre erwartet

[Tigga]

so gut wie verkauft

[Tigga]

verkauft