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14.12.2021, 13:53 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.364
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Takuma Kujira Helium 1500 Test 2021
https://gleiten.tv/index.php/video/a...3965/page/497/
Sehr früh steigender Flügel mit gefühlt sehr geringem Widerstand und perfekt schnell anliegender Strömung. |
14.12.2021, 14:48 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 384
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Das gute Gewicht trotz Aluminium kommt ja auch durch den sehr dünnen Mast zustande. Fühlbare Biegung bzw. Bewegung vom Mast bei Kabbel gab es nicht?
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15.12.2021, 17:31 | #3 |
supcoach-fl.de
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 474
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Ich hab den Helium seit einiger Zeit, mir ist da nichts Negatives aufgefallen. Wirkt alles solide und ist passgenau. Schönes Ding! Soll wohl bald auch noch einen 1700er Flügel für die schweren Jungs geben.
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15.12.2021, 20:07 | #4 |
windsporttracker.com
Registriert seit: 06/2013
Ort: Schorfheide
Beiträge: 780
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was heißt für die schweren?
bei viel Knoten kommst denn mit dem Flügel hoch bei welchem Gewicht? große Flügel sind ja auch was für kleine Wings oder für ganz wenig Wind |
16.12.2021, 07:52 | #5 |
supcoach-fl.de
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 474
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Für mich heißt schwer über 100kg, bin noch knapp drunter
Ich hatte noch keine richtige Leichtwindsession, bei uns im Norden ist im Winter entweder kein Wind oder es pustet richtig. Und jetzt warte ich auch meine neuen Wings. Von meinem Eindruck her setzt der Lift aber wirklich sehr früh ein für einen Flügel dieser Größe, genau wie es in dem Video auch beschrieben wird. Übrigens sind es projeziert 1500 cm2, ich bin nicht ganz sicher wie andere Brands es mit der Größenangabe handhaben. Ich glaube die Angaben sind dort die ausgelegte Fläche. Insofern vermute ich, dass der Helium im Vergleich zu klein erscheint. Keine Ahnung wieviel % das wären. |
16.12.2021, 11:20 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 384
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Der gleiche Mast ist doch auch beim Lol Profoil verbaut und das merkt man schon deutlich, gerade wenn man schneller wird. Mir ist es jedenfalls immer aufgefallen.
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17.12.2021, 08:19 | #7 |
supcoach-fl.de
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 474
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Ich bin nicht sicher, aber ich meine, dass der Mast verändert wurde. Ich bin morgen bei meinem Takuma Händler, dann frage ich ihn mal.
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17.12.2021, 08:49 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 384
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Bin gespannt was er sagt aber laut Internet sehen Mast, Fuselage und die Mastplatte absolut identisch aus.
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17.12.2021, 17:35 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.250
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Mast, Fuselage und Mastplatte sind bei allen Takuma Foils identisch, egal, ob LOL 1300, 1600,1900 bei Decathlon günstig oder beim Takuma Händler doppelt so teuer eingekauft oder Kajira.
Einen weichen Mast spürt man z.B. bei querlaufenden Wellen deutlich. Beim Takuma 1600 und 1900 hat sich bei uns noch keiner beschwert, dass der Mast zu weich ist, auch nicht die schweren Fahrer und auch nicht bei querlaufenden Ostseewellen. Das einzige Problem ist eher der 75cm Mast, wenn man 91 gewöhnt ist. Da kann man jedoch den 85er dazu kaufen. |
18.12.2021, 10:44 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 384
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Genau bei querlaufenden Wellen. Ich habs deutlich gemerkt mit dem 1900er bei 83kg und ich kann mir nicht vorstellen das ich der einzige bin. Der Mast ist verglichen mit anderen Alumasten schon sehr dünn vom Profil.
Und die Takumas sind top zu fahren und leicht, aber die Gewichtsersparnis muss eben auch irgendwo herkommen. |
18.12.2021, 19:08 | #11 |
supcoach-fl.de
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 474
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Mein Händler sagt, dass die Masten nicht identisch sind, obwohl sie optisch fast gleich aussehen. Die sollen deutlich steifer geworden sein, nachdem es bei den LOLs Beschwerden gab. Er hatte beide Setups da, also LOL und Helium. Ich habe per Hand jeweils einen Biegetest mit fixierter Baseplate gemacht. Das ist sicher nur eingeschränkt aussagekräftig aber ich hatte das Gefühl, das sich beim Lol die Baseplate etwas verwindet. Vielleicht war das aber auch noch eine frühere Version vom LOL-Setup, denn die Baseplate sah deutlich anders und hatte außerdem noch nicht die zwei seitlichen Schrauben an der Baseplate im Mast.
Wäre mal interessant zu wissen, ob es die Probleme noch beim aktuellen LOL-Setup gibt oder ob sich das mit dem Upgrade erledigt hat. |
18.12.2021, 22:58 | #12 |
Nordisch by Nature
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 982
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Die 2021er Masten sind deutlich steifer als die Serie davor, zu erkennen an den seitlichen Schrauben an der Baseplate und an der leichten Schräge am Übergang zur Fuselage ..sie sind auch insgesamt dicker und breiter und nicht kompatibel zu den Fuselagen / Baseplate vor 21 …also drauf achten wenn man den 85er Mast nachkaufe will ..ich hatte meinen bei Freeride attitude in Frankreich gekauft ..war zu der Zeit der einzige der den überhaupt angeboten hatte
Geändert von Matze54 (18.12.2021 um 22:59 Uhr) Grund: Wort Fehler |
19.12.2021, 00:43 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 384
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Meine Baseplate hat die zwei einzelnen Schrauben von der Seite und das lol ist 2021 gekauft.
Ich bin immer noch der Meinung das der Mast sehr dünn ist und dort viel Gewichtsersparnis rum kommt auf Kosten von Steifigkeit. |
21.12.2021, 22:13 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 259
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Mich würde auch interessieren.... ob die getestete Größe... früh angleitet... im Verhältnis zu anderen Flügeln gleicher Größe...
Oder ist der so effektiv wie ein 2000/2200? Oder.... geht 14 kn und 6qm bei 95 kg und vernünftigem Fahrkönnen?? 95L Brett |
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