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Alt 30.12.2020, 17:41   #41
Mondscheinkiter
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Frage Investition in eine Photovoltaikanlage? Nicht in Deutschland

Wahrscheinlich werden in Deutschland
bald zig-Tausend Anlagen abgebaut werden.
Wie es gehen könnte,
zeigen die Niederlande.

Frontal21: EEG-Reform torpediert Klimaschutz - Hürden für Hausbesitzer mit Solardach!

https://www.youtube.com/watch?v=KM7F...ist=WL&index=4

Unsere Anlage hat jetzt nach 13 Jahren grad
so die Investitionen reingebracht. Zinslos!
Für die Zunkunft sehe ich schwarz statt grün

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
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Alt 30.12.2020, 17:58   #42
kitesven
gitano
 
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danke.
krass bescheuert

ich stell mir gerade vor, das ich demnächst die 500W solar auf meinem wohnmobil, die ich direkt selber in meine batterien einspeise und verbrauche, mit einem zähler ausstatten muss und EEG umlage zahlen muss.

hoffentlich habe ich da jetzt keinen auf ne idee gebracht
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2020, 18:34   #43
Horst Sergio
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Standard Fürchtet Euch nicht

Zitat:
Zitat von Mondscheinkiter Beitrag anzeigen
WATERLOO ELEKTROMOBILITÄT? Plugsurfing verlangt zukünftig 1,09 Euro an IONITY-Ladesäulen:
...
Im Januar werden wir versuchen unseren Mii von
Lichtenfels abzuholen
und in den Chiemgau zu Überführen.

Hoffentlich geht es uns dabei besser als:
...
Erstmal herzlichen Glückwunsch zur Kaufentscheidung. Ionity kannst Du wie zu Anfangs geschrieben einfach komplett ignorieren. Wenn Du Plugsurfing schon hast hol Dir als zweite günstigere Ladekarte (und auch immer gleich die App) von EnBW, wenn Du bei denen Kunde oder ADAC Mitglied bist, ist das mit 29 und 39 cent mit das günstigste und unkomplizierteste was es gibt.

Und EnBW macht auch sonst zur Zeit als einziger der großen alten vier vieles richtig: https://www.solarserver.de/2020/12/2...0-fertig-sein/

Wenn Du sonst spezielle Fragen hast kannst Du mich auch gerne direkt anschreiben, aber mit so einem riesen Akku (32 kWh) brauchst Du nur einen Stop zwischen Nürnberg und München, da gibt es nahezu an jeder Tankraststätte insgesamt mehre dutzend (nicht Ionity) Schnelladestationen
Bitte den Verkäufer den Waagen vor Deiner Ankunft voll zu machen, dass die Batterie etwas auf Temperatur kommt, zieh Dir ein paar mehr Klamotten an als in einem fahrenden Heizkessel (Verbrenner) und Fahr eher entspannt langsam am besten such Dir einen schönen LkW Hintern den Du länger anschauen willst . Nicht wundern wenn der erste Akku 20% früher leer wird, falls der Vorbesitzer ihn unter 10°C voll gemacht hat. Nach dem ersten Schnelllader, wirst Du sehen was er kann. Und falls Du dort Probleme hast, Du kannst an jedem Schnellader eine in der Regel kompetente Hotline anrufen, die Dir in den meisten Fällen helfen kann bzw. den Schnelllader auch fernbedienen kann, wenn Deine Karte nicht erkannt wird etc. Da Du Deiner nur 40 kW laden kann wie meiner, einfach etwas Brotzeit mitnehmen für die ca. 40 min bis er 80% hat, aber Thema Ladekurve kennst Du ja sicher selbst.

Ansonsten für sehr kompetente Infos für alle BEVs Besitzer und die, die es werden wollen:
https://www.youtube.com/c/nextmovevideos/videos


@Kitesven:
Sind alles alte Hüte, Problem ist schon weitgehend gelöst:
https://www.solarserver.de/2020/12/1...-novelle-2021/
Horst Sergio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2020, 19:05   #44
FoilNik
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Zitat:
Zitat von Mondscheinkiter Beitrag anzeigen
Frontal21: EEG-Reform torpediert Klimaschutz - Hürden für Hausbesitzer mit Solardach!

https://www.youtube.com/watch?v=KM7F...ist=WL&index=4
Danke, interessant und hat mich etwas geschockt. Ich hab mich schon gefragt ob ich jetzt unsere PV abschalten muss. Wundern tut einen hier ja nichts mehr. Aber sie haben wohl noch mal die Kurve gekriegt:

„Auf selbst erzeugten und genutzten Solarstrom aus Anlagen bis 30 Kilowatt Leistung entfällt zukünftig die EEG-Umlage. Das gilt auch für Bestandsanlagen und ausgeförderte Anlagen. Ähnlich wie zuvor bei der Zehn-Kilowatt-Grenze gilt die Befreiung aber nur für eine limitierte Strommenge: 30 Megawattstunden pro Jahr.“
FoilNik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2020, 10:00   #45
Mondscheinkiter
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@Horst Sergio:

Danke für Deine Tipps.
Hab mich vorher auch bischen schlau gemacht.
Enbw App und ADAC Ladekarte hab ich schon.
Für die Rückfahrt hilft sicher die Sitzheizung
und die heizbare Frontscheibe (Thema Verbrauch).
Eine 12.- Euro Sitzmatte mit USB Anschluß
kommt unter die Füße.
Ferner fällt mir ein: Vor mindestens 20 Jahren
hat mir mal jemand Angora Unterwäsche geschenkt.
Hoffentlich finde ich die noch
und hoffentlich ist sie nicht eingegangen in
der Zwischenzeit...

Die aktuellen News über
Solarstrom, EEG usw
sowie die anstehenden Entscheidungen im Q1:

https://www.youtube.com/watch?v=-ZKPcQChrJo

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2020, 10:28   #46
aurum
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doppel
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Alt 31.12.2020, 10:31   #47
aurum
Windsurfer
 
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Sitzmatte mit USB unter die Schuhe dürfte außer einem (zum Glück) vernachlässigbaren STromverbrauch gar nichts bringen

so ein Ding hat maximal 10W
das mag zwischen Hintern und isolierendem Polster merkbar sein
in einem ungeheizten Auto an der Luft unter Schuhen nach meiner Vermutung nicht

würde da eher nach heizbaren Schuheinlagen schauen
die sind näher und direkter und isolierter am Einsatzort
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2021, 12:45   #48
Mondscheinkiter
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Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.184
Standard Bidirektionales Laden und was beim Verbrenner keiner sagt...

Wer mehr wissen will:

Bidirektional intelligent laden:

https://www.youtube.com/watch?v=g2kmmpm-Glc

Was beim Verbrenner keiner sagt - Julian räumt auf:

www.youtube.com/watch?v=WIxng0ardaY

@aurum:

funktioniert trotzdem,
habs ausprobiert.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2021, 20:38   #49
Smolo
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Zitat:
Zitat von zournyque Beitrag anzeigen
Ich denke zZ ueber die Investition in eine Photovoltaikanlage nach, grob scheine ich nach grob 10 Jahren den Breakeven Point zu erreichen. Einige hier haben sich ja schon als Besitzer geoutet? Worauf sollte man bei der Anschaffung achten, was hättet ihr im Nachinein anders gemacht?

Ich bin allerdings auch etwas skeptisch, ich könnte das gleiche Geld wohl auch in an der Börse in erneuerbare Energien stecken. Damit wäre ich deutlich flexibler, hätte weniger Klumpenrisiko und wohl auch bessere Renditeaussichten. Klar ein professionelles Kraftwerk an einem sonnigen Ort kann deutlich effizienter arbeiten als unser Südwest Hausdach mit Consumerware im häufig bewölkten Alpenvorland. Was hat euch zur Investition bewogen? Idealismus und Romantik oder der Wunsch nach Autarkie?

Insbesondere mit Akku scheint auch der Umweltschutzaspekt mehr als fraglich.

Gut früher gab es auch noch deutlich mehr Fördergelder und die eingespeiste Energie wurde besser entlohnt.

Gibt es schon günstige Elektroautos die sich als Pufferspeicher fürs Haus eignen? Imho sind das bisher doch nur Konzeptideen - Nissan hat auf dem Feld viel Pionierarbeit geleistet?
https://www.zeit.de/zeit-wissen/2015...omplettansicht
Das ist ehr eine Systemfrage / Nutzungsfrage. Aus Geld verdienen Perspektive gehst du lieber an die Börse. Wenn du allerdings auf Autarkie setzen möchtest einen Speicher, ein Elektroauto und mit Strom (Wärmepumpe) heizt dann sieht das Thema ganz anders aus. Je höber dein Eigenverbrauch ist desto besser. Das kannst und musst du dann genau durch rechnen was dich der Eigenverbrauch dann kostet bzw. was die Ersparnis ist bis die Anlage abgezahlt ist. Ansonsten gibt es aktuell reichlich Förderung für den Umstieg auf Wärmepumpe etc.

Die Speicher sollten die nächsten 1-2 Jahre deutlich günstiger werden. Wenn di unterbrechungsfreie Stromversorgung haben möchtest brauchst du passende Wechselrichter manche haben da 60s Versatz bei der Schaltung.


Geändert von Smolo (01.01.2021 um 20:52 Uhr)
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Alt 02.01.2021, 08:17   #50
ShortSqueeze
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Zitat:
Zitat von Smolo Beitrag anzeigen
Das ist ehr eine Systemfrage / Nutzungsfrage. Aus Geld verdienen Perspektive gehst du lieber an die Börse. Wenn du allerdings auf Autarkie setzen möchtest einen Speicher, ein Elektroauto und mit Strom (Wärmepumpe) heizt dann sieht das Thema ganz anders aus.
ich finde man kann das beides rein gar nicht vergleichen.
Die Gewinnchancen an der Börse sind vollkommen unklar, ich persönlich würde eher davon ausgehen daß man bei einer Investition jetzt in diesen Sektor in den nächsten 10 Jahren >30% verliert. Das ist alles eine Riesenblase und die eigentlichen Gewinner müssen sich noch finden.
Kauft man fürs eigene Haus hat man seine sich ständig weiter entwertenden Euros in etwa mit ungefähr 0% realrendite gesteckt, was bereits besser ist als Geld. Das hat mir persönlich gut gefallen. Echte positive Rendite ist glaube ich nicht mehr drin mit PV. Aber hängt davon ab was zukünftig die Strompreise machen und welche bescheuerten Gesetzte noch so erlassen werden.

Mir gefällt halt der Gedanke der Autarkie sehr.
Man weiss nie was kommt.
Ich hab eine 20kwp Anlage mit Zellen von Solarwatt Vision (das sind 63 Panels). Dazu eine 10kwh LiFePo4 Akku (wegen Brandschutz besser als die billigen LiIo). In der Summe bin ich Elektro-autark bis so Anfang November. Wenn hier der Nebel reinkommt ist es aber damit vorbei. Dann sind es nur noch die wettertechnisch guten Tage wo man gerade so durch kommt.
Ein kleines Elektro Auto is bestellt, aber noch nicht da. Liefertermin im Sommer.


Geändert von ShortSqueeze (02.01.2021 um 09:59 Uhr)
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Alt 02.01.2021, 09:52   #51
Smolo
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Da bin ich voll bei dir. Für mich hat sich der Post von Florian so gelesen als wenn es darum ging Geld zu vermehren und das ist im Haus Bereich ja so eigentlich nicht drinnen. Was geil wäre wenn die PVs soviel Power liefern würden das man die Kosten fürs das Haus tragen könnte also sozusagen eine Immobilie die sich selbst bewirtschaftet
Smolo ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2021, 13:14   #52
zournyque
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Blinzeln

Hmm meine Frage ist wo ich am meisten Preisleistung bekomme wenn ich die globale Energiewende fördern möchte und auch andere Gesichtspunkte wie globale Umweltverschmutzung berücksichtige.

Wenn es sich dann auch noch finanziell auszahlt umso besser, dann habe ich wieder mehr zum Investieren.

Momentan kommt mir da die Investition in eine professionell gemanagte PV Anlage in einem sonnigen Land oder Windkraftanlagen noch deutlich smarter vor als im bewölkten bayrischen Voralpenland selbst herumzutüfteln.

Ich habe den Eindruck die Schadstoffemissionen und sonstigen Umweltschäden nur an die Produktionsstätten der PV Anlage zu verlagern?

Wenn möchte ich völlige Autarkie erreichen, das ist aber leider gerade nur utopisch. Ein bisschen autark ist für mich wie ein bisschen schwanger. Natürlich ist es cool wenn man einige Tage ohne Strom durchhalten kann, falls das Netz mal wieder für einige Stunden oder Tage ausfällt.

Wir haben ein Auto das etwa 3000km im Jahr bewegt wird, meistens so 10-60km Fahrten. Bei so wenig Fahrleistung gibt es leider noch kein Elektroauto das in punkto total cost of ownership mit unserem alten Verbrennerkleinwagen aufnehmen kann oder? Atm sind das geschätzt ca. 1000 Euro im jahr für Versicherung, Steuern, Reparaturen und Treibstoff und Wertverlust am Auto.
zournyque ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2021, 15:56   #53
ShortSqueeze
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Zitat:
Zitat von zournyque Beitrag anzeigen
Momentan kommt mir da die Investition in eine professionell gemanagte PV Anlage in einem sonnigen Land oder Windkraftanlagen noch deutlich smarter vor als im bewölkten bayrischen Voralpenland selbst herumzutüfteln.
und wie willst du da investieren ?
In Form eines geschlossenen Fonds oder in Form eines Kredits an eine Windkraftfarm ?
Wenn das so sicher ist, wieso brauchen die dann Geld von dir und zahlen dir noch 3% + Gewinnbeteiligung wenn sie für ausfallsichere Kredite bei Banken 0.5% zahlen ?
Meine durchschnittliche Rendite (bin vor 10 Jahren ja etwas schlauer geworden und lass es einfach) über eolche Sachen und geschlossene Fonds ist negativ.
Es gibt absolut keinen free Lunch mehr und erst recht nicht in einem so gehypten Umfeld wie neue Energien. Das stinkt alles geradezu nach Abzocke.
Die Leute meinen Geldverdienen mit "etwas gutes für die Umwelt tun" vereinen zu können. Gute Voraussetzungen um das Gehirn mal wieder ausschalten zu können. Und genau diese Schalter werden aktuell bei vielen Anlegern gedrückt.
Kann nur jedem mit Nachdruck raten: Finger weg von diesem ganzen Zeug !
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Alt 02.01.2021, 16:53   #54
zournyque
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Hihi Du hast schon Recht am Besten noch in Genusscheine oder Aehnliches

Momentan habe ich Panasonic im Portfolio und den hier, allerdings ist er wie du schon sagst gerade sehr aufgeblasen, ich erwarte aber nicht, dass der Zustrom so schnell abreist.

https://www.justetf.com/de-en/etf-pr...n=IE00B1XNHC34

https://www.justetf.com/de-en/etf-pr...n=IE00BK5BCH80


Geändert von zournyque (02.01.2021 um 18:41 Uhr)
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Alt 04.01.2021, 12:21   #55
Andre23
Dacronstreifen...
 
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Immer muss sich alles rechnen..

Für mich zählt ein Elektro Auto macht mehr Fahrspaß und ist weniger Wartungsintensiv, der Seat Mii ist da ein schönes Beispiel. Fahr den mal als Benziner und als Elektro. Beschleunigung, Geräuschkulisse, Heizung usw.

Ob da am Ende bei TCO etwas mehr raus kommt ist mir persönlich egal. So groß ist der Unterschied auch nicht. Zudem kann ich bei mir am Haus laden, also alles gut muss ich mich zum Glück nicht mit dem Problemen des Ladenetzwerks ärgern.

Habe eine Guerilla PV, die rechnet sich auch erst nach vielen Jahren... Na und, wenn die Sonne scheint freue ich mich immer noch jedes mal das da Strom raus kommt. Macht mich nicht reich aber ein Stück glücklicher.
Andre23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2021, 12:30   #56
ripper tom
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Zitat:
Zitat von Mondscheinkiter Beitrag anzeigen
haha alter Fux ^^
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Alt 12.01.2021, 17:22   #57
Mondscheinkiter
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Reden Die Lösung: Plug in Hybrid

Audi zeigt wie das geht,
und wir zahlen gemeinsam den Nutzern
die Steuervorteile.

https://www.youtube.com/watch?v=GvLO0ksWyIM&t=1s

ist schon irgendwie interessant.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
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Alt 15.01.2021, 10:59   #58
Lars Vegas
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https://www.leasingtime.de/renault/k...tung-98095.php

Das wird schon, wenn man zu Null leasen kann....
Hab dort angefragt. Sieht jemand einen Haken?
Ist irgenwie verrückt wie der Staat die Kohle raushaut. Die eigene Zapfstelle wird auch noch gefördert.
Lars Vegas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2021, 11:20   #59
Smeagle
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Zitat:
Zitat von Lars Vegas Beitrag anzeigen
https://www.leasingtime.de/renault/k...tung-98095.php

Das wird schon, wenn man zu Null leasen kann....
Hab dort angefragt. Sieht jemand einen Haken?
Ist irgenwie verrückt wie der Staat die Kohle raushaut. Die eigene Zapfstelle wird auch noch gefördert.
Krass, da bin ich ernsthaft am Überlegen ob ich das mache.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2021, 12:21   #60
Lars Vegas
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ja, ich auch.
Anfrage beim Leasinggeber gestellt. KFW Antrag 440 für 2 Ladestationen ebenfalls schon gestellt und mit meinem Energieversorger telefoniert zwecks Installation, welches Modell, Stärke, Abrechnung etc...
PS: darfst dazu nur Ökostrom nutzen, wenigstens das...
Kalkuliert habe ich die Kiste für meinen Betrieb. Passt. Ein kleiner Diesel kommt dann weg.
Lars Vegas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2021, 19:35   #61
aurum
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bei minderkilometern gibts am Ende noch Geld fürs leasen

keine Ahnung, was das für den leasinganbieter bringen soll: in 2 Jahren sollen die Kisten nach Rückgabe noch 30.000 minus 6000 wert sein? glaub ich nicht
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2021, 19:47   #62
Lars Vegas
Kirmesschlosser
 
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Zitat:
in 2 Jahren sollen die Kisten nach Rückgabe noch 30.000 minus 6000 wert sein? glaub ich nicht
Ja genau. Das muß auch noch geklärt werden. So ne Transporterfirmenschlampe sieht bei mir nach 2 Jahren auch nicht so aus wie privat genutzter PKW. Wenn man danach also nochmal kräftig draufzahlen muss, könnte das die Achilessehne sein.
Lars Vegas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2021, 09:23   #63
COOLMOVE
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https://m.youtube.com/watch?v=IPhXUt...ature=youtu.be
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Alt 16.01.2021, 13:02   #64
zournyque
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Hmm mittlerweile kann man Elektroautos effektiv kostenlos leasen
https://www.mydealz.de/deals/gewerbe...lf-000-1735852

So richtig umweltfreundlich kommt es mir nicht vor Neuwägen zu verteilen?
zournyque ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2021, 19:30   #65
aurum
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https://www.welt.de/wirtschaft/plus2...scheitern.html
leider nur mit bezahltem Abo zu lesen

zusammenfassung:
Testjournalist versuchte, allein und ohne Gepäck mit einem Polestar2 (etwa 55....60.000,-) vollgetankt (also die zur Akkuschonung empfohlenen max. 80%, die 340km Reichweite versprechen) ein 180km entferntes Ziel per Autobahn mit Tempomat auf 130km/h zu erreichen

er ist gescheitert und mußte zwischendurch laden, weil die Reichweite bei 130km/h so dramatisch einbrach
beim Laden hat er gezockt und nur 20min am Schnellader =angeblich 110km geladen
sein Ziel in insgesamt 180 km hat er nur erreicht, weil dann ein paar Baustellen kamen, wo er langsamer fahren mußte
sprich: die theoretisch 450km Gesamtreichweite haben bei 130km/h nur deshalb für 180km gereicht, weil Baustellen das Tempo gedrosselt haben
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2021, 10:53   #66
Horst Sergio
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Hallo Aurum,

auch wenn ich den Artikel nicht lesen konnte, würde ich anhand Deiner Zusammenfassung sagen, dass ich schon ein Dutzend derartiger Artikel gelesen habe, typischerweise aus der Umgebung von "Bild", zu der "Welt" ja auch gehört.

Diese Artikel haben eigentlich immer das selbe Storyboard, dachte das wäre inzwischen schon ausgelutscht:
Völlig unvoreingenommener Journalist versucht sich an Elektromobilität, scheitert an deren Unzulänglichkeit aber völlig und nicht etwa an gewollter oder ungewollter technischer Inkompetenz eines E-Fahranfängers.

In einer verkehrten Welt, in der Bild-Zeitungs Journalisten von E auf Verbrenner umsteigen müssen, würde man sicher häufig folgendes lesen:

... die Karre hat die ganze Zeit wie verrückt vibriert, laute Geräusche gemacht und gestunken ... als es dann zum Tanken ging mußte man einen Benzin versifften Schlauch einfädeln und beim Rausziehen hab ich mir mit der stinken Brühe auch noch die Hose versaut. Aber das beste war dann das Bezahlen. Anstatt einfach mit Karte an der Säule mußte man sich in einem Kabuff in eine Schlange Stellen um dem Tankwart seine Karte bzw. Scheine zu geben, wie Vorsindflutlich ist das denn? ... von den Kosten pro Km noch garnicht gesprochen ...

In sofern wäre die Empfehlung sich vielleicht doch eher an die zu halten, die sich mit dem Thema auskennen. Wenn man auf youtube Journalismus steht, kenne ich hier niemand besseren als die Leute von Nextmove.
Die machen auch Programm mit Agenda, sagen das allerdings auch offen.

Noch besser ist natürlich wie bei unserem Kite Spielzeug sich eine eigene Meinung zu bilden, anstatt nur die Bild zu rezitieren. In diesem Sinne, lass uns lieber nicht so viel bei oase rum hängen.


Deswegen fahre ich jetzt mit meinem popligen 12 kW Akku bei 1°C, 75 km einfach zum nächsten Teich, wenn die Bild Recht hat, werde ich unterwegs liegen bleiben und dann sofort erfrieren. Hoffen wir das Beste
Horst Sergio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2021, 11:04   #67
aurum
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ok, ich hätte noch erwähnen können, daß in derlei Artikeln normalerweise immer erwähnt wird, dass Tesla sowohl die Laderei, als auch das mit der Reichweite entscheidend besser im Griff hat und seinen zeitlichen Entwicklungsvorsprung hält statt dass er schrumpft
(und der Porsche Taycan wurde explizit lobend erwähnt)

insofern ziehe ich mir den Schuh nicht an, dass ich hier Bildpropaganda gegen e-Mobilität mache

sondern nur passend zum Thema des Threads: die großen Autohersteller und auch Polestar als Neustarter ohne Verbrennerhintergrundballast machen es meist schlecht.
viel schlechter als tesla

und dein Ausflug ist eben genau das, was auch der polestar hinbekommen würde: mit geringer Geschwindigkeit ein nahes Ziel erreichen

mein teich ist nur 5km entfernt, aber mir ist es heute echt zu kalt
vor ein paar Tagen war es aber schön (warm) und wir hatten im Winter in der Arbeitswoche genausoviele Leute auf dem Wasser wie im Sommer am Wochenende
corona machts möglich

PS: die Kanäle von T6T mobility, car maniac und nextmove kenne ich natürlich und habe schon etliche Videos gesehn
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2021, 18:19   #68
ripper tom
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Da die Autohersteller per Gesetz gezwungen werden Akku-Autos zu verkaufen und deshalb D. Atomstrom aus Frankreich importieren muss kann ich

Kazatomprom-Aktien empfehlen, die zahlen auch eine gute Dividende.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2021, 00:26   #69
zournyque
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Könnt ihr einen Stromspeicher für Solaranlagen empfehlen?

Ich suche ein modulares System, mit nicht zu grossen Einzelmodulen. Sodass es sich auch in ein paar Jahren wenn es hoffentlich bessere Speicher gibt einfach erweitern/warten/erneuern lässt.

Also keine 115kg Tesla Powerwall für die es 3 Leute zum Aufbauen und Entsorgen braucht.
zournyque ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2021, 01:19   #70
Horst Sergio
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Servus zournyque,

die hier finde ich ganz sympathisch, mal auf einer Messe getroffen, sind nicht weit weg und das Konzept finde ich interessant, fachlich kann ich aber nicht viel mehr dazu sagen. Energiedichte natürlich sehr niedrig:
https://www.bluesky-energy.eu/die-salzwasser-batterie/

Ansonsten natürlich nicht die häufig angebotenen klassischen Lithium-Cobalt-... , sondern Lithium-Eisen-Phosphat, denn auch hier: Energiedichte in Deinem Keller sollte Wurst sein.

@aurum:
Ok, ich war bei "Welt" schon etwas übersensiblisiert, nachdem hier schonmal ein tendenziöser Artikel aus der Ecke geteilt wurden, welcher von der "Welt"-"Redaktion" dann auf Nachfrage, ob der Quelle, nicht erläutert werden konnte ...
Horst Sergio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2021, 08:08   #71
ShortSqueeze
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hab ne Batterie von Sonnen.
LiFePo.
Wie Horst schon sagte - im eigenen Haus würde ich in dieser Größenordnung nur LiFePo einbauen. Ist halt teuer.
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Alt 27.01.2021, 11:17   #72
zournyque
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Danke für die Rückmeldungen. Bisher war mein Favorit das BYD System. Hmm das Startup klingt spannend. Mir ist noch nicht ganz klar nach welchen Kriterien man sich für Hoch- oder Niedervolt Batterien entscheiden sollte?

Ja, Energiedichte ist egal. Die Batterie soll an eine Stelle wo gerade noch 2000l Öltanks stehen. Hmm die Salzwasserakkus klingen echt spannend in der Praxis scheint es leider noch viele Probleme zu geben:
https://www.photovoltaikforum.com/th...23#post2019923

Evt. sollte ich einfach noch warten, allerdings hätte ich die Chance gerade im Rahmen des Heizungstausch einige Fördergelder mitnehmen.


Geändert von zournyque (27.01.2021 um 12:05 Uhr)
zournyque ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 23:44   #73
Uwe C.
trägt Billichbong
 
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Interessante Podcasts

https://www.youtube.com/watch?v=oYNPD2j0YRw

https://www.youtube.com/watch?v=PkbjkXTBsyw
Uwe C. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 09:03   #74
MST
was weis ich...
 
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Zitat:
Zitat von Mondscheinkiter Beitrag anzeigen
Was beim Verbrenner keiner sagt - Julian räumt auf:

www.youtube.com/watch?v=WIxng0ardaY
Guter Beitrag!
MST ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 09:43   #75
flyheli
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Normalerweise lese ich bei den E-Threads gar nicht mehr rein....

Ich erfreue mich an meinem grossvolumigen, Drehmoment starken und trotzdem
sparsamen Diesel, starte den aber definitiv nur, wenn eine lange Strecke anliegt, die
zu Fuß oder mit dem E-Bike nicht gemeistert werden kann.

Nachdem mein Vorredner nun das Video mit 'Guter Beitrag' bewertet hat hab ich mal
reingesehen.....

Also, der hat doch tatsächlich den in dem Artikel abgebildeten Motor als 'Relikt aus der
Steinzeit' tituliert. Für mich ist so ein Motor ein Meisterwerk der Technik und jedes E-Auto
ein primitiver Lego-Klotz dagegen.
Und wenn der dann noch behauptet, daß jeder Verbrenner Kaltstart so viel Abgas Schad-
stoffe erzeugt, wie 1000km weitere Fahrt, dann weis ich auch gleich wieder woher der
Wind weht.

Gibt es für diese Behauptung messtechnische Beweise ?

Danke
flyheli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 10:35   #76
Smeagle
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Zitat:
Zitat von flyheli Beitrag anzeigen
Und wenn der dann noch behauptet, daß jeder Verbrenner Kaltstart so viel Abgas Schadstoffe erzeugt, wie 1000km weitere Fahrt, dann weis ich auch gleich wieder woher der
Wind weht.

Gibt es für diese Behauptung messtechnische Beweise ?
Das kann ich auch absolut nicht glauben. 10km, vielleicht noch 50km könnte ich glauben.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 13:12   #77
aurum
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ich bewundere die, die das Video durchgehalten haben
mich interessierten seine Argumente, aber bei 28Min-Videozeit war ich schon skeptisch
nachdem er zu Anfang ganze 2min lang nur Dramaqueen gespielt hat von wegen, er hat keine Lust, das Video zu machen, hatte ich irgendwie nur noch wenig Lust, sein langes Video anzusehn
da gibts sicher bessere pro-elektro-kanäle
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 17:01   #78
Mondscheinkiter
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Beiträge: 1.184
Rotes Gesicht Seat Mii überführt von Lichtenfels ins Chiemgau

Angst fressen Seele

Den vor 6 Wochen gekauften Mii am Freitag abgeholt in Lichtenfels
(War der Einzige Händler der noch einen hatte) um 17.°°
Sofort Heizung aus und mit 90km/h Tempomat Ri München.
Regen-Scheibenwischer-Licht und an und ab und zu die Sitzheizung.
Keine Handschuhe
Nürnbeg gut, dann Ingolstadt...
Reichweite schrumpft brutal.
OK-dann also raus zum Laden mit meiner ADAC Ladekarte.
1tes Mal immer bischen zäher..
War gleich erledigt - etliche Inogy Lader und ein Eon
der nicht ging.
Also weiter.
Kösching, Holledau gingen auch nicht,
bei letzerer waren die 2 Allegro Lader defekt.
Reichweite noch 8Km
Aral Tankwart sagt,
nächste Ausfahrt Schweitenkirchen 5km - dort gibt es Lader.
Die Ausfahrt kommt nicht, Restreichweite 2Km und ich fahre
noch 70Km/h. Was macht mann mit leerem Akku
Nachts um 21°° auf dem Standstreifen???
Angst fressen Seele, LKWs fahren dicht auf und Hupen-keine Geduld
die Leute.
Dann kommt die Ausfahrt in Sicht und eine rote Schildkröte.
Wagen geht nur noch 40zig.
Raus und zur großen Ladestation.
8Tesla Supercharger und 3 Allegro.
Karte wird gelesen - Ladung bricht aber sofort ab.
5 Versuche auch auf den anderen Säulen-geht nichts.
Da kommt ein Tesla Modell X Fahrer,
steigt aus schließt an und lädt.
Bitte Ihn um Hilfe.
Der sagt, haben wir gleich und gibt nach 4 Versuchen auf.
Ja, Allegro sind nicht zuverlässig meint er....
Da steh ich jetzt kpl. leer....
Probiere es noch mal, plötzlich lädt er doch.
Angezeigter Akkustand war 1%
Nach 1 Std. 20Min. wieder auf 91% und Abfahrt
Ri Freising. Dort mußte ich noch eine Kachelofenbank(Bucht-Kleinanzeigen
abholen).
Ging um mm gerade so ins Auto.
Uhrzeit 22.15
Verkäufer fragt mich: Wenig Verkehr hmm?
Antwort: Ja, stimmt. Nichts los Heute, schauen die alle Fußball?
Verk. nö, Corona Ausgangssperre.
Ach du liebe Sch....
Mit den letzten Akkureserven grad so Heimgekommen,
weil ich in Hofolding und Holzkirchen wieder nicht tanken konnte.
Zu Hause fühlt er sich der Mii jetzt wohl am Schukostecker
und fährt sich einfach fantastisch.
Für's grobe haben wir unseren Diesel.

Lieber Gruß
vom E-Anfänger
MOnscheinkiter


Geändert von Mondscheinkiter (09.02.2021 um 17:35 Uhr)
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 17:24   #79
aurum
Windsurfer
 
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 2.402
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die threadthemaaufzählung könnte ergänzt werden um:
>und die deutsche Ladeinfrastruktur außerhalb Tesla<

du hast ja selbst in diesem Thread das Video verlinkt von dem, dem es ähnlich ging bei der Überführung
kannst also nicht sagen, dass du überrascht wurdest
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2021, 17:40   #80
flyheli
Benutzer
 
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Beiträge: 911
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Schön, daß es letzlich doch noch geklappt hat....

Gut für den Blutdruck war das vermutlich nicht, ich bin bei sowas
grundsätzlich kurz vorm Kollaps, für mich ist also schon aus
gesundheitlichen Gründen das E-Auto nix....

Zitat:
und fährt sich einfach fantastisch.
Für's grobe haben wir unseren Diesel.
Ja, genau, das ist die Quintessenz, 'wer genügend
Geld hat kauft sich ein E-Auto zum Spielen...'.

Ist das der Sinn der Sache ?
Ist das dann umweltbewusst, wenn man sich 2 Karren hinstellen muss ?

Ich weis nicht..
flyheli ist offline   Mit Zitat antworten




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