Pumpfoilen - Dockstart - Bungeestart - Beachstart - etc.

[8nemo0]

Wer keinen Steg zur Verfügung hat kann einfach eine Leiter verwenden.
Ich hatte nie gedacht, dass das so gut geht!

https://youtu.be/XH_x14SqH08

[makmak01]

Schon gesehen?

https://youtu.be/FEVO_loC-cw

[einWedeler]

Grundsätzlich geht das pumpen ja auch mit größeren Boards. Aber ein deutlicher Nachteil ist die fehlenden Robustheit solcher Glas/Kohle Boards. Ich habe mir zweimal mein schönes Dwardraft am Bootssteg aufgeschlagen.
Also ein altes Holzbrett aus dem Keller ist da viel praktischer.

[kalleforniacation]

Moin zusammen

da ich mit dem Wing auch viel im Binnenland auf Seen unterwegs bin hatte ich mir überlegt, als alternativen Frontwing zu meinem Slingshot Hoverglide 84, den Infinity99 aus der Serie zum pumpfoilen & Leichtwind-Wingen dazu zu kaufen.
Allerdings findet man diesen Frontwing leider nicht unter 750€ - alleine dafür bekomme ich bei GONG ein X-Over Foil Komplettset + extra Frontwing... Jetzt überlege ich tatsächlich mir zum pumpfoilen einen Foil von Gong mit möglichst viel Auftrieb zu kaufen und (falls damit zufrieden) dann komplett auf Gong umzusteigen und meinen Slingshot foil wieder zu verkaufen.

Was mich wundert: Der größte Frontwing von Gong X-Over XXL hat "nur" eine Fläche von 2200 cm², das ist in etwa so viel wie mein jetziger Infinity84 . Laut Herstellerangaben müsste ich bei meinem Gewicht von ca 80kg sogar eher den XL mit nur 1900cm² nehmen. Sicherlich muss ich noch ordentlich an meiner (Leichtwind-)Technik arbeiten, aber es fühlt sich beim besten Willen nicht so an als könnte man mit dem Infinity84 Dockstarten und pumpen üben, geschweigedenn ohne Wing oder Swell im Flug bleiben.
Der Infinity99 dagegen hat 2371cm² - eine vergleichbare Gesamtfläche des Frontwings habe ich bei Gong allerdings noch gar nicht gefunden. Haben dann alle Gong foils tatsächlich weniger Auftrieb als der Infinity99 oder spielen da noch andere Parameter wie Spannweite etc eine Rolle? Wie lässt sich das vergleichen?

Hat hier zufällig jemand Erfahrungen mit beiden Foils/Frontwings im Bezug auf Pumpfoilen/Dockstart? Welche Gong Foils nutzt ihr zum pumpfoilen?
Gibt es hier Pumpfoiler aus dem Raum Frankfurt die mal Lust haben sich auf eine gemeinsame Session zu connecten?

LG David

[einWedeler]

Also einen etwas größeren von Gong gibt es noch. Den Rise (2487cm² developed). Der ist auch etwas dicker. Und das merkt man auch. Mit meinen 77kg konnte ich den durch schnelleres Gehen am Bootssteg anschieben und in Ruhe aufspringen. Und dann fuhr der auch noch 5 bis 10 Meter ohne pumpen. Ich denke zu Anfang zählt einfach nur die Größe.

[joka]

Hallo,
Ich hab schon seit langem interesse an Wingfoilen bzw. Pumpfoilen und schaue immer mal wieder hier ins Forum rein.
Ich würde gerne Pumpfoilen am See und und perspektivisch Wingfoilen am See oder mal in Holland.

Mein Budget ist sehr klein und ich habe gedacht ich fange an mit einem Foil+Mast. Das dazu gehörige Pumpboard würde ich dann selber bauen.
Später evtl. einen Wing kaufen..

So wie ich das mitgekriegt habe, sind die günstigsten Foils die von Gong oder Decathlon.. falls ich noch andere Vorschläge habt, würde ich mich freuen.

Zu meiner Frage: Hat das Decathlon Foil genug Tragfläche für jemanden mit 100 kg körpergewicht?

Wäre eines der großen Gong Foils eher zu empfehlen?

[floma]

Ich würde dir nicht raten mit pumpfoiling zu beginnen. Ohne Foil-Erfahrung ist das Vorhaben mMn zu schwer und vor allem zu gefährlich. Die Gefahr auf ein seitlich kippendes Foil zu stürzen empfinde ich nirgendwo so groß wie bei Dockstarts. Ich würde bei minimalem Budget stattdessen versuchen, am Gebrauchtmarkt ein großes Board zu bekommen, das vielleicht schon durch ein paar Hände gegangen ist.

[joka]

Hallo, vielen Dank für deine Antwort. Ich würde es gerne entgegen deinem Rat trotzdem ausprobieren. Werde natürlich einen Helm tragen.
Zu welchem foil würdest du mir den raten?

[Bernd das Brot]

moin,

ohne es je gefahren zu haben, wird dann dein weg nicht an gong vorbeigehen ... wenn man erfahrungen anderer sieht, geht das damit auch super

ich habe mir ebenfalls selbst ein pumpboard gebaut, da ich keine 500€ für 90cm carbonboard ausgeben will

siebruckplatt 21mm ausm baumarkt, bissel schleifen und schlossschrauben durch, die raue seite nach oben ... bissel wachs drauf und die fläche landet sich super ... mein "board" ist 80 * 35 circa

verletzungsgefahr finde ich auch hoch für unerfahrene ... mopedfahren oder mit dem fahrrad zur arbeit fahren halte ich für wesentlich schlimmer

[joka]

Zitat von Bernd das Brot

moin,

ohne es je gefahren zu haben, wird dann dein weg nicht an gong vorbeigehen ... wenn man erfahrungen anderer sieht, geht das damit auch super

ich habe mir ebenfalls selbst ein pumpboard gebaut, da ich keine 500€ für 90cm carbonboard ausgeben will

siebruckplatt 21mm ausm baumarkt, bissel schleifen und schlossschrauben durch, die raue seite nach oben ... bissel wachs drauf und die fläche landet sich super ... mein "board" ist 80 * 35 circa

verletzungsgefahr finde ich auch hoch für unerfahrene ... mopedfahren oder mit dem fahrrad zur arbeit fahren halte ich für wesentlich schlimmer

Vielen Dank für deine Antwort.
so ähnlich wollte ich es auch machen, ich wollte schon immer mal was mit Epoxy machen, evtl übe ich an einem einfachen Projekt wie dem Brett.

Also bist du der Meinung das Decathlon Foil in größe 1900 ist zu klein für 100kg?
Ich schaue mich grade schon nach gebrauchten Gong xxl flügeln um, aber die gehen bei ebay ja anscheinend sehr schnell weg

[Smeagle]

Zitat von joka

Hallo, vielen Dank für deine Antwort. Ich würde es gerne entgegen deinem Rat trotzdem ausprobieren. Werde natürlich einen Helm tragen.
Zu welchem foil würdest du mir den raten?

Schau Dir mal an, wie lange da Leute dran arbeiten, die bereits gut Foilen können. Ich sehe da nur Frust auf Dich zukommen.

https://www.youtube.com/watch?v=1LTR...MzKLOq9nF12_Ll

Berichte dann mal, wie es läuft

[joka]

Zitat von Smeagle

Schau Dir mal an, wie lange da Leute dran arbeiten, die bereits gut Foilen können. Ich sehe da nur Frust auf Dich zukommen.

https://www.youtube.com/watch?v=1LTR...MzKLOq9nF12_Ll

Berichte dann mal, wie es läuft

Diese Herausforderung finde ich spannend und im Gegensatz zum Surfen, kann ich diese "sportart" bei mir Zuhause ausüben. Es wird bestimmt noch was dauern, aber wenn es soweit ist Berichte ich.

Hast du Erfahrungen/ Berichte zu dem Takuma 1900 und seiner Pumpfähigkeit?

[8nemo0]

Es ist wieder unglaublich was hier abgeht…
Da ist jemand motiviert was Neues zu lernen und ihr habt nichts besseres zu tun, als ihm das madig zu reden.
Bevor ich im Frühjahr mit dem Pumpen angefangen habe, hatte ich bin auf ein paar Sessions auf einem Moses Onda in 2018 auch keinen Kontakt zu Foils.

„Wo ein Wille, da auch ein Weg!“

Nimm den größten Flügel den du finden kannst!
Das ist am Anfang das Einzige was zählt!

Schau mal ob du an so eins hier alternativ ran kommst:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios

[joka]

Zitat von 8nemo0

Es ist wieder unglaublich was hier abgeht…
Da ist jemand motiviert was Neues zu lernen und ihr habt nichts besseres zu tun, als ihm das madig zu reden.
Bevor ich im Frühjahr mit dem Pumpen angefangen habe, hatte ich bin auf ein paar Sessions auf einem Moses Onda in 2018 auch keinen Kontakt zu Foils.

„Wo ein Wille, da auch ein Weg!“

Nimm den größten Flügel den du finden kannst!
Das ist am Anfang das Einzige was zählt!

Schau mal ob du an so eins hier alternativ ran kommst:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios

Danke für deine Antwort!
Ich halte die Augen offen nach Flügeln die mehr als 2100m2 haben.
Der von dir vorgeschlagene Foil ist leider zu teuer für mich.

[Alex T]

Hi, also soooo wahnsinnig gefährlich finde ich Pumpfoilen nicht wenn man nicht gerade das schärfste Carbon/Alu Setup hat...hatte einige Freunde ohne Foilerfahrung mal draufspringen lassen um erstes Gleitfeeling zu vermitteln, das hat schon funktioniert und Laune gemacht...nach paar hundert Versuchen wird das dann schon .-)

leider sind GoFoil Malikos und co in grossen Grössen sehr teuer, Gong XXL Curve wird nicht mehr produziert- und die Videos von 60kg Surfern die mit den grösstem Wings der Hersteller wie zb Fluid 30 Min in der Welle am dauerfliegen sind helfen Personen >90kg nicht weiter...

das Rise XXL funktioniert jedenfalls als günstige Lösung, hat aber leider sehr viel Widerstand und macht längere Rides dadurch zur Herausforderung- aber funktioniert wenigstens...viele Dockstart Fail-Clips sind einfach auf zu kleine Foils zurückzuführen,dünne Profile tragen erst ab einem höheren durch draufspringen nicht einfach zu erlangenden Grundspeed- man hat immer das Feeling es geht sich gerade nicht aus, vielleicht geht ein zwei pumper- aber das wars dann schon...bin gespannt wenn der erste 3200er Flügel rauskommt der ein dünnes Profil hat und halbwegs kompakt ist- das sollte dann die Massentauglichkeit etwas verbessern...

also nur Mut und leg los..
lg
LXT

[joka]

Frohes neues!
Danke für die Tipps und die Ermutigung!

[8nemo0]

Die Gruppe scheint ja noch recht klein zu sein…
Jetzt wo das Wetter wieder schöner und die Tage länger werden, kann man nach Feierabend wieder üben gehen. 😊

Was habt ihr euch für dieses Jahr für Ziele gesteckt?

[joka]

Zitat von 8nemo0

Die Gruppe scheint ja noch recht klein zu sein…
Jetzt wo das Wetter wieder schöner und die Tage länger werden, kann man nach Feierabend wieder üben gehen. ��

Was habt ihr euch für dieses Jahr für Ziele gesteckt?

Ich hab mir ein gebrauchtes gong rise xxl gekauft. Habe mein Pump Board fast fertig gebaut. Und will dieses Jahr in den Frühling pumpen! Also zu meinen Zielen … 6 Minuten pumpen ne Spaß erstmal 30 Sekunden durch halten

[randomfoiler]

Zitat von 8nemo0

Die Gruppe scheint ja noch recht klein zu sein…
Jetzt wo das Wetter wieder schöner und die Tage länger werden, kann man nach Feierabend wieder üben gehen. 😊

Was habt ihr euch für dieses Jahr für Ziele gesteckt?

schoen waers... See noch zugefroren

Versuche es mit dem 1440er Kujira ...

Im Idealfall sieht das dann in 20 Jahren so aus:
https://www.instagram.com/tv/CZ3ZeTUAglq/

[bergsteiger]

Zitat von 8nemo0

Was habt ihr euch für dieses Jahr für Ziele gesteckt?

1Minute - dann bin ich happy!


da ich letzte Saison viele Sessions lang immer bis an die 40 Sekunden herangekommen bin sollte das theoretisch machbar sein. Allerdings sind diese 40Sekunden schon eine Art Schallmauer für mich. Schauen wir mal...

[8nemo0]

Zitat von bergsteiger

1Minute - dann bin ich happy!


da ich letzte Saison viele Sessions lang immer bis an die 40 Sekunden herangekommen bin sollte das theoretisch machbar sein. Allerdings sind diese 40Sekunden schon eine Art Schallmauer für mich. Schauen wir mal...

An der Schwelle stehe ich im Moment auch…
Was ist der limitierende Faktor bei dir?

Bei mir ist es die Kondition/Kraftausdauer der Oberschenkel.
Hat jemand ein spezielles Training dafür?
Man müsste die Übung quasi dann ja nur regelmäßig über 2minuten ausüben oder denke ich da zu simpel?

[bonanza]

Also bei mir ist es auch eine Kraft/Kondi Sache der Oberschenkel...Ist der vordere Fuss ein kleines Stückchen weiter hinten wird dieser schneller müde als der hintere, und andersrum...Positon während der Fahrt zu variieren ist aber schon spannend. UND die richtige Technik kann einem Sekunden schenken - wenn man auf Reisegeschwindkeit ist, sind kleine, kurz Hübe effizeinter als große Winkeländerungen - hier der Tipp: https://www.youtube.com/watch?v=LXE6...M&index=9&t=9s zu Beginn, aber auch sonst sehenswert. UND was mir sehr hilft Kraft zu sparen ist den Anstellwinkel hinten flacher zu stellen. Fahre mein Shaka L mit 300er Heck-Flügel mit -0,6 Grad (rot) - ich finde, dass es dann besser flutscht - inzwischen hatte ich es beim Wingen vergessen - und jetzt gefällt es mir da auch besser, die Fahrt wird schneller, ich muss aber einen Fußbreit weiter hinten stehen, was mir gelegen kommt - das Brett dreht dann enger. Ich werde als nächstes mein 2500 f4 lightwind nochmals zum pumpen einsetzten und dann gerne berichten - der Flügel ist überraschend dünn und riesengroß!...einmal bin ich ihn schon gefahren, leider alles ohne gps...LG Oliver

[ulx]

Zitat von 8nemo0

Bei mir ist es die Kondition/Kraftausdauer der Oberschenkel.
Hat jemand ein spezielles Training dafür?
Man müsste die Übung quasi dann ja nur regelmäßig über 2minuten ausüben oder denke ich da zu simpel?

Bei mir ist aktuell auch nach ca 50 Sekunden Schluss. Wird aber langsam immer entspannter auch etwas länger zu fahren. In einem Interview sagte Zane Schweitzer mal, Treppen rauf springen mit beiden Beinen gleichzeitig sei gut. Ich hoffe, stattdessen über Technik-Optimierung mehr raus zu holen.

[bergsteiger]

Zitat von 8nemo0

An der Schwelle stehe ich im Moment auch…
Was ist der limitierende Faktor bei dir?

Wenn ich das so genau wüsste

1. könnte man natürlich immer fitter sein - klar! Das ist die Haudrauf-Methode

2. ist Pumptechnik ein großes Ding. Hieran arbeite ich. Wobei dazu der Start erstmal gut sitzen muss. Der Prozess ist auch nicht zu 100% abgeschlossen. Die Bewegungen sollten weder zu groß noch zu klein sein. (hängt extrem vom Foil ab). Die Frequenz muss runter. Das spart Kraft/Luft

3. Material, ich pumpe mit 82kg einen Gong Curv XLT. Der scheint mir immernoch recht klein zu sein und nicht wirklich optimal zum Pumpen. Ich habe einen 116 breiten Eigenbauflügel der mehr HA-ist. Der scheint mir viel effektiver zu sein. Nur ist der im Roll leider so sensibel, daß ich den bisher nicht dauerhaft sicher unter Kontrolle bekomme.

[8nemo0]

Moin Moin,
viel Aktivität in Richtung Pumpen nehme ich in diesem Forum irgendwie nicht so wirklich wahr. Dabei ist es doch so eine geile Alternative, wenn es mal keinen Wind hat!

Nachdem ich mit dem Indiana 1100P inzwischen ganz gut zurecht komme, habe ich mir den 1200H-AR High Performance Frontwing zugelegt.
Man braucht dafür die Neue Fuselage (610 oder 710), einen neuen Stabi (336 oder 420) und einen kleinen Adapter.

Wenn man sich an die benötigte höhere Startgeschwindigkeit gewöhnt hat, spürt man deutlich weniger Drag!
Die höhere Startgeschwindigkeit stellt mich beim Beachstart noch vor Herausforderungen. Aber 1x habe ich es schon geschafft

[Hollaender]

Hallo, wir haben auch mit dem Pump Foilen angefangen und mal unsere ersten Erfahrungen in einen Bericht zusammen geschrieben. Super anstrengend, die ersten Versuche...

https://wingpassion.de/wir-lernen-pump-folien-teil-1

[Hollaender]

Hier ist der zweite Teil zum Thema Pump Foilen. So langsam wird's...

https://wingpassion.de/wir-lernen-pump-folien-teil-2

[Tobiibot]

Zitat von 8nemo0

Wer keinen Steg zur Verfügung hat kann einfach eine Leiter verwenden.
Ich hatte nie gedacht, dass das so gut geht!

https://youtu.be/XH_x14SqH08

ich hab das mal versucht und finde es alles andere als einfach. Vielleicht ein Unterschied wenn man es schon voll drauf hat, aber wenn man noch ab und an schon beim start schwierigkeiten hat lieber finger weg.

Das Problem ist ja dass die Platform nur wenig hoeher ueber dem Boden steht als das Brett wenn der Foil auf Grund laeuft. Wenn man nicht eine optimale Startstelle hat wo der Boden eben und flach ist (fuer die Leiter) und danach schnell steil abfaellt, wird es noch einige meter nach dem Start weiter sehr flach sein. Wenn man da nen Stroemungsabriss baut oder mal nen Nosedive macht sitzt der Foil direkt im Boden (hoffentlich wenigstens Sand?)

Dazu muss man sich durch die flache Hoehe der Leiter ueber der Wasseroberflaeche sehr stark auf das Brett hochstuetzen wenn man nicht mit dem Brett knapp ueber dem Wasser starten will. Das kann man durchaus lernen, ist aber nicht trivial im vergleich zu einem super Dock.

[8nemo0]

Zitat von Tobiibot

ich hab das mal versucht und finde es alles andere als einfach. Vielleicht ein Unterschied wenn man es schon voll drauf hat, aber wenn man noch ab und an schon beim start schwierigkeiten hat lieber finger weg.

Das Problem ist ja dass die Platform nur wenig hoeher ueber dem Boden steht als das Brett wenn der Foil auf Grund laeuft. Wenn man nicht eine optimale Startstelle hat wo der Boden eben und flach ist (fuer die Leiter) und danach schnell steil abfaellt, wird es noch einige meter nach dem Start weiter sehr flach sein. Wenn man da nen Stroemungsabriss baut oder mal nen Nosedive macht sitzt der Foil direkt im Boden (hoffentlich wenigstens Sand?)

Dazu muss man sich durch die flache Hoehe der Leiter ueber der Wasseroberflaeche sehr stark auf das Brett hochstuetzen wenn man nicht mit dem Brett knapp ueber dem Wasser starten will. Das kann man durchaus lernen, ist aber nicht trivial im vergleich zu einem super Dock.

Es war nie die Rede von „einfach“

[8nemo0]

Gibt es hier schon glückliche Besitzer, die sich einen der wenigen verfügbaren Flügel ergattern konnten und haben schon Erfahrungswerte im Vergleich zu ihrem „alten“ Material?

[kitefrog 69]

Zitat von 8nemo0

Gibt es hier schon glückliche Besitzer, die sich einen der wenigen verfügbaren Flügel ergattern konnten und haben schon Erfahrungswerte im Vergleich zu ihrem „alten“ Material?

Ich kriege einen Axis 1310 am WE oder Anfang der Woche, dann kann ich was sagen. Kann dann mit 1150 und 2 BSC Flügeln vergleichen.

[Bernd das Brot]

Zitat von kitefrog 69

Ich kriege einen Axis 1310 am WE oder Anfang der Woche, dann kann ich was sagen. Kann dann mit 1150 und 2 BSC Flügeln vergleichen.

Bitte bericht zum 1310, interessant für mich und viele andere

[Marwitt]

Moin, habt ihr Vorschläge für den Berliner Raum? Mir fallen da nicht viele Stege/Möglichkeiten ein? Schön wäre auch wenn da nicht 1000 Menschen zusehen😉 Ali wenn ihr gute Ideen habt würde ich mich freuen.
Danke und Grüße

[kitefrog 69]

Aaaaalso, Axis 1310 ist angekommen.
Zu mir: Kiten (seit 20 Jahren), Windsurfen, Wingfoilen (eineinhalb Jahre) und seit 10 Monaten Pumpen per Dockstart (Brett in der Hand, selbst angeschoben, keinerlei Starthilfen). 53 Jahre, 187 gross und 87 kg schwer.
Kein super naturtalent, etwa 2500 Dockstarts bisher, trotzdem nach wie vor immer noch unter 1 Minute.
Erst Indiana 1100P (viel zu dick, träge langsam, aber gut am Anfang zum Lernen), dann Axis 1150 PNG, danach Axis BSC 1120. Diverse Stabis , inzw. Standard Fuse.
Die wesentliche Erkenntnis über die Zeit: Bei meinem Gewicht alles nicht so einfach. Der senkrechte Kraftanteil vom Impact beim Draufhüpfen vom Dock sorgt bei Flügeln deutlich unter 2000cm² für Strömungsabriss. Daher kam ich mit dem 1150 PNG (high Aspect und etwa 1800cm²) nicht klar. Fast immer schon am Start auf die Fresse. Viel Geschwindigkeit beim Anschub und sich auf´s Brett"schleichen" hat ab und an mal geklappt. Wenn er dann flog, war´s schon geil, weil schnell, aber das gelang viel zu selten. Mein 10kg leichterer Buddy kam bestens klar. Mehr Gewicht braucht mehr Fläche, logisch eigentlich. Daher hab ich mir den BSC 1120 mit etwa 2100cm² besorgt. Und siehe da, hat auf Anhieb geklappt, hat auch weniger Streckung, das wird gleich noch wichtig. Damit bin ich nun seit 6 Monaten unterwegs und entwickle mich weiter. Vollkreis klappt inzwischen auch. Stabi hab ich deutlich verkleinert, ein grosser Stabi hat mir anders als gedacht nicht weniger Strömungsabrisse beim Start geschenkt, dafür lediglich mehr deutlich spürbaren Fahrwiderstand.
Ja und nu kam der PNG 1310 raus. 2100cm² Fläche, damit dem BSC 1120 in dieser Beziehung ebenbürtig. Yeah, endlich ein high Aspect Flügel für grosse Jungs, und somit meine Chance endlich mit meinem Kumpel auf PNG1150 gleichziehen zu können. Joa, so waren meine Gedanken, also heute mit Freude und Sonne am Himmel zum Weiher. Einfach Frontwing an meinem Set ausgetauscht und Start...patsch, voll auf die Fresse nach vorne. Hmm, nochmal mehr Gewicht nach hinten und wieder, Strömungsabriss und uffe Fresse...und wieder und nochmal und nochmal. Stabi getauscht, Mast verschoben, Fußposition geändert, Anschubgeschwindigkeit erhöht soweit möglich. Selten hat er mich getragen, dann ist aber beim ersten Pump/Druck auf den Flügel sofort wieder die Strömung abgerissen. Kurz, hab´s nicht hingekriegt, was für eine Pleite. Dann kam mein minus 10kg Kumpel und ist schon beim 2. Start mehrere hundert Meter gefahren. Und mit ihm geht das Teil mördermässig. Ist schnell und gleitet beeindruckend lange aus.
Mein Fazit/Vermutung: Die hohe Streckung/geringe Flächentiefe verträgt den Impact nach unten beim Start deutlich schlechter, als ein Flügel mit mehr Flächentiefe. Es bräuchte mehr Geschwindigkeit, um auch mich zu tragen. Ein Dockstarter oder ähnliches könnte helfen, hab ich aber keine Lust drauf. Ich werd´s wohl nochmal am Wing pumpend probieren, um die Minimalgeschw. bei meinem Gewicht rauszufinden.
Schade und enttäuschend das alles...oder ich bin zu doof...wäre natürlich auch schade

[makmak01]

Ich schätze, Du bist lediglich zu untergroß. Ärgere mich auch oft, dass (beim wingfoilen) Leute mit absolut vergleichbarem Material viel früher loskommen und viel länger durchfliegen, nur weil die nicht richtig essen können .

[kitefrog 69]

Zitat von makmak01

Ich schätze, Du bist lediglich zu untergroß. Ärgere mich auch oft, dass (beim wingfoilen) Leute mit absolut vergleichbarem Material viel früher loskommen und viel länger durchfliegen, nur weil die nicht richtig essen können .

Also bei 187 ist mein Gewicht durchaus im Rahmen, ich bin nicht dick, aber halt ob der Grösse trotzdem schwer. Ich hatte mal 70kg vor vielen Monden, da war ich einfach nur eine dürre Bohnenstange. Bin jetzt motiviert, wieder unter 80kg zu kommen

Das sagt der BMI Rechner: Ich hab Idealgewicht
Dein Ergebnis:
24.9
Für deine Altersgruppe ist dein idealer BMI: 22-27.
Normalgewicht
Dein BMI liegt im Bereich des Normalgewichts. Versuch dein Gewicht zu halten und entdecke hier Tipps und Rezepte rund um eine ausgewogene Ernährung.

[makmak01]

Klar, für Deine Grösse und Alter absolut "normal" (wobei ein BMI die Körperzusammensetzung gar nicht berücksichtigt, ein topfitter Bodybuilder ist demnach adipös . Aber das alles ist der Physik des Foils egal, es zählt, was auf der Waage bzw. dem Foil steht (!) und da sind die Fliegengewichte nun mal eindeutig im Vorteil, kannst du ja auch jedesmal bei deinem Kumpel sehen und es gibt auch einen Grund, warum Flugzeuge nicht beliebig endlos beladen werden können. Ich kann mich auf meinem Rudergerät abmühen wie ich will, die Hebel und Kraftwege eines 200cm Ruderers kann ich mit meinen 178cm nicht erzielen, ich muss viel mehr Muckis für die gleiche Arbeit mitbringen. Ist zwar kein besonders gutes Beispiel, aber trotzdem: Scheiss Physik, lol.

[Davor]

https://www.facebook.com/groups/dock...0599812681727/

Ist farer zher laicht warschanlich wail so mit fill gewicht ist das machbar

[Bernd das Brot]

ahoi,

ich habe mit w1250 begonnen und kam nicht vorwärts ... habe jetzt den dockstarter mit 70er und 90er mast ... damit kann man es echt gut lernen, beim pumpen merkt man direkt den massiven dicken verdränger-wing

mein gedankengang zum axis 1310 ist der gleiche wie bei dir ... ich habe 180cm / 80 kg ... mal schauen ob es bei mir klappt, wenn mein 1310 kommt

[wingerbeginner]

Hab einen Slingshot 90cm Mast, Slingshot quantum 100 (für pump eig. ned schlecht lt beschreibung, 1725cm), a lange fuselage (evtl kurze besser?).

Was wäre a gutes board dazu? mit meinem 120L riesenbrett ist es glaub ich schwer möglich... 78kg, 1.86...

Danke für die Hilfe

LG