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Alt 31.10.2018, 13:37   #1
Jokatsi
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Beiträge: 48
Frage Glaskugelfrage: Wann kommt ein neuer Ozone Edge V10?

Tach Gemeinde,

Ich hätten gerne einen Ozone Edge in meiner „Kitesammlung“. Momentan tut sich ja einiges bei Ozone (neuer Reo etc), aber was sagt die Gerüchteküche zu nem neuen Edge V10? Ich frage seit Wochen schon immer mal überall nach...Shops, bei „Ozonejüngern“ die nichts anderes fahren, durchforste das Internet etcpp, aber nix... Klar kann ich mir einfach nen V9 kaufen (wobei ich da die Preise auf dem Gebrauchtmarkt grad etwas unverschämt finde to be honest, aber das mal wann anders) und es heißt ja auch nicht immer, dass neue Jahrgänge besser sind als alte, aber trotzdem interessiere ich mich grad für einen V10....sollte es diesen dann irgendwann mal geben (2 Jahre V9 sind ja glaub ich im Frühjahr rum oder?!).
Mir ist klar, dass das ne absolute Glaskugelfrage ist und wir zu keinem klaren Ergebnis kommen werden , aber hat mal IRGENDWER IRGENDWAS gehört?! Dankeee
Jokatsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2018, 15:15   #2
Kuestenjunge456
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Beiträge: 896
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Edge V9 kam im April 2017, so dass wohl nächstes Jahr die V10 kommen könnte. Wüsste aber nicht, was man am kite noch besser machen könnte. Das Teil ist recht auskonstruiert. Zu den Preisen: Ozone ist halt recht teuer. Ohne Teamfahrer zu sein oder andere Beziehungen zu haben, bekommt man normalerweise beim Neukauf nicht so viele Prozente.
Kuestenjunge456 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2018, 15:52   #3
Jokatsi
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Beiträge: 48
Standard

Danke für deine Antwort. Ja das ist quasi der Status Quo auf dem ich auch bin.
Das mit dem V9 sage ich mir auch, aber ich kann dir sagen, dass man für die Schirme selbst mit „guten Beziehungen“ noch ordentlich Kohle auf den Tisch legen muss im Vergleich zu anderen Marken und ich mir dachte wenn ich schon so in Geldbeutel greife, dann kann ich noch warten bis ein neuer Schirm da ist, das macht den Kohl auch nicht mehr fett...ich kaufe ihn zwar nicht um ihn wiederzuverkaufen, aber warum soll ich eine Generation „älter“ nehmen, wenn ich bei beiden arm werde (vorausgesetzt die Qualität bleibt gleich)...


Geändert von Jokatsi (31.10.2018 um 16:16 Uhr)
Jokatsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2018, 19:53   #4
Kuestenjunge456
Windkind
 
Registriert seit: 10/2013
Ort: Kiel
Beiträge: 896
Standard

Worauf willst du warten? 😀 Die v10 kommt ja frühestens erst in einem
halben Jahr. Ich würde mich von den Produktzyklrn nicht verrückt machen lassen und die V9 ist mega, wenn man sie zu fliegen weiß.
Kuestenjunge456 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2018, 16:15   #5
muellema
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Beiträge: 1.380
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Zitat:
Zitat von Kuestenjunge456 Beitrag anzeigen
Edge V9 kam im April 2017, so dass wohl nächstes Jahr die V10 kommen könnte. Wüsste aber nicht, was man am kite noch besser machen könnte. Das Teil ist recht auskonstruiert. Zu den Preisen: Ozone ist halt recht teuer. Ohne Teamfahrer zu sein oder andere Beziehungen zu haben, bekommt man normalerweise beim Neukauf nicht so viele Prozente.
Vollkommende Zustimmung, evtl wirds nur noch verschlimmbessert...

Ozone hat diese Preise, weil sie on demand produzieren und auch kein "Lager" haben. Damit sind schlussverkäufe a la Cabrinha natürlich nicht machbar, daher die hohe Preisstabilität.

Da Ozone in Neuseeland entwickelt, leaken da nicht viele Dinge durch. Aber ich glaube ehrlich gesagt nicht an einen neuen Edge vor ende 2019. Der 2 Jahreszyklus ist ja kein Muss, sondern eher einfach der Arbeit geschuldet. Eher wirds sicher einen neuen Hyperlink geben.
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2018, 20:49   #6
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
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Zitat:
Zitat von muellema Beitrag anzeigen
Vollkommende Zustimmung, evtl wirds nur noch verschlimmbessert...

Ozone hat diese Preise, weil sie on demand produzieren und auch kein "Lager" haben. Damit sind schlussverkäufe a la Cabrinha natürlich nicht machbar, daher die hohe Preisstabilität.

Da Ozone in Neuseeland entwickelt, leaken da nicht viele Dinge durch. Aber ich glaube ehrlich gesagt nicht an einen neuen Edge vor ende 2019. Der 2 Jahreszyklus ist ja kein Muss, sondern eher einfach der Arbeit geschuldet. Eher wirds sicher einen neuen Hyperlink geben.
Hyperlink? Erzähl!
Da bin ich scharf drauf

Gruß Frank
www.famousfrank.com
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2018, 21:20   #7
muellema
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Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.380
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Frank, du bekommst doch selbst die Ozone Infos für Händler^^

Ich vermute halt einfach mal, der ist nämlich an sich echt an der Reihe, aber gehört natürlich noch nichts.

Ich hoffe da auf noch mehr Lift und quasi n bissel chrono gen drin für mehr Bums
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2018, 23:06   #8
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
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Ich habe noch nichts gehört.
Wünsche mir ganz konkret da auch gerade gar nichts. Finde den ziemlich sehr gut nach wie vor. Habe glaube ich in den letzten 20 Jahren noch nie ein Modell so lange so intensiv und so begeistert benutzt.
Wenn es soweit ist lasse ich mich überraschen was sich getan hat.

Gruß Frank
www.famousfrank.com
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2019, 11:03   #9
muellema
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Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.380
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Offenbar wissen andere schon Bescheid...

https://kiteforum.com/viewtopic.php?t=2403915
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 09:47   #10
docfox
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Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 49
Standard Edge V10 Release

Dachte das Releasedate hat sich verzögert, da PLKB mit der Entwicklung
der Triflow Technologie schneller war und jetzt eine Alternativentwicklung notwendig ist.
Im Video mit Lenten schaut zumindest nix nach Triflow 2.0 aus.
docfox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2019, 10:00   #11
muellema
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Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.380
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Zitat:
Zitat von docfox Beitrag anzeigen
Dachte das Releasedate hat sich verzögert, da PLKB mit der Entwicklung
der Triflow Technologie schneller war und jetzt eine Alternativentwicklung notwendig ist.
Im Video mit Lenten schaut zumindest nix nach Triflow 2.0 aus.
So ähnlich. War Anfang des Jahres. Lynn hat das Patent und hat es nicht freigegeben. So muss Ozone weiter über die gesamte Fläche die Spannung machen.

Fahre aktuell den HookV2 und stampfe damit regelmäßig auch mal n größeren EdgeV9 an der Nordsee ein.
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2019, 09:49   #12
Tunapumper
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Registriert seit: 11/2018
Ort: Augsburg
Beiträge: 76
Standard

Zitat:
Zitat von muellema Beitrag anzeigen
So ähnlich. War Anfang des Jahres. Lynn hat das Patent und hat es nicht freigegeben. So muss Ozone weiter über die gesamte Fläche die Spannung machen.

Fahre aktuell den HookV2 und stampfe damit regelmäßig auch mal n größeren EdgeV9 an der Nordsee ein.

Was meinst Du genau mit "einstampfen", was kann er genau besser? Stehe gerade vor der Wahl: Edge, Hook oder Rebel. Bin aber noch unschlüssig.....
Tunapumper ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2019, 10:32   #13
muellema
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Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.380
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Zitat:
Zitat von Tunapumper Beitrag anzeigen
Was meinst Du genau mit "einstampfen", was kann er genau besser?
Drehen. Einfach schneller rum und dann aggressiver Lift.
Schau mal aufs Leaderboard... steht ganz oben ein Hook dieser Monat. Diesen Monat bereits 2 Sessions mit einem sehr erfahrenen EdgeV9 Piloten gehabt. Beim ersten Mal beide 10er geflogen, konnte mich mit über einem Meter Unterschied durchsetzen (auflaufend, flachwasser mit ganz kleinen Kabbelwellen). Das zweite mal bei Hochwasser, er 13er Edge, ich 10er Hook. Höhenunterschied nicht mehr so groß, aber ich hatte die 13 vorne, und er die 12,5 (?).


Geändert von muellema (19.08.2019 um 10:42 Uhr)
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2019, 20:28   #14
handy
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Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 1.054
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Edge V10 8m, 9m, 10m, 11m, 13m, sind ab heute bestellbar.
In den Shops in ca 3-4 Wochen.
Die anderen Grössen kommen später.
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Alt 02.09.2019, 21:49   #15
muellema
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Standard

"First Batch (8m,9m,10m,11m,13m) - End of September Arrival

Hit us up to reserve other sizes which will be Mid-October Arrival"

Also passend zum Herbst geht's los.

Die Tips sehen tatsächlich anders aus.

Was ebenfalls positiv auffällt: Die Aufgenähten "Segellatten" sind jetzt breiter mit Dacron verstärkt, in der Hoffnung, dass die Sollbruchstelle vom V9 nun wegfällt
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Alt 02.09.2019, 22:52   #16
Naishinger
CO2 Schleuder
 
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 442
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Zitat:
Zitat von muellema Beitrag anzeigen
......Was ebenfalls positiv auffällt: Die Aufgenähten "Segellatten" sind jetzt breiter mit Dacron verstärkt, in der Hoffnung, dass die Sollbruchstelle vom V9 nun wegfällt
wen es Dacron auf Flugtuch ist, wird es weiterhin eine Sollbruchstelle bleiben, auh wenn es großflächiger ausfällt
Naishinger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2019, 17:13   #17
yoyo
ff-webdesigner
 
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Ort: Regensburg
Beiträge: 559
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haha...sollbruchstellen hatte ich auf einer 7 wochen reise satte 3x ohne fremdeinwirkung. 13m² v7. ozone meinte damals, die extrem dünnen struts wären kein konstruktionsfehler. jetzt sind die "kein konstruktionsfehler" also verstärkt... lustig...
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Alt 24.09.2019, 15:25   #18
mbabst
Ozone/Lieuwe/FW Evo
 
Registriert seit: 05/2014
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https://ozonekites.com/videos/play/g...r-the-edge-v10
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Alt 30.09.2019, 14:48   #19
muellema
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https://www.ozonekites.de/produkte/tubekites/edge-v10/
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Alt 19.12.2019, 11:28   #20
mbabst
Ozone/Lieuwe/FW Evo
 
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
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Ist schon jemand den V10 geflogen? Die Reviews sind top. Wie ist das Lowend gegenüber V9? Scheint laut Ozone Angaben etwas abgenommen zu haben.

Habe 5/7/9 Enduro und möchte mit einem Edge ergänzen. Schwanke noch zwischen 10er und 11er (62kg, TT).
mbabst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2019, 11:37   #21
Kuestenjunge456
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V10 ist agiler zur V9 geworden, loopt runder und ist etwas spielerischer an der Bar. Lowend ist vergleichbar, finde ich. Ich bin den V10 in 11/10/9 geflogen. Im Gegensatz zur V9 muss man den V10 etwas technischer springen, finde ich. Soll heißen, für richtig gute Höhen braucht es einen saubereren Absprung mit Pop. Der Punkt für ein sauberes Timing zum Absprung ist kleiner als bei der V9. Wenn man den Punkt findet, gehts aber hoch.
Kuestenjunge456 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2019, 19:58   #22
Kappe
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Registriert seit: 04/2009
Beiträge: 418
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Ist V10 besser als V9?
Kappe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2020, 18:30   #23
rams
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Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 585
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In der Beschreibung zum V10 11m2 steht, mit 6-7 psi aufpumpen.
Pumt ihr wirklich so wenig?
Wie beurteilt ihr das Flugverhalten gegenüber einem naish pivot?
Danke
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Alt 27.10.2020, 21:10   #24
Kuestenjunge456
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Registriert seit: 10/2013
Ort: Kiel
Beiträge: 896
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Einfach aufpumpen bis die Tube prall ist und sich nicht mehr eindrücken lässt. Lieber zu viel als zu wenig Druck reingehen. Pivot und Edge sind halt verschiedene Kitekonzepte. Der Edge fliegt aber gut
Kuestenjunge456 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2021, 20:51   #25
rams
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Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 585
Standard V11?

Bin als Anfänger mit Sprüngen bis10 Meter mit den V10 sehr zufrieden. In 11qm scheint er mir etwas träge.
Wann kommt ein V11? Was werden die Unterschiede zum V10?
rams ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2021, 18:28   #26
rams
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 585
Standard V11

V11 ist scheinbar jetzt bestellbar und wird April Mai ausgeliefert.
Weiss jemand was die Neuerungen zum V10 sind?
rams ist offline   Mit Zitat antworten




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