North Xcellerator 420 IMCS 22 CC

[Realic]

kennt ejmand den mast ? ist er zu empfehlen ? wieviel carbonanteil ?

[CaNi]

420 ?? Das scheint mir aber nen altes ding zu sein
Seit paar jahren wird nur noch 430 angeboten... 370/400/430/460 usw.

[kli]

Die alten Xcellerator gibt es in 420/440 etc. Die hatten damals aber den Carbonanteil "seperat" zum Namen. Da kann mans leider nicht so genau sagen. Ich glaube aber dass es bei 60% losgeht und dann in 20er Schritten bis 100 geht.

ich hab nen aelteren North Xcellerator in 460, IMCS26 und 100% Carbon und bin recht zufrieden damit.

Sicher, dass der nur 420 heisst? Oder vielleicht XC40? Der war naemlich 420 lang und hatte 40% Carbonanteil. Wobei der glaube ich nicht IMCS 22CC hatte, sondern mehr.

Die neueren heissen ja schon 430/60 oder sonstwas, da isses dann ja klar wieviel er hat.

Gruss kli

[norbertxxx]

ich habe mal gehört, daß die 100% Carbon-Maste sehr leicht brechen sollen?
Ich hatte mit dem Gedanken gespielt, mir so ´n Ding zu kaufen.
Die Dinger sollen ultraleicht sein, allerdings, wenn sie so zerbrechlich sind..?
Ich habe jetzt ´n Mast mit 30% Carbonanteil.

[kli]

Naja... also man sagt eigentlich 100% Carbonmasten sind nix fuer die Welle.. also harte Beanspruchung

ich kenne aber viele die 100% Masten, auch den Xcellerator in der Welle fahren und da is noch nix gebrochen.

ansonsten sollen sie unzerbrechlich sein :/

gruss martin

[Realic]

jo sry war die 100 % version

wenn der mast brechen soll muss schon n ultra waschgang anstehen so dass man selbst wenne r nicht brechen würde erstmal nix mehr davon hätte :x

[DanielIsern]

Zitat:Original erstellt von Realic:

wenn der mast brechen soll muss schon n ultra waschgang anstehen so dass man selbst wenne r nicht brechen würde erstmal nix mehr davon hätte :x

Nicht umbedingt beim waschgang, mir ist vor drei wochen ein 90% carbon mast in di luft gebrochen. Ah! der war nur 7/8 mal benutz

[kli]

Zitat:Nicht umbedingt beim waschgang, mir ist vor drei wochen ein 90% carbon mast in di luft gebrochen. Ah! der war nur 7/8 mal benutz

Was war das fuer ein Mast? Pacific?

Man muss auch noch unterscheiden.. frueher waren die Carbonstreifen laengs mit drin oder sonstwie. Heut sind die so verflochten.. schwer zu erklaeren.. jedenfalls hat die Stabilitaet zugenommen.. und naja.. wuerde ich mir jetzt nen neuen(!) Mast kaufen, wuerde ich max 30% Carbon kaufen, egal ob ich in der Welle fahren will oder sonstwas.. die paar hunder Gramm kannst du dir auch einfach anfressen/abfressen und stabil sind die mit Sicherheit auch!

Gruss kli

[Alchemist]

Ich hab selbst schon gesehen, wie Masten von einer Marke, der ich sonst vertraue, beim Aufriggen geknackt sind. Ist ein echtes Schauspiel: erst das merkwürdige Geräusch, dann ein ungläubiges Gesicht des Besitzers, direkt gefolgt von Fluchen.
Ich fahr auch 30% Masten, ist auch eine Geldfrage: aber lieber drei 30%-Masten und alle Segel abgedeckt als einen Carbonspargel, dann aber für 2/3 Deiner Segel die falsche Härte hat.
Äh - ich les grad das Topic - bin wohl OT.
Zur Antwort: ich kenn den Mast auch nicht - empfehle alles, was man sich leisten kann.

peace,

Alchemist
Alchemist

[DanielIsern]

Zitat:Original erstellt von kli:

Was war das fuer ein Mast? Pacific?

Challenger 4.00 er mast 90% carbon

[Alchemist]

Ich durfte Zeuge werden, wie ein NP 2003er Carbonspargel beim Aufbauen knackte.

Peace,

Alchemist

[kli]

Wo Menschen arbeiten, werden Fehler gemacht

Sicher gibt es zwischen den Masten immer schwarze Schafe *g

Also wie gesagt, ich habe nen North Xcellerator, der hat 100% und schon einige Jahre auf dem Buckel und ich kenne viele Leute die diesen und auch andere 100er in der Welle fahren. Zum Beispiel von Gaastra.

Gruss kli