F-One Klebenähte lösen sich - keine Garantie!

[wolfiösi]

...hat auch falten in dem bereich, aber nur kleine und die nähte lösen sich derzeit 0.
unter zug im wind sind die weg soweit ich das sehe (ist ja beim wingen teils von der front tube verdeckt).
und flattern tut der 7er auch nicht wirklich. im gegensatz zu einem 5.5 den ich kürzlich testete.

lg wolfgang

[Davor]

Were gut fotos zum zehen von vorne oben von deinem cwc 7m2 wolfi mit ainem gutem auflozung

[wolfiösi]

Zitat von Davor

Were gut fotos zum zehen von vorne oben von deinem cwc 7m2 wolfi mit ainem gutem auflozung

...gern wenn ich ihn das nächste mal aufblaus....

[Ventum]

Zitat von Smeagle

Eben. Aber wenn man keine vollständige QC macht, dann muss man eben das bei der Garantie auffangen. Aber das passiert offenbar nicht. Solche Wellen kann man nicht übersehen beim QC.

Wenn man in China fertigen lässt, kann man wählen wie umfangreich die QC ist. Aufpumpen und evtl. noch über Nacht liegen lassen kostet natürlich etwas. Aber so schlimm kann es nicht sein. Ventum z.B. macht das meines Wissens auch, zumindest aufpumpen und checken, und ist ja sehr günstig im Marktvergleich.

Each Ventum kite has been inflated for 24 hours. Full balance of the kite/wing is measured and recorded and workmanship checked on many points.

[Peletonen]

Ich habe noch ein anderes Problem mit meinem 8er CWC welchen ich selten benutzt habe. Wie ist eure Meinung dazu?

[Peletonen]

noch ein Bild. Ist an der Fronttube.

[Peletonen]

Die Meinung von Rainer Kauper wäre noch interessant

[Rainer Kauper]

Zitat von Peletonen

Die Meinung von Rainer Kauper wäre noch interessant

Da soll sich mal F-One selber drum kümmern.

Ciao

Rainer Kauper
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https://www.kauper-xt.com

[Surfapus]

So sieht bei meinem Wing die reparierte Naht aus. Ich finde, das ist gut geworden und die sich auflösende Naht ist damit hoffentlich kein Thema mehr. (An den Wellen und Falten hat sich nichst geändert.)
Das hat der Händler auf seine Kosten machen lassen.
Wie es mir vermittelt wurde, hat F-One Frankreich weder auf die Bitte des Händlers um Stellungnahme noch auf die des eigenen Vertriebs nochmal reagiert.

Wenigstens hat F-One, im Gegensatz zu dem anderen Hersteller, der sich hier im Thread geäußert hat, nicht gleich Eigenverschulden vermutet.

Trotzdem blieb es bei der Ablehnung des Garantieantrags durch F-One, in dem sie allerdings freimütig einräumen, dass es sich bei den Wellen/Falten bzw. auflösenden Klebenähten um übliche Erscheinungen handelt, die bereits nach nach kurzer Nutzung ihrer Wings auftreten können.

[Foilsurfer]

Hallo zusammen, ich möchte hier auch einen Beitrag leisten, da das Verhalten von F-One hier nicht sehr kundenorientiert ist. Ich fliege seit Anbeginn F-One. Alle Swings, dann die Strikes 1-3- Akutell habe ich 2 Strike 3 aus Flame 3,0 und 4,5 und 3 Mint, 3,5, 4,5 und 5,5

Diese habe ich alle im Mai-August 2023 gekauft. Die Flame sind komplett in Ordnung. Die Mint haben alle das gleiche Materialproblem: An der Fronttube lösen sich zuerst Fäden aus dem Tuch, dann löst sich die Klebenaht und anschliessend löst sich die Naht. Zuerst war es beim 5,5 er, dann jetzt beim 4,5 er und schon erkennbar auch beim 3,5er. Das hat sicherlich mit der Nutzungshäufigkeit zu tun. F-One hat dann nach Reklamation die Nähte am 5,5 er nachgearbeitet, so dass ich diesen wieder nutzen kann. Es kann aber nicht sein, dass hier eine offensichtlich Mangelhafte Charge an Wings verkauft wurde und die Kunden im Unklaren gelassen werden. Spätestens beim Wiederverkauf wird es schon aus optischen Gründen schwierig, falls der Wing noch so lange hält.

[Foilsurfer]

Anbei noch Bilder von meinen 3,5 und 4,5 M2 Wings. Nach meiner Kenntnis betrifft das nur die Mint Serie. Wer hat hier noch Erfahrungen?