Infos zur neuen Kite-Marke Kauper XT

[flightsurver]

Warum schreibt jeder meinen Namen mit y?
Wenn du in meiner Nähe wohnst, fände ich es toll, bei ein paar Bier ein gemeinsames Video zu erstellen ��
Grüße
Willi

[set]

Zitat von ordnungswidrigkite

Wenn irgendwann eine der Leinen bricht, ist Rainer dann auch "Schuld" ?
Er hat es ja schließlich verkauft...

Na ja, es ist schon Unterschied ob ein Verschleißteil (Leine oder Depowertampen) getauscht werden muss oder eine grundlegender Umbau der Safetyeinrichtungen an der Bar erfolgt. Da scheint wohl doch der Bedarf nach etwas mehr als ein paar Zeilen Text da zu sein.

[flightsurver]

Warum schreibt jeder meinen Namen mit y?
Wenn du in meiner Nähe wohnst, fände ich es toll, bei ein paar Bier ein gemeinsames Video zu erstellen 😉
Grüße
Willi

[Rainer Kauper]

Zitat von Mariomm

Wäre gut, wenn der Hinweis noch in die Anleitung wandert.

Du hast Recht. Ich habe das Dokument gerade geändert. Danke für den Hinweis.

Zitat von flightsurver

Ich wünsche mir ein Video vom Umbau

Ich selbst habe zurzeit gleich aus mehreren Gründen keine Möglichkeit ein Video zu erstellen. Sorry.
Wie ich aber auch schon weiter vorne im Thread geschrieben habe, finde ich es viel authentischer, wenn das ein Endverbraucher macht.

Zitat von set

Da scheint wohl doch der Bedarf nach etwas mehr als ein paar Zeilen Text da zu sein.

Deswegen die Bilder mit Anmerkungen auf der zweiten Seite des Dokuments. Ein Bild sagt mehr, als...


P.S.: Zurzeit kann es leider vorkommen, dass man nicht wie sonst immer üblich noch am gleichen Tag eine Antwort auf Anfragen erhält. Wir haben einfach wirklich viel zu tun. Sobald die neuen Upgrade-Kits alle versendet worden sind, sollte das auch wieder vorbei sein. Danke für Euer Verständnis.


Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[semo]

Ich bin wahrscheinlich zu doof, aber wo habt ihr die Anleitung gefunden (mit Bildern. Auf der Homepage habe ich nichts gefunden

[Rainer Kauper]

Zitat von semo

Ich bin wahrscheinlich zu doof, aber wo habt ihr die Anleitung gefunden (mit Bildern. Auf der Homepage habe ich nichts gefunden

Yasmin sendet eigentlich immer einen Link in der E-Mail mit, wo der Tracking Code für den Versand Deines Upgrade-Kits zu finden ist.
Schau doch bitte mal, ob dieses Mail nicht im Spam gelandet ist.
Das PDF findest Du bei uns auf der Website unter "Versand & Service" ganz unten.
Hier der direkte Link zum PDF: https://3253ee7c-c85a-4869-a628-b0db...6be33de16e.pdf

Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[foilbert]

Bei mir war der Link dabei.
Hab das Update gerade eingebaut.
Ich bin kein Ingenieur, habs aber trotzdem ohne Video in 20 Minuten geschafft.

[semo]

Jau..war dabei...einfach nicht gesehen. Meistens sitzt das Problem vor dem Computer..
Vielen Dank hat alles geklappt

[flightsurver]

Hallo,
da ich ja Bedenken zum eigenen Umbau der Safty geäußert habe:

Die bebilderte Anleitung von Rainer reicht.
Ich hatte keine Probleme das Upgrade-Kit einzubauen.

Die Schritt für Schritt-Anleitung führte sicher zum Ziel.
Danke Rainer

Grüße
Willi

[FloSt]

Ich habe auch die ersten Sessions mit dem Kite durch und bin begeistert.
Heute war zwischen 16 und 26 Ktn alles dabei. Für das Foil war es natürlich zu viel, aber mit dem Twintip war der 12er für meine 100 Kilo perfekt (und manchmal ein bisschen zu groß).

Im Gegensatz zu den Beiträgen früher im Thread habe ich heute die höchsten Sprünge meiner Karriere hingelegt. An der sanften Landung mit dem Kite muss ich allerdings noch arbeiten

Anfangs hatte ich bedenken wegen dem Wichard, allerdings habe ich schon Mitte der ersten Session gar keinen Gedanken mehr daran verschwendet.

Zum Relaunch kann ich bisher noch nichts sagen.

[ordnungswidrigkite]

Das Rainer Aussagen und Überlegungen ernst zu nehmen sind, zeigt sich also auch hier.
Auch auf die Gefahr hin, zu langweilen:

Einen MAVERICK fliegt man in der Regel "eine Nummer kleiner, als die Anderen".

Das ist übrigens auch schon das augenscheinlichste Merkmal, finde ich. Naja, nach der Bar, natürlich.

Das der Kite deutlich anders geschnitten ist sieht man, wenn man genau hinschaut. Spätestens wenn er in der Luft ist, sollte es jeder fühlen können.
Ich betone dies, weil offenbar erst nach Monaten die anderen Kiter, vor Ort bei mir, realisieren, daß es nicht nur ein Spruch ist.

Gestern bin ich zusammen mit einem Bandit2020, 9qm, zusammen vom Wasser gegangen, weil der Wind schwächelte.
Und glaubt mir: der kann wirklich foilen !

Er hat einen 12qm Foilkite ausgepackt. Man könne ja nichts anderes machen...
Ich habe mich entschlossen, die 7 wegzupacken, und es erstmal mit der 9 zu probieren.

Da hat er kurz ziemlich ungläubig geguckt.
Aber eine 7, ist nun einmal eine 7, die da liegt.

[foilbert]

@Rainer
Sind noch kleinere Größen des Maverick geplant?
Beim letzten Sturm (40+kn) war mir mein kleinster kite viel zu gross zum foilen. Bin dann mit TT gefahren, und musste feststellen das das
1. nach 2 Jahren nur Foilen schon eine Umstellung ist
2. es mir überhaupt nicht mehr gefällt
Ich habe schon fortgeschrittes Alter und brauche die harten Schläge auf die Gelenke und Rücken nicht mehr. Ich bevorzuge entspanntes Folien auch bei viiiiiiiiel Wind und da bräuchte ich noch einen 4er xxkite oder 3er Maverick.

[ripatec]

Zitat von foilbert

@Rainer
Sind noch kleinere Größen des Maverick geplant?
..... bräuchte ich noch einen 4er xxkite oder 3er Maverick.

@Rainer schließe mich da an.
Bin in Leucat nun oft mit 5er Maverick und Waveboard unterwegs gewesen und der 5er war mir oft zu groß
Habe dann aus der Not meinen 5er Section I ausgepackt, den konnte ich dann weiterfliegen.
Hätte daher auch Interesse an einem kleineren "Baby". Allerdings sollte dieser kleine Maverick nicht zu schnell nach den Downloops an den Windfensterrand sausen.Beim 5er Maverick ist das für mich grenzwertig.
Der 5er Core Section passt da bei mir von der Geschwindigkeit zum Windfensterrand besser. Allerdings gibt der bald seinen Geist auf da er einfach durchgerockt ist

[marvin3103]

Ich brauche such noch einen kleinen Maverick so 2,5qm - 3qm wären gut.

Lass dir nicht Zuviel Zeit Rainer 🤙🏼

[FunKite]

Zitat von ordnungswidrigkite

Einen MAVERICK fliegt man in der Regel "eine Nummer kleiner, als die Anderen".

Auf dem Foil bestätigt das halt, dass der Kite leicht ist. Wenn ich mit 13er Tube (nicht Kauper) foile mit kleinem Flügel, foilen gleichzeitig andere mit 7er Tube und großem Flügel.

Mit dem 10er Soul foile ich, sobald der Kite vernünftig fliegt.

Mit dem Twintip wird es interessant, da haben die unterschiedlichen Kites wohl echt unterschiedlich Leistung. Die letzten drei Mal mit dem 9er Tube (nicht Kauper) fiel mir auf, dass die meisten anderen 12er geflogen sind. Und ich hatte nicht zuwenig Power.

[ordnungswidrigkite]

Schön zu lesen, RANINER, das ich mit meinem Wunsch nach einer 4 nicht alleine dastehe.

Gestern war "Mattenwetter".
Wir waren nur zu zweit. Eine Matte in sicherlich mehr als 12 qm.

Als mein Kite im Wasser lag, und gewartet hat, zwischen den Böen, stand die Matte zugegebenermaßen noch anstandslos auf 12 Uhr.
Aber "mehr" war halt auch nicht.

Ist sicherlich Geschmackssache. Ich schwimme in der Zeit einfach ein bisschen in Richtung Ufer. Ist dann ja auch kein Zug mehr auf den Leinen.
Sobald der Wind wieder da ist, kann ich mir überlegen, ob ich noch ein paar Schläge fahre oder lieber kurz den kite trocken lege und es gut sein lasse.

Es war übrigens nicht der größte KAUPER-XT, den es gibt...

[ordnungswidrigkite]

@funkite

großer/kleiner Flügel

Ich hab das auch gedacht. Bis vorgestern.
Dann habe ich von 1200 cm2 auf 650cm2 umgebaut.

8 qm, ca. 10 knt.

Das war richtig gut. Aber bei einer verkackten Halse habe ich mich erschreckt, wie WENIG Zug auf dem Kite ist, wenn ich stehe.

[punktw]

Zumindest solange es keinen ganz kleinen Kauper gibt ein vermutlich passendes Spielzeug für´s Foilen im Anschluß an den 5er oder 6er XT: Flysurfer Peak 4 in 3m2!
- gegenüber meinem wirklich guten 4m2 Onestrut Tubekite Downwind und beim Driften nochmals eine völlig andere Liga mit etwas besserem Lowend, sonst ähnlichem Einsatzbereich
-superdirektes Depower- und Steuerverhalten mit optimalem Barfeeling
-auch bei bockigem Wind easy und spaßreich zu fahren
-fällt tatsächlich nicht runter, eingeschränkte Relauncheigenschaften daher weniger relavant als gedacht

[FunKite]

Zitat von ordnungswidrigkite

@funkite

großer/kleiner Flügel

Ich hab das auch gedacht. Bis vorgestern.
Dann habe ich von 1200 cm2 auf 650cm2 umgebaut.

8 qm, ca. 10 knt.

Das war richtig gut. Aber bei einer verkackten Halse habe ich mich erschreckt, wie WENIG Zug auf dem Kite ist, wenn ich stehe.

Ja, ich bin auch überrascht, bei wie wenig Wind ich mit meinen 650cm² noch mit dem 10er Soul fahren kann. Aber eigentlich liegt's befürchte ich nicht (nur) am Kite, sondern v.a. am Können, ob man mit noch kleinerem Kite zurecht kommt...

[Katze]

@ ripatec
Ja genau das; ein "langsamer" 4er wäre echt toll.

Wie schauts aus?

Sollte auch beim Driftstart nicht sooo gerne von alleine abheben...

Dann hätte ich auch Interesse!

[set]

Zitat von ordnungswidrigkite

Als mein Kite im Wasser lag, und gewartet hat, zwischen den Böen, stand die Matte zugegebenermaßen noch anstandslos auf 12 Uhr.
Aber "mehr" war halt auch nicht.

Wenn die Matte sicher im Zenit steht, kannst du auf dem Foil auch damit fahren. Sind dann so wenigsten 6/7 KN. So ging es jedenfalls mir.
Beim Soul ist die Größe eher nebensächlich, auch die kleinen fliegen schon bei sehr wenig Wind

[DieWelle]

Zitat von punktw

Zumindest solange es keinen ganz kleinen Kauper gibt ein vermutlich passendes Spielzeug für´s Foilen im Anschluß an den 5er oder 6er XT: Flysurfer Peak 4 in 3m2!
- gegenüber meinem wirklich guten 4m2 Onestrut Tubekite Downwind und beim Driften nochmals eine völlig andere Liga mit etwas besserem Lowend, sonst ähnlichem Einsatzbereich
-superdirektes Depower- und Steuerverhalten mit optimalem Barfeeling
-auch bei bockigem Wind easy und spaßreich zu fahren
-fällt tatsächlich nicht runter, eingeschränkte Relauncheigenschaften daher weniger relavant als gedacht

Der Peak ist echt ein absoluter Traum mit Foil. Habe bisher nur den 5er, aber es werden definitiv noch 1 oder 2 dazu kommen!

[ordnungswidrigkite]

@funkite

danke für die Blumen.
Aber ich stehe erst seit 12 Monaten auf einem Foil.
Ich mag war einigermaßen "begabt" sein, aber ich habe halt auch Zeit mich aufs FAHREN zu konzentrieren.
Weil ich nicht die ganze Zeit mit einem viel zu großen Kite kämpfen muß, der mich gar nicht dahin lässt, wo ich eigentlich hin will.

Ich beobachte ständig leute mit "Riesenkites", am Foil. Die schweben größtenteils, weil der Kite nach oben zieht, meines Erachtens nach.
In den Böen sehe ich recht viele Abgänge.

Ich schwebe, weil mein Kite Vortrieb erzeugt.
Früher oder später kommt dadurch jedes Foil ins Fliegen.

Und dann beginnt ja erst der Spass, wenn man fast völlig frei von Kräften da oben steht und machen kann, was man möchte.

@set
ja, habe ich genau gesehen, wie gut der noch gefahren ist.
Lag aber sicher nur am Kite und am Trimm. Du solltest ihn mal beraten.

Der eine 21er SOUL gestern flog auch.
Er ist aber erst aufs Wasser, als er den KAUPER schon fliegen sah.
Vorher hat er sich wohl nicht so recht getraut.
Oder er fühlte sich einfach in Zugzwang. Keine Ahnung.

[FunKite]

Es gibt Leute, die können mit dem Material gut umgehen und welche, die können es halt nicht. Und es gibt bei jedem Kite Vor- und Nachteile. Ich würde vermuten, es gibt sicher eine ganze Reihe Onestrutter, Dreistrutter und Matten, die mindestens genauso gut für den Foilbereich funktionieren wie der Maverick. Ist immer die gleiche Physik...

[mbausb]

Ich konnte am Wochenende das erste mal nun meinen 10er Maverik ausprobieren. Bei ca. 8-10 Knoten, die später merklich nachließen, war ich erst zusammen mit einem 15er Soul auf dem Wasser.
Wir sind dann irgendwann, als der Wind wirklich sehr stark nachgelassen hat, gemeinsam vom Wasser.

Der 10er Maverik stand aber noch immer stabil am Himmel.
Als Foil fahre ich das Moses 633 und ich wiege 90kg.

Der Einzige der später noch am Foilen war, war ein 10er Soul mit dem Moses 790 Flügel. Der hatte es aber was das Kite-Handling und Board-Handling angeht auch ziemlich drauf.
Sonst war aber trotz des guten Wetters keiner auf dem Wasser und an dem Spot sind sonst locker 100 Kites.

Woran ich mich gewöhnen musste ist, dass der Kite sehr schnell und eng looped. Um aufs Board zu kommen, musste ich aber etwas größere Radien fliegen.

[mbausb]

Was ich auch noch positiv erwähnen wollte ist, dass es jetzt neue Ventile gibt, die keinen Adapter benötigen.
Evtl. wurde dazu hier schon etwas geschrieben, ich wollte aber nochmal drauf hinweisen.

Bisher hatte ich den 12er Maverik. Der hat schon etwas mehr Grundzug, ist aber, obwohl er für einen 12 schon ziemlich flink ist, nicht ganz so spielerisch vom Handling her wie der 10er. Ob ich damit am Sonntag hätte länger foilen können, weiß ich nicht.

Dann noch eine Frage an Rainer: welche Größe würdest Du als nächst kleineren Maverik empfehlen? Ist der Sprung von 10 auf 7 zu groß?

[ordnungswidrigkite]

die 10 und schnell loopen... du wirst dich noch wundern...
aber richtig: die 12 hilft da auch nicht viel weiter, es sei denn du hast ein kräftige Figur. Mir ist die zu groß.

Kommt aber ein bisschen auf dein Gewicht und Fahrstil an, denke ich.
Die 8 schätze ich mittlerweile sehr ! Fast mein meistgenutzer kite, inzwischen.

Ich habe kein Problem damit, wenn ich den kite durch Bewegen oben halten muss. Mit der 7 braucht es dann manchmal 1, 2, oder sogar mehr Loops hintereinander um loszukommen. Fahren ist dann aber 1A.
In den gleichen Bedigungen, mit der 8, reicht ein bisschen Wedeln und dann ein kräftiger downstroke, schätze ich. Ständiges Bewegen entfällt, weitgehend.
Mit der 9 fühle ich mich dann schon "überpowert", weil der kite die ganze Zeit uplift entwickelt und es in den Böen, oder bei schnellen Manövern, schnell zuviel für mich wird.

[Rainer Kauper]

Zitat von foilbert

@Rainer
Sind noch kleinere Größen des Maverick geplant?

Ich sammle ja wie immer Eindrücke und Wünsche von den Usern hier und auch von den Rückmeldungen, welche wir von unseren Kunden direkt erhalten. Ich gleiche das dann mit meinen eigenen Vorstellungen ab und mache mich an die Entwicklungsarbeit. Das hat bei der Bar ja schon ganz gut funktioniert mit z.B. farbigen Leinen und neuem Setup. Ich behalte diese Wünsche im Auge...

Zitat von mbausb

Dann noch eine Frage an Rainer: welche Größe würdest Du als nächst kleineren Maverik empfehlen? Ist der Sprung von 10 auf 7 zu groß?

Das passt sehr gut und viele Kunden habe diese Kombi gewählt, weil sich damit ein sehr großer Windbereich abdecken lässt.


Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[Katze]

@Rainer: Neben den wirtschaftlichen Gründen vorerst nur bis 5m runter zu gehen, gibt es ja auch einige konstruktive Gründe.
Schneller wie der 6m muss eigentlich kein Kite in kleiner sein.
D. h. evtl. dickere Fronttube, weniger Streckung, mehr Kappenstabiliät, daraus würde eine komplett andere Form / Konzept resultieren!

Lohnt den dieser Aufwand für die wahrscheinlich geringe Stückzahl!

Konkrete Frage: alles bisher nur im Auge, oder doch schon in der Röhre? In welche Richtung wird es den evtl. gehen und mit welchem zeitlichen Rahmen müssen / können wir den rechnen...

Verzeihe mir meine Ungeduld. Über einen kleinen tieferen Einblick würde ich mich sehr freuen. Wirf doch ein paar Brocken unter das Volk...

[ripatec]

Habe gestern 3x das Upgrade montiert.
Das ist auch für Laien absolut machbar. Die Beschereibung ist sehr präzise und auch die Bilder der Anleitung sind hilfreich.
Weiterhin gibt die "Bastelstunde" Vertrauen und ein gutes Gefühl zu wissen wie die einzelnen Komponenten funktionieren.

@ Rainer, eine Frage bleibt.
Warum sitzt der Stift der Leash zur Komplettrennung so "presspass" in dem ausgetauschten kleinen Ring ? Könnte dieser Ring auch 1-2 mm größer sein ? Habe momentan Bedenken ob der Sift sich sicher aus dem Ring löst ? Habe aber auch noch keine Versuche auf der Wiese gemacht.

[ordnungswidrigkite]

lol, 3 mal...

bin heute das erste mal mit dem Schnappschäkel gefahren.
Bin sehr zufrieden !

Allerdings leidet der Slidertampen etwas, durch das Gelenk.
Ein Antal-Ring könnte auch hier helfen. Habe ich aber noch nicht ausprobiert...

Auch noch nicht ausgelöst. Habe aber keinerlei Bedenken, wegen der Presspassung, am Ring.

Wobei 1-2 mm mehr, würden sicherlich nicht wehtun, oder ?
Möchte nicht probieren, das im Wasser so wieder zusammenzubekommen.

Nachdem ich mir mal die Biegezugfestigkeiten von Edelstahl angeschaut habe, bin ich ganz zuversichtlich, mit dem Materialdurchmesser.

[Tommyy]

Am normalen Trapezhaken ist das neue Setup echt zu abgewöhnen.
Metall auf Metall,- das verursacht Geräusche uaaaaaa!
Ich weis auch nicht warum das auf einmal vollkommen in Ordnung sein soll!?

TOMMYY

[ripatec]

Zitat von ordnungswidrigkite

lol, 3 mal...

ich präzisiere, insgesamt 3x bei 3 Bars, also bei jeder Bar nur 1x

Das mit dem Antal ist eine interessante Idee.

[Katze]

Ich glaube Rainer wird die nächsten Tage nicht im Forum unterwegs sein.

Er wird die kleinen noch nicht veröffentlichten Mavericks auf Herz und Nieren testen.

Schaut Euch mal die Wind und Wellen Vorhersage für das nordwestliche Mittelmeer an

Viel Spaß lieber Rainer, müssen Big Days gewesen sein.

Denke du bist einen ordentlichen Schritt weiter gekommen in der Entwicklung...

Wir bleiben gespannt....

[Rainer Kauper]

Zitat von Katze

Konkrete Frage: alles bisher nur im Auge, oder doch schon in der Röhre? In welche Richtung wird es den evtl. gehen und mit welchem zeitlichen Rahmen müssen / können wir den rechnen...

Verzeihe mir meine Ungeduld. Über einen kleinen tieferen Einblick würde ich mich sehr freuen. Wirf doch ein paar Brocken unter das Volk...

Wir haben schon einige Anfragen zu noch kleineren Mavericks erhalten. Von daher ist das schon ein Thema. Für ein wann und wie ist es aber noch zu früh. Wilde Spekulationen sind nicht so mein Ding und bringen zumeist nur Unruhe, anstatt verwertbare Infos. Ich werde mich rechtzeitig melden, wenn es definitiv wird.

Zitat von ripatec

@ Rainer, eine Frage bleibt.
Warum sitzt der Stift der Leash zur Komplettrennung so "presspass" in dem ausgetauschten kleinen Ring ? Könnte dieser Ring auch 1-2 mm größer sein ? Habe momentan Bedenken ob der Sift sich sicher aus dem Ring löst ? Habe aber auch noch keine Versuche auf der Wiese gemacht.

Der kleine Ring soll möglichst wenig Spiel haben, damit sich die Leash nicht viel bewegen kann und immer an der gleichen Position bleibt. Deine Bedenken sind unbegründet. Der Ring rutscht sehr leicht vom Kipphebel, sowohl wenn das System trocken und auch wenn es nass ist. Haben wir natürlich ausführlich getestet.

Zitat von ordnungswidrigkite

Allerdings leidet der Slidertampen etwas, durch das Gelenk.
Ein Antal-Ring könnte auch hier helfen. Habe ich aber noch nicht ausprobiert...

Interessante Idee mit dem Antal, wobei mein Slidertampen den neuen Schnappschäkel seit etwa 40 ausgiebigen Sessions unbeschadet über sich ergehen lässt. Beim Tampen gibt es aber auch erhebliche Unterschiede. Manche Leinenqualitäten sind weniger beschichtet und halten nicht so lange durch.

Zitat von ordnungswidrigkite

Möchte nicht probieren, das im Wasser so wieder zusammenzubekommen

Wenn Du eine Totalauslösung aktiviert hast, möchtest Du doch eigentlich ganz weg vom Kite. Dafür gibt es viele Situationen. Dann baust Du doch nicht wieder Deine Bar im tiefen Wasser zusammen, oder?
Auf der anderen Seite lässt sich der kleine Ring recht einfach über den Kipphebel der Leash führen und arretieren, weil das weiße Röhrchen mit den Gummis ganz griffig ist. Wie immer sollte man sich jedes Quickrelease an Land VOR dem Kiten mal genauer anschauen und damit beschäftigen. Davon profitiert man später im Notfall definitiv. Aber bei der vielen Zeit, welche Du auf dem Wasser verbringst, hast Du das mittlerweile bestimmt schon alles ausprobiert.

Zitat von Tommyy

Metall auf Metall,- das verursacht Geräusche uaaaaaa!
Ich weis auch nicht warum das auf einmal vollkommen in Ordnung sein soll!

Könnest Du bitte ein Foto von Deinem Setup hier posten? Dann kann ich mir das anschauen. Danke


Ciao

Rainer Kauper
----------------
https://www.kauper-xt.com

[ripatec]

Zitat von ordnungswidrigkite

... Ein Antal-Ring könnte auch hier helfen....

.

@ordnungswidrigkeit; welchee Größe hat der Antal, wenn ich richtig lese steht da 07x05.
Würdest Du bitte noch ein Foto machen, auf dem der Antal mit der Typbezeichnung besser zu erkenne ist . Möchte das gerne mal ausprobieren

[ordnungswidrigkite]

ich geb es ja zu: ich benutze ganz billige Meterware, als slidertampen.
Über 10 € für ein Stück Alu finde ich auch stattlich, aber davon hatte ich noch ein Paar.

kann hier auch einen link posten, wo es genau den gibt...

Habe mir mit einem Stück Hartplastik geholfen, hatte keine Lust auf Gewackel oder Ausbrechen.

Keine Ahnung was das genau ist, aber sehr hart. Bei zuviel Reibung fängt es an zu schmelzen.
Erster Test heute, war erfolgreich. Nur das Schliessen des Schnappschäkels war etwas fummelig.

Wer keinen 3D-Drucker hat, kann ja einfach eine Feile zur Hand nehmen.
Oder das Zeug stark erwärmen und dann quetschen, wenn ihr thermoplatisches Material habt.

[baronbully]

... diese Kitebranche... hier Murks der schlimmer aussieht wie vor 20 Jahren und auf der anderen Seite Marktführer die für eine Kiterange Preise aufrufen, als würde man sich ein Leichtflugzeug kaufen wollen... irgendwie alles lächerlich und ich frage mich, ob es überhaupt noch irgendeinen Marktbeteiligten gibt, den man ernst nehmen kann...

[ordnungswidrigkite]

Ich habe sehr viel Freude an dem Murks !
Bisschen Schleifpapier habe ich natürlich auch nochmal draufgehalten, vorher.
Aber für einen Prototypen ist das doch schick.

Mit dem hat Rainer übrigens GAR NICHTS zu tun!
Soetwas kann ich ganz gut eigenverantwortlich entscheiden.

Woran ziehst du dich denn hoch, eigentlich ?
Schon mal ein Produkt von KAUPER-XT benutzt ?

Alleine die grimmigen Blicke der "Marken"-Fahrer sind es wert.
Wenn die überlegen ob es an ihnen, oder an dem hypergalaktischen Material liegt, das sie fahren.

Scheint, als würde den meisten keine der beiden Möglichkeiten schmecken.

[set]

Zitat von Rainer Kauper

Könnest Du bitte ein Foto von Deinem Setup hier posten? Dann kann ich mir das anschauen. Danke

Vielleicht mal als kleiner Hinweis von mir:

Der Schnappschäkel passt nicht an alle Haken der Trapezplatten. z.B mein aktuelles Mystic Majestic hat einen breiten Trapezhaken, so das du den Schnappschäkel nicht schließen kannst. Einzige Möglichkeit wäre die Befestigung an dem Verbindungssteg. Hat aber den Nachteil das sich der Schäkel verhaken kann und zum öffen kommst du auch nicht so richtig ran. Springen würde ich mit dieser Art der Befestigung auch nicht.

Generell hätte ich so meine Bedenken mit einem Schnappschäkel am Trapezhaken. Der gehört eigentlich in eine Hakenplatte mit D- Ring. Warten wir mal ab...