Jp x winger ipr 5.0 95l

[Davor]

Wider neues material getestet und zher hepy gewesen
90 kg und JP x winger 5.0 mit 95l pasen zher guut und f one strike 5m2 hilft imer wei ain wares froind ist wirklich emphelenswer zum testen ich hab baides genomen ond dem duo getz nimer





https://m.facebook.com/story.php?sto...00000463018132

[omg]

Vielen Danke Davor.

Wieviel wiegt das 95L Board, bitte?

[Davor]

Bisi uter 6.7 kg und x pro ca 800 g weniger nur das zind erste boards komt noch beseres gewicht

Durch kopaktes scheip 150x69 fult zih leicht in hand


QUOTE=omg;1419693]Vielen Danke Davor.

Wieviel wiegt das 95L Board, bitte?[/QUOTE]

[plasma180]

Davor was ist das bitte für ein Frontwing was Du da montiert hast?

[pndla]

was ist das bitte für ein Frontwing was Du da montiert hast?

Ensis 2400

[plasma180]

Zitat von pndla

Ensis 2400

Danke, lesen kann ich auch, auf der Ensis Seite sind aber keine Foils und offensichtlich ist es von SABFOIL, SABFOIL hat aber nichts in dieser Größe, deswegen meine Frage was das für ein Flügel ist?

[wolfiösi]

hallo davor,

könntest ain par schöne photos genau von der seite von vorn und von
hinten machen bitte

lg wolfi

[Davor]

Ja klar nur gerde hat sab mosess auf websaite 1250 ferofentlicht ist gleiche wie ensiss 2400 und neue fuselage mit 8mm schrauben und mast 92 cm

UOTE=wolfiösi;1419838]hallo davor,

könntest ain par schöne photos genau von der seite von vorn und von
hinten machen bitte

lg wolfi[/QUOTE]

[plasma180]

Danke sehr für die Info!

Zitat von Davor

Ja klar nur gerde hat sab mosess auf websaite 1250 ferofentlicht ist gleiche wie ensiss 2400 und neue fuselage mit 8mm schrauben und mast 92 cm

UOTE=wolfiösi;1419838]hallo davor,

könntest ain par schöne photos genau von der seite von vorn und von
hinten machen bitte

lg wolfi

[/QUOTE]

[Davor]

Fotos

[plasma180]

Super, danke sehr. Kannst Du schon was erzählen wie es im Vergleich zum W1100 und W873 sich verhält, low und highend?

Was ändert sich an der Fuselage, nur das es 8er Gewinde hat oder wird noch was geändert?

Man könnte die jetzige Fuselage auch mit M8 Gewinde in Eigenregie ausstatten, wäre wenig Aufwand.

[wolfiösi]

hallo,
ich meinte photos vom board von der seite !
lg wolfi

[Davor]

Hab aoch selba gemacht 8mm getz aoch neue fusrlage wird schetze ich bisi hoher wegen gewindlenge und 1cm kurzer
1250 fert zih gleich wie 1100 nur getz fruhe loss und ist gleich schnell ich hab geschaft mit 1250 und strike 5m2 bai 7 knt wind zum fligen stabi 450 ist wirklich fur nur leichtwind 483 past super mus ich noch mit 421 testen
Main gewicht 90kg und bord war skay 5.8 110l

In jeden fall mosess 1250 wird welt enden fur leichtwind ich genise ihm und bin zher heepy damit und denke ich aoch das fone strike hat zhet fil aoch baigetragen das so ain set ap zher guut funkcionirt

Zitat von plasma180

Super, danke sehr. Kannst Du schon was erzählen wie es im Vergleich zum W1100 und W873 sich verhält, low und highend?

Was ändert sich an der Fuselage, nur das es 8er Gewinde hat oder wird noch was geändert?

Man könnte die jetzige Fuselage auch mit M8 Gewinde in Eigenregie ausstatten, wäre wenig Aufwand.

[plasma180]

Davor, das hört sich sehr gut an!

[Davor]

Yes danke ich werde empfelen mit vordere fusschlaufen zum faren ist fill beser kontrole und mensch stet imer am richtigen platz sonst mus imer one fusschlaufe fus bewegen und richtige pozicion zuhen dan ist anstrengend und komt schnel feler

Zitat von plasma180

Davor, das hört sich sehr gut an!

[plasma180]

Das mit den Fußschlaufen muss ich unbedingt mal probieren

[Davor]

Maschinen jp 5.0 f one strike 5.0 und ensiss 2400