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05.04.2003, 21:42 | #1 |
Benutzer
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Hallo,
für alle die es interessiert, unsere neue Klemmbarkombination.
Gruß Tom |
06.04.2003, 00:08 | #2 |
Benutzer
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Beiträge: 740
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Na sapperlott wo gibts denn das zu erstehen???
und quanta costa??? Welcher Großhändler vertreibt denn solche Teile? Fragen über Fragen Grüßle Frank |
06.04.2003, 00:11 | #3 |
gitano
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Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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jo genau, wenn ich den link des videos zurückverfolgem komme ich auch nicht auf eure seite.
da steht bestimmt mehr!? danke cu sven |
06.04.2003, 10:30 | #4 |
was weis ich...
Registriert seit: 06/2001
Ort: Rastatt
Beiträge: 5.433
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Man beachte das man die Bar nur wenige grad drehen muß!!!!!!
@Sven: Auf der Seite steht noch nicht mehr!!! Wenn Du Infos wills mail einfach dem Tom MST |
06.04.2003, 12:12 | #5 |
Benutzer
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mal ne andere Frage... was ist das in dem Vid fürn Safetysystem, und ist es unbegrenzt drehbar ?
Man kann so schlecht erkennen, aus was es genau besteht. |
06.04.2003, 12:21 | #6 |
Benutzer
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Hi Exige,
das Safety hatten wir vor einigen Monaten schon vorgestellt. Unbegrenzt drehbar ! |
06.04.2003, 13:47 | #7 |
Benutzer
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06.04.2003, 15:57 | #8 |
Administrator
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Beiträge: 4.880
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Schönes Ding!
Muss man das Teil so nutzen, dass es "oben" auf der Bar sitzt? Das wäre nämlich das, was ich als Problem ansehe. Nachdem ich mir an der platten Bar schonmal ne Platzwunde am Auge gezogen hab, bin ich da vorsichtig. Gruss Johannes |
06.04.2003, 16:15 | #9 |
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Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 54
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Geht doch auch einfacher s.h. Solid Powercontrol.
Ist nicht so groß, man braucht nichts entriegeln und klemmt auch. |
06.04.2003, 18:08 | #10 |
Benutzer
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Hab ich wohl verpasst... verkauft ihr die auch ? sieht ja schon ziemlich durchdacht aus...
wenn ja, können wir das ja vielleicht über mail weiter bereden. (FredericF1@web.de) thx schonmal |
06.04.2003, 20:23 | #11 |
was weis ich...
Registriert seit: 06/2001
Ort: Rastatt
Beiträge: 5.433
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@Exige
Ja das Saftysystem kann sich unendelich drehen!!! @ziggy Das Solid Powercontroll ist nicht viel kleiner!!! Das Locksys System funktioniert genauso! Man muß die Bar auch nur drehen zum ent- oder verriegeln. Zusätzlich kann man den Spinnlock auch noch ohne zu drehen und unter Last manuel entrigeln und man kann die Bar im verriegelten Zustand noch weiter dicht holen! MST |
06.04.2003, 22:02 | #12 |
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Hallo Johannes,
>Muss man das Teil so nutzen, dass es "oben" auf der Bar sitzt?< nein, muss man natürlich nicht, man kann es auch nach hinten montieren. Den manuellen Drücker benutze ich eh nicht, nur die Drehbewegung zum Lösen sperren vertauschen sich. @ziggy: Hast Du das Solid schon benutzt oder im Orginal gesehen ? Das Solid ist grösser, schwerer, nicht so easy zu handhaben, funktioniert nicht mit Dyneematampen, kann nicht auf ovalen Bars montiert werden, kann sich verdrehen, bzw die Steuerleinen, danach Fehlfunktion ! Durch die Montage mit einer Schelle wird die Bar zusammengepresst, erhöht insbesondere bei Carbonbars die Bruchgefahr. Zudem muss man ein Loch in die Bar bohren Kann im gelockten Zustand nicht nachreguliert (weiter anpowern) werden. Die Lock- / Unlockfunktion lässt sich nicht deaktivieren. Kann keine 3mm 4 mm 5mm 7mm 8mm Tampen aufnehmen. Das Solid ist mit 39 Euro günstiger und kann auf Zweileinerbar montiert werden... äh ... einfacher vielleicht, weil verfügbar, deswegen aber nicht besser ! Wollte hier kein Vergleich anstellen, habe mir aber etwas dabei gedacht, als ich trotz bestehender Systeme eine Eigenes entworfen habe. Gruß Tom Ps: nein ich bin kein Händler |
07.04.2003, 00:07 | #13 |
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Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 714
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Hab auch ne Frage: Ist das dasselbe wie die Powerlock Bar von Cabrinha?
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07.04.2003, 00:24 | #14 |
Benutzer
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Hi Lui,
nein, das Caprinha Powerlock ist etwas anderes. Hier die mir bisher bekannten Systeme Solid: http://www.solidkiteboards.com/pcx/intro.html Cabrinha: http://www.kitesurfing-kiel.de/kites/powerlock.html Powerbox: http://www.northshoreinc.com/kitebar&access.html NSI: http://f23.parsimony.net/forum51792/messages/49533.htm |
07.04.2003, 17:35 | #15 |
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Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 184
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Meine persönliche Erfahrungen mit den Klemmvorrichtungen:
Bin mal auf Langzeittests von der EppleseeKlemme gespannt. @joe: die Cabrinha Klemme habe ich mir auch schon mal durchs Gesicht gezogen; die ist zwar hart, hat aber keine scharfen Kanten; nix passiert. Nachtrag vom 8.4.: Cabrinha schickt mir ne neue Powerlock Klemme zu als Ersatz für die mit dem abgebrochenen Pin. [ 08. April 2003, 19:30: Beitrag editiert von: Webwart ] |
07.04.2003, 19:00 | #16 |
Benutzer
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Hi Webwart,
mail mir doch mal Deine Adresse, dann schick ich Dir das Teil zum testen. Gruß Tom |
08.04.2003, 11:01 | #17 |
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Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 10
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Hallo KiteSurferTom,
Very nice construction. Meine Fragen sind, wo hast du die Klemme her und wie lautet die genaue Bezeichnung? Im Net fand ich zwar unter http://www.spinlock.co.uk den Hersteller, aber bin mir nicht sicher welche Klemme es ist. Wäre sehr nett, wenn du mir aushelfen könntest. Thanks! |
08.04.2003, 11:16 | #18 |
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Ort: Oberbayern
Beiträge: 954
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Keine Ahnung, ob ich richtig liege, aber ich tippe auf die Klemme hier:
http://www.spinlock.co.uk/products/fs-products.cfm?prodnum=96&ProductArea=cleats&Product Ty pe= @ Tom: Wieviel kostet denn das System so wie Du es jetzt hast? Sieht auf jeden Fall sehr durchdacht und alltagstauglich aus. Gruss Ferdinand |
08.04.2003, 11:43 | #19 |
Benutzer
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Hallo Leute,
erstmal ein Dankeschön für Euer Interesse, bin offen gesagt etwas überrascht, über den enormen Zuspruch und die Anfragen, die bereits übers Wochenende kamen. Bitte nicht erschrecken, aber die Klemme alleine kostet im Einzelhandel (Apothekenpreis) / 36,20 .- Euronen. Momentan bin ich bei einer Kalkulation um die 75-78 Euro, für das komplette System. Der Preis könnte sich allerdings durch bessere EK´s und Produktionsoptimierung um ca. 8-10 Euro nach unten reduzieren. Zudem bin ich gerade am überlegen, wie man eine Art "Kondom" herstellen könnte, der den Spinlock vor Sand schützt, wenn man seine Bar an den Strand pfeffert. Ich denke hier an eine Überzug mit einem großen Schrumpfschlauch oder ähnlichem. Bei der Klemme handelt es sich um die PX0308. http://www.spinlock.co.uk/products/fs-products.cfm?prodnum=96&ProductArea=cleats&Product Ty pe=x Unter Assesories findet ihr auch die Ersatzteile. Gruß Tom |
08.04.2003, 19:22 | #20 |
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Registriert seit: 06/2001
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@KiteSurferTom:
Annahme: Die lockSys Klemme wird per Drehung der Bar gesperrt/freigegeben, im ungedrehten Zustand hat die Bar somit einen 'default-Zustand' bezüglich der Klemmwirkung. D.h., dass beim drehen der Bar die SpinLock automatisch umschaltet, aber sobald man die Bar nicht mehr dreht, dann geht diese wieder automatisch in die (ungedrehte) Ausgangsstellung zurück. Frage: Ist es dabei schon einmal passiert, dass sich auch die SpinLock selbsttätig in den 'default' Zustand zurückversetzt hat? Müsste sie eigentlich, da bei Solid und WIPIKA das nämlich auch so ist, aber dort beruht das ganze Klemmprinzip auf diesem Effekt. Vielen Dank Webwart Prinzip von Solid/ 2001er WIPIKA Bar: die Blockierung der Bar auf den CenterLines beruht darauf, dass die Steuerleinen in einem Winkel von 45-90° zu den Center-Leinen befestigt sind. Die dabei entstehende Hebelkraft betätigt selbsttätig die Bremse. D.h. zum verschieben der Bar muss der default-Zustand (ungedrehte Bar) durch drehen geändert werden. Hat die Bar die gewünschte Position erreicht, dann wird die Bar wieder gehengelassen (nicht mehr gedreht), dadurch schaltet sich automatisch auch wieder der default-Zustand ein und die Bar blockiert. |
08.04.2003, 20:47 | #21 | ||
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Hallo Webwart,
Zitat:
Zitat:
Es ist also ein Schalter-Prinzip. Man muss zum Deaktivieren wieder "Schalten" von alleine geht da nix, aus diesem Grund kann man die Bar ja auch gehen lassen. Das Demovideo sollte dies eigentlich deutlich zeigen. Leider ist der Videoserver wegen Wartungsarbeiten nicht erreichbar. Gruß Tom [ 10. April 2003, 15:28: Beitrag editiert von: KiteSurferTom ] |
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09.04.2003, 21:12 | #22 |
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Hört sich an, als würde der Apparat alles erschlagen, was man so braucht und das ohne Nebenwirkungen. Würds schon gerne ausprobieren.
Hast Du eigentlich schon mal versucht, den SpinLock als Adjuster zu verwenden. Wäre doch sicher die ideale Lösung, da im Gegensatz zu ClamCleat oder Gurtband-Lösung das Gerät nahezu verschleissfrei ist. Danke Webwart @KiteSurferTom: Was fällt Dir eigentlich ein, mittels Deines Insiderwissens meine geheime Identität zu lüften? |
10.04.2003, 00:19 | #23 |
was weis ich...
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Beiträge: 5.433
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@Webwart
Ich kanns zwar nicht mit Sicherheit sagen aber ich geh davon aus das sich der Tampen bei der Spinnlock Benutzung auch abnutzen wird. Das liegt meiner Meinung nach einfach am Prinzip. Ob und wir stark wird aber nur die Praxis zeigen... MST |
10.04.2003, 12:23 | #24 |
Benutzer
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ohhh shit !
xxxxx? hat wer xxxxx gesagt ? 1000 x sorry, war wirklich nicht beabsichtigt. Du Webwart, was passiert denn, wenn du auf´s erste Bild klickst ? Startet dann nicht das Demovideo ? Sind nur 1,5 MB, Videoserver ist auch wieder "online" Ich schick es Dir aber auch gerne zu. Sorry nochmals, Gruß Tom [ 10. April 2003, 15:29: Beitrag editiert von: KiteSurferTom ] |
10.04.2003, 13:44 | #25 |
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Beiträge: 184
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Habs Vid heute anschauen können. Sieht vielversprechend aus; kann alles was man braucht ohne ersichtlichen Nachteil.
Werde mir auch eins bauen aus den Brocken von meinen Schotklemmenexperimenten. Dank Webwart |
10.04.2003, 13:51 | #26 |
and Friends
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Mich interessiert die Trapez-Bar mit Safety, gibt es die zu kaufen und wo? Wann wurde das Teil vorgestellt ULR?
Danke, Sylt Rider PS An KiteSurferTom: Webwart=XXXXX, fällt Dir was auf? Siehe alte PM. Darum gab's keine Antwort auf die Frage. |
10.04.2003, 14:07 | #27 |
Benutzer
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Das mit Webwart war ein Versehen.
Tom [ 11. April 2003, 11:09: Beitrag editiert von: KiteSurferTom ] |
10.04.2003, 14:26 | #28 | |
Benutzer
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Zitat:
http://www.epplesee.de/forum/profile...iewprofile&u=7 Den Link zum Thread findest Du hier: http://www.oase.com/ubb/Forum2/HTML/003757.html [ 11. April 2003, 11:05: Beitrag editiert von: KiteSurferTom ] |
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10.04.2003, 22:30 | #29 |
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Beiträge: 184
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@KSTom:
Die besagte Puertoricanische xRotorbar ist übrigens bei http://www.vientomar.com/ zu bestaunen. Mein Selbstbau ist ähnlich, allerdings mit vorgespannter Leash anne Centerlines und WICHARD an einem Kugellager, damit die Leash trotzdem wacker ausdreht. Der Proto funktionierte die letzten 4 Monate fein, auch und gerade bei den Rotationen. Gruss Webwart PSie Jungs bei vientomar.com treten auf Ihrer Website recht sektierend auf: '..and we think our accessories are the best..'; das hört sich schwer danach an, als ob Ihre Produkte das MarketingGetrommel auch nötig hätten. Das Forum wirds weisen. |
10.04.2003, 22:39 | #30 |
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Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 184
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@MST
Ich habe mich wohl missverständlich ausgedrückt bezüglich des Adjuster-Verschleisses. Eigentlich wollte ich darauf hinaus, dass der Adjuster verschleisst und nicht der Tampen (ist bei meinen so). Die SpinLock sieht weniger anfällig aus als die butterweichen AluKlemmen. Hossa Webwart |
10.04.2003, 22:42 | #31 |
Benutzer
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Hi Webwart,
habs mir angeschaut, die sind so gut, dass sie die Bilder in 100x133 reinstellen. Kann mir die Federgeschichte nur vorstellen, wirklich was sehen tut man da nicht. gibts da noch mehr ausser gesalzene Preise ? ... lassen wir denen ihren Glauben, iss wichtig Gruß Tom |
11.04.2003, 09:50 | #32 |
and Friends
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Beiträge: 363
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KiteSurferTom
"Mit soooo wichtigen Menschen hab ich leider keine Erfahrung im Umgang - sorry" Etliche andere haben mit mir regen PM austausch and no problems! Das Du jetzt auch noch öffentlich sauer wirst... hättest ja per pm dein Ärger loswerden können, Zeit genug gabs ja. Und was ist daran zu lachen wenn ich mich für einsicherheits Produkt interessiere? Als Local empfehle ich gerne solche Sachen. Ist jetzt nur noch Polemik angesagt? (Nachhtrag vom 14.04.03: Dieser Satz wird jetzt unverständlich, da KiteSurferTom nachträglich seinen Beitrag editiert hat und um den Abschnitt gekürzt hat worauf ich mich berufen hab) Zur Erinnerung: In diesem Forum habe ich eine klare Aufgabe, die Werbung für Sicherheit und Vernunft beim Kiten. Sicherheit und Vernunft dienen allen und ermöglichen einen reibungslosen Alltag in Kitereviere, also auf Sylt. Ich bin nicht hier um sympathischen oder unsypathischen zu sein, sondern um sicher zu stellen, dass es auf Sylt zu keinen Unfällen kommt. Das Forum dient dazu als Medium. Die Besonderheits Sylts liegt in der sehr hohen Zahl von Touristen und dabei sehr hohe Zahl von VIPs. Gibt es einen Unfall der einen Touristen/VIP miteinbezieht wird Kiten verboten. Wenn es schlimm kommt müssen wir auch in anderen Revieren Schleswig-Holsteins mit Einschränkungen oder Verbote rechnen. Sylt Unfallfrei zu halten ist also sehr wichtig. Mein Einsatz als Local dient diesem Zweck, meine Beiträge im Forum auch, daher nenne ich mich hier Sylt Rider [ 13. April 2003, 01:31: Beitrag editiert von: Sylt Rider ] |
11.04.2003, 11:57 | #33 |
gitano
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langsam nervt´s.
wer hat dich überhaupt beauftragt? oder um es mit einem zitat zu sagen: "watt... wer bist du denn????" ich bin auch local, und zwar immer da, wo ich mich gerade befinde! oder willst du mir sagen es gibt unterschiede, zwischen menschen die am spot wohnen und welchen die da urlaub machen? die die da sind haben die gleichen rechte und natürlich auch die pflicht sich so zu verhalten, das alle glücklich bleiben. IMHO scheiß localgequatsche! tsstsstss ich geh jetzt kiten |
11.04.2003, 14:31 | #34 |
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@kitesven
recht so! ich werd dir auch im nächsten lokal ein bier spendieren! bis morgen am darß! das wars... ach ja... die windvorhersage deutet mehr auf skat oder doppelkopf hin...argghh |
11.04.2003, 18:05 | #35 |
Administrator
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Beiträge: 4.880
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STOP!
Ihr könnt gerne lustige Meinungsverschiedenheiten austragen - aber bitte nicht in einem Thread mit sinnvollem Inhalt der darunter leidet! Nehmt doch den austoben-Bereich, ideal dafür geeignet Immer locker bleiben ... Gruss Johannes |
13.04.2003, 11:05 | #36 |
and Friends
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Beiträge: 363
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Hi Joe,
der Topic schwerer Unfall einer tallentierte Kitesurferin wurde regelrecht demolliert. Zuerst durch die unerträglich Bemmerkungen von "Anonym" sie sehe ja geil aus und dann mit der Anspielung dass jeder der ans helfen denkt einen verrosteted nagel im Kopf haben müsste. (Meikel) Das Ergebnis war dass nur ein halbes dutzend Kiter gespendet haben. Also es kann jeden mal treffen wenn ein threat kapput geht. In diesem Sinn schön locker bleiben auch mit STOP "Schilder" ... Zurück zum Thema, also zum Klemmsystem. Viele Depowertampen sind mit einer Plastik umammantelung versehen, die müßte dann unwiederruflich abgetrennt werden. Greets Sylt Rider |
13.04.2003, 11:29 | #37 |
einach nur da
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 651
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Es war der nicht registrierte "Anonym" nicht ich!
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13.04.2003, 12:56 | #38 |
Benutzer
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Hallo SyltRider,
dein "Einwand" ist berechtig. Ich habe es zwar noch nicht getestet, bezweifle jedoch generell die Funktionstüchtigkeit in Verbindung mit einem kunststoffumantelten Tampen. Ich gaube das Teil würde einifach nicht richtig durchflutschen. Tom |
13.04.2003, 15:00 | #39 |
Gast
Beiträge: n/a
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Welche Einwände gibts eigentlich gegen das Wipi-System mit dem kunststoffummantelten Schlauch und der gedrehten Bar, so dass sich der Schlauch verklemmt? Funktioniert super find ich.
Klar, die Haltbarkeit ist nicht endlos, aber auf jeden Fall um ein Vielfaches besser als bei herkömmlichen Tampen. Würd mich interessieren was die Nachteile von diesem System sind ... Viele Grüße, Niki |
14.04.2003, 18:50 | #40 |
Benutzer
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Hallo,
muß leider mitteilen, dass heute nach einigen Stunden auf dem Wasser der Spinlock plötzlich eine Totalblockade hatte. Was natürlich super geil war, bei dem och so toll konstantem Ostwind und der großen Kiste am Himmel Hab das System jetzt erstmal abgebaut, da ich rein äusserlich keinen Defekt feststellen konnte. Ich werde berichten, sobald ich mehr weiss. tm |
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