Wann wechselt ihr eure Kites? Wie alt darf er sein?

[highend]

Hallo,

ich überlege mir aus kostengründen gut erhaltenes Material aus 2016 zusammenzustellen.
Wäre das für die nächsten 2 Jahre in Ordnung, oder ist es unsinn so "altes" Material zu holen. Ich kann es als Anfänger nicht beurteilen, was der Durchschnitt so fährt. Fällt man mit 4-5 Jahre altem Material auf? Ist es sinniger neues Material aus 2017/2018 zu holen, um dann ein höheren Wiederverkaufswert nach 2 Jahren zu erzielen?

Gibt es immer noch Kiter, die eventuell sogar Material aus 2010 oder älter fahren? Wenn ja, sind das exotische Ausnahmen, oder ist es das alltägliche Bild am kitespot?

Wie lange fahrt ihr überhaupt euer Material? Gibts bei euch jedes Jahr was neues?

[peligrosso]

Ich fahre seit nunmehr fünf Jahren eine 2013er range. Tausche ich erst wenn die kites kaputtgehen.
Wenn du gebraucht kaufst, hängt es vom Zustand der kites ab und nicht zwingend vom Alter.

Wenn du dich aber fragst ob du auffällst, kaufe lieber neueres Material damit du am Spot immer schön hip bist..
spaß beiseite, habe heute gerade heute wieder einen Kiter mit boardleash am flachwasserspot gelandet. So fällt man auf!
ich denke die meisten kiter wechseln aber ca alle zwei bis drei Jahre. Natürlich gibt es auch die Fraktion, die immer nur über das Material als über Manöver spricht. Dort ist man mit einem kites der älter als 1 Jahr ist natürlich vollkommen out.

Dies ist aber wie in jedem Hobby, die meisten schauen immer mehr aufs Material, alsauf das Können.

Lieber einen wenig genutzen 2014 er von nem Aussteiger,als einen 2019 er vorführkite einer kiteschule aus dem Süden, der seit August letzten Jahres im Dauer Anfänger UV Stress war

Peligrosso

[kitesven]

meine best sind 7-8 jahre alt geworden.
unsere cores jetzt im 3 jahr.
aber gebraucht würde ich nie kaufen.
ICH behandel meine kites so, dass sie auch lange leben, beim vorbesitzer weiß man das nie.
das heißt: also, nicht waschen, spülen, kaputtfegen sonst was.
sondern: gleich nach dem kiten abbauen, aus dem wind nehmen, aus der sonne usw.
dann halten die auch.

[set]

Mein ältester Kite ist ein 2013er Rebel. Hab ihn selber neu gekauft und der ist noch richtigt top. Es gibt für mich keinen Grund den zu ersetzen. Wie kitesven schon schrieb - bei Nichtgebrauch wegräumen verlängert die Lebensdauer erheblich.

[The Flow]

Je nach Brand sind die 2016er evtl. besser als Aktuelle.
Der Fortschritt war nämlich nicht immer gut.

...

[FunKite]

Wenn die Kites noch gut sind, kannst sie fliegen bis sie auseinanderfallen. Es gibt Leute, die ihr Zeugs pfleglich behandeln (immer wegpacken z.B.) und nicht zu extrem stressen (viel Foilen z.B. und/oder eh wenig kiten), von denen kaufste. Kite muss natürlich dementsprechend gut ausschauen. Mach ich seit 12 Jahren so

Das eigentliche Problem für den Kite bist Du als Anfänger leider selbst. Deswegen macht ein gebrauchter auch mehr Sinn.

Was bei älteren Kites aber ein Thema ist, sind die Leinen. Ich würde mich nicht an 5 Jahre alte Leinen hängen. Kannst so ne Bar schon kaufen, aber dann halt noch nen Huni für nen neuen Leinensatz einrechnen...

Ich hab meine Kites immer gewechselt, weil mir irgendwas nicht gepasst hat. Mit meinen jetzigen bin ich happy, wenn's so bleibt, fliege ich die auch, bis sie auseinanderfallen...

[btheb]

Was ich mir auch ansehen würde sind die Nähte(hauptsächlich an der Fronttube); sind da Stellen sehr gedehnt würde ich die Finger davon lassen. Denn wie Fun Kite schon schrieb macht es auch einen Unterschied ob der Kite stark beansprucht wurde(Anfänger oder übende Wakestyler die den Schirm häufig crashen) verkürzen die Lebensdauer erheblich.

[miker]

Zitat von highend

Gibts bei euch jedes Jahr was neues?

Das Farbedesign ändern sich, welches auf magische Weise Einfluss auf die Performance hat

Älter Kite bedeutet nicht zwangsweise schlechtere Zustand.
Wenn jemand (so wie ich ) nur im Urlaub zum Kiten kommt, dann sind die Tüten auch nach ein paar Jahren gut im Schuss.
Hingegen wenn wer an einem Spot oder in dessen Nähe wohnt, dann haben die Dinger gleich viel mehr Sessions auf dem Buckel und sind dementsprechend mehr "abgenützt".

Wichtig ist wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Leider sehe ich nach wie vor Kites über Stunden lang (Herrchen ist Mittagessen) im Sand liegen, dem Wind und der Sonne ausgesetzt.
Aber wenn es zum Verkaufen kommt, dann wurde der Kite immer schnell weggepackt...

[Skatemaster]

Ich fliege immer noch einen 2007er Ozone Instinct Edge, der Kite ist immer noch in gutem Zustand und funktioniert super. Und die Kites sieht man schon noch am Spot.

Gegen 2016er Material ist nichts zu sagen, das ist für mich neu.

[lars914]

Ich glaube du fällst an keinem Spot in D mit älterem Material auf.

Neueres Material macht es dir schon in der Regel einfacher und sicherer. Früher hatten mehrere kites schon noch öfter kleinere Macken wie Front und Backstall usw. Auch ist es sinnvoll ein Kitemodell zu nehmen das für für sein berechenbares Handling bekannt ist. Lass dich nicht von zu sportlichen Werbeversprechen fehlleiten. Ein "einfacher" Freerider ist völlig ok, es muss und sollte als erster kite keine Kiteloopmaschine sein..... hab leider schon zu viele RPMs in den Bäumen hängen sehen.

Als Tip: Du solltest bei einem Gebrauchtkauf schon deutlich günstiger bei weg kommen als z.b. ein Neukauf bei Best Kiteboarding. Hier kostet z.B. ein Roca V3 in 12+9 m² mit Bar ca. 1500€ ..... viele wollen für 2016er Material fast noch das gleiche oder mehr.

[FoilNik]

Zitat von kitesven

das heißt: also, nicht waschen, spülen, kaputtfegen sonst was.
sondern: gleich nach dem kiten abbauen, aus dem wind nehmen, aus der sonne usw.

Bester Tipp überhaupt. Machen immer noch viel zu viele falsch und halten das für gute und notwendige Pflege...

[MaBob]

Das schnelle Abbauen ist ein stark unterschätzter Faktor in meinen Augen.
Sonnenstrahlung und Tuchflattern sind neben Einschlägen die größten
Verschleißfaktoren am Kite. Wenn ich meinen Kite nun nach einer Session
aufgebaut lasse und erst nach 3 Stunden weiterfahre, dann ist das zumindest
in den Punkten Sonne und Wind so, als wenn ich die 3 Stunden durchweg
gefahren wäre. So kann es schnell dazu kommen, dass ich einen Kite eigentlich
nur 100 Stunden geflogen bin er aber den Verschleiß von 200 Stunden aufweist!

[miker]

Zitat von MaBob

dann ist das zumindest
in den Punkten Sonne und Wind so, als wenn ich die 3 Stunden durchweg
gefahren wäre.

Schlimmer noch - wenn der Kite auf dem Sand/Boden liegt, dann wird zusätzlich das Tuch durchgescheuert. Ein Kite gehört in die Luft und nicht auf den Boden.

Ach ja, weil wieder mal passend, die Seite 10 Kitemythen - Nachgefragt bei den Kiteherstellern ist immer wieder lesenswert!

[Thisl]

Das Flattern schädigt meiner Meinung am meisten.
Gerade bei viel Wind einen Kite dem Sandstrahl und flattern sinnlos auszusetzen, macht die Teile alle.
Gut in den Tropen oder Ägypten, da dürfte die Sonne auch ne Rolle spielen. Am verregneten Binnensee eher nicht.
Mein ältester Kite ist mehr als 15 Jahre alt und noch gut- ich mag ihn aber nicht mehr fliegen, ist einfach technisch zu sehr abgehängt.
Ist aber erstaunlich mit welchem Mist man damals kiten konnte...

[Ratz]

Zitat von MaBob

...aufgebaut lasse und erst nach 3 Stunden weiterfahre, dann ist das zumindest
in den Punkten Sonne und Wind so, als wenn ich die 3 Stunden durchweg
gefahren wäre.!

da halte ich aber voll gegen und behaupte mal 3h Kiten stattdessen bedeuten WESENTLICH weniger Verschleiß.

[Lonesomekiter]

Wind und Sonne sind des Kites größte Feinde wenn er sich am Strand nicht bewegt!
Wenn die Pause länger als 10 Minuten dauert abbauen und in den Schatten mit dem Stuff!

Hat mir mit meinen Vegas aus 2014 eine Menge Spaß bereitet, ohne Probleme geflogen, und machen sie immer noch, bei mir ist noch der 12er geblieben.

LG Torsten

[Smeagle]

Zitat von Lonesomekiter

Wenn die Pause länger als 10 Minuten dauert abbauen und in den Schatten mit dem Stuff!

Naja, für 30 Minuten Mittagspause macht das jetzt nicht sooo viel Sinn. Abbauen und wieder Aufbauen ist doch auch Streß für's Material. Vielleicht einfach einen guten Platz zum Zwischenlagern suchen... Im Wind- und Sonnenschatten.

- Oliver

[cor]

Zitat von MaBob

Wenn ich meinen Kite nun nach einer Session
aufgebaut lasse und erst nach 3 Stunden weiterfahre, dann ist das zumindest
in den Punkten Sonne und Wind so, als wenn ich die 3 Stunden durchweg
gefahren wäre.

Nö. Der Kite hat mehr Verschleiss, wenn er am Strand rum liegt und ständig flattert.

Das Hauptproblem sind die UV-Strahlen. Hier kommt es vor allem darauf an, wo man wann kitet. Bei einem UV Index von mehr als 7 würde ich auf jeden Fall zwischendurch immer einpacken, falls möglich (hat man in D nur im Juni/Juli).

Genau deswegen sehen die Kites in Ägypten teilweise nach wenigen Wochen aus wie die Sau und ähnlich gebrauchte Kites in Mitteleuropa wie neu.

[Lonesomekiter]

Das muss ja jeder selbst mit sich abmachen wie lange er für richtig hält, ich meine immer das viele Kiter sich keine Gedanken darüber machen was mit dem Kite später mal wird, ist ja dann verkauft!

Lg Torsten

[JeromeMachine]

Ich benutze meine kites bis sie kaputt sind mein ältester ist von 2003 habe den bis letztes Jahr auch noch hin und wieder benutzt

[Chrisbitti]

Sehe ich genau so, meine ältesten Kites sind ein 14er 2008er Vegas, 2011er Park sowie ein 2011er Speedy 3 in Normaltuch. Funktionieren und sehen aus wie Neu, da pfleglich behandelt. Ich komme im Schnitt ca. 60x im Jahr auf's Wasser. Sehe keinen Anlaß die Kites zu wechseln. Ziehen müssen die Dinger. Komischerweise hatte ich auch mit den NORTH Sachen NIE Ventilprobleme...............???....

Gruß vom Neusiedlersee, Chris

[Thisl]

Ich wechsle meine Kites eigentlich nie, denn wechseln heisst den alten herzugeben.
Ich flieg Kites bis sie wirklich Schrott sind und eine Reparatur nicht mehr sinnvoll.
Weil man sich aber trotzdem mal was neues wünscht,
führt das dazu, dass sich einige Uraltkites/Bars, die noch funktionieren, inzwischen in den abgelegeneren Regionen des Kellerregals stapeln...
Speziell große Matten neigen dazu nach gut 100 Sessions weniger Leistung zu haben oder schlechter startbar zu werden.
Da könnte ich inzwischen nen Secondhandladen aufmachen. Nur ist das alte Zeugs sowieso ziemlich wertlos.
Mit Boards gehts mir nicht so, die gehen kaputt oder verloren.

[Flitze]

Fliege immer noch meine North Rebel aus 2010 in 7, 10 14 & 16m2.
ohne Probleme Super Hangtime und Lowend

[ReLaSurf]

Zitat von kitesven

das heißt: also, nicht waschen, spülen, kaputtfegen sonst was.

auch nicht mit wasser abbrausen um ggf. den sand los zu werden?

Genau, warum nicht waschen? Ich habe beim F-Kurs in einer Kiteschule gelernt, das Wasser/Salzwasser dem Kite nichts ausmacht.

[zumat]

Meine beiden Best Kahoona aus 2009 und2013 sehen auch noch super aus, ich baue meine Kites meistens nach dem Einsatz sofort wieder ab, mal eine halbe Stunde Pause am Strand überleben Sie bis jetzt ohne Probleme. Ich bin aber auch nicht mehr als drei Wochen im Jahr auf dem Wasser

[pankite]

Es gibt Jahrgänge von Kites die sind sowas von Besser als die aktuellsten Modelle. Leider kann man alte Jahrgänge nicht neu kaufen.
Ein Kite ist durchgerockt wenn man nach jedem Kiten 5 neue Risse im Flugtuch hat und alles wieder Patchen muss. Dann ist Zeit das Teil zu entsorgen.

[miker]

Zitat von fantasio

Genau, warum nicht waschen? Ich habe beim F-Kurs in einer Kiteschule gelernt, das Wasser/Salzwasser dem Kite nichts ausmacht.

Unter Umständen kann das Wasser (z.B. meistens in Ägypten) chlorhaltig sein.
Und wieder einmal der Link zu Kitemythen
https://www.lifetravellerz.com/2015/...iteherstellern

[Hoi Schrat]

Zitat von highend

Hallo,

ich überlege mir aus kostengründen gut erhaltenes Material aus 2016 zusammenzustellen.
Wäre das für die nächsten 2 Jahre in Ordnung, oder ist es unsinn so "altes" Material zu holen.

Ich habe fast nichts, was so neu ist

[baummike]

Zitat von miker

Und wieder einmal der Link zu Kitemythen

Link funktioniert bei mir nicht.
Davon abgesehen bin ich auch der Meinung, die Kites so lange zu fliegen, bis sie endgültig den Geist aufgeben. Mache ich bei Ski und Auto usw. genauso. Ist mit Abstand die wirtschaftlichste und auch die ökologischste Variante. Am abartigsten ist der permanente Wechsel aufs neueste Modell doch bei Smartphones, da könnte ich kotz... - mindestens alle zwei Jahre ein neues Handy, welch Resourcenverschwendung. Genauso sehe ich das bei Kites.

[miker]

Zitat von baummike

Link funktioniert bei mir nicht.

Hab den link anders eingebaut - funzt jiaz

[baummike]

Vielen Dank, miker. Sehr aufschlussreicher Link. Witzig finde ich, dass sich sogar die Hersteller bei manchen Fragen geradezu widersprechen. Und das Verhalten von Core ist ein NoGo.

[kitesven]

Zitat von kitesven Beitrag anzeigen
das heißt: also, nicht waschen, spülen, kaputtfegen sonst was.

Zitat von ReLaSurf

auch nicht mit wasser abbrausen um ggf. den sand los zu werden?

wenn du da nicht mit einem bösen strahl drauf hälst, sondern im garten auf gras abbraust, kann das schon sinnvoll sein.
ich habe das nie gemacht, nur mal bischen ausgeschüttelt, wenn ganz viel zwischen fronttube und tuch war.

wenn du den abbraust und dann wieder 30 min in wind und sonne auf schotter legst zum trocknen hättest du es lieber gelassen.
aber wie gesagt, grundsätzlich seh ich den sinn nicht.
sand an den tubes oder tuch fällt beim nächsten starten auch von alleine ab.
die meisten pflegen ihre kites eher kaputt, oder lassen sie in sonne und wind liegen, als das bischen klebender sand geschadet hätte.

[terzocross]

So wir sind eine kleine Bande von Rügen und wir fahren wirklich altes Material F one B1(wirklich !!!7,9 und 13,5)B4,B5 B7 und der neuste B8 und macht höllisch Spass mit den Maschinen und sie funktinonieren last euch nicht verrückt machen und habt Spass Hang loose

[sixty6]

Zitat von fantasio

Genau, warum nicht waschen? Ich habe beim F-Kurs in einer Kiteschule gelernt, das Wasser/Salzwasser dem Kite nichts ausmacht.

... hm - das bezweifle ich!
Wenn das im wasser geloeste salz in das Tuchgewebe eindringt kommt es beim Trocknen zur salzkrustenbildung, die mit einer Volumenzunahme einhergeht. Und diese ist ganz der langzeithaltbarkeit der beschichtungen ganz sicher nicht zutraeglich.
Zudem ist Meerwasser leicht basisch, und niemand kennt den einfluss eines immer basischen feuchten Mlilieus im kitebag... man bedenke auch, dass ein salziger kite auch im keller wieder feucht werden kann - salz ist hygroskopisch! Und das langfristig auch zusaetzlich noch zu stockflecken und verfaerbungen führt

Meine Matten sind von 2007/2008 immernoch top im tuch. Beschichtung noch immer top. Spuele die teile aber auch von zeit zu zeit immer wueder gut mit suesswasser durch.
- fliege mein zeug solange es haelt, da die flugeinschaften nachwievor top sind.

[901red]

Normalerweise so alle 3 Jahre. Eine Zeitlang auch jährlich. Aber seit sich beim Cabrinha Switchblade seit 2015 kaum mehr was substanzielles getan hat haben wir noch einen 7er aus 2015 und 9, 12, 14 aus 2016 und Contra 17 aus... vergessen aber auch so aus der Ecke.
Boards auch mit Nugget CSC Mod 2016 und Imperator V SE „älter“.
Neu ist das Slingshot Foil.
Und hier liegt noch ein neuer Contra 19er Mod 2018 rum... ein mal geflogen, wird aber nicht gebraucht.
Ok, irgendwo liegt auch noch ne Allride Monsterdoor Mod 2012 (Spleene Form) rum, gekauft vor 2–3 Jahren, aber auch nie wirklich benutzt...
Wenn sich bei Cabrinha mal wieder was tut wäre es eine Überlegung neu zu kaufen. Oder es gibt irgendwo eine völlige Revolution wie das Slingshot Foil. Ansonsten halten die Kites bei uns dank Pflege sehr sehr lange und es gibt keinen Grund sie zu tauschen.

[mbausb]

Ich fliege auch Kites aus 2016. Bei einem war jetzt der Patch des Einlassventils undicht. Der war schnell und günstig getauscht. Das kann gerne mal nach 3 bis 4 Jahren passieren, gerade wenn man mal in heißen Regionen unterwegs war.

Ansonsten würde ich je nach Bar den Adjuster und Depower-Gummi prophylaktisch tauschen.

Weiterhin versuche ich die Kites nicht immer an der gleichen Stelle zu falten um hier Ermüdung vorzubeugen.

[baummike]

Zitat von mbausb

Weiterhin versuche ich die Kites nicht immer an der gleichen Stelle zu falten um hier Ermüdung vorzubeugen.

Guter Hinweis, werd ich künftig auch machen, danke

[till26]

immernoch mit 2010er Rebels in 8 und 11 unterwegs. Funktionieren super und neuere Kites würden mich keinen Meter höher und weiter bringen.