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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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17.11.2022, 10:57 | #1 |
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Foil Board Kombination Sky Free 5.3 TE mit F-One Foils?
Moin zusammen,
ich hoffe es gibt hier nicht schon einen Post, der dieses Thema beinhaltet. Falls doch seht es mir bitte nach. Ich stehe gerade vor der (für mich) wichtigen Frage ob ich mir das neue Fanatic Sky Free 5‘3 TE zulegen soll. Aktuell fahre ich ein F-One Rocket Wing ASC 5‘10 mit einem 1480er Phantom und 75er Alu Mast. Da ich nicht alles neu kaufen möchte jetzt die große Frage an Euch. Hat wer Erfahrung mit der Foil Board Kombination Fanatic Sky Free und F-One? Würde mich freuen, wenn Ihr Eure Erfahrungen teilen würdet. Beste Grüße Chris🤙🏼 |
17.11.2022, 16:30 | #2 |
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In welcher Position der Mastschiene fährst du das Phantom 1480?
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17.11.2022, 18:30 | #3 |
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17.11.2022, 22:18 | #4 |
Nordisch by Nature
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Ich hab nur das Board.. im Vergleich zum alten 5,4er sind die Tracks 5cm nach vorn verschoben und ca 3cm länger..wenn’s hilft kann ich das messen..solange du strapless fährst ist es eh egal ..mit Schlaufen wird’s wichtig
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18.11.2022, 07:29 | #5 |
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Das wäre doch schon mal was. Aktuell fahre ich noch Strapless. Welches foil fährst du und wir sind deine allgemeinen Eindrücke zum Board?
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18.11.2022, 08:29 | #6 |
Nordisch by Nature
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Ich fahr auch das Free TE 5,3 …als 1 Board Lösung für meine 92kg der beste Kompromiss,ich hab auch das „alte“ Skywing 5,4 TE eine Saison gefahren..das neue ist stabiler beim Start trotz geringerer Länge,wie schon geschrieben sind die Tracks und Schlaufen 5 cm Weiter nach vorn gewandert dadurch hat man weniger „Board“ vor den Füßen und es fühlt sich im fliegen wie ein 5.0er an .Durch die neue Bauweise hat es allerdings 400gr. An Gewicht zum Vorgänger zugelegt dafür ist es stabil ( das alte TE war wie eine Eierschale) ,ich denke das es ab März 23 den shape auch in der „ normalen „ Bauweise geben wird ..Schnäppchen ist es wirklich nicht ..für mich persönlich hat es sich aber trotzdem gelohnt zu tauschen
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18.11.2022, 12:56 | #7 |
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Ich würde das Board auch als Ein-Board Lösung fahren wollen. Welches Foil fährst Du? Beim Gewicht bin ich ein wenig drunter, aktuell 72kg.
Das was Du ausgemessen hast schaue ich mir später mal zu Hause an. Du schreibst dass das Board sehr stabil ist, normalerweise ist es doch so, dass die kürzeren shapes eher was kippeliger sind oder (korrigiert mich wenn ich eine falsche Info habe) Für mich wäre der kurze shape super praktisch und deutlich einfacher als das 5‘10er FOne zu handeln. |
18.11.2022, 16:59 | #8 |
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Willst Du wirklich so viel Geld für ein Board ausgeben, das einen Schaumkern hat, der sich beim kleinsten Leck voll Wasser saugt. Für weniger Geld gibt es schon ein Anton Custom mit einem Kern, der kein Wasser saugt, das kein Ventil braucht, auch in steifer Carbonbauweise und nach Deinen Wünschen hergestellt oder noch günstiger ein Takoon , auch Carbon, auch kein Ventil, weil geschlossener Schaumkern:
https://takoon.com/collections/black...ts/comet-sw-v2 oder https://takoon.com/collections/planc...products/comet |
18.11.2022, 21:29 | #9 |
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Du hast recht, das Board ist echt teuer aber ich bekomme schon einen guten Kurs, sodass das Board nicht soo viel teuerer als der Wettbewerb ist. Mich persönlich spricht das Konzept vom neuen Sky Free an.
Wie funktionieren denn zB Takoon Boards mit FOne Foils? Blöde Frage… was passiert wenn das Board ne Macke hat und der Kern Wasser zieht = Schrott oder möglich zu reparieren? |
18.11.2022, 23:00 | #10 | |
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Zitat:
https://takoon.com/products/glide |
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19.11.2022, 02:53 | #11 |
Living the good life
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Andere Frage: Warum willst du bei deinem Gewicht ein Board mit so viel Überschuss Volumen? Und warum bleibst du nicht bei F-one ?
Die Boards sind erstens leichter, zweitens günstiger und drittens passt dein Foil da zu 100% perfekt vom trimm. Um die ursprüngliche Frage zu beantworten: phantom passt unter Fanatic. Die neuen Fanatic Boards sind aber sauchwer und für das Gewicht mMn deutlich überteuert. Vermutlich müssen die ganzen Reklamationen aus 2021 refinanziert werden..... |
19.11.2022, 08:53 | #12 | |
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Zitat:
Wäre besser kein solches Board zu kaufen von Grund auf. - Oliver |
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19.11.2022, 09:21 | #13 | |
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Zitat:
Was heißt denn Sauschwer? |
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19.11.2022, 10:03 | #14 | |
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Zitat:
Takoon Boards funktionieren sehr gut mit F One Foils. Du fährst Deinen Mast ungewöhnlich weit hinten. Ich fahre 1480 ganz vorne so bei 7 auf dem Rocket 5.4 und das Eagle bei 5-6. Ich habe vorn 2 Schlaufen an der hintersten Position montiert. Alle anderen, die mit F One bei uns unterwegs sind, machen es auch so und er hier auch: https://www.youtube.com/watch?v=RIU1xDUbg6E Allerdings ist Mastposition noch mal ein eigenes Thema, da muss man neben der Position des vordern Fußes auf dem Board noch weitere Faktoren berücksichtigen. Je enger Deine Füße zusammen stehen, desdo weiter ist Dein Körperschwerpunkt vorn, dann noch wieviel Vorderfußdruck möchtest Du haben, wie stehst Du insgesamt auf dem Board, manche fahren gern mit leichter Vorlage, wie z.B. mit Snowboard. |
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19.11.2022, 10:28 | #15 |
Nordisch by Nature
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Sauschwer heißt in meinem Fall 6,45 kg statt 6,1 beim Alten ..es wäre auch ne Möglichkeit das Board gar nicht erst kaputt zu machen..ich behaupte mal das 99% aller Beschädigungen an Land passieren..so weit denn zum Thema vollsaugen
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19.11.2022, 11:56 | #16 |
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19.11.2022, 12:12 | #17 |
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Aber wenn‘s danach geht sollten ja überhaupt keine Carbon Boards verkauft werden 😅
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19.11.2022, 13:01 | #18 |
Nordisch by Nature
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Die eigentliche Frage zielte ja auf die Kompatibilität von Fone und Fanatic…ich würde sagen das ist bei den aktuellen Board kein Problem..die Bauweise ist die gleiche wie bei den Fanatic Windsurf TE Boards..sollte halten
Für mich persönlich spielt auch immer der Wiederverkaufswert eine Rolle ..bei Customs so gut die auch sein mögen wird das immer schwierig aber egal ..von mir aus darf jeder kaufen /Fahren was er gern möchte |
19.11.2022, 18:03 | #19 |
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Man sollte doch die Boardwahl nicht auf die Position der Mastschienen reduzieren. Wertverlust auf dem Gebrauchtmarkt ist für ein TE noch mal höher als für das gleiche Board in Glaslaminat.
Versuche mal ein Anton Wingboard in Deiner gewünschten Größe auf dem Gebrauchtmarkt zu finden. Bei Kleinanzeigen gibt es derzeit kein einziges, warum wohl? Fanatic Boards gibt es dagegen viele und derzeit bekommst Du kaum was los. Reparatur von Carbonboards mit geschlossenen Schaumkern, der kein Wasser zieht, ist sehr einfach möglich: anschleifen, Risse an beiden Enden anbohren, damit es nicht weiter reißt, Epoxy drauf, 2 Lagen Carbonmatte drauf, aushärten lassen und fertig. |
19.11.2022, 19:31 | #20 |
Nordisch by Nature
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Nochmal zur Wiederholung und mitschreiben…jeder kann das fahren was er möchte..mein 5,4 TE brauchte ich noch nichtmal reinsetzen..das war sofort durch Mundpropaganda weg …wenn du so happy mit deinem Anton bist dann ist doch super ,ich kann da nichts zu sagen weil es hier keine gibt
So ich bin dann raus aus dem Thema |
19.11.2022, 22:07 | #21 | |
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Zitat:
Du hast mir aber noch nicht gesagt, welches Foil du fährst/ fliegst |
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19.11.2022, 22:16 | #22 |
Nordisch by Nature
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Fanatic Aero Free 1000 und 1250 ..bei kleinen Wellen das Carve 1150 in Verbindung mit dem 82er Carbonmast und der 68er Carbon Fuselage ..mastposition ist bei allen Flügeln ca Mitte der Tracks +/- 2 cm ..Schlaufen auch mittlere Position
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19.11.2022, 22:39 | #23 |
Nordisch by Nature
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Auf dem Bild hier von heute morgen gut zu sehen ..
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19.11.2022, 22:53 | #24 |
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20.11.2022, 02:06 | #25 |
Living the good life
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Nur um das auch von meiner Seite nochmal zu sagen. Ich hab nix gegen fanatic. Die Boards funktionieren 1A.
Aber wenn ein board in der vergleichbaren Größe 1kg schwerer ist und dann noch deutlich teurer ist für mich die Entscheidung ziemlich klar. Zumal ja auch noch ein F-One Foil drunter soll. Meine Empfehlung wäre Rocket Wing 5'3" das ist für 72kg optimal |
20.11.2022, 09:02 | #26 |
Nordisch by Nature
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20.11.2022, 10:00 | #27 | |
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Zitat:
Wenn man als Shoprider das Material zu Konditionen kaufen kann, die der normale Kunde nicht bekommt, dann hat man natürlich auch Vorteile auf dem Gebrauchtmarkt. Für alle anderen, die zu Deinen Preis verkaufen, wäre es ein bitterer Verlust. Schau rein bei Kleinanzeigen UVP -40% ist noch zu teuer bei Fanatic Boards aus 2022, gehen wochenlang nicht weg. |
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20.11.2022, 10:12 | #28 |
Nordisch by Nature
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Das ist ja auch der Grund warum ich das sage ..jeder nimmt natürlich das wo er am besten oder günstiger rankommt und ja ..zum regulären Preis würde ich es auch nicht nehmen,hier im Umland von Kiel fahren Dutzende von den Boards rum und ich kenne KEINEN! der Listenpreis gegeben hat ..
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20.11.2022, 10:18 | #29 |
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Den Listenpreis muss ich auch nicht zahlen weshalb das Board für mich auch überhaupt erst in die engere Wahl gekommen ist.
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20.11.2022, 10:25 | #30 |
Nordisch by Nature
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Wie hier schön zu sehen ist aber überall noch Luft nach oben .. schön leicht ist es ja
Aber ich schließe mich einigen Vorredner an ..am besten ist immer Foil und board vom gleichen Hersteller zu wählen..dann bist auf der sicheren Seite |
20.11.2022, 10:52 | #31 |
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Ich danke euch erstmal für die ganzen Antworten.
Vielleicht steige ich dann komplett auf Fanatic um und verkaufe mein FOne Stuff😅 |
21.11.2022, 10:20 | #32 | ||
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Zitat:
Zitat:
Das 5‘10 ist allerdings schon recht groß. Also solltest Du noch mit den Basismanövern beschäftigt sein, würde ich Dir wie auch Wassermann ein Rocket Wing 5‘3 oder das alte 5‘4 empfehlen. |
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22.11.2022, 19:25 | #33 | |
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Zitat:
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24.11.2022, 14:10 | #34 |
Living the good life
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Wie gesagt, das 1480er Phantom passt auch unter ein Skywing. Ich würde als Board mit etwas Perspektive ca. 75l empfehlen. 85 l geht natürlich auch.
Das 5'3" Rocket Wing geht sehr gut vom Wasser, da die Standposition relativ mittig ist fühlt es sich bei Manövern etwas kleiner an. Wenn du die Bambus Variante nimmst liegst du beim Boardgewicht unter 6 kg und das zu einem vernünftigen Preis. Alternativ kannst du natürlich auch das Foil verkaufen und komplett auf Fanatic umsteigen. Macht aber mMn keinen Sinn wenn man ein gutes Foil besitzt und mit diesem auch zufrieden ist. Möglichkeit gibt's viele. Kannst auch Sabfoil nehmen. Hier in Australien fahren die meisten Axis, die funktionieren auch 1A |
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