oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Hauptbereich > Wingfoilen - Das Wingforum

Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.09.2022, 21:51   #1
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.832
Standard Duotone Unit und DLAB 2023

Fotos vom AWSI:

neues Canopee Material in weiss bei beiden Wings https://youtu.be/dWq8uE6KLpU
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AFD3AD21-8306-466F-8AFA-4437755E7693.jpg
Hits:	624
Größe:	100,1 KB
ID:	63454   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4820D46A-E2DD-493D-A5D6-9A083257BAF8.jpg
Hits:	536
Größe:	76,4 KB
ID:	63455   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	5B553F4D-FA56-4D8B-A48D-8E2890C7D816.jpg
Hits:	592
Größe:	71,2 KB
ID:	63456  

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6B35F32B-B39C-4B2B-A99D-D31311529B6A.jpg
Hits:	645
Größe:	86,7 KB
ID:	63457  


Geändert von Foxi (14.09.2022 um 09:21 Uhr)
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 10:16   #2
inF1704
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 381
Standard

Weiss jemand zufällig wann die neuen Units vorgestellt werden? Die Teamfahrer bekommen ihre Wings aktuell, denn einige verkaufen die V2 auf ebay Kleinanzeigen.

Sind schon Details bzw. Unterschiede zum V2 bekannt?
inF1704 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 15:55   #3
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Etwas tieferes Profil und neues canopy Material,offizieller Launch ist November
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 16:00   #4
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Hier ein paar Info
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	508825B4-FB3D-4DF1-B96B-2FEFCA4DE573.jpg
Hits:	520
Größe:	140,6 KB
ID:	63497  
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 16:54   #5
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.832
Standard

Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Hier ein paar Info
aus meiner Sicht wäre das Wichtigste und ist auf den Fotos aus dem gesperrten AWSI Video so nicht erkennbar:

dass man mit der Fronthandle den COE greifen kann und damit einhändig steuern/surfen, was ja für nicht wenige DAS Argument für den Boom ist.

"Neutral and effortless on the front handle while surfing" - hat aber ein andrer Hersteller auch demonstriert, indem der vordere Teil der Fronthandle ergonomisch ausgeformt ist und man den Wing beim surfen dort und nicht mehr nur an der Grabhandle führt.

Ich hab die Hoffnung auch noch nicht begraben, dass die Units nicht nur schwarz weiss werden - von ein paar Graphics auf einem vorderen Tuchsegment abgesehen. Siehe pics.
Aber die Graphics auf Matzes specs sheet leak lassen es befürchten. Hoffentlich werden wir durch die neuen Tuchmaterialien nicht zum Segelclub. Preislich ist der Weg ja beschritten.


Geändert von Foxi (22.09.2022 um 17:28 Uhr)
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 17:10   #6
Schonkiternochsurfer
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.249
Standard

Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
... dass man mit ihr den COE greifen kann ...
Den was?

Die Griffe beim V3 sehen genau so aus, wie beim V2. Die Frontschlaufe sieht genau so labberig aus, wie beim V2, würde sogar sagen die labberigste von allen Wings auf dem Markt, völlig daneben, wo doch der Wing so sehr hin und her taumelt auf Grund des starken V, was gut für die Wende ist, weil er da von allein auf die neue Seite kippt, in der Welle und beim rein und raus aus dem Wasser echt ätzend.
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 17:21   #7
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.832
Standard

Zitat:
Zitat von Schonkiternochsurfer Beitrag anzeigen
Den was?

Die Griffe beim V3 sehen genau so aus, wie beim V2. Die Frontschlaufe sieht genau so labberig aus, wie beim V2, würde sogar sagen die labberigste von allen Wings auf dem Markt, völlig daneben, wo doch der Wing so sehr hin und her taumelt auf Grund des starken V, was gut für die Wende ist, weil er da von allein auf die neue Seite kippt, in der Welle und beim rein und raus aus dem Wasser echt ätzend.
Center of Effort: es gibt kein schönes deutsches Pendant dazu. Wie so oft. Am Gabelbaum ist es jedenfalls der Punkt, den Du greifen musst, um das Rigg einhändig führen zu können. Das Zentrum der Kraft, die sich Dir entgegenstellt.
Bin gespannt auf Deinen Vorschlag !
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 17:42   #8
Schonkiternochsurfer
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.249
Standard

Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
Center of Effort: es gibt kein schönes deutsches Pendant dazu. ...Das Zentrum der Kraft, die sich Dir entgegenstellt.
Bin gespannt auf Deinen Vorschlag !
War in deutsch bisher der Druckpunkt, der sich in Böen mehr oder weniger verschieben kann, bei sehr guten Segeln oder Wings am besten gar nicht.
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 17:44   #9
joerg2
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2022
Beiträge: 37
Standard

Vielleicht könnte man es mit "Druckpunkt" näherungsweise beschreiben (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Druc...%B6mungslehre))

Nachtrag: Da war jemand schneller
joerg2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2022, 19:07   #10
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
aus meiner Sicht wäre das Wichtigste und ist auf den Fotos aus dem gesperrten AWSI Video so nicht erkennbar:

dass man mit der Fronthandle den COE greifen kann und damit einhändig steuern/surfen, was ja für nicht wenige DAS Argument für den Boom ist.

"Neutral and effortless on the front handle while surfing" - hat aber ein andrer Hersteller auch demonstriert, indem der vordere Teil der Fronthandle ergonomisch ausgeformt ist und man den Wing beim surfen dort und nicht mehr nur an der Grabhandle führt.

Ich hab die Hoffnung auch noch nicht begraben, dass die Units nicht nur schwarz weiss werden - von ein paar Graphics auf einem vorderen Tuchsegment abgesehen. Siehe pics.
Aber die Graphics auf Matzes specs sheet leak lassen es befürchten. Hoffentlich werden wir durch die neuen Tuchmaterialien nicht zum Segelclub. Preislich ist der Weg ja beschritten.
Farben werden blau/rot/ gelb ..im vorderen 1/3 .. nach hinten hin weiß
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2022, 20:24   #11
Uwe Schröder
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.353
Standard Gleiten.tv

Launch Datum ist November.
Uwe Schröder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2022, 05:56   #12
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Moin ..gestern war’s dann soweit..der erste Unit 2023 kam an , gleich mal aufgebaut und mal begutachtet.Macht insgesamt ein solideren Eindruck wie der Vorgänger..mehr Verstärkungen ..trotzdem fast gleiches Gewicht ( 2,6kg bei 5.0) minimal größere Spannweite…Griffe ca 4cm weiter nach vorn gewandert ..das neue Tuch ist sehr glatt und fühlt sich erstmal ungewöhnlich an …Test geht hoffentlich noch am WE ..soll ja kalt werden
Gruß
Matze
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B4CDBFA9-317E-4743-ADC6-AF9915DCEE68.jpg
Hits:	288
Größe:	143,5 KB
ID:	63935   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	25C61FDC-03DA-4B5F-AFAA-D22A0B2F229A.jpg
Hits:	240
Größe:	94,6 KB
ID:	63936   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	D948BD46-CE66-4370-A371-C2AD68DF75A9.jpg
Hits:	225
Größe:	89,8 KB
ID:	63937  

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	949FC711-949E-4F0F-B356-B0950991CBB9.jpg
Hits:	198
Größe:	78,6 KB
ID:	63938  
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2022, 09:36   #13
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.832
Standard

Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Moin ..gestern war’s dann soweit..der erste Unit 2023 kam an , gleich mal aufgebaut und mal begutachtet.Macht insgesamt ein solideren Eindruck wie der Vorgänger..mehr Verstärkungen ..trotzdem fast gleiches Gewicht ( 2,6kg bei 5.0) minimal größere Spannweite…Griffe ca 4cm weiter nach vorn gewandert ..das neue Tuch ist sehr glatt und fühlt sich erstmal ungewöhnlich an …Test geht hoffentlich noch am WE ..soll ja kalt werden
Gruß
Matze
das game changing Penta TX aus dem SLS Frame ist schon wieder Geschichte !

Bist Du nicht zwischendurch SLS gefahren ? Der Profilverlauf im neuen Unit gefällt mir in den Videos sehr, da ist die Verwandtschaft zum Vorgänger mit andrem Bahnenlayout schon erkennbar. Den hätt ich mir mit Boom gewünscht.

Wäre schön wenn jmd im Forum aus der Textil-Ingenieusen Ecke käme und die Marketing Aussagen zum MOD3 Material mal nachprüfen könnte. Schaut ja auf den ersten Blick wie double ripstop aus mit coating=Beschichtung, die daraus aber kein composite wie Aluula macht. Dem Hype ist nicht zu entnehmen, welche Funktion sie einnimmt. Sieht aber edel aus. Wie lang ?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Unit 3.jpg
Hits:	169
Größe:	186,0 KB
ID:	63939  
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2022, 10:05   #14
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Stimmt ..den SLS hatte ich auch zwischendurch,Overall gefiel mir der Unit aber besser ( auch schon der „alte „…4/5/6qm vom 2er stehen zum Verkauf je nach dem wie die neuen eintrudeln ) inzwischen ist ja auch alles auf der Duotone Seite zu lesen ,ob das Tuch nun der Weisheits letzter Schluss ist ist wird die Zeit zeigen ..leider sind auch hier alle VK‘s um 100€ gestiegen
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2022, 13:46   #15
Foxi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.832
Standard

Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Stimmt ..den SLS hatte ich auch zwischendurch,Overall gefiel mir der Unit aber besser ( auch schon der „alte „…4/5/6qm vom 2er stehen zum Verkauf je nach dem wie die neuen eintrudeln ) inzwischen ist ja auch alles auf der Duotone Seite zu lesen ,ob das Tuch nun der Weisheits letzter Schluss ist ist wird die Zeit zeigen ..leider sind auch hier alle VK‘s um 100€ gestiegen
Du hättest Dir den 6er in DLAB gönnen sollen, dann könnten wir besser vergleichen wo der Preissprung von 30% dort herkommt. Auf den Fotos sieht das Canopee Material identisch aus und Aluula kann Aeris-X ja auch erst fürs Modelljahr 2024 liefern. Ich glaub richtig teuer werden die DLABs erst im Wiederverkauf solange die Materialermüdung im Canopee Material nicht nachhaltig gelöst ist.
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2022, 17:29   #16
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Auch mit meinen Konditionen bei Doutone ist der D lab pervers im Preis …mit normalen Handwerker Gehalt bist raus aus der Nr …der 6er ist noch nicht bestellt und aktuell auch nicht ab Lager verfügbar..einige Händler haben welche bekommen,im Winter brauch ich den auch nicht wirklich..den 2 Dlab hatte ich mal als Test ..das ist schon geil aber der Aufpreis ist es mir persönlich nicht wert
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2022, 14:51   #17
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Heute konnte es losgehen …nach 4 Tagen 7-8bft am Stück war’s heute morgen möglich mal ne Stunde zu fahren..Bedingungen waren immer noch nicht optimal..Wind 10-16ktn dead onshore ..4grad ..wellig ..aber die Neugier war stärker .
Ich kann das Marketinggeschwafel in folgenden Punkten bestätigen:
Er hat Merklich mehr Kraft beim Start
Die gesamte Struktur ist sehr steif und setzt pumpbewegungen unmittelbar und direkt um
Im Fliegen hat man „ mehr „ in der Hand ..beim Kiten würde man von grundzug sprechen obwohl die angegeben windrange gleich geblieben ist
Die Fronthandle ist jetzt fester und beim Welleneinsatz ist er besser zu führen und bleibt absolut ruhig
Nachteile im Höhelaufen oder Speed durch das tiefere Profil konnte ich heute nicht feststellen
Ich hab für mich entschieden ihn zu behalten und auch die anderen Größen zeitnah auszutauschen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	D063C8CE-B846-49D9-AA40-3FA678422587.jpg
Hits:	241
Größe:	139,1 KB
ID:	63966   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	38D93EAD-37EE-456B-9B79-C843F2E2CB1D.jpg
Hits:	249
Größe:	347,4 KB
ID:	63967  
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2022, 15:54   #18
inF1704
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2021
Ort: Konstanz am Bodensee
Beiträge: 381
Standard

Matze bist du Teamfahrer bzw. warum hast du Konditionen bei Duotone?
inF1704 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2022, 16:28   #19
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Shopteam fahrer für Kitetiki aus Hamburg..ich teste für die Jungs das neue Zeug und berate sie was für „ normalos „ also solche Leute wie mich funktioniert damit sie ihr Sortiment danach sortieren Können
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2022, 00:27   #20
Marwitt
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
Standard

Toll👍; wie bist du an den Job herangekommen?
Marwitt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2022, 08:53   #21
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Zitat:
Zitat von Marwitt Beitrag anzeigen
Toll👍; wie bist du an den Job herangekommen?
Sind seit 25j Freunde von mir
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2022, 21:06   #22
Marwitt
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
Standard

das ist natürlich praktisch, wünschte ich mir auch😎😉👍
Marwitt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2022, 09:11   #23
hbsurf
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2021
Ort: Bremen
Beiträge: 96
Standard Mod3 Flugtuch

Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
Wäre schön wenn jmd im Forum aus der Textil-Ingenieusen Ecke käme und die Marketing Aussagen zum MOD3 Material mal nachprüfen könnte. Schaut ja auf den ersten Blick wie double ripstop aus mit coating=Beschichtung, die daraus aber kein composite wie Aluula macht. Dem Hype ist nicht zu entnehmen, welche Funktion sie einnimmt. D
Ich wollte mal fragen wie die bisherigen Erfahrungen mit den neuen Wings und dem geänderten Flugtuch sind?
Hat mal jemand ein Detailbild gemacht? Ist das ein Ripstop Tuch mit extra Verstärkungen oder einfach eine Imprägnierung?
hbsurf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2022, 11:37   #24
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Über langzeiterfahrungen kann man nichts sagen ..gibt sie ja erst seit 4 Wochen ..ich hab meine seit dem 16.11 und bin 5&6 jeweils 2 mal gefahren..Tuch ist so eine Art Ripstop aber eben dicker und fester ..wenn es dich interessiert kann ich da Fotos von machen
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2022, 14:58   #25
MKO1580
windsporttracker.com
 
Registriert seit: 06/2013
Ort: Schorfheide
Beiträge: 775
Standard

Zitat:
Zitat von Matze54 Beitrag anzeigen
Über langzeiterfahrungen kann man nichts sagen ..gibt sie ja erst seit 4 Wochen ..ich hab meine seit dem 16.11 und bin 5&6 jeweils 2 mal gefahren..Tuch ist so eine Art Ripstop aber eben dicker und fester ..wenn es dich interessiert kann ich da Fotos von machen
Fotos sind immer interessant

ich habe bei meinem F-One mal geguckt, da sieht man inzwischen wenn man mit der Taschenlampe auf der anderen Seite ist, das da winzig kleine Löcher bei den nähten sind.
Ist die Frage ob die kommen weil sich das Material oder die Nath dehnt.
MKO1580 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2022, 17:12   #26
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard Bilder Flugtuch

Hier dann die Fotos ..das Gewebe sieht auf den ersten Blick gleich aus ..das Weiße ist dann das neue MOD 3 Tuch ,die Haptik ist komplett anders im Vergleich zum normalen .Die Tatsache des es das Tuch nur in Weiß gibt wird in einem Podcast erklärt..ich verlinke den mal wenn ich ihn wiederfinde
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	EF8ECD38-373D-4B1D-9B8E-7D88DA339560.jpg
Hits:	160
Größe:	286,5 KB
ID:	64139   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4F2B2BDD-E190-4AB6-8130-45C0F6411FED.jpg
Hits:	152
Größe:	301,6 KB
ID:	64140  
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2022, 17:18   #27
Matze54
Nordisch by Nature
 
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 965
Standard

Ist dieser Hier :
https://podcasts.apple.com/de/podcas...t/id1487993304

Mal ein wenig Zeit nehmen und ganz hören..sehr interessant
Matze54 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2022, 07:48   #28
Harri
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2006
Ort: Salzburg
Beiträge: 632
Standard

Zitat:
Zitat von hbsurf Beitrag anzeigen
Ich wollte mal fragen wie die bisherigen Erfahrungen mit den neuen Wings und dem geänderten Flugtuch sind?
Hat mal jemand ein Detailbild gemacht? Ist das ein Ripstop Tuch mit extra Verstärkungen oder einfach eine Imprägnierung?
Servus,
Ich hab seit Mitte November den neuen 4er und 5er mit dem neuen Tuch, normale Ausführungen, also kein DLab (da hab ich gestern den 6er bekommen). Den 5er bin ich schon ein paar mal gefahren und konnte ihn auch gut mit dem Vorgänger vergleichen: mein „alter“ 5er hatte nur ca. 8-10 Sessions drauf, war also noch relativ neu. Das neue Tuch fühlt sich nicht nur von der Haptik her viel robuster, steifer an. Es verhält sich beim Anpumpen arg „knackig“! Ich pumpe mit hoher Frequenz an, da schlägt kein Tuch leer hin und her! Ich musste an manchen Tagen den 5er fahren, weil der 6er noch nicht da war und war vom Lowend positiv überrascht. Wenn‘s nach 30 Sessions auch noch so ist, brauchst für Größen <6 kein DLab mehr.
Harri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2023, 17:21   #29
gobiger
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 96
Standard

Da mag ich noch mal meine Frage anschließen.
Wie ist das LOW end von 2023 Unit im vergleich zu anderen Wings.
Ich überlege mir den Wing gerade für so typische Bayrische Low Wind Bedingungen. Und da ist Anpumpverhalten usw. fast am wichtigsten.
gobiger ist offline   Mit Zitat antworten




Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Erfahrungen Duotone Juice DLAB im Leichtwindbereich ? ChiemseeFoiler Kitesurfen 57 26.09.2023 13:53
Duotone Wing Unit Dlab Test 2022 Uwe Schröder Wingfoilen - Das Wingforum 4 02.05.2022 14:57
Duotone Juice 15m - 2019 vs 2021 vs 2022 DLAB - Erfahrungsbericht lolzi Kitesurfen 22 17.10.2021 20:34
Duotone Unit Video Review | Vergleich mit Echo AlexSurf Wingfoilen - Das Wingforum 7 16.12.2020 18:07
Neuer Duotone UNIT Wing ohne Baum Uwe Schröder Wingfoilen - Das Wingforum 15 25.07.2020 17:37


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:58 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.