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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw.

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Alt 06.06.2024, 08:33   #121
Wiesel1302
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Zitat:
Zitat von bludin Beitrag anzeigen
Ich nehme an, Ghio (4.) ist heute den Fusion gefahren. Weiss jemand, ob Escofet (1.), Rattotti (2.) und Cappuzzo (5.) alle den Pulse DP gefahren sind? Das wäre dann wohl schon eine Demonstration der Doppelprofil-Wings?
Ja, ist er. Laut seinem Insta Post, hat er wohl Probleme im Shorebreak und ist noch zweimal im Rennen gestürzt. Hat auch wohl ordentlich Wellengang gehabt. Da sieht man wie eng das Feld zusammen ist. Jeder Fehler wird sofort bestraft.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2024, 08:39   #122
Smeagle
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Zitat:
Zitat von Wiesel1302 Beitrag anzeigen
Ja, ist er. Laut seinem Insta Post, hat er wohl Probleme im Shorebreak und ist noch zweimal im Rennen gestürzt. Hat auch wohl ordentlich Wellengang gehabt. Da sieht man wie eng das Feld zusammen ist. Jeder Fehler wird sofort bestraft.
Naja, wenn man mit zwei Stürzen noch 4. wird wird es wohl nicht sooo dolle bestraft? Oder habe ich das falsch verstanden? Sind die anderen auch gestürzt? Hätte gedacht, ein Sturz im Rennen wäre eher nicht mehr einholbar.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2024, 08:55   #123
Foxi
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Naja, wenn man mit zwei Stürzen noch 4. wird wird es wohl nicht sooo dolle bestraft? Oder habe ich das falsch verstanden? Sind die anderen auch gestürzt? Hätte gedacht, ein Sturz im Rennen wäre eher nicht mehr einholbar.
Die Rennen sind bescheiden kommentiert, ich weiß gar nicht welchen Zweck diese Wingfoil Tour hat in Zeiten von Social Media und Online Berichterstattung.
Am Besten wäre eine Verschmelzung mit GWA und dann genug Budget für Drohnen Live Berichterstattung a la Defi.

Die Rennen in Texel sind ja im Rahmen dieses Rund um Texel Events und Langstreckenrennen - sogar Langstrecken WM (sofern die dazu überhaupt eine Berechtigung haben). Da sind Stürze schon aufholbar, wie beim Defi auch, wo auch jeder Mal in den Bach ging, aber der Gewinner halt am wenigsten oft.
Die Strecke war 2x4km mit nur einer Wendeboje wie ich mir angesehen habe. Ghio schreibt auf Insta, er hätte 40min durch den Shorebreak zum Start gebraucht - und er ist kein Schlechter ! Man sieht im Replay ganz gut, dass es Ihn auf dem ersten Schenke 2x zerlegt hat. Nur sind er und Escofet als Gewinner eng um die Boje rum, während alle Anderen scheinbar um eine weitere Boje zurück sind. Seltsam !? Der Speed bei den Topfahrern ist ziemlich identisch. Mich würde sehr interessieren, was an den Gong Foils geändert wurde. Sie sahen ja den Chubangas schon sehr ähnlich am Defi, vllt ist jetzt noch mehr Kontrolle drin ?

Yannik Holste Platz 9 - alle Achtung !!

Hier kannst Du Dir das ganze Rennen "ansehen" a la IWSA Marathon Worldchampionships:

Fragg47 = Mathis Ghio hab ich gescreenshotted aufm Weg zum Start: man sieht, er ist einer der Letzten, aber unter Land im Shorebreak sind noch ein paar beim sich durchkämpfen !
Ich glaube ehrlich gesagt, dass der Fusion nicht der Traum ist durchn Shorebreak zu kommen, sobald er mal ein paar Schluck Wasser genommen hat. Der Ablauf ist auf alle Fälle systembedingt (Staudruck) schlechter als bei den DPs, die ja mehrere große Öffnungen haben, vor allem entlang der Mittelstrut.

https://live.tractrac.com/viewer/ind...e996a9920.json

man kann links unten den Speed einstellen, dann ist der Rennverlauf Pack Man mässig ganz gut zu verfolgen, zumindest die Delays aus Stürzen sind zu erahnen.

Heute und morgen sind jeweils 2 Damen und 2 Herrenrennen geplant.
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Geändert von Foxi (06.06.2024 um 09:34 Uhr)
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Alt 06.06.2024, 11:41   #124
bludin
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Naja, wenn man mit zwei Stürzen noch 4. wird wird es wohl nicht sooo dolle bestraft? Oder habe ich das falsch verstanden? Sind die anderen auch gestürzt? Hätte gedacht, ein Sturz im Rennen wäre eher nicht mehr einholbar.
Wenn ich Escofet im Interview richtig verstanden habe, hatten er und Rattotti je einen Sturz.
bludin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2024, 11:51   #125
bludin
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Standard Zweiter Lauf

Kleine Rochaden im zweiten Lauf:
Rattotti vor Escofet, Leclair, Cappuzzo, Spanu und Ghio.
bludin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2024, 16:58   #126
libinob
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Ok, wenn ich das richtig gesehen habe (Insta Posts/Storys), scheinen in Texel so gut wie alle Hersteller Doppelsegelwings (wohl nicht in allen Größen) am Start zu haben.
Hier GA…

Von Zaoli hab ich Bilder gesehen von einem Doppelsegel über ca. 3/4 der Flächentiefe .
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Alt 07.06.2024, 19:41   #127
Foxi
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Zitat:
Zitat von libinob Beitrag anzeigen
Ok, wenn ich das richtig gesehen habe (Insta Posts/Storys), scheinen in Texel so gut wie alle Hersteller Doppelsegelwings (wohl nicht in allen Größen) am Start zu haben.
Hier GA…

Von Zaoli hab ich Bilder gesehen von einem Doppelsegel über ca. 3/4 der Flächentiefe .
Sehe ich auch so !

Bin schon mal gespannt wie beim nächsten GWA Tourstopp auf den Kanaren die Duotone Piloten ausgestattet werden. So wie's derzeit aussieht, war die scheinbar starke Überlegenheit der Fusions von kurzer Dauer. Die DPs haben ein besseres low end genau dadurch, dass die Profilierung eben nicht bis ans Achterliek geht. Das bringt auch uns Normalos Vorteile weil viel pumpeffizienter als die Matte.
Gong hat wieder mal alles richtig gemacht und obendrein schon im Container.
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Alt 07.06.2024, 19:46   #128
Davor
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Standard Vilaicht

Ein scheip hat besers low end andere scheip beseres highend bin gespant auf entwiklung mit nexte wings dabelskin
Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 18:09   #129
libinob
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Manche Wings sind augenscheinlich eindeutig noch im Proto- und Improvisationsstadium

aber funktioniert, Oscar Leclair hat heute das round Texel race gewonnen und ist gesamt 3. geworden.
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 18:13   #130
libinob
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Bild kommt hier…
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Alt 08.06.2024, 18:18   #131
libinob
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…und drei mal Gong in den top fünf.
Okay, waren nicht alle da, aber dennoch.
Am Silvaplana sind quasi gegensätzliche Bedingungen, wird spannend zu sehen, was dort passiert.
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2024, 18:51   #132
Foxi
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Zitat:
Zitat von libinob Beitrag anzeigen
Bild kommt hier…
wenn man das Double Panel ein- und auszippen könnte, könnts ein cooler Allroundwing werden !
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Alt 08.06.2024, 21:31   #133
libinob
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Daumen hoch

Das könnte ein smarter Ansatz sein…
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 12:54   #134
libinob
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Alt 11.06.2024, 13:07   #135
Smeagle
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Zitat:
Zitat von libinob Beitrag anzeigen
LOL. Die üben noch, schlecht kopiert, hat ja Null Spannung Oder nicht voll aufgepumpt?
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 13:18   #136
libinob
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Unter Umständen hat das Untersegel an den Nähten Rippen.
Das Material vom Obersegel sieht interessant aus… robust.
Finde den gar nicht schlecht.
libinob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 14:00   #137
Davor
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Kuken wir was er kan gerade angekomen
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Alt 11.06.2024, 15:21   #138
Foxi
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Zitat:
Zitat von Davor Beitrag anzeigen
Kuken wir was er kan gerade angekomen
ich warte auf lange Front Handle wie beim Flow !

Hast Du gesehen am Silvaplana: Race 1 Ghio nach Sturz (denke ich, langer Stillstand) von 1 auf 5 und ewig Zeit verloren. Leider keine Live Bilder, nur Tracking. Rattotti hat eine Boje falsch umrundet und auch den Sieg verschenkt (14. nach souveräner Führung). Escofet war die coole Socke und hat gewonnen.
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Alt 11.06.2024, 16:43   #139
wolfiösi
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fehlpost bitte löschen
wolfiösi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 17:09   #140
Wiesel1302
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Zitat:
Zitat von Davor Beitrag anzeigen
Kuken wir was er kan gerade angekomen
Bin auf deinen Testbericht gespannt. Der 6.5er wird ja mittlerweile im Racing eingesetzt. Gerade im Ultraleichtwind noch schnell zu sein, hat was.

Habe am Wochenende den Lightforce in 6.6 getestet. Der ist dank dünner Leading Edge auch noch ganz gut schnell zu bewegen. Und man kommt auch mit kleinen Foils bei wenig Wind los.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 17:45   #141
Foxi
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Zitat:
Zitat von Wiesel1302 Beitrag anzeigen
Bin auf deinen Testbericht gespannt. Der 6.5er wird ja mittlerweile im Racing eingesetzt. Gerade im Ultraleichtwind noch schnell zu sein, hat was.

Habe am Wochenende den Lightforce in 6.6 getestet. Der ist dank dünner Leading Edge auch noch ganz gut schnell zu bewegen. Und man kommt auch mit kleinen Foils bei wenig Wind los.
die Crux wird sein wie gut der Fusion bei richtigen Shize Bedingungen - wie heut am Silvaplana - in Schwung zu kriegen ist. Wenns erstmal läuft dann läufts ..
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 20:05   #142
Davor
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Standard Schnel gewinen oder nicht gewinen

dabelskin ist entwiklet zum schnell faren okey nur von mainem ziht fascinirt mich mher stabilitet bai gerade aus faren und amwindeingeschaften und highendwindreng
Nicht verglaichbar mit singekskin anderes fusion ist kain wave wing mensch sol wisen fur was ihm braucht
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Alt 15.06.2024, 19:27   #143
Wiesel1302
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Standard 3,6

Mathis scheint wohl wieder auf Kurs zu sein und konnte heute in Silvaplana wieder gewinnen.

Konnte heute testweise den Fusion in 3,6 testen. Wind zwischen 15-28kn.
Erstmal fällt auf, wie leicht der Wing schwebt und sich drehen lässt, wenn man auf dem Board sitzt. Deutlich leichter als z.B der Flux in 3,6. Zum starten benötigt man aber schon ordentlich Wind um loszukommen(>20kn). Wenn man den Anstellwinkel findet geht es, ist aber kein Pumpwunder. Einmal auf dem Foil und auf Geschwindigkeit ist es aber völlig absurd. Das Ding ist so stabil im Flug. Selbst wenn die Böen richtig durchziehen und das Wasser fliegt, kein Problem dichtzuhalten. Man wird einfach nur schneller, oder kann noch weiter in den Wind ziehen. Die Schläge upwind haben mich schon überrascht,,aber selbst downwind super gut. Selbst wenn er dabei über den Kopf geflogen wird, kein flattern. Dieses nicht flattern bei wirklich Überpower ist total ungewohnt. Und egal wie der Wind dreht, man verliert nicht die Kontrolle.
Irgendwann war mein Foil beindeiesen Geschwindigkeiten, dann am Limit sab razor pro 825. nicht langsam aber kein Race foil . So langsam kann ich mir vorstellen warum es die Pros mit dem richtigen Material auch 30kn knacken.
Für viel Wind echt magisch. Aber man muss damit loskommen. Wahrscheinlich würde 4,3 bei viel Wind auch noch sehr gut gehen.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2024, 07:38   #144
Davor
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Standard Ja wiesel

Die 4,3 fusion ist eine magische grosse wan 3,6 flux getz nimer mit 4.3 fusion has du noch nicht probleme genau wegen zher gutem stabilitet ich libe ihm
Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2024, 20:01   #145
Foxi
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Davor wann gibts ein Video von den großen Fusions mit Angleitaktionen ? Also nicht 20min aufm Foil hin und her, sondern wo man echt erkennen kann, wie´s von der Verdrängerfahrt aufs Foils geht bei 8-12 kts ? Ich kann mir nicht einfach einen kaufen, ich muss mich da auf Dich verlassen, dass das dann auch daheim in der Sommerthermik was wird.

Danke im voraus !

Foxi
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2024, 23:25   #146
Davor
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Standard Hm

Am montag sol aktion mit 7.3 werden
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Alt 19.06.2024, 16:31   #147
Wiesel1302
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Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
Davor wann gibts ein Video von den großen Fusions mit Angleitaktionen ? Also nicht 20min aufm Foil hin und her, sondern wo man echt erkennen kann, wie´s von der Verdrängerfahrt aufs Foils geht bei 8-12 kts ? Ich kann mir nicht einfach einen kaufen, ich muss mich da auf Dich verlassen, dass das dann auch daheim in der Sommerthermik was wird.

Danke im voraus !

Foxi
Ich schließe mich den Interessenten an . Bei so einem großen Wing sollte das Low end schon noch passen.
Wiesel1302 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2024, 17:54   #148
Davor
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Standard He main wunsch

Ich zage 6 bis 8 knt drüber ist schön luxus fur mich klar bisi abhengig von foil und gewichtfarer
Davor ist offline   Mit Zitat antworten




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