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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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21.09.2021, 07:59 | #1 |
windsporttracker.com
Registriert seit: 06/2013
Ort: Schorfheide
Beiträge: 780
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Kujira Foil - Erfahrungen?
hat schon jemand Erfahrung mit diesen Foils:
https://takuma.com/en/foils/166-kuji...wings-set.html haben die Form beim Buckelwal abgeguckt. |
21.09.2021, 12:46 | #2 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2020
Beiträge: 228
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Zitat:
An meinen Spots ist der Konsensus, dass es aktuell das Beste Foil ist. Kann sich aber mit dem ART 999 wieder aendern. |
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21.09.2021, 14:02 | #3 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2020
Beiträge: 108
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Zitat:
Danke dir, Gruß Daniel |
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21.09.2021, 17:47 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2008
Beiträge: 112
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und wie ist es mit Masten? Ich habe gehört dass die Alu masten sind Nudeln/soft, stimmt das? Carbon ist nur 75cm glaube ich?
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21.09.2021, 21:43 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2020
Beiträge: 228
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Zitat:
Gibt tonnenweise richtig gute Reviews auf Youtube. https://www.youtube.com/watch?v=MVIsBfLoP7M https://www.youtube.com/watch?v=7zQYATeEGx0 1440 kann ich so bestaetigen: https://www.youtube.com/watch?v=1cV4-VaxuWI Mast ist seit 2021 neu und viel besser (habe 2x 85cm Alu - keine 75cm Carbon ist mir zu kurz und teuer). Bin seit 3 Monaten drauf und habe keine Probleme. Ist natuerlich kein Armstrong von der Verarbeitung. Habe die Winglets schleifen lassen ansonsten sind die idiotisch scharf. Das ist auch der einzige Kritikpunkt. |
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22.09.2021, 09:20 | #6 |
windsporttracker.com
Registriert seit: 06/2013
Ort: Schorfheide
Beiträge: 780
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welche Foils hattest du denn bisher?
und besser bei was? lightwind, Wendigkeit, Wellen, Pumpen, passiv fliegen ? |
22.09.2021, 13:15 | #7 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2020
Beiträge: 108
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Zitat:
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23.09.2021, 12:32 | #8 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2003
Ort: Ö
Beiträge: 956
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????
Zitat:
Wenn das wirklich die offizielle Begründung ist rückt das diese Marketingaussage in die Nähe von Naishs "Mövenknick" bei den kites vor ein paar Jahren. Mir gefallen halt Schwertwale mit ihren Flossen ganz gut ...LG |
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23.09.2021, 15:41 | #9 |
Zenitinsel
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Mit dem Buckelwalvergleich Warren bestimmt die Flossen gemeint, hier z.B sieht man das ganz gut: https://de.whales.org/wale-delfine/a...rer/buckelwal/
Ob‘s der Weisheit letzter Schluss ist? |
24.09.2021, 07:37 | #10 | |
Benutzer
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Ort: Ö
Beiträge: 956
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Zitat:
PS: Habe erst jetzt gemerkt, dass ich da auf eine Märchenseite gestossen bin - aber der fachliche Inhalt zu diesem Thema ist zum Glück konstant - die Inhalte der Seite und die Frage am Ende würde ich in der Buchhaltung in "Belletristik" einrodnen - um das hier zu klären..... PPS: Man sollte nicht immer den erstbesten link nehmen: gibt auch bessere: https://www.weltderphysik.de/gebiet/...re-windraeder/ Geändert von bonanza (24.09.2021 um 07:47 Uhr) Grund: erst jetzt die URL gelesen...um es klarzustellen :-) |
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27.09.2021, 15:23 | #11 |
Zenitinsel
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https://journals.aps.org/prl/abstrac...ett.100.054502
Das ist einer der ursprünglichen Artikel, spannend! Wenn man mit sowas die Stall-Winkel von HA Flügeln vergrößern kann, ist das schon echt ne coole Sache. |
27.09.2021, 20:44 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2020
Beiträge: 228
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Zitat:
Der 1440 ist etwas weniger wendig aber genial zum cruisen und 'in-der-Welle-bleiben'. Wenn der Wind mal weg ist kann ich auch mal 200m auf dem Foil bleiben nur mit pumpen ohne danach voellig fertig vom Brett zu fallen. Habe diverse Systeme getestet (Armstrong, Moses, Fanatic) und finde die Kujiras passen am besten zu meinem Einsatzbereich. Bin nie im Salzwasser unterwegs. Seen hier sind entweder fast flach (0.5m Welle) oder mit gut fuer downwind Welle (~1.5m). Habe beide als Komplettset (und lasse es immer komplett montiert) ... Wie gesagt, sehr leicht aber ich wuerde nicht jedes Mal ummontieren wollen. Keine Ahnung wie lange das ganze dann haltbar ist ... Der schwerste Nutzer des 1440 den ich kenne hat 86kg ... und der ist ebenfalls begeistert. Bin mir aber ziemlich sicher, dass wenn Du mit dem Ding auf Grund laeufst sich was verbiegt/bricht. |
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28.09.2021, 10:44 | #13 |
windsporttracker.com
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Ort: Schorfheide
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hatte letzte Woche einen gesehen der das hatte und der war auch extrem begeistert von dem Teil,
das einzige was ihn stört sind die sehr spitzen und scharfen Enden die auch noch nach oben geboren sind, |
28.09.2021, 15:26 | #14 | |
Benutzer
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Zitat:
Gluecklicherweise sind die Enden nur aus Karbon (kein Schaum). D.h. man kann die schleifen wie man will. Meine sind nur noch halb so gross und voellig harmlos (etwa vergleichbar mit Slingshot). |
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28.09.2021, 15:30 | #15 |
windsporttracker.com
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du meinst beim 1280 sind sie nach oben gebogen und bei den 1440er nach unten ?
und du hast sie fast abgeschliffen es es tut dem Foil nichts? wieso sind die dann überhaupt drannen |
28.09.2021, 15:39 | #16 | |
Benutzer
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Zitat:
Zum Warum: Angeblich Effizienz. Ein Flugzeug mit spart bis zu 5% Treibstoff im Vergleich zum gleichen Flugzeug ohne. Und beim Foil soll es wohl auch stabilisieren am oberen Geschwindigkeitslimit. Darum habe ich wohl auch noch nichts davon gemerkt weil mir im Bereich zwischen 35 und 38km/h unwohl wird und ich noch nie die max. Geschwindigkeit ausgetestet habe. |
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28.09.2021, 16:00 | #17 |
windsporttracker.com
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ah ok, stimmt habe nochmal auf deren Seite geguckt,
sind echt spitze Ecken da möchte man nicht rauf fallen |
28.09.2021, 17:22 | #18 |
Nordisch by Nature
Registriert seit: 12/2019
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Gibts eigentlich verlässliche Aussagen über das lowend beim 1440er ..? Fahre jetzt die ganze Saison schon die LOL Foils 1900/1300 und bin am überlegen zum nächsten Jahr auf 1440/1210 zu gehen ..mit dem 1900er und 6,5 Slick komme ich problemlos bei 10ktn los bei 90kg ..denke das wird mit dem 1440er wohl schwer werden 🧐..oder ?
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28.09.2021, 17:50 | #19 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2020
Beiträge: 228
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Zitat:
Der hier wiegt 82kg und hat der 8m CWC fuer 6-10ktn https://www.youtube.com/watch?v=O3Nu0s8pf6k Fuer mich mit 72kg ist der 1440er genial, weil ich jetzt immer mit dem 4m Wing aufs Wasser kann. Wind meistens um die 10/11 ktn ... Mit dem 1210er brauche ich da schon eher den 5m Strike und Boeen um die 15ktn ... und der 1440er verzeiht mehr Fahrfehler als der 1210er ... v.a. bei Fusswechsel nach dem Wenden... Wuerde mit dem 1440er zuerst versuchen. Ist fuer mich einfacher als Fanatic HA 1750 falls Du das kennst. |
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28.09.2021, 18:02 | #20 |
Nordisch by Nature
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 978
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Ich fahr fast ausschließlich Welle ..die Fanatic HA hatte ich schon durch 1500/1750/2000 ..die sind mir aber Zuviel aus „ Gerade aus „ ausgerichtet..und Bleischwer ( 2000er mit 90er Alumast 6,3kg 😬
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28.09.2021, 18:06 | #21 |
Nordisch by Nature
Registriert seit: 12/2019
Beiträge: 978
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Ich werd mal schauen ..brauch ja nur das Flügel set ..85er Mast und fuselagen nehme ich die vorhandenen ..sind ja auch 2021 ..für die LOL bekommst eh nichts ,obwohl sie in meinen Augen gnadenlos unterschätzt werden
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