Erstmal sorry, für die geschilderten Probleme. Wir nehmen das sehr ernst.
Das Spleißende wird bei uns immer ohne Hitze schräg abgeschnitten, das der Übergang möglichst weich ist. Trotzdem ist am Übergang zum Spleißende ein paar Prozent weniger Bruchlast.
Das Loopende was immer mal wieder ein und ausgeschlauft wird, ist statistisch auch öfters die Bruchstelle. Deswegen spleißen wir zur Bruchlasterhöhung bei der neuen Clamcleat Bar eine zweite Leine zusätzlich in den Loop.
Die Clamcleat Bar ist für 90% unsere passende Bar. Die Racebar hat dünnere Leinen für mehr Leistung, kein automatisches ausdrehen und ist wirklich nur zum Racen gedacht. Wer einfach kein Clamcleat mag, kann die Airstylebar mit Gurtband Adjuster wählen.
Zu den Kites.
Der Sonic ist wie die Racebar mehr auf Leistung ausgelegt und dadurch mit dünneren Leinen ausgestattet, die Kappe auch innen im Gewicht reduzierter, ....
Der SPEED 5 ist viel robuster als seine Vorgänger und der Sonic. Er hat z.B: 50% stärkere Waageleinen als der Sonic.
Ich vermute das hier keiner ist, der den SPEED 5 in Kombination mit der der Clamcleatbar „klein“ bekommen hat.
Durch unsere 1 Jährige FreeRepair Garantie bekommen wir sehr genau mit was wo wie kaputt gehen kann und bringen die Erfahrungen in die Verbesserung neuer Produkte mit ein. Ein Kompromiss ist es aber trotzdem.
Grundsätzlich sind extreme Belastungen auch für Kites nicht förderlich, selbst wenn sie sie oft wegstecken.
Liebe Grüße, Armin
PS: Auf Youtube sind nun die
täglichen VLogs von unserem Team in USA online:
Hier V-Log 3:
https://www.youtube.com/watch?v=ciHNZ88yFAw