Hallo Thatwildtype
Dadurch, das der 4er deutlich Backstallresistenter ist und sich das auch beim loopen sehr bemerkbar macht kann man einfacher deutlich mehr Kraft beim Startloop erzeugen als beim 3er.
Der Soul ist konstanter im Druckaufbau und nicht so impulsiv wie der Sonic 4.
Depower ist sehr vergleichbar in der Zugreduzierung.
Der Sonic 4 arbeitet wenig mit der Bremse. Beim Anpowern steht er weit vorne im Windfenster. Das Depower ist dadurch gerade für die Klasse sehr direkt da er nicht erst von dort weiter ans Windfensterrand krabbeln muss.
Es können andere aber sehr gerne ihre Eindrücke schildern.
Liebe Grüße, Armin.
|